Réservation d'une croisière sur le MSC Splendida: trop tard pour économiser!

Hello Desbell !Tiens, il est donc plus facile d'être "dernier rang" chez MSC (100 jours et aucune dépenses à bord) que chez Costa (il faut 130 jours, si aucune dépense à bord, et EN OUTRE -- et c'est ça le plus dur -- avoir trois croisières sur les 3 dernières années glissantes).Pour les avantages liés au passager, c'est comme ça chez Costa, mais pour les avantages sur la cabine, c'est pas indispensable : une carte suffit, par exemple, pour avoir les réductions "dates privilèges" pour toute la cabine. c'est pas le cas chez MSC ?tiens, c'est important à savoir, ça... Si tu fais toutes les excursions, c 'est loin d'être négligeable. Costa-Club ne fait strictement rien pour les excursions en terme de prix. Juste la sortie du bateau séparée et avant "les autres" sur la Gold-Pearl.Le problème, c'est que en dehors de la comparaison suites YC (MSC) versus Suites et grandes suites Costa (qui des deux côtés semblent - au moins au vu de ce qui est écrit dans les catalogues - regrouper pratiquement tous les avantages de la carte de plus haut rang, toute comparaison sera faussée pour les autres cabines, tant que tu n'as pas *des deux côtés* la carte de plus haut rang. Ainsi, si tu es black MSC, tu sera forcément (enfin, la probablité est plus grande) déçue de ta première croisière Costa, vu le nombre d'avantages perdus... Et vice versa.C'est pour cela qu'habitué des grandes suites Costa avec carte de plus haut niveau (mais qui a très peu d'avantages que les suites n'aient pas aussi, même pour un primo-croisiériste), je ne peux, si je veux comparer réellement, que tester les YC3... l'itinéraire ayant peu d'importance, puisqu'il s'agit avant tout de comparer les bateaux et leurs prestations.En outre, l'étude sur plans (et j'ai aussi voyagé plusieurs fois sur l'European Vision et l'European Star, donc le connais la disposition des bateaux de la série Lirica) sur les catalogues me montre que dans chaque catégorie, la cabine MSC est le plus souvent bien plus petite (delta entre 3 et 5 m²) que la cabine Costa. C'est notamment très net, et ce sur n'importe lequel des bateaux, pour la "cabine balcon" standard qui, dans les deux cas, est, à quelques exceptions architecturales près, la même sur tout le bateau quel que soit l'étage. En dehors du dressing et de la baignoire, la "cabine standard Costa à balcon" a à peu près (2 m² de moins) la même surface que la "suite balcon" des European Vision ou European Stars (Armonia et Sinfonia)... Et à voir les plans, pas l'impression que les autres bateaux MSC aient agrandi leurs cabines (et même les suites sont toutes plus petites chez MSC que chez Costa, sauf YC2 et YC3)Après, reste bien sûr à comparer tout ce qui n'est pas "cabine"... mais si on n'est pas au même niveau "d'avantages", la comparaison risque d'être sinon impossible, du moins plus difficile...

Bonjour PAP,Les cartes Club MSC ont également une validité limitée, il faut refaire une croisière au moins tous les 2 ans.Chez MSC une carte par passager mais une carte donne droit à la reduction correspondante sur le prix de la cabine également.En ce qui concerne les cabines YC :YC de luxe suites font entre 22 et 33 m2 avec balcon ou baie panoramique
YC Executive et Family suites entre 33 et 51 M2
YC Royal suites avec Grand balcon (36m2 et balcon 16M2)Il y a 99 YC sur le splendida et 99 YC sur le FantasiaConciergerie, espace de loirsirs, piscine, excursions, menus, SPA, boissons, exclusifs,
service en suite 24H /24, menus à la carte dans tous les restaurants, degustation d'amuse-bouche et spécialités culinaires au Top Sail lounge et au bord de la piscine, The One Pool.
Ligne de produits de douche et parfums exclusifs, shopping privatif.
(console Nintendo, baignoires a remous, meubles de SdB en marbre, serviettes et peignoirs en coton egyptien, Choix d'oreillers dorelan, Nécessaire à chaussures et un sac a chassures, matelas ergonomiques Myform, mini bar bien achalandé. Majordome 24h sur 24, Journal préféré livré chaque jour, places du premier rang réservées au théâtre, accés privatif a l'espace Aurea SPA, excursions proposées a bord de voitures particulières ou de minibus, transfert privé de l'aéroport au navire)Nous avons voyagé a bord du Poesia dans une Suite balcon 25M2 et cela etait deja pas mal confortable pour 2 mais pas de YC sur le Poesia.Il est certain que n'ayant pas les avantages de la carte d'une ou l'autre compagnie on trouvera que c'est moins bien, et c'est un peu cela qui nous fait chaque fois hésiter et nous décider à retourner sur MSC car on se dit nous allons être decus c'est aussi le but du jeu fidéliser la clientéle.Les avantages de la carte black :Réduction sur le prix de la cabine : 20%
surclassement en catégorie supérieure selon disponibilités
zone d'enregistrement rapide
reduction sur les excursions achetées à bord : 20%
reduction sur certains soins au spa 15%
reduction sur pressing, blanchisserie 30%
reduction sur la connexion internet 30%
reduction dans la boutique Logo Shop 20%
reduction sur les photos 20%
jetons de casino offerts 10€
cocktail membres MSC
soint hermal suite offert (hammam/sauna)
diner offert dans l'un des restaurants thématiques pour 2 personnes boissons non incluses
corbeille de fruits en cabine
diner a la table du commandant
debarquement prioritaire pour les excursions
débarquement prioritaire en fin de croisière
sortie de bain et pantoufles offertes pour 2 adultes
bouteille de champagne et fraises enrobées de chocolatBonne journée ps- bouhhhhhhhhh j'ai encore loupé les accents mais au sud nous n'en avons pas

