Un éclairage particulier : croisière fluviale entre deux pays.
J'organise assez régulièrement des croisières sur le Crucero Paragauy, un navire de luxe de 27 cabines sur le fleuve
Paraguay (dans la région du Pantanl) entre
Paraguay et
Brésil.
cruceroparaguay.info
A l'arrivée (ou plutôt le lendemain), la commissaire de bord prend tous les passeports pour effectuer les différentes opérations de police chaque fois qu'il y a une excursion. Du côté brésilien, bien entendu, puisque le navire bat pavillon Paraguayen, mais aussi côté paraguayen car il peut arriver du
Brésil.
Bref, d'un côté comme de l'autre, il faut que la commissaire de bord parte avec les passeports en canot à moteur, et passe entre une et deux heures de formalité avec les autorités locales.
Il m'est arrivé d'avoir un passager qui ne voulait pas laisser son passeport. Il l'a donc conservé.
Première excursion à 14h, il a dû sauter son déjeuner pour aller avec la C.B. pour faire les formalités.
Seconde excursion le matin, il n'y es pas allé à 7h du mat et est parti avec tout le monde pour l'excursion à 9h00. Il a fait perdre 45mn à tout le monde en arrivant à terre.
Il n'y a pas eu de troisième fois, car il a fini par confier son passeport.
Pour ce qui concerne les excursions, il n'y a pas de problème pour nous, car le Pantanal est une région hyper sauvage où le fait de débarquer à terre tout seul fait qu'on reste tout seul et donc qu'il n'y a pas d'agence pour vendre une excursion alternative. Ce qui fait que par défaut, les excursions sont comprises dans le forfait croisière, même si on est amené à sortir un canot exprès pour un passager s'il veut par exemple aller pêcher le piranha au lieu de rester au bord de la piscine...