Mercredi 6 décembre 2017, Cape Point et embarquement
Aujourd'hui c'est le grand jour, le plus beau puisque c'est le premier. C'est celui où il reste le plus de jours de croisière à vivre et à savourer.
Mais ne grillons pas les étapes, lever à 5h, dépôt des valises à 6h. En attendant l'ouverture du petit déjeuner à cette heure matinale nous passons un moment magique face à la mer en compagnie des oiseaux qui monopolisent la piscine pour leur usage personnel. C'est une très belle journée qui débute sans un souffle de vent.
Nous avons de belles visites prévues pour cette journée avant de rejoindre le bateau.
Au moment du départ nous saisissons la possibilité de changer de bus en espérant avoir un autre guide, peut-être plus compréhensible. Et pas de chance ! Le guide change aussi de bus et monte dans le notre !
Nous prenons la direction de l'extrémité de la péninsule, Cape Point. La route est belle mais nous sommes du mauvais côté, cela sera mieux sur la route du retour.
Le guide a fait en sorte que nous arrivions les premiers sur le parking. Il y a beaucoup de vent mais il n'est pas froid.
Nous empruntons le funiculaire pour monter jusqu'au phare, ou presque...
Après le funiculaire il reste quelques marches à gravir.
Le sentier qui mène au phare nous offre une vue splendide, le vent souffle mais beaucoup moins qu'au
Cap Horn, on arrive à tenir l'appareil photo et à ne pas s'envoler. La vue plongeante sur la cote déchiquetée est très belle et colorée.
Vue sur le Cap de bonne Espérance.
En redescendant nous avançons sur le sentier qui même au
Cap de Bonne Espérance, c'est très beau le temps est clair, mais par manque de temps nous ne pouvons pas aller jusqu'au bout. Nous nous promettons d'y revenir à la fin de la croisière puisque nous avons réservé un taxi pour une demi journée la veille du débarquement.
La route du retour sur la côte découpée est magnifique.
Simon's Town est réputée pour sa colonie de manchots. le bus s' arrête et nous marchons jusqu'à Boulders Beach où est établie la colonie. Il semble que ce ne soit pas la bonne saison, il ne sont pas très nombreux et protégés derrière des barrières. Nous ne retrouvons pas leur odeur caractéristique, déplaisante au début, mais évocatrice de plaisir après un passage en Antarctique...
Nous abandonnons le chemin balisé et regagnons le bus en passant par une jolie petite plage moins fréquentée et plus libre.
Nous arrivons au bateau vers 13h et l'embarquement se fait dans la foulée sans une seule minute d'attente.
Avant même de monter à bord nous sommes informés que l'escale de
Mossel Bay (demain) est annulée pour cause de mauvais temps et de vents forts. Il fait pourtant si beau et nous sommes en été, ou presque. Comme je suis déçue, cette escale me plaisait beaucoup, nous devions visiter une ferme d'autruches et même si c'est ridicule, j'y tenais beaucoup. En plus cela veut dire que nous allons commencer par deux jours de mer.
On nous demande aussi de restreindre notre consommation d'eau. Le bateau n'a pas pu faire le plein parce que
Cape Town souffre d'une sévère sécheresse.
En attendant notre cabine nous nous dirigeons bien naturellement vers le Terrace Café. C'est un petit bateau, alors le buffet est tout petit et le choix réduit. Ce n'est pas grave, la cuisine ce midi est simple mais bonne et c'est le principal. La terrasse extérieure est de belle taille et nous avons un large choix de tables pour nous installer.
Le bateau est petit donc les escaliers aussi sont petits et ça c'est un super avantage nous ferons tous les étages à pieds (ou presque) pendant la croisière.
La cabine est très bien. Un canapé 2 places et une terrasse spacieuse, nous serons bien.
Mais la salle de bain... Oh la déception ! Où est passée la belle grande salle de bain en marbre du Marina ? Celle ci est minuscule, en plastique moulé, ordinaire et vieillissante, le miroir est piqué, la douche est toute petite, le rideau trop court... Vraiment moche et très étroite. C'est très décevant, mais bon, on ne part pas en croisière pour la salle de bain, donc ce n'est pas grave.
L'accueil de notre "cabinière" n'est pas très agréable, elle nous regarde avec un air interloqué parce qu'on lui demande simplement de parler plus lentement. Visiblement, pour elle, il est inimaginable que l'on ne parle pas anglais, ce à quoi mon mari lui demande sur le même ton si, elle, parle français.
Le Current (journal du jour) n'est pas en français pour ce premier jour comme il l'était sur le Marina.
Beaucoup de déceptions en peu de temps, c'est un peu la douche froide à laquelle je ne m'attendais pas. La suppression de
Mossel Bay me reste en travers de la gorge. Elle nous sera remboursée sur notre compte à bord. En insistant un petit peu, on nous promet de nous la rembourser en cash à la fin de la croisière si nécessaire.
Aucune animation pour le départ du bateau, nous sommes très peu nombreux sur le pont pour assister au départ.
La ville du
Cap s'étend au pieds de la
Montagne de la Table.
Nous partons vers l'est, nous suivons la côte, passons devant notre hôtel, un peu loin mais on le reconnait. La côte est très belle sous le soleil.
Au restaurant du Grand Dining Room...
..Les tables de deux sont le plus souvent le long des fenêtres et pour ce premier soir nous sommes juste au dessus de la trainée du bateau. Le bateau bouge beaucoup. Le repas est très bon et le service impeccable, nous retrouvons la qualité Oceania.
Sur ce petit bateau il n'y a pas le restaurant "Jacques", ni le "Red Ginger" mais on trouve des plats issus de leur carte sur le menu du Grand Dining room. (Ce n'est tout de même pas la même chose)
Nous apercevons au loin les éclats du phare de Cape Point où nous étions ce matin.
Le bateau tape et remue beaucoup, les portes extérieures sur les ponts supérieurs ont été condamnées et les petits sachets blancs ont fait leur apparition. Les portes et tiroirs des meubles dans certains bars ont été sécurisés pour ne pas s'ouvrir.
La nuit est très agitée, le bateau bouge beaucoup.
, par contre toujours de belles photos.