Bonjour,ETes-vous sur que c'est sur le splendida ?Car on a réservé aussi en last minutes pour le 26 septembre sur le Fantasia.On paie en last minute 660 euro pour une cabine balcon en catégorie 9.Bonne soirée.Alexandre

Hello Alexandre !euh, jusqu'à présent tout le monde parle en "pour deux" (bref la cabine). Alors je pense que dans ton cas, il faudrait lire "1320 euros" ? c'est ça ?peut-être que c'était en catégorie 10 ou 11... et puis je crois qu'il faut que tout le monde soit conscient que des prix variant du "simple au double" (ou l'inverse) à trois mois d'intervalle surtout si le second prix est un "last minute", ça n'a rien d'étonnant... on est en système d'économie libre...Après, je crois que le vrai problème c'est les agences avec leurs "conditions d'annulation" léonines... Il faut choisir exclusivement des agences qui ne vont pas au delà des conditions d'annulation "armateur" (je tolère la majoration par l'agence d'une somme fixe aussi faible, genre 50 euros, si on annule *sans reprendre* une autre croisière à la place, car l'agence a quand même eu à gérer un dossier) à savoir :- annulation plus de 45 jours avant le départ chez MSC : juste "frais de dossier" 90 euros par passager- annulation plus de 45 jours avant le départ chez Costa : juste "frais de dossier" 30 euros par passager (90 jours au lieu de 45 pour la croisière autour du monde du délicioza... Ce qui signifie que même si on a réservé, on peut annuler quasiment sans frais jusqu'à fin septembre 2011... et des gens qui d'ici un an auront un "empêchement", il y en aura plein ! donc bonne chance à ceux en liste d'attente !)Ces agences là ne font pas de problèmes pour réviser le prix à la baisse s'il y a une promo, tant qu'on est à plus de 45 jours du départ (c'est la cas de la mienne qui parfois m'a signalé un éventuel changement de prix à la baisse et m'a proposé de rectifier notre contrat (même si, pour une grande suite, ce n'est arrivé que deux fois, en dix ans, mais deux fois quand même...). Et c'est logique puisqu'elles ne font que répercuter le coût d'annulation "armateur".En outre, cela permet de retenir sans trop réfléchir à son planning de dans un an ou un an et demi...Après, c'est sûr qu'on voit des agences qui mettent dans leurs CGV des choses comme : "plus de 120 jours (sans limite parfois, ça peut donc être 20 ans..) : 10% ou 20% voire 30% du prix de la croisière !!!" (en sachant que 30% est souvent l'acompte demandé à la commande... chose que je ne critique, ni ne conteste)Mais bon, pour moi, c'est liste noire d'office... quelles que puissent être les prestations par ailleurs... et pour paraphraser les paquets de cigarettes :
NE PAS SUIVRE CE CONSEIL PEUT NUIRE GRAVEMENT AU MORAL

Bonjour,En effet, c'est le prix pour une cabine avec balcon en catégorie 9 pour le montant total de la cabine 1320 euro tout compris.J'ai regardé avec le prix catalogue prima, le prix par personne est 1460 euro, donc total de la cabine 2920 euro, nous avons économiser sur le montant total de la cabine 1600 euro !Je rajoute dans ce message, es-ce qu'il y en a qui on essayé les restaurants payants sur le fantasia, car j'ai trouvé les cartes de menu et je trouve plus cher que chez costa.A bientôt.
Alexandre

Bonjour alexandre,Nous connaissons l'etoile qui est vraiment tres bien.

