Porte-bagages avant surbaissé

Bonjour à tous!
Avez vous des coordonnées de fournisseurs de porte bagage avant surbaissé qui me permette d'accrocher sur les cotés les sacoches, mais de garder l'avantage d'une petite plate forme sur la roue pour mettre mon duvet par exemple sous la sacoche de guidon?
à ma connaissance Tubus ne fait pas se type de support mais uniquement des modeles pour suspendre les sacoches avant. (c'est vrai qui il y a possibilité de rajouter un petit porte bagage avant type Décathlon pour la petite plate forme sur la roue...)
merci

Pour fixer sur une fourche rigide ou suspendue, il existe les modéles de la marque "Old Man Mountain" (www.oldmanmountain.com)

interessant! merci beaucoup. je ne connaissais pas ce fabriquant. Je suis allé balayer le site rapidement. Le materiel semble tres costaud. Peut etre est il un peu lourd, bien que les poids annoncés ne soient pas excessifs. As tu une experience avec ce materiel?

Non, je n'ai jamais utilisé ce type de porte-bagages mais ils m'intéressent fortement (pour un achat futur...).L'aspect original de cette marque, c'est justement d'offrir 2 positions possibles pour installer les sacoches avant (une position surbaissée pour justement abaisser le centre de gravité des sacoches, une plus haute lors de certains passages difficiles : riviéres, herbes hautes, etc.)Par contre, le poids ne me parait pas excessif :

• 490 g pour le modéle "Cold Springs" pour une charge utile de 22, 5 Kg.
• 450 g pour le modéle "Sherpa" pour une charge utile de 18 Kg.

En comparaison des Tubus :

• Tara (470 g) ; Nova (440 g) ; Ergo (470 g) pour 15 Kg

Pour des infos complémentaires, tu peux toujours contacter "La maison du vélo" à Bruxelles.

Les quelques porte-bagages surbaissés avec plate-forme sont chers et lourds:Nitto: www.rivbike.com/...age_racks/20075.html
Surly: www.surlybikes.com/parts/nicerack_pop.html
Jandd: www.jandd.com/...asp?PRODUCT_ID=FREXT

Interessant en effet, quelqu'un connait il un distributeur en France?

Merci beaucoup pour ton info. le Nitto/Rivendell Front Rack est parfait. sais tu i il est disponible en Europe?
Peut etre quelqu'un du forum as t'il une piste?

Il me fait furieusement penser au porte-bagages "Cordo" qui équipait mon précédent vélo...Pas sûr que ce produit soit encore distribué...Dommage...Seule précaution : il fallait réduire la longueur des vis de fixation à la fourche car, (très...) longues, elles avaient une tendance "naturelle" à flirter avec les rayons...

le sans nom acheté en occase sur Ebay Allemagne.il sert aussi de soutien pour la sacoche de guidon

A Cuba, j'ai croisé deux anglaises avec des vélos équipés de ses portes bagages. Je n'ai pas roulé avec elles pendant 10 000 Km. Les produits avait été testé chez elles pendant quelques mois et ne portaient aucune trace de fatigue.
Le site, les photos et le produit en main inspirent confiance. ça me semble aussi bien fini que les Tubus. Reste la longévité et le poids.J'ai cherché un distributeur en France en vain. On trouve les produits sur certains site de VPC en dehors de l'exagone.A vous Cognacq-Jay !Gones
Avec Ikea c'est tout à l'envers

Les porte-bagages "Old Man Mountain" sont vendus à la maison du vélo à Bruxelles. Je compte y faire un tour avant la fin du mois de mai.P.S : j'habite prés de Lille, donc pour moi c'est facile, je n'ai qu'à suivre le chemin de halage...

