Vol Transavia Palerme-Paris: cinq heures de retard

Je suis rentrée de Sicile hier. Mon vol Transavia était prévu à 10h25 mais affichait déjà un retard de 4 h lorsque nous sommes arrivés à l'enregistrement à Palerme à 9h30 !!! A 12h00 alors que nous nous apprêtions à passer le contrôle sécurité une heure de retard supplémentaire est venue s'ajouter aux 4 autres.Le vol qui décolle de Palerme est en fait celui qui arrive depuis Paris Orly le jour même à 9h50 (décollage à 7h30) la compagnie était donc au courant de ce retard et aucune information n'a été donnée aux passagers, ne serait-ce que par texto, sachant que le retard serait d'au moins 4 heures !!!
En fait c'était pire que ça : le commandant de bord, en s'excusant, a justifié le retard de 4 heures par l'arrivée tardive du vol de la veille et le repos obligatoire de l'équipage (ce que je comprends tout à fait). Il nous a ensuite dit que l'heure supplémentaire de retard était due à une alerte à la bombe à Paris (fréquentes en ce moment).Donc, pour résumer, Transavia savait depuis la veille que les vols du lendemain seraient retardés de plusieurs heures et n'a rien fait : ni équipage de secours ni information au passagers !!!! A Palerme idem : niente ! Nous avons eu le droit à un bon pour un sandwich et une petite bouteille d'eau pour tenir 5 heures ! Et encore c'est en discutant avec d'autres passagers que nous avions vu que c'était possible car personne ne nous avait rien dit à l'enregistrement où on s'est contenté de vouloir nous faire payer les excédents de bagage (mais ça c'est une autre histoire : j'ai refusé et fait appel à un superviseur) car les règles en matières de bagages se sont considérablement durcies chez Transavia cette année (ils sont payants - 7 E -et le kilo excédentaire coûte 10E !).Je suis ulcérée par la désinvolture de cette compagnie : c'est certes une low coast mais c'est Air France qui est derrière à hauteur de 60 % et KLM pour les 40 autres restants.Je lance le demande d'indemnisation aujourd'hui et crains fort de devoir me bagarrer un bon moment car en parcourant le net j'ai vu que les demandes d'indemnisation étaient la plupart du temps refusées chez Transavia. Dans notre cas pour plus de 3 h de retard et une distance supérieure à 1500 km elle devrait se monter à 400 E d'après les règles en vigueur en Europe. Quelqu'un sait-il si c'est pour le dossier global ou par passager (nous étions 5) ? Par ailleurs si des gens concernés par ce retard d'hier voient ce message je les remercie de se manifester.Lilas92

Oui sauf qu'en réalité une low cost n'indémnisse quasi jamais !! il font trainer la procédure jusuqu'en à tant que les gens abandonnent.
Sur une major, vous remplisser le formulaire et vous recevez un cheque. (pas toujours rapide mais pas besoin de faire de pieds et des mains !!

J'en suis bien consciente et c'est malheureusement ce que je crains.
J'ai téléphoné au siège de Transavia ce matin : évidemment les responsables client ou commerciaux ne prennent pas les clients en ligne. Tout le service client est envoyé en sous traitance chez Bluelink International. Il faut leur envoyer la réclamation à Ivry. Elle sera ensuite transmise à Prague (!!!) et une réponse sera envoyée après que Bluelink ait pris contact avec Transavia. En demandant le nom du responsable commercial pour lui envoyer une copie de mon dossier j'ai appris que la compagnie aurait quand même un oeil sur les réclamations des clients en la personne de la vice-présidente commerciale et marketing. Tout dossier envoyé au siège de Paray Vieille Poste est de toute façon transmis à BL à Ivry mais passerait par la case vice-présidence pour les plus épineux...
On verra bien. Ils pourront faire trainer le temps qu'ils veulent, je suis très pugnace et très joueuse.Lilas92PS: j'ai aussi appris que c'est BL qui aurait du prévenir les clients : des clients mis au courant des gros retards sur Transavia, ça existerait donc (dixit la personne au siège et l'hôtesse hier dans l'avion)...

