Route 66 à moto en septembre (États-Unis)

Bonjour,
Je pars début septembre de Springfield missouri pour los angeles en harley elecra glide pour 3 semaines de voyage.
Je voudrais savoir le temps que nous allons trouver et ayant une cbf 1000 à quoi doit-on s'attendre avec l'electra glide sachant que l'on est 2 sur la moto et que l'on va à l'hôtel ?
D'avance merci pour les conseils.

Salut,
comme d'hab. quand tu traverse les states entre juin et septembre (dans ce sens), tu as de grande chance d'avoir tous les temps. Tu as vite fait de passer un col a 2000m. (et de te peler)et de te retrouver a la redescente dans un quasi desert ou tu auras trés chaud. Prévois donc un bon blouson, des gants d'été et d'hiver et une combine de pluie (c'est ce que je prends a chaque fois).
Moi je roule en harley road king, mais aux states je loue une electra. A deux plus les bagages tu auras plus de 400kg sous les fesses, mais t'inquietes pas tu prendras vite tes marques au bout de quelques kms. Fais attention quand tu te gare (pour pouvoir repartir). C'est pas pour rien que l'on gare les harley en arriére. Le loueur te donne en principe la moto avec les antivols et si tu prend des motels elle sera devant ta chambre. Aux Etat Unis je n'ai jamais eu de souci pour la moto. (mentalitée différente je pense).
Voilà, si tu as d'autres questions n'hésites pas, de toute façon Bruno, Philippe, Michel et d'autres que j'oublie te répondront rapidement. (bonjour a eux).
Moi aussi je repart en Septembre mais pas dans la meme sens. On ne se croisera donc pas.
@+

Hello,
quand on parle des loups y'en a bien un qui sort du bois !
Bonjour Daniel.
Daniel t'a dit le principal. Maintenant cela va dépendre de ton circuit.
Est ce que tu suis la Route 66 de Springfield à L.A ou tu vas faire le tour des parcs ?
La Route 66 ne passe pas trop en altitude contrairement aux parcs.
Exemple le Grand Canyon est à 2500m (en haut bien sûr ). Dans la majorité des endroits tu es au dessus de 1500m.
Si le temps est à la pluie, il fait rapidement froid. Même de la neige parfois.
Par contre s'il fait beau tu peux avoir des 40 / 45° sur le bas de l'Arizona, le Nevada (L.V) et la Californie. Donc tu n'as pas trop le choix, il faut prévoir toutes la panoplie de vêtements.
Avec l'Electra Glide tu es bien protégé au niveau des mains et du torse. Par contre les jambes c'est pas terrible. L'an dernier j'ai acheté des chaps car j'avais trop froid, mais on était complètement au Nord, au dessus de Seattle.
Donnes nous ton circuit et on pourrat mieux te conseiller.
A+

Bonjour Michel et Daniel,
merci pour vos réponses.
Nous faisons la route 66
Arrivée à Springfield le 04/09/2009
Tulsa
Oklahoma city
Amarillo
Santa Fe
Albuquerque
Canyon de Chelly
Lake Powell
Monument Valley
Grand Canyon
Las Vegas
Los Angeles où on laisse la moto
Vol jusqu'à San Francisco
Retour en France le 29/09/2009.
Nous sommes avides de vos conseils dans tous les domaines

Bonjour,
le grand spectacle va vraiment commencé à partir d'Amarillo, avant le paysage n'est pas terrible.
Santa Fe est vraiment superbe (la vieille ville) architecture en adobe, beaucoup de galerie d'art, de magasins d'art et de bijoux, faire le marché indien le matin au Governor Palace. Attention dans tous ces magasins c'est quand même plutôt cher, mais beau à voir.
Le canyon de Chelly est superbe, moins impressionnant que le Grand Canyon, mais justement plus facile à appréhender. Tu te rends compte des dimensions. Si tu ne fais pas le vol en hélicoptère dans Grand Canyon tu n'arrives pas à imaginer l'immensité du truc.
Si je peux te donner un conseil, plutôt que de suivre l'I40 de bout en bout, tu peux après Santa Fe te diriger au Nord sur Chama (tu peux faire le détour par Taos qui est à voir aussi), Pagosa Springs, Durango (qui vaut la visite, la gare aussi), nuit à Cortez (en profiter pour aller à Mesa Verde), Mexican Water (en passant à Four Corners le seul endroit des USA ou se rejoignent 4 états), nuit à Chinle (visite du canyon de Chelly), retour sur Monument Vallley (à faire en fin d'après midi pour la lumière et le coucher de soleil), Page (faire Antelope Canyon entre 11h et 13h), Page (voir le lac), en repartant aller voir Horseshoe Bend (vue inoubliable), Cameron (ne pas rater le Trading Post), Grand Canyon, William, la Old Route 66, Selligman (aller voir Angel Delgadillo), Hackberry (voir le General Store), Kingman (voir les chateaux d'eau, la vieille concession Harley, etc...), Oatman (ancien village de chercheur d'or typique), et en plus tu passes par le seul col de la Route 66 (la Sitgraves Pass) et aussi des vrais tournants
Puis tu rejoins Las Vegas par Bulhead City. La Route 66 continue elle sur Needles puis Barstow pour rejoindre L.A
Si tu veux savoir autre chose, n'hésite pas !
A+

