Peur de l'avion: le décollage

tout d'abord une chose simple mais élémantaire un avion est conçu pour voler !
de part son:aérodinamisme cela est bète comme bonjour mais capital pour un avion
maitenant parlon du décollage voila sa procédure...
une fois l'avoin sur la piste le pilote et copilote effectuent ce que l'on appelle "les check list"
voila grossomodo celle d'un taking off décolage si vous préférer
on sort les volets pour augmenter la portance de l'avion (ils augmentent les surfaces des ailles)
ensuite le pilote et copilote commmence a augmenter la poussé des réacteurs une fois que la poussée est suffisante et que les ailes offrent la portance suffisante le pilote et copilote éffectuent une rotation ce qui permet a l'avion de s'envoler...progressivement ils rentrent les volets ainsi que le train d'attérissage voila "EN GROS" le déroulement d'un décollage ou plutot comment un avion vole.

bon j'arrete de jouer, et vous, vous devriez éviter de parler de choses que vous ne connaissez pas..

oui je sait que c'était un test en meme temps j'avais vu votre profil depuis le début

en tout cas c'est sympa d'avoir pris un peu de temps a me repondre !moi j'ai une question toute bete :a chaque fois qu'un oiseau se prend dans les helices d'un moteur d'avion au decollage, est ce que l'avion a toutes les chances d'avoir un gros probleme ou est ce un evenement qui arrive souvent sans consequences direct sur le vol ?

Si l'avion prends des oiseaux dés le départ il ferra un attérissage d'urgence mais pas de panique un bi réacteur fonctionne très bien avec un seul des 2 réacteurs et n'oublie pas un avion de ligne est tjs a moins de 3 heures d'un aéroport.

Bonjour,Ta peur est fondée, donc il suffit de "débloquer" ce point, et ça ira mieux.
Tu peux y arriver avec la méthode EFT, ça marche vraiment bien. Mon kinésiologue l'a utilisée pour moi (pas pour l'avion, pour d'autres problèmes) et le resultat est vraiment visible, et cela très rapidement.Si tu es interessée, je peux te donner ses coordonnées, elle est sur Paris, Mairie des Lilas. D'ici septembre tu auras le temps de prendre un rdv. L'avantage de l'EFT, c'est qu'ensuite tu peux continuer toi meme les séances quelques jours avant le départ, ou au moment du décolage, et ça ira très bien.

oui cela m'interresse beaucoup.
j'avais deja envisagé l'hypnose...
en quoi consite la methode de l'EFT ?
tu peux me repondre en MP si tu veux...merci

bonjoura bon moins de 3 heures????et il plane 3 heures un avion????visiblement non au vu de l accident du a 330mais bon pas de panique pour avoir travaille sur ce type d avion les essais realises les rendent tres fiables

bonjour a vousbon je ne veux pas paraitre plus fort ke les autres mais bon j ai un peu bossè sur les les avions lolpkoi un avion tient il en l air??je vais essaye de faire simplec est une des lois de Newton qui dit que si un corps (l avion) est deplacè par une force (celle des reacteurs) il s exerce une reaction egale et opposee à cette force (reaction de l air)Oui mais maintenant il faut parler de la portance.Pour devier l ecoulement de l air l aile agit sur l air et l air en reaction genere la portance pour generer de la portance l aile doit avoir une certaine forme et pouvoir devier l air vers le basla portance est proportionnelle a la quantite d air deviee x par la vitesse verticale de cet air L avion s appuie sur cet air deviè par l aile il est comme pose dessus voila en faisant simple pkoi il volede plus ce qui fait tenir un avion c est l effet COANDA mais bon ca risque de devenir tres chiant a expliquer lolrassurez vous les avions sont conçus pour resister a bien des contraintes : foudre, rencontre avec des oiseaux; orage ectles accidents y sont tres rares les systemes de securitè sont redondants et les pilotes formes pour can ayez pas peur vive les voyages

bon je ne veux pas paraitre plus fort ke les autres mais bon j ai un peu bossè sur les les avions lol
moi aussi.......es accidents y sont tres rares les systemes de securitè sont redondants et les pilotes formes pour ca
eh eh oui, avec plus de 10000 h de vol, dont 3000 dans l'aéro, je ne vais pas en dire le contraire....n ayez pas peur vive les voyages
je n'ai pas peur et ce n'est pas moi qui posait cette question, j'y répondais.... Oui, vive les voyages

bonjour pilotetu m as mis une bonne note a ton intero j espere sinon je jette tous mes diplomes a la poubelletu as volè sur kel avion???

Bonjour....J'ai effectué un stage à Genève.....Un super stage....Contactes moi..ça ne peut que marcher.....Le stage Air France :Nul!!!!
je peux te donner mon tel privé si tu veux....N'hésites pas...