bonjour,
je me demande si les assurances liées aux cartes bleu sont valable avec les compagnie law cost?transavia ne fait elle pas partie du groupe Skyteam d'AF?on ne sait plus en qui avoir confiance...pour ma part la dernière fois que j'ai voyagé avec AF le vol avait été redirige au dernier moment pour cause de météo... et tous les passagers du vol ont été pris en charge par des hôtesses d'escale...je doute tt de même que ryanair en serait capable lol

Soyons sérieux 1 minute.Je n'ai jamais dit qu'une Low-cost pouvait se soustraire à la réglementation.Mais en l'occurrence, ce n'st pas le cas, puisque vous avez subi un retard. Et vous venez juste de demander une indemnisation pour ce retard. Je ne vois donc pas en quoi Transavia a bafoué la réglementation.Une low-cost propose peu de service et les fait payer cher. Le fait de prévenir les clients n'a rien d'obligatoire, c'est donc un service. Et celui-ci n'est pas proposé. De quoi vous plaignez-vous ? Je vous signale que le fait que votre vol soit arrivé déjà très en retard d'Orly, vous auriez pu le savoir en consultant n'importe quel site web. Vous, vous voudriez que la compagnie vous prévienne. Tèrs bien, mais il s'agit d'un service supplémentaire qui vous apporte le confort de ne pas vous renseigner vous-même. Et ce service est proposé gratuitement dans les majors, pas chez Transavia.Encore une fois vous en avez pour votre argent. Pas plus. Et je ne vois pas en quoi cela est scandaleux.Le contrat de transport qui vous lie à la compagnie a été parfaitement respecté, ne vous en déplaise, car celui-ci ne précise aucunement que votre vol doit arriver à l'heure.
Le service, ce n'est pas le café gratuit à bord. C'est 1000 autres choses qui passent inaperçu au quaotidien, mais qui sont majeures : équipages de réserve (pas de réserve chez les low-cost), avion de réserve, sms aux clients, etc.Vous avez eu ce pour quoi vous avez payé.

Désolée mais en ce qui me concerne je considère qu'arriver à l'heure ou à peu près à l'heure quand il n'y a pas de problème météo fait partie du contrat. Un client low cost reste un client et ça n'est pas du bétail qui doit subir.
Pour le coup de prévenir les clients en cas de pépin : l'hôtesse et la personne eu ce matin au téléphone m'ont confirmé que cela c'était déjà fait. Ca n'est pas du service mais simplement une mesure de correction.Pas d'équipage de réserve : je peux comprendre mais dans ce cas on prévient en cas de retard important ! C'est l'affaire de quelques minutes et d'un logiciel adapté que d'envoyer des textos aux clients."Je vous signale que le fait que votre vol soit arrivé déjà très en retard d'Orly, vous auriez pu le savoir en consultant n'importe quel site web" : Non c'est vrai ??!!! (comment n'y ai-je pas pensé plus tôt ? Mais quelle cruche je suis !!!!! Merci de me l'apprendre !!!!) Plus sérieusement : vous croyez que tout le monde a partout un ordinateur ou un téléphone avec accès internet et une connexion sur son lieu de vacances ? Ben non, ça marche pas partout ! Et franchement vu comment la compagnie a géré le truc je ne suis même pas sûre que des infos aient été disponibles sur le net et que le statut soit correctement renseigné.Pour ma part je prends une compagnie low cost que quand je ne peux pas faire autrement, et sur la Sicile en vol direct il n'y a que ça.Par aileurs la notion de low cost est très relative : j'ai déjà vu du low cost plus cher que sur du major (toujours sur la Sicile)."Vous avez eu ce pour quoi vous avez payé" : non, j'ai pas payé 235 E pour me taper 5 heures de poireau et arriver à Paris à pas d'heure.Lilas92

quand on n'en recoit pas c'est un bug? (surtout meme pas d'annonces du chef d'escale)

Ben oui, sûrement.