Location de voiture Berline ou SUV dans l'Ouest américain en famille

Bonjour,Je vais effectuer avec ma famille un road trip dans l'ouest américain en juillet 2015. Une boucle de 3 semaines très classique de San Francisco à SF.
Au programme entre autres Yosemite, Death Valley, Las Vegas, Zion, Bryce, Page, Monument Valley, Grand Canyon, Las Vegas et la côte. Tous les hébergements sont réservés mais le choix de la voiture de location se pose.Nous serons 5 (2 adultes et 3 ados 17, 15 et 11 ans). Nous aurons au minimum 2 grandes valises et une ou deux petites + glacière (à acheter sur place) et quelques courses pour les pique-niques.
Quel véhicule choisir : Berline ou SUV? Et ensuite quelle catégorie? (Je sais que l'on loue une catégorie et non un modèle).
Vu que l'on va faire plusieurs milliers de kilomètres, je préfèrerais un véhicule plutôt confortable avec assez de place pour chaque passager et tous les bagages, mais au meilleur prix.
Quel serait selon vous le meilleur marché? Le plus approprié?Est-il indispensable d'avoir un SUV à Monument Valley?Merci d'avance pour vos réponses, vos témoignages d'expérience similaire.

Tu as des centaines de posts qui traitent de ton sujet...
Pour faire synthétique / 5pax adultes :Si peu ou pas de piste : mini van
Si un peu ou + de pistes : Standard SUV (à minima) ou Full Size SuvD'une manière générale une grande majorité des forumeurs te conseillerait un Full Suv (type Taho) (FFAR), l'autre partie te conseillerait le mini van... et moi un Suburban parceque c'est la seule vrai américaine
Au final il faudra faire un choix, et il t'appartient.D'après le forum le début de piste à MV est + ou - chaotique selon les intempéries précédentes mais la piste semble accessible avec un mini van.

+1 avec ces remarques.Je rajouterai que le SUV sera plus intéressant que la berline car on peut charger les bagages "jusqu'à hauteur du toit" alors que le coffre de la berline va vite se retrouver saturé!
MV : cet été j'ai même vu une Mustang passer! Moi, je ne l'aurasi pas fait, mais preuve que ça passe (en raclant les bas de caisse?...).
Si tu ne le sens pas, sur place il y a des circuits organisés en pick-up (aucune idée du prix). Donc on peut quand même visiter, même si on ne souhaite pas prendre de risques pour son véhicule.

Merci pour ces infos.
Pour 5 avec les bagages, un Ford escape est-il suffisant? Ou faut-il viser plutôt la catégorie du Edge?
Vu que l'on va passer pas mal de temps dans la voiture, autant que chacun y soit à son aise et que l'on ne bataille pas chaque jour pour fermer le coffre...

Nous avons eu les 2. L'Escape sera trop petit. Viser minima le Edge

Voilà grosso modo ce qu'on met dans le coffre d'un Escape (désolé, je n'ai pas de photos pour le Edge). La photo "chargé dans le coffre", c'est en rajoutant tous les petits bordels (sac à dos pour les bricoles, sacs piqueniques,...)
Pour se rendre compte de ce qu'un un Edge : c'est un peu plus grand qu'un Hyundai Santa Fee chez nous. Donc, on en met quand même pas mal!

Bonjour Eve,
Plutôt d'accord avec ce que les autres intervenants ont dit, sauf qu'il faut aussi voir au niveau du coût ! Un SUV sera forcément plus cher qu'une berline !
A titre de comparaison, nous avons loué l'an passé une Chevrolet Impala pour 30 jours : 808 €.
Cette année nous prendrons un Jeep Grand Cherokee pour 22 jours : 952 €.
Comme tu peux le voir, ça revient plus cher pour moins longtemps !Niveau confort, l'Impala était très bien pour 4, mais je ne sais pas ce que ça donnerait pour 5 ! Et pour les bagages, pas de souci à se faire puisque le coffre est vraiment immense ! Nous avons fait la piste de Monument Valley sans souci, ainsi qu'une partie de la HITRR + la piste pour aller à Yant Flat.Mais si vous préférez louer un SUV, je ne pense pas qu'un Ford Escape puisse suffire pour 5 personnes. Nous on a déjà hésité pour 4 alors que nos enfants n'ont que 12 et 9 ans...

