Prix d'une course en tuk-tuk à Bangkok en 2025

C'est donc moi qui aura l'honneur et l'avantage d'être pas moins que la 40ème réponse à un sujet concernant 2km en tuk-tuk.
Pas qu'un peu fier!...2-3

La Thaïlande a toujours été une destination explosive...

J'ai finalement payé 200 bahts pour environ 6 kilomètres depuis une ruelle excentrée de Chinatown. (De nuit, musique comprise)Le prix de départ était de 300.Pas forcément représentatif, le gars ne parlait pas un mot ou presque d'anglais et n'avait pas l'habitude des touristes.Vu son air ravi quand on l'a payé, je pense que le tarif réel devait être plus bas.C'était sympa.

Je recommande finalement le bateau.Super pratique, aéré, une excursion en lui-même.
Économique même en version touriste (pas trop de choix autrement un dimanche).Et puis, comme la clientèle a changé depuis 20 ans, un occidental ne se rend pas forcément compte qu'il est entouré d'autres touristes...Les régionaux de l'étape (au sens très large) forment désormais 90 % de la clientèle.Je recommande l'employée de la station Tah Tian à toute personne trouvant l'accueil aux guichets des services publics français désagréable...

J'ai l'impression que c'est devenu un très bon job, trimballer les gens en tuk-tuk.Surtout les touristes !Y en a qui ne doivent plus prendre de locaux, c'est pas assez rentable !Ils sont d'ailleurs souvent amassés en grappes dans les lieux les plus connus.Autrefois, c'était un vrai moyen de transport, pas un truc pour le fun...

Oui, ça fait belle lurette que c'est devenu touristique. Je me mets à la place des jeunes, il fait super chaud, c'est bruyant, coloré, complètement exotique, on est à l'air libre.
Ceux qui ont des sous et qui ne sont là que deux semaines coincées entre deux années d'études ou de travail, oui, pourquoi pas.
Mais qu'il est bon de faire le chemin dans un taxi bien climatisé aux vitres teintées...J'ai toujours vu des locaux emprunter ces tuk tuk, ils prennent ^peut-être ce qui se présente et ne paient probablement pas le même tarif.

Pour le taxi, c'est moins rapide...Au Cambodge, à Angkor, les tuk tuk sont arrivés avec les touristes.
Il n'y en avait pas lors de mon premier voyage.
Une multitude au second. Uniquement pour les touristes.Le transport local, là bas, c'était la moto taxi.
Il y en a aussi à Bangkok d'ailleurs.Pas essayé.
Ça a l'air d'avoir remplacé le tuk tuk pour les locaux. C'est rapide, pas cher, pas phagocyté par les touristes. (À défaut d'être tout à fait sûr...)Je reprends sur le Cambodge.
Devenir chauffeur pour touristes, c'était ce qui rapportait le plus. Les gens éduqués devenaient donc moto taxi puis chauffeur de tuk tuk avec des tarifs en hausse.
Le gars qui sortait de sa campagne sans parler anglais trimballait les locaux avec le tarif qui va avec.
C'était flagrant. Avec les premiers le tarif était de base en dollars, avec les seconds en riels. Les tenues étaient impeccables chez les uns, reprisées et trouées chez les autres. Le fumet parfumé contre le petit relent de sueur. La gueule s'il n'y avait pas de pourboire, le grand sourire édenté si tu filais une Alain Delon après la course...Le tuk tuk touristique s'essaime un peu partout dans le monde. On le trouve même en Europe d'ailleurs.Et pour revenir en Thaïlande, je n'ai pas le souvenir qu'ils étaient comme ça il y a 25 ans.
Ça ressemblait plus au rickshaw indien.
Déjà sans le compteur...Un truc à ne surtout pas prendre quand on n'aime pas négocier.
Ou quand on passe ses vacances à vouloir toujours payer le même prix que les locaux (de manière obsessionnelle).
Ou quand on est un écotouriste... (Mais va t on en Thaïlande dans ce cas là ???)

Il nous est déjà arrivés d'être satisfaits, tout en ignorant qu'on s'était fait rouler

Ca, ça me parle et me rappelle quelques expériences vécues. De temps en temps on craque et finalement ça soulage.

Ca c'est le côté contrariant signé Attila !