Sais-tu si en passant l'attestation 125cm en
France (brevet permettant de conduire des véhicules A1), mon permis serait tamponné en permis A et donc je pourrai conduire en
Thaïlande ?
Barbot te dit que c est possible, ce n est pas ce que je comprends quand je lis les textes officiels:
voyageforum.com/...post=6019762#6019762
ou encore la:
voyageforum.com/...oute-asean-d6052736/
ces textes s appliqueront a ton detriment sans doute si la situation s envenime (accident, degats, blessures, intervention des assurances...), et il a deja ete rapporte sur VF que certains flics connaissent cette faille du cote de
phuket et de
pataya (l absence du tampon sur le permis international avec le permis A1 mettra la puce a l oreille de n importe quel flic)
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture
a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la
dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance:
www.legifrance.gouv.fr/...amp;categorieLien=id
Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010
[]
article 4
L'article R. 221-8 est ainsi modifié :
1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes :
« II. ―
La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite,
sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
« Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée.
« III. ―
La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite,
sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