Merci pour ta réponse.
Peux-tu me dire si trouver des stations services est un problème.
En clair faut-il prévoir à l'avance le ravitaillement?
Merci

Non,
le ravitaillement en essence n'est vraiment pas un probléme. L'Electra a une autonomie d'environs 160miles tranquille. Il te suffit de surveiller, mais tu trouve facilement des stations. Un conseil toutefois. Si tu suis la 66 jusqu'a L.A., fait bien ton plein au départ de Needles (pratiquement a la frontiére de l'Arizona et de la Californie) car aprés tu entre dans le desert de mojave et là.......c'est la grande traversée. L'autonomie de la moto te permet d'arriver a Ludlow a l'autre bout du desert. Il y a bien une station a mi-chemin a Amboy au celebre Roy's cafe mais elle n'est pas tjr ouverte. Pour la petite histoire, c'est sur cette route que tu passeras devant le Bagdad Café.
N'hésite pas si tu as des questions @+

Chene,Tu as réveillé les pros de la région! Je vois qq absents qui vont sûrement se manifester et tu vas crouler sous les tuyaux! Le canyon de Chelly est superbe, j'y ai fait un arrêt il y a qq années dans un hôtel très sympa, architecture simili indienne. Un coucher de soleil au bord du canyon et la famille s'agrandit!!!!!!
Pour SFO, si tu veux qq infos, dis le!
Je refais le parcours Phoenix/Chelly/MV/GC/las Végas/Phoenix début juin avec 3 HD. Je pourrai t'aider au retour. Amitiés, Myrtil.

Salut à touspour vous mettre dans l'ambiance :voyageforum.com/...aine_video_D2518203/Bonne route à ceux qui partent (les veinards) !

Bonjour,
en vue de sonoriser le film que je ferai peux-tu me donner le titre de cet excellent morceau de musique.
Merci

Bonjour,
c'est "Stand by me" de Ben E. King, un grand classic repris par tous les grands (même Lennon).
Ecoute aussi "On the road again" celui de Willie Nelson ainsi que "Pancho et Lefty" de Willie Nelson en duo avec Merle Haggard (ou autres) et plein d'autres chansons country qui vont bien avec les photos des road trips.
A+ et bonne route

Pour sonoriser mes diaporamas des USA, j'ai utilisé beaucoup de chanson de l'album "The Highwaymen" (Johnny cash, Waylon Jennings, Willie Nelson et Kris Kristofferson) :
City of New Orleans
Ghost rider in the sky
Highwayman
On the road again (je la mets lorsque j'enfourche la moto au départ du trip)
etc... Ce n'est pas le choix qui manque...
A+

bjr je souhaite faire un petit tour aux states sur la 66 bien sur mais en bmw désolé personne n'est parfait peux tu me dire stp quel budjet il faut compter pour les hotêls ou motels, je ne connais même pas la différence , et au niveau alimentation, resto ? merci de tes réponses
salutations georges

