État de la piste BLM 430 de Yellow Rock aux Wahweap Hoodoo? (États-Unis)

Bonjour,
Quelqu'un sait-il si cette piste est carrossable?
Dans les 2 sens?
Merci!
Marie

Bonjour Marie,En 2003, j'ai tenté la BLM 430 en venant de Wahweap Hoodoos dans le but de redescendre sur la Cottonwood Canyon rd en face de Yellow Rock (via le lieu de camping sauvage que je t'avais conseillé en 2006) mais dans le canyon qui se trouve au milieu de la BLM 430 j'ai du renoncer car la piste dans le wash n'existait quasiment plus et c'était du off-road avec des gros rochers et des marches de slickrock à franchir en dehors des compétences de mon SUV 4x4 de location (il aurait fallu disposer d'une Jeep de type Wrangler ou Rubicon comme celles qui se louent à Moab). Je doute que ce se soit amélioré depuis...Bon week endPhilippe

et la BM 431 comme indiqué sur le site est elle toujours ouverte ?
ou alors faut il passer par Big Water puis emprunter la Nipple Creek Road (BLM327) jusqu'au Wahweap Creek crossing 4 miles plus loin.

Sapristi!
Mais où donc n'es-tu pas passé?!
J'avais essayé de regarder sur Google Earth mais ça m'avait donné l'impression qu'à la jonction 2/3 nord 1/3 sud, il y avait effectivement un passage de la piste +/- dans le lit d'une rivière.
ce doit être ce que tu décris...
Et sinon, au niveau des paysages?
Marie

Oui, tu nous avais indiqué cette vue et en effet ça vaut la peine même si j'avoue que la piste m'avait impressionnée par sa raideur et qq passages en dévers!
D'ailleurs n'est-ce pas sur cette piste que qqn de VF s'est renversé?
Bon WE!
Marie

Salut Marie,Je suis remonté au col de la BLM 430 en mai dernier et la piste s'est nettement détériorée sur le dernier kilomètre avant le col. Pour te rappeler quelques souvenirs et pour ceux que cela intéresse, voici une photo panoramique (prise tôt le matin) où on peut voir tout le secteur : la vallée où passe la Cottonwood Canyon Road, la piste BLM 430 qui monte vers la gauche avec l'emplacement du camping sauvage tout en bas (on voit la petite boucle... mais pas le scorpion que tu y avais vu en 2006!), Yellow Rock en face...Si, il me semble me souvenir d'une Jeep rouge les roues en l'air. Prudence donc !A+Philippe

Belle photo!
C'est un montage ou une photo prise au grand angle recadrée?
Marie

Bravo, c'est très bien fait!
Marie

Bonjour,Superbe cette photo. On voit bien, où l'on a fait demi-tour : le dernier virage qui nous a tant impressionné par son dévers... Pff, nous étions arrivés.

Merci Patrick.Il est vrai que cette piste est impressionnante et si on ne s'y sent pas à l'aise avec le bon véhicule il vaut mieux faire demi-tour.Je fais rarement des panoramiques tout simplement parce que sur place je n'y pense pas (avec mes vieux reflexes datant de l'argentique) mais je le regrette quand je vois les superbes photos panoramiques que tu montres sur ton site web et qui prouvent que ce format sied particulièrement bien à l'Ouest américain quand le talent du photographe (comme toi) s'y prête.Philippe

Philippe,Nous avions un Ford Expedition, trop long. Dans la partie la plus en dévers du virage, ça penchait vraiment trop... Quand nous avons vu les photos de la Jeep au même virage sur ce forum, nous nous sommes dit que nous avons sûrement fait le bon choix...Voici le dit virage vu de près (le véhicule est derrière le photographe) :Merci pour tes compliments qui me touchent, surtout, quand on voit la qualité des photos affichées sur ton site. Nul doute que tu ferais des merveilles en Panoramiques.
Le format large m'a toujours attiré et avec l'avènement des outils numériques cela devient de plus en plus facile à réaliser. J'ai encore des progrès à faire,  notamment savoir m'adapter aux conditions de lumières sur un site donné à un instant T.Parick

