Il ne faut pas renoncer à ce magnifique pays pour des raisons de difficultés physiques. Certes, c'est les cols sont relativement élevés, mais ils ne partent pas depuis 0... Ils sont tous bien abordables.
Les cols ne sont pas plus haut que 4000m (meme plutot autour de 3000m). Les routes de l'ouest du pays sont particulièrement bonnes de Kara-Balta à
Osh (elle semblait presque neuve lorsque je l'ai faite cet été). Et seulement 2 cols... Avoir assez d'autonomie pour tenir de Kara-Balta à Toktogul car seules des yourtes jalonnent le parcours entre ces deux villes.
Pour ce qui est de l'est du pays, route plutot difficiles au niveau de la circulation au mois de juillet (bcp de touristes Kazakh). Malgré quelques passages ou la route est défoncée, ca reste très bien roulable. Attention toutefois, les pistes indiquées sur les cartes kirghizes ne sont pas toujours existante ou simplement plus entretenues (éboulements, rivières, etc...). Il vaut donc mieux se renseigner avant de partir sur les pistes qui traversent la montagne (même si ce fut les meilleurs paysages de mon voyage, le fait d'être perdu dans la montagne seul n'est pas toujours des plus drole).
Entre
Naryn et
Osh, les routes sont très difficiles. Vaudrait mieux éviter. (simplement remonter au dessus du lac song kol et se retrouver sur la route Kara-Balta-
Osh pour la descente vers le sud).
Pour l'
Ouzbékistan, pas de difficultés majeures. Un col entre la vallée de
Fergana et la capitale. Pour le reste du pays, plutot plat et desertique. Entre
Tachkent et
Samarkand comme entre
Samarkand et
Boukhara, les routes sont un peu bosselées mais bien praticables. Des villages tout du long de ces routes, super hospitalité. Mais parfois un peu ennuyeux d'avoir que du plat et du tout droit. C'est possible de le faire durant le mois de juillet (maxima du jour à 46°C, mais passable le matin et contre le soir).