Trajet entre Osaka et Fukuoka

Bonjour,Je suis actuellement préparation de mon voyage au Japon pour le printemps 2012.
Je cherche un peu partout pour me préparer un itinéraire qui colle à mes gouts, qui me permette de voir pas mal de choses mais ou je ne cours pas dans tout les sens et c'est pas forcément évident (à moins de faire un voyage de 6 mois )...
Bon ça c'est le problème d'un peu tout le monde je pense Je dois normalement arriver à Osaka et repartir de Tokyo et j'aurais aimé passer 2 ou 3 jours du coté de Fukuoka avec une journée à Beppu. pour après remonter jusqu'à Tokyo en passant par Hiroshima, Kyoto et quelques autres villes.
Mon voyage doit durer entre 20 et 26 jours (à voir combien de congés on nous autorise ).Le problème c'est que je n'arrive pas à trouver de moyen simple et relativement rapide de relier Osaka à Fukuoka. avec httphyperdia.com, On est sur 3 changements de train et on y passe quasiment la journée. Connaissez-vous un moyen (Shinkansen direct ?) de relier facilement ces 2 villes ?, existe il des trains de nuit ?Deuxième interrogation, pour un premier voyage cette région vaut elle le déplacement ou me conseillez-vous de plutôt me concentrer sur un axe Osaka - Tokyo avec toutes les villes qu'il peut y avoir entre les 2 ?Merci d'avance pour votre aide,

Bonjour,Vous êtes tombé sur Fukuoka dans la région de Kanazawa.Il faut chercher dans Hyperdia sous "Hakata", qui est la gare shinkansen de Fukuoka dans le Kyushu.Osaka --> Hakata se fait par shinkansen direct en 160 minutes environ.Le Kyushu vaut la visite, il y fait doux au printemps.Suggestions d'itinéraires:1. commencez par une bonne semaine à Kyoto, y compris quelques excursions à la journée dans les environs (Nara, Uji, Ohara,...), puis quelques jours d'excursion à Hiroshima/Miyajima (2 jours 1 nuit), ferry jusqu'à Matsuyama sur l'île de Kyushu 2 jours 1 nuit), train vers Takamatsu et environs (2 jours 1 nuit), train vers Tokyo et fin de séjour là, y compris excursions à la journée aux alentours du Fuji et/ou Nikko en fonction des envies et du temps qu'il fait.2. Kyoto 1 bonne semaine (cf. plus haut), puis périple de quelques jours dans les Alpes japonaises (Takayama, Kanazawa, vallée de la Kiso,...) et fin de séjour à Tokyo.3. Hakata et le Kyushu direct depuis l'aéroport d'Osaka (1 changement à Osaka, facile), puis remontée à Kyoto pour 1 bonne semaine, puis trajet vers Tokyo en passant par les Alpes Japonaises.

Tout d'abord merci pour votre aide,
en effet en voyant ou se trouve Kanazawa j'ai compris pourquoi le voyage était si long !Je vais regarder avec attention les itinéraires que vous me proposez et voir comment je peux arranger au mieux mon voyage.
Par contre, vous me parlez de Matsuyama sur l'île de Kyushu mais je n'ai trouvé de ville qui s'appelle comme ça que sur Shikoku, y a il 2 villes qui portent le même nom ?Pour finir, j'avais prévu d'arriver à Osaka et de partir à Tokyo pour essayer d'avoir le temps le plus clément au fur et à mesure de mon voyage.
Sachant que je partirais soit la dernière semaine de mars soit la première semaine d'avril jusqu'au 27 avril, est-ce le bon choix ou vaut il mieux inverser ?

Vous avez raison, Matsuyama dans le Shikoku, relié par Ferry à Hiroshima, une jolie navigation.Quant à vos dates et votre ordre de voyage, vous allez profiter en plein des cerisiers en fleur, très bon choix, vous aurez généralement beau temps et besoin essentiellement d'une jaquette légère pour les soirées et les destinations un peu fraîches.

