Petit porte-bagage avant (plateforme)

Bonjour à tous,Sur mon nouveau vélo destiné à un ou plusieurs voyages, j'ai un Tubus à l'avant et ne souhaite pas en changer (solide etc) ; mais j'aimerai bien y poser un petit "porte bagages d'appoint " qui se fixe sur les étriers de frein (sorte de plateau pour équilibrer un peu la charge...)malgré mes recherches de retours je n'ai pas trouvé d'infos sur sa solidité, utilité, capacité etc...Peut être que quelqu'un dispose de ces infos ?
cordialementLaurent

Salut Laurent,
Je l'ai acheté il y a quelques mois, dans l'optique de l'emmener dans mon sac pour des voyages plus classique sac au dos, et je ne l'ai utilisé jusque là que pour de petits chargements "d'appoint" comme précisé, même y fixer une sacoche guidon seulement;
Pas de retour d'experience donc sur un chargement plus conséquent, mais il me semble avoir lu que sa charge maxi était autour de 5 à 7kgs; Pas énorme, à moins de renforcer en bricolant il me semble
Bonne route

merci de ta réponse en effet, le but est d'y poser peu de poids, je pensais surtout à la tente, donc environ 3 à 4 kg.
J'ai bien un gros sac étanche sur le porte bagage arrière qui contient le duvet etc mais y melanger la tente possiblement "humide" pose problème .Mais j'ai peur que la structure même du porte bagage et sa fixation (sur les étriers de frein) soient bien légères pour cela supporter ce poids.je vais regarder la possiblité de faire porter un hauban de chaque côté sur le Tubus en dessous, mais comment les fixer...mystère !Merci encore
L.

Ce type de porte bagage est suffisamment costaud - bien vérifier la jonction avec les tasseaux de freins (la petite équerre de fixation est un peu le "maillon faible" du système) - en plus, il est normalement livré avec une barre en acier permettant de relier le plateau du PB avec le perçage traversant le bas de la douille de direction.... l'ensemble de ces 3 points de fixation devrait permettre d'atteindre largement plus de 7 kg de charge !!!

Pour mettre à l'avant, il y a la possibilité compatible de mettre le Topit Racktime en plus de votre Tubus. Bien plus logique et esthétique que la pièce envisagée originellement. Trois points d'appuis et pas de problème de compatibilité avec les freins hydro du Fahrrad.

J'ai sur mon vélo ce petit porte bagages avant en acier chromé fixé sur les étriers, j'en suis plus que satisfait
J'ai l'ai acheté directement chez un cadreur de la Drôme qui traîne sur ce forum
Un début d'info et marque ici
Sportivement
Jacques

re bonjourune grand merci pour vos réponses !le Topit Racktime me semble intéressant mais je me demande s'il peut se fixer " en plus " d'un porte bagage low rider Tubus ?? (qui lui est en acier et bien solide).le plus simple (celui de jacques) et finalement en acier et de bonne facture...hum à voir je vais cogiter tout ça Laurent

en effet Michel, le tout est livré avec les attaches et la visserie (enfin c'est ce qu'ils disent sur le site).
7kg, ça me suffirait bien, meme et surtout sur les pistes de Bolivie Laurent

Salut,Pour ma part j'ai opté pour celui-ci:Il est d'apparence aussi robuste que les Tubus. Fixé sur des freins Magura sur Fahrrad T400Le porte-bagage en lui-même semble pouvoir supporter 50kg... la fragilité viendra probablement des fixations sur les freins.
Et ce qu'il y a de bien, c'est qu'on peut venir fixer une sacoches de guidon Ortlieb sans problème.
Le vrai test aura lieu bientôt, puisqu'il va être mis a l'épreuve sur les routes Andines à partir du 9 décembre.Acheté ici : www.amsterdamer.fr/...ct.asp?ItmID=2399911Si tu as des questions n'hésites pas.Jérôme

hello, moi je prends un porte bagage arrière que je bidouille. Et des fois y a juste a mettre quelques colliers. Pas cher, efficace. Tu peux aller voir les photos de mes vélos sur mes blogs. Et si tu choisis bien ton porte bagage, tu peux meme le fixer sur une fourche télescopique.
Bonne route, et vive le vélo.
Et la bidouille!!

Bonjour,
Topit + Tubus, c'est du vécu donc bel et bien compatible.
Bonne route à Tous.

