Qui va dans l'ouest des États-Unis et quels circuits fin mai-juin 2011?

Salut GillouPour CBS, les permis par internet partent en principe très vite dès le 1er jour et sont maintenent difficiles à obtenir.Par contre, jusqu'à l'an dernier, on en trouvait facilement la veille et même le matin même directement sur place à la Paria Contact Station.
Mais cette année, comme ça aussi c'est plus difficile.
Il y a une quinzaine de jours, ma femme et mon fils ont rencontré par hasard Steve Dodson qui les a reconnus au tirage (raté) de CBN. A la fin, qd ils quittaient la station du BLM, Steve est venu les revoir à leur voiture, pour leur proposer de les prendre à nouveau avec lui gratuitement pour la journée à CBS (il avait dû avoir des défections). Mais pb, à 9h, il ne restait plus de permis disponibles. Cela n'a donc pas été possible.Pour tes pbs de voitures, je ne suis pas trop surpris. Ils ont dû avoir vent de ce que tu fait habituellement subir à leur petites berlines de ville (elles doivent voir avec toi plus de pistes qu'elles n'en voient tout le restant de leur carrière). On peut comprendre qu'ils pensent que cela vaut bien double assurance. Et encore, ce n'est pas cher payé !J-Pi

"J'ai beau lui dire qu'il a qu'a prendre mon nom, l'immat de la voiture, le numéro de série et ça suffira. On fera la necessaire on est assuré, il veut rien savoir. "Emilie,Je vois que tu n'as pas l'habitude de savoir comment ça marche avec les compagnies d'assurances américaines. Il faut avoir toute la documentation possible et c'est très facile de se faire rouler par des gens qui n'ont pas d'assurance et/ou qui racontent des mensonges le lendemain de l'accident.Si j'ai un accident de voiture, je demande tous les papiers necessaires au conducteur, y compris le numero de leur permis de conduire, sa carte qui prouve qu'il est bien assuré, le nom de la compagnie et sa "policy number". Je prends aussi des photos de l'accident. Il faut prouver que c'est la faute de l'autre conducteur pour récuperer tous les frais de réparation.Bref, je comprends l'attitude de cet homme.
J'espère que ton voyage se passera bien sans autres incidents.
Have a great trip.
Kristen

Bonjour, aujourd'hui Upper Anthelope Canyon, il avait beaucoup de vent et de monde.Prking 6$ +25$ pour Upper 12h
Résultat ont se marchais littéralement dessus 250 personnes sur 200m que fait le canyon, franchement je n'ai pas apprécié du tout la visite, en plus avec le vent une pluie de sable continuel, les photographes crient après les personnes qui passe devant leur objectif avec des temps de pose longue.Le guide nous a fait la visite au pas de course et impossible de rester un peu en arrière. Résultat NUL, je vous déconseille franchement la visite.
En plus, plusieurs personnes ont vu leur appareil photo endommagé voir hs par le sable, dont le mien, je ne pense pas que la garantie marche ? J'ai passé é heures a essayer de le nettoyer rein a faire HS. Je suis donc allé au Wal mart du coin me racheter un SONY W9 219$, la poisse après avoir cassé mon GPS de rando l'appareil photo. Demain Alstrom Point ou Monument Valley ?Amicalement Gilles

Bonjour Gilou,Juste une petite précision sur un point qui m'avait échappé hier. Quand tu dis:Ça c'était le jour où tu es passé par là. Mais tout dépend s'il a plu la veille ou depuis peu, ou pas depuis des mois . Par exemple quand on y était il n'avait pas plu depuis longtemps et je peux t'assurer qu'à 6 cm au-dessous c'était très très mou...Bonne continuation! Pascale

Bonjour Emilie,Pour Onion Creek, je crois que ce qu'il faut retenir c'est de se servir le moins possible du GPS lorsqu'on conduit sur des pistes parfaitement balisées. Chacun sait que ces petites boîtes peuvent nous envoyer n'importe où. J'ai personnellement un souvenir mitigé du plein centre (piétonnier) de Montpellier où m'avait envoyée le mien.
Il me semble que l'on peut parfaitement se passer de GPS dans l'Ouest – je ne parle pas des villes –, lorsqu'on ne s'aventure pas à pied en plein wilderness où, là, il est indispensable pour retrouver sa voiture au cas où...Sans doute connais-tu le site www.ouestusa.fr/. Sur la page d'Onion Creek tu vois que la piste conseillée ne fait pas de boucle:
www.ouestusa.fr/...on%20creek/onion.phpSinon il y a aussi des guides très bien faits que tu connais peut-être également, les Photographing the Southwest (Arizona, Utah, etc.,) de Laurent Martres, où cette piste par exemple est parfaitement décrite.
Pour de prochains voyages .Entre autres, moi! Mais je n'ai jamais eu de problèmes comme le tien...Bonne continuation !Pascale