Encore merci pour tes conseils CalamityGinDu coup j'ai un peu abandonné l'ile de Kyushu (j'y reviendrais peut être si je peux prendre une semaine de plus).
J'envisage le parcours suivant:J1 - Arrivée Osaka - visite de la ville - Nuit à Osaka
J2 - Départ pour Hiroshima - Nuit à Hiroshima
J3 - Miyajima - Nuit à Hiroshima (voir à Miyajima si je trouve un bon rapport qualité/prix)
J4 - Matsuyama - Nuit à Matsuyama
J5 - Takamatsu - Nuit à Takamatsu
J6 - Kyoto - Nuit à Kyoto
J7 - Kyoto - Nuit à Kyoto
J8 - Kyoto + environs - Nuit à Kyoto
J9 - Kyoto + environs - Nuit à Kyoto
J10 - Kyoto + environs - Nuit à Kyoto
J12 + J13 - Alpes japonaises (Takayama, Kanazawa, Shirakawago, Matsumoto ?)
des conseils sur ces visites, puis-je rester dans une seule ville pour visiter les 4, certaines sont elles plus "sympas" que d'autres ?
J14 - Tokyo - Nuit à Tokyo
J15 - Tokyo - Nuit à Tokyo
J16 - Tokyo + environs - Nuit à Tokyo
J17 - Tokyo + environs - Nuit à Tokyo
J18 - Tokyo + environs - Nuit à Tokyo
J19 - Tokyo - Nuit à Tokyo
J20 - Tokyo - Nuit à Tokyo
J21 - Tokyo - Nuit à TokyoVoila pour l'instant. si vous avez des suggestions n'hésitez pas.
j'ai peur de courir un peu au début. peut être qu'il y a certains changements à faire pour être plus zen ?

pour les alpes japonaise tu ne pourras pas tout faire en 2jnous avons loge à l'AJ takayama.j-hoppers.com/
qui proposait des excursions à shirakawago (pas pris car nous avions notre vehicule)
pour le retour soit tu passe par la vallée de kiso (tsumago, magome)
www.go-nagano.net/
www.jnto.go.jp/...n/rtg/pdf/pg-408.pdf
www.japan-guide.com/e/e6075.htmlsoit tu prends le bus pour matsumoto avec un stop là si tu es amateur www.onsenexpress.com/...90&onsenregion=0à matsumoto nous etions là www.yorozuya-matsumoto.jp/e.htm seul je ne sais pas si les prix sont interressants mais à 5 cela vallait le coup !!de matsumoto tu rejoins tokyo (eventuellement stop à nagano)

Pour connaître la Shikoku ainsi que le Kyushu, je te déconseille, dans la première île, de t'en tenir à ces deux villes, Takamatsu et Matsuyama, qui n'ont aucun intérêt particulier.Ce qui est intéressant dans le Shikoku, c'est la campagne, la montagne, les coins perdus. C'est la plus belle île du Japon et à ce titre, rester dans les grandes villes ne présente vraiment aucun intérêt. Mon conseil : soit tu rallonges sur le Shikoku et tu te donnes 5 jours pour découvrir cette très belle région, en louant une voiture de préférence. Soit tu retires ces deux jours peu utiles (et pendant lesquels tu vas perdre un temps fou dans les transports) et tu prolonges sur Tokyo car tu ne comptes y rester que 5 jours (en retirant les excursions à l'extérieur) ce qui, tu le verras sur place, est fort peu pour cette ville réellement immense.De même à Kyoto, tu peux sans problème y rester 5 jours sans prévoir d'excursions extérieures, cette ville en mérite largement le coup. A mon avis, limite un peu les transports, ton itinéraire en est trop chargé. Le Japon a beau être (soi-disant) le pays du train, on perd quand même beaucoup de temps à rejoindre les gares puis un hôtel... Sans oublier le fait que, comme avec le TGV en France, toutes les liaisons sont loin d'être assurées par le Shinkansen...Idem pour les Alpes Japonaises. Si tu n'y passes pas au moins 4 à 5 jours (en louant une voiture de préférence), c'est peu judicieux. C'est très vaste. C'est comme de dire "je vais découvrir les Alpes en France" et se donner un jour et demi... Et encore une fois, il est dommage de se cantonner aux villes. Mais pour ce qui est de la découverte de la montagne et des coins sauvages, le Shikoku est bien plus recommandable que les Alpes japonaises. Alors peut-être vaut-il mieux reporter ces deux jours dans les Alpes vers le Shikoku, ça te fera déjà 4 jours dans le Shikoku (pour arriver à 5, je te suggère de raccourcir Hiroshima...).Sur la durée de ton séjour, si tu t'en tiens à Tokyo, Kyoto et le Shikoku, ce sera un magnifique voyage, très cool et pas "pollué" par trop de transports.