Bonjour,Merci à tous, suis content d'avoir autant de réponses, moi qui me battais solitaire contre cette recherche , i'm not alone j'avais pensé à l'Amsterdamer, mais j'ai une sacoche sur le Guidon et un petit rack me suffit, et puis surtout il m'a paru bien lourd...mais pourquoi pas, je vais regarder ça chez mon voisin qui en vends, c'est aussi pour un T400, pas des Magura par contre.Le Topit+ Tubus garde pour le moment m'a préférence.
j'ai un peu de mal à visualisé la fixation " du bas ", aurais tu une photo ?
ça se fixe sur les mêmes support que le Tubus avec des vis plus longues ?
ça se force pas pour écarter le Tubus...?j'avais aussi eu l'idée de poser un porte bagage arrière...à l'avant...à creuser..
des photos ? Merci encore de votre aide.Laurent

hello, désolé, pas de photos de mon système, mais sur mes blogs (asie 2012 et Alainenamerique, adresses dans ma signature) on voit.
Sur ce porte bagages arrière posé devant, je fixe un petit sac, sur lequel repose ma sacoche de guidon, ce qui me permet de la charger pas mal.

Bonjour,
Pour le montage du Topit + Tara ou Ergo pas de problème y compris avec des V-Brakes.
Cela se monte sur le même oeillet. Il faut mettre le Topit en premier, la tige Tubus du low rider vient en second. Il faut peut être une vis plus longue. Je me souviens plus du montage avec vis d'origine ou pas. Si nécessaire pour faire un montage plus propre, il est possible d'inverser les tiges. La gauche à droite et vis versa.
Je m'explique. La tige en question possède une pate soudée pour venir contre la fourche. Cette pate n'est pas dans l'axe de la tige mais sur la tangeante du diamètre (cercle) de la tige (attention petit rappel à sa géométrie, j'adorais étant gamin faire de la géométrie). Concrètement si on regarde la tige de face, la pate est soit à gauche soit à droite. En inversant le montage, on vient mettre la pate de la tige et le méplat du topit en contact. Ca marche dans les deux sens mais s'est plus propre avec l'inversion.
Pour les images, voir ce lien allemand (accessoirement super forum pur vélo de voyage). Les photos parlent d'elles-mêmes pour les rétifs à Goethe.
Pour info pour le prix du Topitmeilleur prix ici. Pour un fois qu'un site français arrive à être autre chose que pur VTT ou couraillon snifeur de c... !
Bonne soirée à tous.

wouaaaa !Merci pour ces photos !
j'y vois plus clair, on peut même dire que j'ai retrouvé la vue !
par contre la géométrie n'est pas mon fort, mais je crois que j'ai compris quand même Laurent.

Et pour ceux qui n'ont pas encore investi dans un PB avant, la solution tout en un : le Surly Rack Je l'ai depuis 2 ans sur mon vélo et j'en suis fort satisfait !

en effet lors de ma recherche j'avais trouvé ce porte bagage (alu ?) qui cumule bon nombre de critères positifs et qui m'a l'air bien pratique et mieux équilibré qu'un additif.cependant j'ai lu des avis très contradictoires sur la bestiole : casse etcdu coup...je garde mon Tubus en acier et compare les avis sur les plateforme annexe.Laurent

Bonsoir Laurent,
Pour l'avant, j'ai récupéré un porte bagages arrière ancien sur lequel un ami m'a soudé une plateforme en fil d'inox et que je juxtapose à un low rider. Outre le très faible coût, je dispose d'une surface de chargement appréciable, sur les points d'appui traditionnels et non sur les étriers de freins. Capacité? J'ignore mais parfois j'ai fortement chargé.Bonne route

Bonjourj'ai finalement réceptionné mon porte bagage aujourd'hui (le plus petit qui se fixe sur les étriers) ; je ne connaissais pas le Topit avant de le commander le Topit me semble bien plus costaud... mais je vais tester celui ci (moins de 13 euros...pas une ruine non plus et j'ai désormais 2 vélos, si ça va pas sur un...).le montage n'est pas trop compliqué, ça semble solide.le seul défaut et le phare qui va nécessiter une re cablage pour le poser je ne sais ou.à la base je ne roule pas la nuit et m'en sers trés peu surtout une fois chargé ; je vais donc probablement le positionner sur le petit porte bagage en arrière, presque au même endroit qu'auparavant, un poil plus haut...enfin ça c'est lorsque le cable d'alimentation sera plus long Merci à tous de vos interventions et de vos conseils, j'ai découvert qu'il y a finalement plein de solutions !Laurent

Pour info,
Pour le Phare, sur le topit, il fournisse la pâte de fixation pour mettre le phare en avant de la plate forme du porte bagage. Sacré allemand, à coire que les chefs produits des marques allemandes font du vélo !
Bonne balade.
Dommage pour le phare.