LeSpartiate · 14 novembre 2010 à 18:54 · 6 photos 152 messages · 19 participants · 16 687 affichages | | | | Hello Patrick et Laurence,
Quel beau programme... je suis complètement larguée avec tous ces sites inconnus... mais qui m'ont l'air très prometteurs  !
Alors bien sûr, je n'ai rien à ajouter à part vous souhaiter un excellent voyage, d'inoubliables randonnées et de très belles découvertes.
Bon, histoire de participer un petit peu... je vous signale pour le J9 les cabines du Kodachrome Basin (mais vous les connaissez sans doute), une alternative sympa si vous ne vouliez pas camper, il fait très chaud dans ce parc.
Alors d'ici là, très bonne préparation à tous les deux et à +.
Christine | | | ![]() Annonce · Sponsorisé | | | Hello Laurence,
Avec plaisir, le retour nous te le restituerons avec grand plaisir...nous te devons bien ça!!!  
D'autant plus que Tuckup Canyon, Vasey's Paradise et Gunnison Route font partie de ma wish list mais c'est un peu dur pour Babeth (à part la première, mais il y a le problème du risque de crevaison) ou quand même risqué quand je suis tout seul.
Ceci n'exclut pas notre entretien Tel de la saison, au moins ?????? pour les autres secteurs!
Tu voulais dire nos entretiens téléphoniques (car je suis intarisssable ) . Exclu ? Bien sûr que non.. et tu le sais bien ! .
A+
Philippe | | | hello à vous 2 !
ah ben ça c'est du programme !!! 
comme Krikri6792, je ne connais pas la moitié des sites cités et l'autre moitié m'épuise déjà ! mais c'est à votre portée, ça je n'en doute pas !!!
que la Force et la Météo soient avec vous ! (l'an dernier Cedar Breaks était sous la neige et inaccessible fin mai et les Narrows de Zion fermés car trop de débit d'eau... et là début novembre, la CCR était fermé au niveau de Hackberry Canyon suite à un gros glissement de terrain...)
et idem pour que vous tombiez sur une bonne bagnole vu les pistes envisagées !
mais sinon que du bonheur et de belles photos en perspective !
@++ bizzz Vnoa | | | Salut mamie boulet,
Quel beau programme ! Mais ne vas pas nous l'épuiser notre Laurence !
Généralement, se sont les femmes qui sont plus endurantes que les hommes.. Donc, c'est moi que tu devrais plaindre
Théoriquement - en fonction de la loterie - nous serons passés quelques jours avant vous à Havasupaï, Toroweap (normalement on y aura dormi le 11/05), Cathedral Valley, etc. J'espère que l'on pourra facilement se connecter pour vous donner l'état des pistes. Si le tirage nous est défavorable, c'est vous qui nous le donnerez .
nous verrons alors d'ici là, en fonction du tirage CBN CBS, le système est différent, c'est un système basé sur le calendrier il faut être à l'heure pile à l'ouverture du site web : premier arrivé, premier servi 
@+ le spartiate | | | Salut Christine,
Quel beau programme... je suis complètement larguée avec tous ces sites inconnus... mais qui m'ont l'air très prometteurs !
Merci pour l'appréciation, L'intérêt du forum est de présenter le programme. Cela peut donner des idées aux autres forumers, et en retour, nous permettre de bénéficier des conseils des uns et des autres.
Bon, histoire de participer un petit peu... je vous signale pour le J9 les cabines du Kodachrome Basin (mais vous les connaissez sans doute), une alternative sympa si vous ne vouliez pas camper, il fait très chaud dans ce parc
Merci, j'avais aussi repéré. C'est une option envisageable. Pour la chaleur, nous avons dormi au campground de Valley of Fire, nous avons bien supporté. Espérons qu'il en soit de même à Kodachrome
@+ Patrick | | | Salut Philippe,
Remarquable projet en perspective avec un maximum de "hors de sentiers battus", ambitieux mais tout à fait réalisable pour des spassionnés volontaristes tels que vous !
Merci pour ton appréciation de véritable initiateur des découvertes du wilderness. Tu as raison, ce programme est ambitieux surtout les journées sur Zion. Nous ferons selon les directives de "Mère nature" et de notre état physique.
Dans ce circuit, il y a même des randonnées que je ne connais pas et dont j'attendrai avec plaisir vos retours d'expérience : Tuckup Canyon, Vasey's Paradise, Bement Arch, Hunter Canyon, Red Rock Canyon et Gunnison Route.