Bonjour,Merci pour vos conseils, c'est vraiment pas évident de faire un itinéraire équilibré, on a envie de tout voir !
Je pense en effet que je vais devoir choisir entre Shikoku et les Alpes, j'ai encore un peu de temps pour réfléchir.Donc l'île de Shikoku serait plus réservé à de la balade (Rando ?) et pour profiter des beaux paysages ?
Du coup, quels coins de l'île me conseillez-vous de privilégier sur une étape de 4 ou 5 jours (en voiture pourquoi pas).Raccourcir Hiroshima voudrait dire faire Hiroshima/Miyajima en 1 jour, faisable ?

Je n'ai pas de recommandation particulière pour le Shikoku, tout ce que j'y ai vu est vraiment très beau. J'aurais une petite préférence pour la région qui relie Kôchi à Takamatsu, qui longe parfois un beau canyon. Partout il s'agit de montagne jeune, pas forcément très haute (quelques sommets entre 1500 et 2000 mètres) mais très escarpée. J'ai beaucoup aimé aussi la pointe sud-est de l'île, vers Muroto (très beau littoral, ce qui est rare au japon). Le Shikoku n'est pas une île volcanique contrairement au reste du Japon. En revanche, c'est une très belle île montagneuse et tu peux éventuellement lier balades dans la nature et culture puisque cette île compte 88 temples qui font l'objet de pèlerinages (mais pour autant, tu croiseras très peu de touristes... et presque aucun occidental).Comme partout au Japon, la faune est plutôt sympa (quelques singes, beaucoup d'aigles...).Je recommande la voiture car dans les coins paumés, les routes sont tellement étroites et escarpées que la plupart des cars n'y passent pas. Et le train ne permettra pas non plus de découvrir ces très beaux endroits.

Je voulais surtout dire que, quitte à vouloir découvrir le Shikoku, c'était dommage d'aller dans villes au détriment de la nature. Surtout lorsque l'on a déjà prévu de voir Tokyo et Kyoto, on a son lot de villes fortes !

il y a des cars qui partent d'Osaka pour Fukuoka tous les jours de la gare centrale, les prix sont entre 4500 et 6000 yens environs

Tu as vu combien d'heures ils mettent. Très peu pour moi.
Si le but est de ne pas faire direct et de prendre le temps, alors il y à beaucoup plus sympa à faire.
J'ai toujours comme projet de faire ce trajet via Bingoochiai.

Bonsoir,Merci pour vos propositions, c'est un bonheur l'entraide sur ce forum.Après quelques jours de réflexion, j'ai pas mal modifié mon carnet de route. (désolé )
Je me réserve Kyushu et Shikoku pour le prochain voyage (à trop vouloir m'éparpiller, j'ai peur de rater l'essentiel).Finalement, j'ai établi une liste d'endroits ou j'aimerais aller et le temps que je souhaite y rester. Par contre j'ai un peu de mal à établir un ordre qui me permette de ne pas trop passer de temps dans les transports. Pouvez vous me conseiller sur un itinéraire entre tout ces lieux qui vous paraisse jouable sans être au pas de course en permanence ?Les temps passés dans chaque endroits sont des petites estimations par rapport à ce que j'ai pu lire par ci par la mais je suis ouvert à toute modification qui pourrait rendre mon voyage plus agréable.Il me reste 1 à 2 jours non attribués pour ajuster au cas ou et Je me demande aussi si pour certaines excursions, l'utilisation du Takkyubin ne serait pas à une bonne solution ?Osaka - 0.5 jour ? (Je vais certainement y arriver ou en partir et les avis divergent, cette ville mérite elle qu'on y passe une soirée dans un séjour déjà bien rempli ?)
Tokyo - 8 Jours
Nikko - Visite depuis Tokyo (y passer une nuit vaut il le coup ?)
Hakone - Visite depuis Tokyo (Certains disent qu'il n'y a pas forcément grand-chose à voir dans cette ville.Peut être un jour de plus à Tokyo ?)
Kyoto - 6 Jours
Nara - Visite depuis Kyoto
Koyasan - 1 Jour/1 Nuit
Miyajima - 1Nuit ?
Hiroshima - 1 jour / 1 nuit (2 si je ne dors pas à Miyajima)
Kanazawa - 1 à 2 nuits (qu'en pensez-vous)
Takayama et shirakawago - 1 Jour/1 Nuit (ou visite depuis Kanazawa, possible ?)
Matsumoto ? - en allant vers Tokyo mais ça fait peut être beaucoup.Bon je sais, le titre de mon message initial n'a plus grand chose à voir mais j'ai bien aimé les conseils qui m'ont été donné ici donc j'ai pas vu l’intérêt d'ouvrir un nouveau sujet .Bonne soirée.

je dirais nikko sympa d'y passer une nuit cela permet de se balader sans se stresser
hakone c'est un peu un pari meteo s'il fait beau tu peu y passer une nuit sans probleme s'il fait mauvais tu vas trouver le temps long

Depuis Kanazawa, tu pars en matinée pour Shirakawago que tu visites tranquillement et ensuite tu rejoins Takayama où tu passes la nuit ainsi depuis Takayama tu peux passer par Matsumoto en rentrant sur Tokyo.
Je ne sais pas trop pour le trajet entre Takayama et Matsumoto, les spécialistes du coin pourront surement te renseigner.

