Location de scooter en Thaïlande

Bonjour,Bien sur qu'il y a une cause à effet car sans permis international valide au moment de l'accident en scooter, ton assurance se dégagera de sa responsabilité, de la même manière si tu roule sans permis en France personne ne te couvrira.
J'ai malheureusement du être rapatrié avec ma famille il y a 2 ans pour un autre motif et quelques semaines plus tard les assurances ont scrupuleusement vérifié toutes les pièces et justificatifs. Je te prie de croire qu'ils ne laissent rien au hasard.
Pour l'assurance en thailand bien sur que c'est possible mais je suis pas très sur que tu saches pourquoi au juste tu es assuré, déja qu'en France c'est flou !! Quand tu loue pense bien à vérifié l'assurance en sachant qu'en cas d'accident les frais liés au scooter seront pour ta pomme. En France il existe des assurances qui te couvre pour tout en cas de location de véhicule a l'étranger.

Si tu n'es pas en règle tu prendras l'équivalent de 10 euros d'amende si tu es arrêté (Thailande). Là où c'est problématique, c'est si tu as un accident grave sans papiers en règle: tu pourrais alors avoir de sérieux ennuis si tu ne peux pas payer les dégâts.

En effet, j'ai une couverture d'assurance avec une MasterCard World Elite. Nous avons cette carte pour les bonnes assurances voyage et pour l'accumulation de point voyage. On achête presque tout avec la carte (on rembourse immédiatement bien sûr) et on accumule un rabais voyage d'environ 800 à 1000$ par année, ce qui paie un billet d'avion pour l'Asie à partir de Montréal :)

Bonjour,
Qu'arrivait-Il si vous aviez un accident en France avec votre permis mais en conduisant une moto non assurée ? La plupart des motos loués en Thaïlande ne bénéficient que de l'assurance gouvernementale obligatoire qui ne rembourse que 5000 baths environ en cas d'accident, comme vous aurez forcément tort ce sera à vous de payer la différence ! Il faut donc séparer deux problèmes comme on le ferait en France. D'un côté le défaut de permis au moment où l'on vous arrête (400 baths pour les farangs) et assurance du véhicule. je roule depuis 3 ans avec un 650 cc assuré chez un assureur francais installé à Hua Hin. Nous avons fait plusieurs trips avec des amis qui ont loués des gros cubes à Bkk qui étaient assurés tous risques. En province vous ne trouverez pas ! Le loueur gardera toujours votre passeport et je vous conseille de prendre des photos de la moto avant de partir surtout à Pattaya, Phuket, Kyo Thao..... Ma femme est Thaïlandaise je vous souhaite d'aimer ce pays autant que je l'aime. la moto en Thaïlande c'est le paradis sauf à Bkk. Bon voyage

Moi je me suis fais arrêté car je ne portais pas le casque, le flic ma de suite demandé mon passeport et après ma dit de venir le récupérer au poste du quartier à CM ou bien 400bth de suite et il me le redonnait, ce que j'ai choisi car je n'avait aucune assurance que l'adresse du poste été bonne et qu'en voyage on ne se sépare jamais de son passeport.Le mieux c'est d'être en règle

Bonjour,J'ai une petite question car je n'ai pas tout compris...Je dispose du permis B (voiture), permis rose + permis international. Il n'y a donc qu'un seul tampon au niveau du petit logo voiture sur mes permis. Puis-je tout de même conduire un scooter en étant "en règle", comme c'est le cas en France pour les petits moteurs ?Merci par avance
Bon week-end !

Aïe...
Merci Marco,Sais-tu si en passant l'attestation 125cm en France (brevet permettant de conduire des véhicules A1), mon permis serait tamponné en permis A et donc je pourrai conduire en Thaïlande ?
Ou si cette attestation 125cm est seulement valable pour la France ?Merci :-)

En passant pour les Canadiens c'est très facile et rapide d'obtenir le permis international a la CAA, moins de 30 min sur place ou 2-3 semaines par la poste.Voir ici

Seul le permis moto "toutes cylindrees" (et pas seulement jusqu'a 125 cm3) permettra d'etre en rêgle.

Bonjour,
Je suis surpris de ta mésaventure. Pour une fois que la métropole est plus lente que l'outre-mer. Je vis à Mayotte et la lenteur et l'efficacité administrative est particulière ici. Mais pour le permis international : 1 copie du permis français, 1 formulaire, 2 photos (type passeport) et 2 jours après c'est bon. Étonnant non !! T'est-tu déplacé pour râler ??? Je ne connais pas la Thaïlande (enfin pas encore). En revanche j'ai eu besoin de le présenter pour des contrôles routiers et une amende pour excès de vitesse en Afrique du Sud et en Namibie. donc à priori, je dirai qu'il est nécessaire d'être à jour mais bon... à voir avec des spécialistes du pays concerné.bon séjour,
Dom
lesaventuresdelatribu.over-blog.com

Barbot te dit que c est possible, ce n est pas ce que je comprends quand je lis les textes officiels:voyageforum.com/...post=6019762#6019762
ou encore la:
voyageforum.com/...oute-asean-d6052736/ces textes s appliqueront a ton detriment sans doute si la situation s envenime (accident, degats, blessures, intervention des assurances...), et il a deja ete rapporte sur VF que certains flics connaissent cette faille du cote de phuket et de pataya (l absence du tampon sur le permis international avec le permis A1 mettra la puce a l oreille de n importe quel flic)la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe). voilà le texte officiel: source legifrance:
www.legifrance.gouv.fr/...amp;categorieLien=id
Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010
[]
article 4
L'article R. 221-8 est ainsi modifié :
1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes :
« II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
« Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée.
« III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)

Hello,Peut-être que je me trompe, mais il y a quelque chose qui m'a toujours empêché de louer un scoot ou une bécane :Si tu as un accident avec un Thai, peu importe qui est responsable, ça sera toujours de ta faute !
Sans compter qu'en cas d'accident grave, tu risques d'aller en prison le temps qu'ils démêlent tout ça.
Et les prisons Thai....merci, mais non merci.Tant que tout va bien, c'est très sympa un scoot....tant que tout va bien...Bonne fin de soirée :)

Hello Christophe,
Je suis allé en Thaïlande en février et j'ai loué sur l'Ile de Ko Phangan 2 scooters dans 2 agences de "location" différentes. J'avais hésité à le faire à Phuket après avoir vu un Farang victime d'une chute avec son 2 roues. C'est vrai qu'en cas d'accident avec un local, ça peut poser de gros problèmes.... De plus à chaque fois il faut laisser son passeport au loueur, mais bon si l'on veut avoir un peu d'autonomie il faut en passer par là. Faire une petite vidéo de l'engin en prenant sa location, ça peut toujours servir si le loueur est de mauvaise fois et réclame "quelques Baht supplémentaires" lors de la restitution. Après, je pense que la grande majorité des loueurs sont d'honnêtes commerçants, il suffit d'être prudent et de ne pas avoir d'accident avec un tiers.