En espérant qu'on nous puissions y arriver et que nos photos ne soient pas trop minables  pour donner une envie de découvrir les sites qui ne sont pas encore véritablement visités. D'après ce que j'ai vu sur des sites WEB je ne sais plus lesquels , Bement Arch semble bien prometteur, mais pas facile... slot canyon + quelques trous d'eau à passer, en fonction du temps !! il va y avoir du sport. A étudier sérieusement !
Hunter canyon ressemble un peu à Mill creek en moins populeux. Il y a même possibilité de faire un loop avec Pritchett Canyon et admirer Pritchett Arch. Bien je n'ai pas encore trouver la connexion entre les deux canyons. A voir sur place... Je ne pense pas que nous ayons le temps de faire ce loop. mais c'est un coin de Moab que Laurence ne connait pas ! raison de plus d'y mettre un pied ou deux ! @+ Patrick | | | Salut J-F,
Je passe du coq à l'âne: juste une question concernant Moab une boucle Castle Valley - Onion Creek en voiture te parait-elle possible ?.
Il me semble qu'on avait déjà discuté de cela, l'année dernière ou cette année ? ou dans une autre vie... Décidément, entre Cathedral Valley et Onion creek, les 2 voies taraudent ton esprit torturé
Onion creek ne pose pas de problème, s'il n'y a pas eu d'orage car il y a une vingtaine de gués à passer. Sur la deuxième partie de la boucle, je ne peux pas te répondre, je ne la connais pas 
@+ Patrick | | | Salut Patrick,
On avait effectivement longuement parlé d'Onion Creek mais là c'était pour savoir si je pouvais faire la jonction entre cette piste et Castle Valley pour ne pas avoir à faire un aller retour sur la même piste. Sur ma carte il y a une "liaison" qui se nomme Thompson Canyon Trail mais je ne sais si elle est praticable et comme tu connais le coin comme t'a poche
J'ai vu que tu as mis Hunter Canyon dont on avait parlé dans ton programme 2011
à+, je te laisse à ton entrainement
cordialement
Jean-François | | | Hello tous les deux!
A la première lecture, comme ça, deux ou trois remarques: J3: pourquoi ne pas rester à Snow Canyon et dormir dans le si joli petit camping, plutôt que de retourner à St george? (Ah, mince j'allais mettre un lien vers un de mes carnets, mais c'est celui de 2007 que je n'ai pas encore mis en ligne. Par contre je peux vous dire ce que j'ai écrit:)
Autoroute 15 South, arrivée dans St George, genre Albuquerque. Intense circulation qui ne présage rien de bon pour Las Vegas, demain... La route de Snow Canyon est presque toute dans les banlieues. Puis, sans transition, elle emprunte le Snow Canyon, et c’est un autre monde. Nous arrivons au camping où il reste une place la 24, à côté d’une caravane, la 25, dommage... mais le décor est tellement beau ! Des touffes de sauge et une quinzaine de mètres nous séparent de nos voisins. La 26, cinquante mètres plus loin, est beaucoup mieux, en contrebas, à l’ombre de gros rochers, totalement à l’écart. Le soir tombe, superbe et silencieux...
J4: attention à la piste de Toroweap, on y crève bôôcoup! Comptez deux heures à l'aller pour être certains d'arriver le soir à Toroweap et de ne pas avoir à changer une roue à la tombée de la nuit. Je dis deux heures, donc, ça fait 50 de moyenne et c'est plus sûr. Dans les cinq derniers miles il y a un passage très rocheux pas forcément évident à appréhender (mais on est passés sans problème). Il y a deux zones lorsqu'on arrive dans le camping. Sur le plateau, à droite, ou sous la falaise en face contrebas et le long du passage de slickrock mauvais-mauvais qui y mène. On était sur le plateau, on avait la vue et c'était super!
J5: Ah, Observation Point! Quelle balade!! J'ai une bonne adresse de motel à Mont Carmel Junction: le Golden Hills, en face du Best Western. J'en ai parlé dans le carnet.
Bon, pour le moment je dois filer... A plus tard!
Pascale | | | Bonjour Pascale,
Merci de toute l'attention portée à notre futur...2011
En J3 : Oui, j'y avais pensé ayant lu dans une lecture (laquelle???) que ce camping était agréable. Notre problème est très intendance voire électronique ; comment rester en toute autonomie (GPS, APN, etc) pendant au moins 4 jours sans pouvoir remonter les batteries, quoi! puisque nous serions 3 nuits en camping et wilderness si nous écoutons ton conseil!!
En J4 : des conseils forts judicieux; nous roulerons tranquilles très tranquilles puis effectivement la route et la piste seront longues et nous y rajoutons un trail assez difficile...et je sais que cette journée risque d'être trop courte.... alors pourvu que nous arrivions à temps pour le sunset à Toroweap....
On était sur le plateau, on avait la vue et c'était super!