Bonjour
pour la BMW, c'est toi qui prends le risque. Pas sûr que les bikers autochtones s'arrêtent pour t'aider .
Dans toutes les villes un peu grande, il y a une concession Harley (je ne dis pas Eagle). Donc lorsque tu as un pépin sur la moto il est plus facile de trouver de quoi se faire dépanner.
C'est comme si tu pars avec une voiture japy en France, vaut mieux avoir une Peugeot ou une Renault, tu trouves plus facilement (et encore !). Pour les hôtels/motels, cela va dépendre du standing que tu cherches. Ils sont plus cher en centre-ville et près des parks.
Un Comfort Inn, Holyday Inn ou Best-Western (ce sont des bons standing, très souvent avec piscine ce qui est appréciable après une journée sur la route à avoir eu très chaud ou très froid...) te coûtent environs entre $70-$150 (ou plus) suivant l'emplacement et la chambre que tu prends.
Moins cher tu as les Motel 8, les Econolodge, etc....
Cela peut aller de 40 à xx dollars. Mais aux US tout ce négocie.
Ils te proposent souvent une chambre à un prix moyen, si tu trouves que c'est trop, tu demande s'il n'ont pas moins cher. Ils ont souvent moins cher, et c'est la pluspart du temps la même chambre.
Tu peux simuler sur le site de best-western, de motel 8 et sur tous les autres.
Attention souvent ceux près des parks affichent complet, mais il y a tellement de motels qui ne sont pas sur internet qu'il est quand même rare de ne pas trouver de quoi dormir (en faisant au besoin quelques kilomètres).
Pour le petit déj, suivant le standing il peut-être compris dans le prix (souvent dans les BW) c'est toujours indiqué. Autrement il coûte environ une dizaine de dollars et il est très copieux. Si tu en profite, il te permet de sauter le repas de midi ou de ne prendre qu'un sandwich (ça depend si tu veux faire un repas gastronomique ).
Autrement les petits restos sont abordables, en ville je préferais manger dans les diners style "Denny's" ou j'ai toujours aprècier la qualité de la nourriture et du service. C'est dans les diners que le rapport qualité/prix est le meilleur. Compter entre 15 et 20 dollar par repas. Puis il y a les SteackHouse ou tu peux manger de la très bonne viande.
A midi, nous faisions souvent halte dans les supers marchés, ou tu peux acheter des fruits, de quoi manger en plats préparrés (salades diverses, sandwichs, etc...), c'est là où le coût est encore le plus intêressant.
Si tu as d'autres questions n'hésite pas (pratiques, circulation, etc...)
A+

ok merci déjà pour tes réponses, au fait une question de novice aux states le guidon est a droite ou a gauche sacré jojo !
merci salutations georges.

Salut,
je voudrais savoir s'il est possible sans trop d'ennuis à la douane de ramener un colt de vrai cow-boy.
A+ merci

Salut...
ben zut alors, j'arrive trop tard , Michel t'a déjà tout dit .
Histoire de parler un peu, les régles de circulation différe légérement là bas: les motos ne remonte pas les files, aux feux rouge on peut tourner a droite a condition de laisser la prioritée et si l'interdiction de tourner n'est pas mentionné, surtout on respecte les limites de vitesse, le sheriff du coin ne rigole pas en général ect...
Pour la route 66, beaucoup te diront qu'elle n'a plus d'intéret.... moi je l'ai faite et crois moi c'est le pied. Ne dit on pas " get your kick on route 66 " @+

NON DE ZEUS........
faut dire que j'ai jamais pensé a ça. Moi en 2007 on m'a fait suer a la douane a Détroit pour un canif dans ma trousse de toilette qui été dans mon sac qui voyagé en soute. Donc.....Guatanamo.... direct
Demande a Montaigne77, c'est un habitué du site et il a bossé dans une cie. aerienne.Peut-etre pourra t il te renseigner. @+

Bonjour,
on me renvoie vers toi pour savoir la procédure à suivre pour ramener un colt des années werstern sans se le faire piquer à la douanes ni partir à Guatanamo.
A SFO nous avons 1 jours 1/2 réel de visite, on nous a conseillé le Golden Bridge à vélo et un cheese cake chez Mady's.
Es-tu d'accord? Nous avons réserver 2 nuits au Cathedral Hill Hôtel.
Merci Nous attendons ta réponse.

Bonjour,
je pense que c'est plutôt du côté de la France que tu auras de vrais ennuis.
Pour posséder un colt il faut en France, un permis de détention d'armes. Pour avoir ce permis, le plus simple est de faire partie d'un club de tir et avoir la licence à jour. Lorsque tu n'as plus de licence de club, la police te retire l'arme.
Toutes les armes doivent être déclarées, même les calibres 22 LR et les armes de chasse.
Sinon tu peux posséder des reproductions d'armes ou des armes démilitarisées, c'est à dire que le système de percussion ne peut plus fonctionner ou qu'un mordeau de métal a été introduit dans le canon pour la rendre inapte au tir.
Côté américain je ne connaîs pas, mais je ne pense pas qu'il soit possible pour un étranger d'acheter facilement une arme de poing.