Hello, Alexandre, Hello Desbell !Alex, tu nous dit "plus cher que chez Costa"... Chez Costa, c'est toujours (sauf si ça vient de changer) un forfait de 20 euros par passager. Serait-ce à dire que chez MSC, c'est un forfait plus cher, ou que chaque plat à la carte a un prix et que donc ça varie selon ce qu'on consomme ?Et Desbell, puisque tu connais l'Etoile, pourrais-tu répondre à la question : en dehors de tout problème financier, pourrais-je aller manger tous les soirs d'une croisière dans ce restaurant sans avoir l'impression de manger tout le temps la même chose ? (la réponse est clairement non chez Costa, et non aussi si je remplace "tous les soirs" par "plus de deux - ou trois - soirs"... Ce qui n'empêche qu'on peut se régaler ces deux soirs là...)

Bonjour Pap,On peut effectivement choisir les plats a la carte dont les prix varient, de meme pour les vins, voici un lien sur merte marine avec quelques photos des YC et des restaurants dont l'etoile :www.meretmarine.com/article.cfm?id=109030

Merci Desbell !whaooo ! si c'est pas bling bling, tout ça... qui a dit que c'était moins "chargé" que chez Costa ? Mais bon, ça a pas l'air vilain...

disons que dans l'ensemble ca ne g... pas trop nous repartons à bord du Fantasia fin Novembre et retesterons l'Etoile car si ca se trouve entre 2009 et 2010 il y a du changement à la baisse biensur au niveau qualité et prestations, donc un CR à notre retour .

Bonjour Desbell,On vous remercie pour la réponse positive.Alexandre

Bonjour,Chez Costa, c'est toujours un forfait de 20 euro.Selon ce que j'ai vu comme carte des restaurants payants, chaque plat à un prix, j'ai vu des assiettes à plus de 15€, donc plus cher que chez Costa!Et j'ai trouvé aussi des menus de gala, il y a moins de choix que chez Costa.Tout ce que j'espère, c'est que MSC a fait une grande amélioration au niveau de la table car lors du Musica, c'était une grande catastrophe.Par contre, les bateaux sont magnifiques.On avait envie de ce faire sa propre idée, on verra...

re Alexandre,En ce qui concerne les restaurants "normaux" attribues a notre embarquement il y a 7 plats le soir on peut si on a bon appetit tous les prendre entrees au choix
soupes " ""
Salades " "
Plats de resistance """
legumes " "
Fromages
DessertsLe midi mous privilegeons également le resto, et non la cafet.Je ne connais pas Costa je ne peux donc établir de comparaison.

re,J'ai pu trouver des menus MSC, sauf si cela a changer selon ce que j'ai trouvé.J'ai remarqué qu'il y avait moins de choix par services, je m'explique chez costa il y a le choix par service entre 3 et 4 sortes d'assiettes différentes (hors menus de gala).Nous aussi, on privilège toujours le restaurant, je pense que la table du soir pour midi n'est pas attribuée?

pas (plus depuis 2009-2010) pour les potages : il n'y en a plus qu'unnon, il y a aussi, chez Costa, le choix entre plusieurs choses par "plat", même pour les menus de gala.y compris pour les desserts qui figurent sur une petite carte à part, qui depuis 2010 est remise au début du repas. Ca évite d'avoir à reprendre une commande après le fromage, mais c'était "sympa", la "surprise (même si de 2004 à 2008, c'étaitent exactement les mêmes desserts, donc on la connaissait d'avance... ça restait cependant sympa pour le primocroisiériste.)exception : l'horrible "fausse omelette norvégienne" est le dessert unique du dernier dîner de gala.... nous aussi... sauf parfois à la fin de la croisière quand on en peut plus de manger... La cafétéria est alors très efficace, d'une part parce qu'on peut prendre juste un petit truc, d'autre part parce que souvent, regarder les autres, ça coupe l'appétit... on, en effet, chez Costa, le midi, rien à voir avec la table attribuée du soir, ils remplissent les tables par ordre d'arrivée des gens... En vrac... c'est d'ailleurs pour cela que désormais, j'exige une table pour deux, c'est plus cool que de se retrouver à une table de 10 dont 8 incompréhensibles... Alors ça les embête manifestement, mais je dois être convaincant... Le coup d'oeil vers le maître d'hôtel reçoit toujours en retour un signe (certes pas toujours souriant ) qui dit "faites ce qu'il demande"... "Avant", ils essayaient de faire des tables selon la langue.. Mais plus maintenant, ça devait être trop compliqué (encore un des "moins" de la période 2009-2010, en ce qui concerne le restaurant à midi... Par contre, si on entend du français à une table, on se dirige direct vers elle, c'est sympa, le midi, de faire de nouvelles connaissances.