Nous continuons tout de même 30 km dans le désert et arrivons au milieu de nulle part, c’est magnifique ces dunes à perte de vue.
Nous restons un bon moment et faisons demi-tour car il est presque 13h30, alors que le cœur n’y est pas. La piste principale continue encore et l’on peut aussi suivre de petites pistes, il fait beau, il fait chaud (31 degrés), on est bien...
Bon, revenons sur terre, notre objectif est d’aller jusqu’à Hayma afin d’y passer la nuit, nous avons encore presque 500km et il est bientôt 14h.
Nous faisons tout de même un crochet pour aller jusqu’à Al Hashram, juste avant d’arriver au village la route est asphaltée, ça fait bizarre de ne plus être secoué.
Un peu de verdure et quelques bâtiments, à notre avis, c’est l’armée, car nous avons croisé plusieurs véhicules mais nous ne rencontrons personne.
D’ailleurs, à l’aller nous avions trouvé étonnant qu’une ligne électrique ait été installée le long des 70 km de piste pour alimenter un hameau.
Nous ne nous arrêtons pas, à 14h30 nous entamons les 70 km jusqu’à Ubar un peu pénibles car le paysage est très monotone et les massages omanais ne sont pas mieux que les namibiens
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Mais franchement, le détour valait vraiment le coup, nous sommes tellement déçus de devoir repartir si vite mais déjà on se dit qu’on reviendra et qu’on y restera une nuit.
Nous mettons 1h pour arriver à Ubar, nous reprenons la route 31 où on peut rouler à 120 km/ h donc c’est tranquillement que nous remontons cette fois ci au nord, nous avons encore 430 km avant Hayma.
Notre petite incursion au Dhofar nous a vraiment enchanté et encore une fois nous ne regrettons pas d’y être aller en voiture.
Pendant cette remontée monotone sur
Mascate, juste quelques photos des maisons omanaises, on dirait de petits châteaux où vivent les belles. En effet, tout est bien fermé, les vitres sont opaques ou ont d’épais rideaux devant.
Il est déjà passé 20h lorsque nous arrivons à Hayma, nous trouvons un coffee shop pour dîner rapidement et nous poser un peu. Nous avons fait tout de même 800 km aujourd’hui.
Je n’ai pas réservé d’hôtel pour cette nuit ne sachant pas où nous serions à la tombée de la nuit.
Nous décidons de continuer la route en direction de
Nizwa pour avoir moins de route demain matin. A 80 km au nord de Hayma, une 4 voies toute neuve est bien agréable, de nuit le tracé est bien visible.
Nous voulons nous arrêter à la prochaine station-service pour la nuit mais malheureusement celle-ci n’est pas du bon côté. Nous sommes donc sortis de la route et avons dormi dans un champ un peu plus loin.
Pas de feux d’artifice pour passer la nouvelle année, extinction des feux à 23h
Juste pour information : il n’y a que 4 stations-service entre Hayma et
Nizwa. La deuxième est située à 110 km (là où nous voulions nous arrêter) et la troisième encore 100 km plus loin et les deux sont dans le sens
Nizwa / Hayma. Aucune possibilité lorsqu’on arrive comme nous de Haima de s’y rendre.
Malgré tout il y a quelques sorties permettant de faire demi-tour mais ce n’est pas pratique, il vaut mieux donc s’assurer d’avoir une autonomie de plus de 300km ou faire le plein à Hayma.
La suite est par ici
Et avec des dromadaires en plus.
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