Oui Nikko tu peux y passer la nuit. Le jour il y a, à mon avis, beaucoup trop de touristes occidentaux pour rendre cette petite ville aussi pittoresque et authentique que sa réputation ne le laisse supposer... Elle redevient elle-même le soir lorsque les touristes, venus sur la journée au pas de course, son repartis vers Tokyo. Cela te permet aussi, le premier jour, de ne pas avoir à te lever à 6 heures du mat' ! Il suffit de partir en milieu de matinée pour arriver pour le déjeuner sur Nikko. Cela dit, si tu vas déjà à Kyoto, Nara et que tu vois d'autres temples dans d'autres villes, l'étape Nikko n'est finalement pas forcément indispensable.Pour la nuit à Miyajima, c'est un peu comme la nuit à Nikko : l'essentiel des touristes auront déserté l'endroit, le rendant d'autant plus sympathique...Pour Hakone effectivement, c'est selon le temps. L'intérêt majeur de cette petite ville étant de voir de relativement près le Fuji (avec à la clé, éventuellement, un tour sur le lac à bord d'un bateau super kitch !), si c'est couvert, ce n'est pas franchement la peine de tenter le coup...La "transversale" Kanazawa, Takayama et Matsumoto demande pas mal de temps de transports. Je ne sais pas comment c'est faisable en train mais en revanche, c'est sympa en voiture (on découvre la région au gré de la route, on s'arrête quand on veut, on pique-nique où on veut, on repart quand on veut...). À faire à mon avis en boucle depuis Kyoto par exemple.Osaka n'est à mon avis pas une étape primordiale mais, oui, bien sûr, tu peux quand même sans problème y passer une journée et une soirée !

Merci beaucoup, j'avance bien sur mon projet d'itinéraire.Concernant la boucle Kanazawa, Takayama, Shirakawa-go et Matsumoto j'hésite entre plusieurs solutions:- Prendre un train JR de Kyoto jusqu'a Kanazawa, y louer une voiture et faire l'aller-retour Matsumoto à mon rythme en passant par les villes prévues.- Faire la boucle Kyoto, Kanazawa, Takayama, Shirakawa-go, Matsumoto, Kyoto en voiture (ça fait pas mal de borne quand même).- Partir en voiture à la fin de mon séjour Kyotoïte (je sais pas si ça se dit), faire l'itinéraire prévu dans les Alpes et arriver à Tokyo ou je finirais mon séjour.
(ça me coutera le Drop-off de l'agence de location en plus). Pas mal de bornes ici aussi...Un conseil à me donner ?

L'avantage de ton dernier itinéraire, c'est que tu pourras passer par Kawaguchiko (région de lacs près du Fuji), puis frôler le Fuji et passer ensuite par Hakone. C'est pas mal du tout, mais prend le temps de faire tout ça au moins sur 5 jours. Mais bien sûr, rendre la voiture à Tokyo te coûtera plus cher.Et attention, à part dans les Alpes japonaises où il n'y a pas 50 itinéraires possibles, évite bien les axes principaux pour privilégier les petites routes, qui tortillent et rallongent les distances mais qui sont presque désertes. Ne prends l'autoroute que lorsque tu sens que tu vas être à la bourre, ainsi que sur les dernières kilomètres pour arriver sur Tokyo sinon tu n'arriveras jamais (que des axes bouchés, pleins de monde à deux voies, avec poids lourds et feux tricolores) ! Selon le trafic, rejoins l'autoroute arrivé à environ 50 km de Tokyo.

les moyennes horaires n'etant pas enormes au japon et les autoroutes cheres je te conseille de reduire les distances de liaisons
tu peux faire une boucle à partir de nagoya (laisons rapide en train pour kyoto et tokyo)
bref cela se calcule entre les frais de drop off www2.tocoo.jp/...bound/drop_off/mazda et le prix du train
chez nissan par exemple kyoto yokohama c'est qd meme 31500 yens de frais