Hier j'ai fait Alstom Point a Page, piste impecable fait avec une ford focus, aucun problème, j'etait seule sur la piste de 40 km, arrivé sur place un 4x4 avec une caravane une jeune couple de Baroudeur de 84 ans était la pour 2 jours et venais de faire 20 km de rando, Ont a passer la soiré ensemble en buvent un bierre, siuper sympat.Il faut y aller vers 16h-17h et couche sur place, super imprécionnant et fantastique Ca mérite vraiment le detour, meci a Philippe et Thierry pour leur site www.ouestusa.fr

Bonjour Gilou,Tu as passé la zone rocheuse puis sableuse avec une Ford Focus?La caravane a aussi passé les rochers? Ou bien étiez-vous juste avant, c'est-à-dire à ce point de vue:[/img]Pascale

Salut à tous,Bon bein voilà, déjà de retour...
Finalement, ce voyage aura été aussi agréable bien qu'assez différent que celui de l'année passée ou nous découvrions le southwest.
On est un peu plus sorti des sentiers battus, même si ça reste assez classique par rapport à ce que peuvent faire certains membres du forum.Parmi nos coups de coeur : évidemment "The Wave", mais sinon Canyonlands en général et Chesler park particulièrement (et je me demande d'ailleurs après coup si ce n'est pas avec Laurence et le Spartiate que l'on a discuté un moment sur le trail, je viens de remarquer qu'ils y étaient à peu près en même temps que nous...).Sinon, d'autres coins comme les Bisti Badlands ou le Volcano nous ont particulièrement plu.Quelques petits trucs sympas dont on n'attendait pourtant pas grand chose : Onion Creek, Factory buttes, la partie Klondike bluffs de Arches entre autres...La grosse déception aura été le mauvais temps à Capitol reef qui nous aura fait écourter le séjour là-bas et rater Cathedral Valley. Mais ça nous à fait gagner un jour à Moab, ce qui finalement n'a pas été si mal.
Mais la météo a dans l'ensemble été plutôt clémente...Bonne continuation à ceux qui y sont encore et bon voyage à ceux qui vont partir !

Hello tout seul ,merci pour le retour, c'est toujours intéressant de connaitre les coup de coeur.
Par exemple Chelser Park faisait parti de mes hésitations à cause de la chaleur et la longueur du Trail. J'envisageais une version "raccourcie", jusqu'à l'Overlook à l'entrée de Chelser Park.
Le fait que tu es apprécié ce parc me motive un peu plus .
Penses-tu que la version "raccourcie" est tout de même intéressante. En fait je voudrais quelque chose qui tient dans 4 heures (on sera en août entre 12h et 16 h )bon retour parmi nous, cordialementMax

Bonjour,
Je suis également surpris de lire "l'état impeccable de la piste" vers Alstrom Point !
Il y a trois semaines, cette piste m'a semblé être la plus difficile de mon séjour,
qui incluait pourtant la Cottonwood road, la Hole in the rock road et Cathedral Valley...
Même en 4x4 je n'étais vraiment pas rassuré, et malgré la garde au sol j'ai "frotté" plusieurs fois !
Je me suis même arrêté au premier point de vue, sans pousser au point de vue final,
tellement j'étais déjà stressé à l'idée du chemin retour...
J'étais quasiment à la fin du séjour, et après les divers endroits visités,
c'est le seul où je me suis dis que les "risques" de la route, à mon sens, ne valaient pas le point de vue (pourtant très beau).

salut Pitimerguez,C'était vous.. les 2 jeunots sur la piste de Chesler ?
Chesler Park et Joint Trail sont à faire.. nous avons bien aimé.. rando de 9h à 16 h sous le cagnard !@+ le spartiate

Salut l'homme à l'armure étincelante Alors le rythme dans la peau ?Tout ce passe merveilleusement bien.Pour Chelser Park faut vous mettre d'accord Petitmerguez 4h30, vous 7h Que vos yeux brillent et pour les mollets ils sont déjà gonflésamicalement à vous deuxMaxou

Salut Maxou,Hier Royal Arch..... Royal au sunset
Aujourd'hui direction Bluffcontinue à bien t'entraîner pour Chesler Park et Joint Trail
@+ le spartiate

Hello Max,Non, regarde bien la photo , c'est pas l'armure qui est étincelante, mais les pectoraux! Pascale

Hello,Déjà de retour... je dis ça parce que je pars bientôt, et pour le même nombre de jours que toi.... Je me dis donc que le temps va filer une fois sur placeMerci pour tes impressions... tjs très utiles pour les futurs partants
Je suis épatée par le "5h30" mis pour faire tte la boucle de Chesler Park... Sur ce coup-là, vs avez dépassé les super-entraînés et sportifs que sont LeSpartiate et sa LoloBonne ré-acclimatation chez nousJacqueline

Ah non pitié !! pas les photos !!
je ne pars que dans trois semaines... vous allez me tuer