BonsoirIl va falloir faire un choix difficile avec l'idée de départ suivante:
Plus c'est gros, plus c'est cher mais plus il y a de place et plus c'est confortable et plus ça consomme.Expérience du narrateur:23 jours Texas - Louisiane - Texas
5 adultes, une grosse quantité de bagages
Le prix importait peu, nous avions privilégié le confort et la place
Véhicule pris à Houston, agence Hertz 1400€ TTCChevrolet Suburban, 2ème et 3èmes rangées constituées de banquettesRentre dans ce coffre....... avec la 3 ème rangée dépliée à moitié....Ces quelques effets personnels...la passagère dispose d'un siège.Le Suburban est une vraie Américaine pur jus -Moteur 5.7 l, 14.5l/100 en moyenne - Equipement pléthorique: sièges réfrigérants, GPS, Radio Sirius XM mais pas de toit ouvrant, ouverture électrique du hayon, prises USB, prises 12v disséminées ET TRES GROSSE ROUE DE SECOURS.
Freinage un peu mou, tenue de roue convenable par temps sec, trajectoire aléatoire et fantaisiste, voire fantasque ou burlesque sous la pluie - confort incomparable - ne manquent que les lumières clignotantes bleues et rouges sur le haut du pare-brise.Chez Chevrolet, le Tahoe, un peu plus petit, offre des prestations identiques pour un prix inférieur.Le cousin du Suburban est le Yukon XL (équipement moindre) et celui du Tahoe est le Yukon (même remarque)
Connais pas (encore) le Ford ExplorerAlainPS ne pas prendre de véhicule trop petit! même si au départ tout "rentre", avec l'indispensable glacière et le relâchement des troupes et des bagages + les p'tits souvenirs accumulés et les bouteilles d'eau, ça peut virer à l'insupportable

Je serais "presque" d'accord avec toi sauf qu'il n'y a aucune garantie d'avoir spécifiquement une Impala (quand même un peu juste pour 5, je pense).
"Presque" car, à part l'Impala et pour en avoir fait l'expérience, tous les autres véhicules proposés dans cette catégorie ont un coffre plus petit. Donc si tu n'as pas une Impala et que tu es chargé, problème pour tout mettre! C'est pour ça que depuis je suis passé au SUV!@Caribou44 : Impressionnant les bagages!

Hi,Entièrement d'accord avec tout ce que t'a dit Alain. "Pour 5 avec les bagages, un Ford escape est-il suffisant? Ou faut-il viser plutôt la catégorie du Edge?
Vu que l'on va passer pas mal de temps dans la voiture, autant que chacun y soit à son aise et que l'on ne bataille pas chaque jour pour fermer le coffre... "Sans hésiter, pour 5 pers (avec 5 bagages+ sacs à dos + glacière +...), c'est le Tahoe qui est conseillé, pour avoir ses aises à l'intérieur de l'habitacle et ses aises ds le coffre (vu qu'on change souvent d'hôtel, il est primordial de ne pas s'énerver chaque matin pour tout faire rentrer ou pouvoir atteindre un truc sans devoir vider tout le coffre).
Le SUV (qui est surélevé) est aussi bien plus pratique qu'une berline: pour rentrer et sortir souvent du véhicule, et pour charger et décharger très souvent les bagages (ça épargne bien son dos)

Bonsoir,Pour répondre à l'interrogation de Caribou Alain, et pour avoir eu les deux, au niveau encombrement, hauteur, coffre, confort, conduite et tenue de route, le Ford Explorer est équivallent au Tahoe. Et quel plaisir de les conduire !!!!
Dans les 2 cas, nous étions 4 adultes avec 4 grosses valises + 4 bagages à main, une glacière et des babioles....Pour revenir à votre besoin de location de 3 semaines, pour 2 adultes et 3 ados ainsi que les bagages que vous citez, je pense que la catégorie Full size est la plus appropriée, donc la catégorie du tahoe ou du Ford explorer.Il est vrai que le Suburban semble être le must, catégorie supérieure, c'est un super Tahoe, un peu plus cher, on en voit dans les séries Américaines et bien sûr dans le message de Caribou, à vous de juger.Après c'est une question de budget, nous pour ces 2 SUV et à chaque fois pour 3 semaines de location en juin 2010 et juin 2014, chez Alamo via Autoescape, cela nous a coûté dans les 1000 euros. Aucune surprise à l'arrivée ni plus tard....Pour Monument Valley, vous aurez un confort optimal avec cette catégorie, même si on peut effectivement voir des berlines franchir les points délicats de la piste mais beaucoup plus difficilement.... et sur ce sujet beaucoup d'avis différents selon les expériences.Bon choix et bonne préparation.JL

Attention à ne pas induire les gens en erreur... le Suburban et le Yukon XL sont 2 clônes qui ne diffèrent que par quelques éléments esthétiques et par la disponibilité de la version Denali plus luxueuse sur le GMC. Dans cette catégorie, rien ne bat le Ford Expedition/Expedition XL concernant le niveau de qualité et la faible consommation (moteur V6 turbo de dernière technologie vs un gros V8 qui date des années 1950 chez GM). On parle de 25 à 30 % de moins en consommation et une intégration multimédia supérieure.Le Ford Explorer, c'est le modèle intermédiaire. Probablement le meilleur choix ici. Plus gros qu'un Escape mais tellement plus raisonnable qu'un Suburban beaucoup trop gros et énergivore pour rien.Concernant la grosseur de véhicule, tu devrais me trouver fou de préparer une tournée américaine en solo en Ford Fiesta... XD