Puis à bon entendeur nous irons à droite sur le plateau dés notre arrivée au campground de Toroweap
J'ai une bonne adresse de motel à Mont Carmel Junction: le Golden Hills,
J5 : Nous n'avons pas encore mis nos yeux sur les motels mais puisque tu en parles j'ai regardé et le "Golden Hills" me semble vraiment sympa et son rapport qualité/prix intéressant
L'extérieur du motel me plait à première vue et à priori l'on peut dîner dehors!! Yaouh! J'ai besoin d'air et d'extérieur surtout l'été !
et nous allons étudier - 12 miles le séparent de Springdale quand même! Enfin, surtout de l'arrêt Canyon Junction pour prendre le shuttle qui nous conduira à nos trailheads. Te souviens-tu si y'a un Parking à cet arrêt du shuttle?
Bon, pour le moment je dois filer... A plus tard!
Je sais, je sais  ton temps est trop précieux pendant cette semaine et... pour cette raison je te remercie 2 X ++++++ Bises, Laurence | | | Hello Laurence,
En J3 : Oui, j'y avais pensé ayant lu dans une lecture (laquelle???) que ce camping était agréable.
Comme Pascale, je recommande chaudement le camping de Snow Canyon, très bien sirué (les 4 premières photos de cette page ont été prises directement de mon emplacment de camping au sunrise) et confortable (douches chaudes). Si vous alliez dîner à Saint George (au Golden Corral par exemple, le meilleur rapport qualité/prix de "all you can eat" que je connaisse, mais ce n'est probablement pas ce qui vous attire), il faut demander aux rangers un code pour ouvrir la barrière à l'entrée du camping après une certaine heure.
[citationcomment rester en toute autonomie (GPS, APN, etc) pendant au moins 4 jours sans pouvoir remonter les batteries, quoi! puisque nous serions 3 nuits en camping et wilderness si nous écoutons ton conseil!! ]
Rien de plus simple, il suffit d'emmener un convertisseur 12V --> 220 V (que l'on trouve partout en France ou sur internet) et on recharge tous ses appareils en roulant (mais pas le moteur éteint au camping pour ne pas mettre la batterie à plat). C'est ce que je fais tout le temps (et je reste régulièrement plus d'une semaine en autonomie sans même passer par un camping) et je recharge ainsi tous mes appareils y compris mon PC notebook.
et je sais que cette journée risque d'être trop courte.... alors pourvu que nous arrivions à temps pour le sunset à Toroweap....
Profitez de votre journée et ne stressez pas pour le sunset à Toroweap, si vous le manquez ce n'est pas dramatique car ce qui est vraiment "top" c'est le sunrise (qui lui ne doit pas être manqué).
et nous allons étudier - 12 miles le séparent de Springdale quand même! Enfin, surtout de l'arrêt Canyon Junction pour prendre le shuttle qui nous conduira à nos trailheads. Te souviens-tu si y'a un Parking à cet arrêt du shuttle
Il n'y a pas de parking à cet arrêt, il faut aller se garer au parking du Visitor Center (qui se remplit vite...)
A+
Philippe | | | Salut Philippe,
Rien de plus simple, il suffit d'emmener un convertisseur 12V --> 220 V (que l'on trouve partout en France ou sur internet) et on recharge tous ses appareils en roulant (mais pas le moteur éteint au camping pour ne pas mettre la batterie à plat).
Tu m'as coupé l'herbe sous les pieds, si je peux dire . C'est ce que je m'apprêtais à expliquer à Laurence et Patrick. (En tout cas, merci encore du tuyau, parce que ça nous a été et ça va encore nous être extrêmemnt utile!)
@ +,
Pascale | | | Hello, Hello,
Attention quand même avec ce joujou, ne jamais laisser brancher à l'arrêt pendant une balade.
En roulant : sur l'allume cigare arrière on laissait la glacière et à l'avant le chargeur de batterie pour l'appareil photo, le micro, etc.
A Grand Canyon on est parti chez "l'Hermit" en laissant tout branché. Au retour, plus de jus et le dépannage (long, très long à venir) a couté excessivement cher. Alamo devait nous rembourser, ils s'en sont bien gardé  .
Bises à tous et toutes Ninou | | | Bonjour Ninou,
Bien sûr, il faut faire attention, comme l'a précisé Philippe:
(mais pas le moteur éteint au camping pour ne pas mettre la batterie à plat)
On a eu un peu peur aussi à Aztec Butte en 2009, mais finalement on n'a pas eu de problème. Une fois qu'on le sait... ça paraît couler de source.