Réponse à tous,Bonjour,
Pour apporter juste notre point de vue et notre expérience sur les bagages à l’avantThéorie : (voir FFCT et Cyclo Camping International)... en simplifiant
- 2 / 3 du poids à l’avant
- Sac avant, celui que nous décrochons (facilement... ?) et emportons pour visiter un musée (par exemple)...pas trop lourd... ancré à un porte bagage horizontal. (la solution des puristes)...
Sinon, klick-fixé au cintre (déconseillé par les mêmes puristes)...ce qui libère le porte bagage horizontal pour un sac d’outillage ou un quelconque matelas roulé...
- Les 2 sacoches latérales le plus bas possible, sur les flasques verticales.Expérience et projets :
Le sac avant, (celui qu’on ne quitte pas des yeux) auquel on ajoute une bandoulière en devenant piéton...un ultimate de chez Ortlieb...7litres (2 ou 3 kgs)...avec cadenas anti-vol ? faut voir ?...les malfaiteurs ont des cutters...
Les sacoches latérales des back rollers qui deviennent des front rollers de 2 x 20 litres, soit environs 25 kgs, ont tendance, avec les portes bagages proposés, à frotter les trottoirs et les gros galets des chemins...
Un très bon ensemble : le porte bagage avant de chez Rando cycle, celui qui équipe la célèbre randonneuse globe-trotter. les tubes sont en acier chromé, plus facilement réparables dans la pampa.
Nota : le 20075 de chez Rivendell, dans le même esprit, pas trop cher 100€, mais introuvable en France. (merci borealphoto)
Le mien : un cadeau, introuvable maintenant, en alu ! : un front lowrider rack modèle 204 de chez Bor Yueh...
Les ensembles solides, « porte bagages avant /plate-forme et vertical » bien solidaires du vélo sont assez difficiles à trouver... (bravo jyves !) en France et sur les Causses du Lot.
Le Cold spings, (proposé par Montségur) je demande à voir : les 2 possibilités d’ancrage pour les sacoches latérales ? (super d’accord !!!) mais ancrées au niveau de la plate-forme : cela ne limite-t-il pas sa destination première : matériel photos- documents, outillage, matelas, duvet, glacière,..... (au choix !)
Le prix ne devrait pas trop s’envoler, si le fabriquant prévoyait 2 niveaux de fixations des sacoches latérales : pour les pistes de Roissy et...pour les chemins creux de Bretagne...sinon bricolage...« La Liberté ? D’accord ! Mais avec un petit vélo, par le chemin des écoliers » Georges nous a encouragés, hier encore, au téléphone

pour ceux que cela interesse je viens de commander le 20076 de chez RIVENDELL suite aux conseils de la liste. en fait j'en ai commandé 3 pour 3 vélos à 450 dollars avec le port soit environ 360€ (120€ par vélo). delai 10 jours. c'est sur que cela est plus cher que l'ERGO de TUBUS (85€) mais le résultat ne me semble pas le meme. On verra ensuite pour le montage et la qualité de la livraison.
merci à tous ceux qui m'ont aidé

Il n'y a pas de distributeur de Surly en Europe?

si si en France il y a un concessionnaire (voir le site du constructeur américain), en Allemagne il est vendu et à la Maison du vélo à Bruxelles aussi. Ce sont de superbes cadres et très complets (oeilletons partout pour fixer plein de choses)

Salut Claude.Apparemment, tu as trouvé ton bonheur, tant mieux!Ton vélo a une fourche rigide ou suspendue?Car, je fais la même recherche, pour une fourche suspendue, et rien à l'horizon.
A propos, je suis sur pau également, 5 ans de plus que toi, et également voyageur à vélo.Que penses tu de prendre un verre un de ces jours prochains, et de bavarder ?
Dans tois semaines, je pars pour un mois en roumanie
au plaisir de te lire,
amicalement, andré

Bonjour a tous,
J'ai achete ce porte bagages il y a 1 an chez M-gineering en Hollande (www.m-gineering.nl/ommindexg.htm) tres facilement :
Prix interressants, envoi bon marche et bien emballé, on peut payer par payâl ou carte bancaire. C'est un fabricant de velos parfois assez exotiques ; n'hesitez pas a visiter son site.
Cordialement

Salut, tu trouveras les cadres Surly long haul trucker chez rando-cycles à Paris. Je viens de me faire monter un vélo avec ce cadre chez eux. Ce vélo est un véritable "pullman"!

Bonjour,
Le modèle est le "Old Man Mountain : Sherpa front".
Ce porte bagage est solide et très rigide. Les sacoches sont placées un peu haut mais cela ne m'a pas dérangé : a vrai dire je n'ai jamais essaye de "Lowrider" non plus.
L'attache sur les bases Vbrake est très fiable. J'ai simplement ajouté un peu de frein filet sur la vis au montage pour éviter tout desserrage.
Le plateau du milieu permet de placer un sac ou sacoche qui peut remplacer une sacoche de guidon.
Voila, si tu as besoin de plus de précision, il suffit de demander...
Cordielement