Superbes panoramiques: je suis étonnée par le peu de photos nécessaires pour couvrir des angles de vue très larges.
Pourrais-tu en quelques mots nous donner quelques conseils?
Je suppose qu'il faut un pied bien sûr.
Une rotule graduée? De combien de degrés tournes-tu l'appareil entre 2 photos?
Comment s'assurer d'avoir la même exposition et balance des blancs d'une photo à l'autre? Tu te mets en tout manuel?
Etc... etc...
Merci!
Marie

Merci encore pour ces compliments.Voici en quelques lignes les principales règles que j'essaie d'appliquer :
Prise de vue :
- Utiliser un pied avec une rotule panoramique (permettant un rotation autour du de la pupille d'entrée de l'objectif).
- Evaluer l'exposition moyenne de la scene  (entre une vue ensoleillée et une vue à l'ombre)
- L'exposition doit se faire en mode manuel sur cette exposition moyenne pour toutes les photos. (On peut en plus faire du braketing -1/3IL +1/3IL afin d'avoir 3 expositions par vue pour faciliter l'assemblage)
- La mise au point également en manuel pour  avoir la même profondeur de champ sur toutes les photos
- La balance des blanc forcée sur un réglage (mode ensoleillé, mode lumière artificielle, ou carrément sur une température donnée) => pas de mode auto.
- Les vues doivent se recouvrir de 30% pour permettre un assemblage optimal.
Post-traitement :
- Correction des aberrations chromatiques, distorsions et vignettage via un soft dédié (Dxo ou Ptlens)
- Assemblage avec un logiciel comme Autopano
- Correction des hautes et basses lumières,  poussières,  netteté, bruit avec Aperture, Lightroom ou capture NX..L'utilisation du trépied étant contraignante, la prise de vue à main levée est tout à fait possible (dans mon cas 1 fois sur deux je dirais).
Par contre il faut éviter les premiers plans pour ne pas avoir de problème d'assemblage.
on peut également garder l'expo semi-auto (prio Ouverture ou Vitesse) si le contraste de la scène n'est pas trop élevé.
Malgré tout, plus on va enfreindre les règles à la prise de vue (pas de pied, expo semi-auto), plus on va risquer de passer du temps au post-traitement.Un des meilleurs spécialistes est Arnaud Frich, il a un site qui développe de manière détaillée toutes les techniques de la photo panoramique : www.arnaudfrichphoto.comJ'espère ne pas avoir été trop confus et je te souhaite une bonne BLM430 cet été. Patrick

Patrick,A mon tour de te remercier pour tes compliments concernant mes photos.Les explications que tu as données à Marie montrent que tu es déjà un semi-pro du panoramique et je vais aller lire les conseils du site du super-pro Arnaud Fritch.Cette année, j'ai quand même réalisé quelques panoramiques mais uniquement à main levée, en mode manuel pour l'exposition et en autofocus. Comme je n'ai ni DXo ni PTLens je traite directement les photos brutes dans Autopano Pro et je trouve qu'il s'en sort plutôt bien.Bonne semainePhilippe

Merci Quiquotte pour ces détails : un peu trop technique pour moi je crois.
Je vais montrer ça à mon mari, il aime bien les trucs compliqués comme ça!Quant à la BLM 430, pas sûr que j'y repose mes roues : on n'était déjà pas rassurés la dernière fois (envie de faire du rappel dans la voiture si tu vois ce que je veux dire...)
Quant à faire demi-tour si on voit que c'est trop dangereux, ben, il faut déjà trouver l'endroit adéquat, pas si facile: on avait du finalement aller quasi jusqu'en haut et ainsi pu admirer la superbe vue sur Yellow Rock que nous avait indiquée Philippe...Bon je vais aller voir le site que tu indiques, encore merci!Marie