Bonjour,Procès d'intention!
Je ne voulais pas non plus froisser un "expert" J'ai parlé de "cousin"...Ah oui, et tu la loues où ta version Denali? au moins le Tahoe et le Suburban sont garantis à la location chez Hertz vu le volume que représentent ces véhicules.Chiffres invérifiables qui dépendent de trop de variables
- chargement
- style de conduite
- état des routes
- roulage sur piste
- température (clim) etc, etc, etc...- pour les communications téléphoniques, ça ne change rien au prix des susdites communications
- regarder des DVDs alors que l'on peut contempler de merveilleux paysages...
- écouter du Flac à la place du MP3?Non, à 5 c'était royal vu le cubage emporté.
Quant au prix de l'énergie c'est peanuts - a la louche pour 5000km ça nous est revenu à 150€/personne et 25% là dessus par rapport au coût total du voyage... ET PUIS il y a aussi le plaisir de conduire un véhicule hors normes pour nous européens.
Désolé un 3.5l turbo ecoboost ne me fait pas rêver par contre la sonorité d'un V8 est inimitable...Sûrement! sois honnête, tu as oublié de mentionner que tu avais une remorque U Haul attachée.Alain

Bonjour
Chez les loueurs, le FORD EXPLORER n'est pas de la même categorie que le CHEVY TAHOE /GMC YUKON. c'est une categorie "inferieure" moins cher.Le TAHOE est plus massif, plus gros exterieurement. Au point de vue place interieure, il est legerement plus habitable que le Ford EXPLORER, surtout pour le coffre.Le SUBURBAN est un TAHOE avec un empatemment et un porte à faux Ar allongé. Ca lui donne plus de place pour la 3° rangée de siege et le coffre. La 3° rangée de siege devient netemment plus confortable que celle du TAHOE ou de l'EXPLORER : des adultes peuveny y voyager confortablement.Chez FORD, au dessus de l'EXPLORER, dans la même categorie que le TAHOE on trouve l'EXPEDITION, et dans la categorie SUBURBAN on a l'EXPEDITION EL (pas XL).De tres bons vehicules, peut etre plus agréables à conduire que le TAHOE. Pour 2015, le V8 a effectivement été remplacé par un V6 turbo. Mais d'apres les essais des journeaux US, ce V6 est plus agréable que le V8 des TAHOE.

BonjourPour le GMC DENALI, C'est vrai que chez les loueurs, on trouve au mieux des versions de milieu de gamme, plus ou moins chargés en option.Par contre, les TAHOE et les SUBURBAN sont des categorie qui existent chez tous les loueurs. Mais comme l'a fait un jour remarquer cette chere BASTINJ, c'est justement chez HERTZ qu'ils sont (étaient?) les moins interessants à la location.Pour la consommation, contrairement à ce qu'a dit notre ami canadien, si le V8 small-block du Chevy date effectivement pour ses premiers dessins des années 50 (C'est d'ailleurs un moteur mythique pour les americains), il a été modifié et remanié depuis. Sa derniere version montée sur le TAHOE est d'ailleurs équipée de l'injection indirecte et d'une coupure des cylindres qui lui permet de fonctionner en faible charge sur 4 cylindres uniquement.D'apres les essais des journeaux US, la consommation du TAHOE par rapport au FORD est d'ailleurs plus ou moins equivalente.Enfin, entierement d'accord avec vs : ce gros vehicule est pour ns un mythe.

Bonjour,Et encore... ça, c'était les premiers jours ; ensuite ça s'est un peu dégradé avec un laisser aller sournois.
Donc, nous avons fini par déplier entièrement la dernière rangée de sièges... et, ce n'était pas inutile...Alain

Merci à tous pour vos conseils.J'ai sans doute omis de préciser que le budget n'était pas illimité, loin de là...
En fait, il s'agit de trouver le véhicule le plus adapté à une famille de 5 avec bagages et glacière et divers sacs dans le coffre... tout en ayant le plus d'espace et de confort pour les passagers, sans oublier bien sûr le coût de la consommation d'essence (et la visite de Monument Valley et les cols dans les différents parcs à grimper)Pour l'instant voilà ce que j'ai trouvé via le site autoeurope pour 21 jours :
-Chevrolet Impala : 590 euros
- Ford escape : 600 euros
- Ford edge : 720 euros
- Dodge grand caravan : 753 euros
Tous sont des locations Avis. Tarifs incluant l'option sans franchise + responsabilité civile au tiers + assurance incendie + CDW sans franchise + TP + kilométrage illimité
Que me conseilleriez-vous?Un grand merci à tous et à tous ceux qui contribuent à enrichir ce site qui répond à bien des questions

Bonjour
Ce sont exactement les tarifs que propose AVIS sur son site.
Pourquoi alors passer par un intermediaire?