Fermeture des espaces aériens en Europe suite éruption du volcan d’Eyjafjallajokull en Islande (15 avril 2010)

Et bah voila, on y est, et plus vite que je ne le pensais!!!!lire ici l'interview de l'impayable ministre Borloo (ministre de l'écologie pour les non français)"Nous étudions les évolutions des particules, les mouvements des vents, pour voir si un couloir aérien pourrait se débloquer, le temps de bouger les avions...""Outre la recherche de couloirs disponibles, nous étudions les conditions dans lesquelles des avions pourraient reprendre l’air, malgré les particules, en fonction de leur densité. "Encore quelques heures et il nous expliquera que tout ça n'a été qu'un terrible malentendu (comme pour les maisons devant être détruites en Vendée...), que jamais les cendres ne sont entrées dans les couloirs aériens et qu'il n'y a donc aucun danger, parole de ministre!Mais non on ne nous prend pas pour des jambons mais pour des citoyens éclairés...

Le trafic aérien sur l'Aéroport Toulouse-Blagnac est interrompu, dimanche 18 avril 2010, à partir de 14 heures, en raison du nuage de cendres venu d’Islande. La date de reprise du trafic n’est, à cette heure, pas connue.

Je suppose que vous voulez dire 25 000 m...

Bonjour "La théorie du complot c'est bien, se documenter c'est mieux... "Bien sur, c'est pour ça que j'aimerai savoir qui a la preuve de la présence du nuage dans l'air français, et la quantité de particules volcaniques et leur impact sur les avions.J'aimerai juste savoir quelle est la part de vérité et la part des hypothèses.A+

Bonjour "la fonte des glaces pourrait réduire un peu son activité, dans les jours prochains, en matière de projection de cendres mais pas plus !"Euh , aux dernières nouvelles, les volcanologues ne comptent plus là-dessus.A+

Merci Michel, mais dans quel sens ces mesures de "préparation"...?

Re- "on trouve sur internet des photos d'un appareil militaire (reacteur) endommagé par les particules de ce mm volcan"Ben si tu as un lien, je veux bien parce que Mr Google n'a rien voulu me donner .Cet appareil est français ou Finlandais ? Parce que j'imagine que la quantité de particules n'est pas la même suivant si on se trouve plus ou moins près du Volcan.Et si les dégats sur les réacteurs des avions de test français sont si importants, pourquoi Mr le Ministre des transport envisage la possibilité de faire peut être voler les avions malgré la présence probable des particules ?Quelqu'un aurait-il un Efferalgan et une pinte de vodka pour faire passer mon mal de crane ? Et puis une boite de Prozac parce que ma valise est au bord de la dépression  !A+

Le fameux principe de précaution, non ?Michel

Nouvelle carte du Met Office jusqu'à demain, 6h zoulou :www.metoffice.gov.uk/...a/VAG_1271591498.png

Bonjour Oui bien sur, d'ailleurs je monterai pas dans l'avion s'il y a un risque réel. D'où l'importance de connaitre avec précision la situation.Mais à cause de ce même principe, on a quand même subit des décision totalement ridicules il n'y a pas si longtemps. Pourtant ces décisions avaient été prises grâce aux recomandations avisées de scientifiques sérieux qui ont reconnu s'être trompés ... et ils n'ont même pas été virés... quel scandale .Et je parle même pas de l'attitude des décisionnaires qui ont laissé croire aux gens qu'ils pourraient peut être monter dans un avion vendredi, puis samedi ... alors qu'ils savaient que ça ne serait pas possible . Les gens qui le pouvaient se seraient organisés autrement et il y aurait eu moins de pagaille.A+