Bonne journée,
Pascale | | | Bonjour Ninou,
Bien sûr, il faut faire attention, comme l'a précisé Philippe:
(mais pas le moteur éteint au camping pour ne pas mettre la batterie à plat)
On a eu un peu peur aussi à Aztec Butte en 2009, mais finalement on n'a pas eu de problème. Une fois qu'on le sait... ça paraît couler de source.
Bonne journée,
Pascale
Hello Pascale,
Oui, c'est sur ça coule de source mais... on l'a quand même oublié... une fois... Dans un de ses carnets, Marie raconte qu'elle a eu la même mésaventure. Mais elle a eu la chance d'avoir un américain sympa juste à côté avec des pinces. Ca vaut peut être le coup d'en avoir dans le coffre ? Mais maintenant avec les voitures qui sont tout-électronique, est-ce que les pinces suffisent ?
Bonne journée à toi, J-7 non ??, tu dois commencer à être sur les charbons ardents ! Enjoy, c'est tellement bon ces moments là ! Ninou | | | Hello Pascale, Mamie Boulet et Philippe
merci pour l'idée! Je n'y avais pas pensé.. Je vieillis
comme dirait Philippe: " je vais le mettre sur ma wish liste du Père Noël"  @+ Patrick | | | Attention quand même avec ce joujou, ne jamais laisser brancher à l'arrêt pendant une balade. A Grand Canyon on est parti chez "l'Hermit" en laissant tout branché. Au retour, plus de jus et le dépannage (long, très long à venir) a couté excessivement cher. Alamo devait nous rembourser, ils s'en sont bien gardé .
Excellente remarque, bien qu'en général l'alimentation des prises "allume cigare" soit coupée lors du retrait des clés de contact.
Patrick | | | Oui, ce jour-là (1er jour de notre voyage!) on avait fait très fort car on avait aussi crevé!
Du coup on a acheté des pinces qui nous ont permis de conjurer le sort et n'ont jamais servi ensuite.
Il faut juste faire attention à la longueur des fils qui doit être suffisante (pour aller de batterie à batterie en traversant les gros moteurs américains) et à leur diamètre pas trop ridicule. Comme c'est typiquement le genre d'article made in China, vérifier aussi que les pinces ne sont pas trop camelote!
Sur aucune des voitures que nous avons louées aux US le fait de couper le contact ne coupait le courant dans les prises allume-cigare donc gare!
Enfin, dernier détail, les pinces c'est bien mais encore faut-il ne pas être dans un endroit complètement isolé! | | | Salut Valérie,
ah ben ça c'est du programme !!!
Ah! tu trouves toi aussi
comme Krikri6792, je ne connais pas la moitié des sites cités et l'autre moitié m'épuise déjà !
Pour vous, cela sera une bonne raison pour y retourner
mais c'est à votre portée, ça je n'en doute pas !!!
je ne suis pas si sûr, mais nous verrons cela sur place au fur et à mesure de l'ITI
que la Force et la Météo soient avec vous ! (l'an dernier Cedar Breaks était sous la neige et inaccessible fin mai et les Narrows de Zion fermés car trop de débit d'eau... et là début novembre, la CCR était fermé au niveau de Hackberry Canyon suite à un gros glissement de terrain...)
Sur ce point, nous ne maîtrisons rien... à prévoir plan B ou C
et idem pour que vous tombiez sur une bonne bagnole vu les pistes envisagées !
nous allons réitérer la location avec Hertz, nous avions été satisfaits..
mais sinon que du bonheur
Alors là, c'est sur ! avec Laurence...c'est mon plus beau rêve
et de belles photos en perspective!
Là, c'est moins sûr !! Avec le nouvel appareil de Laurence (mais chutttt !!) , nous devrions avoir de jolies feufleurs et de beaux paysages aussi.. !!!
@+ Patrick | | | Hello, both of you!
Suite... Le J9 est ardu au niveau du défilement des sites... Il faudra vous lever tôt et vous coucher tard parce qu'il y a le temps de route entre chaque rando... J 10, ayez une petite pensée pour nous à Eagle's View, c'était fermé à notre grand regret quand on y était en 2008. J15, 1 h 30 pour le Buckhorn Wash pictograph panel, c'est beaucoup... La piste passe devant, tu t'arrêtes et tu admires, mais pendant une heure et demie, même s'ils sont magnifiques et qu'il y en a beaucoup, il faut vraiment être fan!
Vous êtes entrés dans le cercle très fermé des découvreurs de sites, composé de Philippe et d'Alain-Pierre. Le programme est magnifique pour ce que je connais et certainement autant pour tout ce que je ne connais pas. Et ardu! remarquez, dans pas longtemps on va aussi enchaîner les randos de huit heures en montagne, au pied des glaciers.
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