Scooters pour débutant en Thaïlande et au Vietnam?

C 70 cc maximum sans permis en location il ne ton donnerons rien d'autre que sa sans permis

Salut JetLagPour la Thailande, fais toi faire "un permis internationnal" auprès de ta mairie-qui est gratuit, valable 3ans et délivré en 2 ou 3 semaines- et qui peut être demandé par la police en cas de contrôle (ça m est arrivé une seule fois à CMai).Comme d'autres te l 'ont déja dit, prends un "automatic", plus simple à utiliser lorsque l'on a pas l'habitude, mets le casque pour ta sécurité et surtout pour éviter au flic qui t'arrêtera de se mettre 200bht dans sa poche- bien sur en feignant de ne rien comprendre à ce qu il te dit et en lui montrant que tu as ces 2 billets dans ta poche-.Il faut que tu saches aussi qu un très grand nombre de loueurs n'assurent pas leurs scooters, donc en cas de vol ou de chute ou d'accrochage avec un véhicule, ce sera tout pour toi... ehhh ouiii t es un "farang" donc pété de tunes...Inspecte bien l'engin que tu vas prendre avec le loueur et fais lui remarquer les rayures ou les coups et n'hésitent pas à prendre des photos, des gens ont des mauvaises surprises en restituant leur engin..obligation de le remettre en état sinon on ne te rend pas ton passeport....ehhh ouiii il y a des malhonnêtes aussi là-bas.
Te souhaite un bon voyage....A+++

Au vietnam, il suffit de se faire emmener d'abord en motorbike et se ballader dans saigon pour avoir un aperçu de l'anarchie de la circulation et de ses règles (enfin le peu qu il y en ait) Après la décision de conduire est vite prise. Perso, je loue à chaque fois un scooter et je prends plaisir à conduire mais il faut apprivoiser certaines choses (les traversées de carrefour, les passage de ronds point etc..) Vu le nombre d'accidents, il faut faire gaffe. Même si on est pas responsable d'un accident, on peut très bien voir l'auteur de l'accident s'enfuir à pied pour éviter d'avoir à faire à la police.
En dehors des agglomérations, un peu moins de deux roues mais la circulation est aussi dangereuse (etat des routes, les camions qui se doublent entre eux et vous projettent des cailloux, tout le monde traverse n'importe ou etc...)
Mais je garde en mémoire un saigon - my tho, que du bonheur !! libre de s'arrêter ou on veut et vu la chaleur, en deux roues c'est agréable
Pour se ballader plus tranquillement et tester les joies du scooter (l'ile de phu quoc, on peut se ballader du nord au sud l'ile, un régal) un autre exemple (la route qui longe la cote au nord de nha trang : peu empruntée) ou hoi an et ses environs (peu de circulation et paysages magnifiques)
Et attention aux alés : j'ai loué un scooter tout neuf à saigon pour la fete du têt, je crève en pleine nuit, heureusement sur un trottoir dormait un réparateur qui aussitot m'a dépanné mais m'a montré ma chambre à air couverte en intégralité de rustines et à la limite réparable

Non, 50cc. J'ai demande a Abalone de relire la loi

Quelques magasins qui proposent des motos de 50 cc, rien qu'à Boun Ma Thuot et la moto que j'utilise de temps en temps sans permis et en toute légalité.

Voila une bonne chose, il faudra que ca se repercute dans tout le Viet Nam. Je reste une inconditionnelle du legal (tant pour les locaux que pour les etrangers). Mis a part pour les guides qui preferent une moto plus puissante pour les longs trajets, une mobylette 50 cc est tout a fait suffisante dans les villes et la campagne avoisinante.Pas demain la veille que je vais m'y mettre, j'ai trop peur, mais pour les autres, c'est tres bien.Autre chose, je ne sais pas si c'est moi qui m'habitue ou si ce sont les Vietnamiens qui deviennent sages, mais j'ai l'impression que les regles importantes commencent a etre de plus en plus respectees. Par exemple, je dirais que seulement 3 conducteurs sur 10 brulent les feux rouges a Nha Trang, ce qui est un grand pas en avant. Probablement les panneaux avec les tarifs des amendes et la confiscation du motorbike ont-ils enfin un effet dissuasif.

la confiscation du motorbike ont-ils enfin un effet dissuasif.

L'amende coute 1 million de dong et la confiscation de la moto va être portée à 3 mois. Les centres de rétention sont pleins de motos et il est de plus en plus difficile de soudoyer la police de la circulation, surtout quand ils sont un groupe de plusieurs (il y en a toujours un parmi eux qui ne se laisse pas corrompre et les autres se tiennent par conséquent en règle).Une moto de 50 cc peut faire facilement du 40 km/heure, vitesse habituellement autorisée sur les routes. Je conseille de s'en tenir à 30 km/heure pour pouvoir admirer les paysages

je confirme
interdit, pas de permis pas de moto, scooter
louer est possible, (le loueur sera ravi de prendre ton argent)
mais apres ? quand la police te demandera ton permis? ton assurance ?
connais tu les routes au VN? le code de la route et les panneaux du VN?
si tu accroche une vache ou une chevre, tu fais quoi?
je pense que seuls les inconscients s'aventurent sans garantie et sans permis!prenez un xe om ou un easy rider

J'ai régulièrement loué des motos petites cylindrées au Viêt Nam. La circulation n'a rien à voir avec l'Europe mais on s'y fait assez vite. Le plus important, c'est de bien regarder devant car le danger vient le plus souvent de cette direction. Il n'est pas rare que des véhicules démarrent ou fassent demi-tour juste au moment où vous arrivez et même que des usagers arrivent à contre sens. Il faut éviter de s'arrêter lorsque des piétons traversent sur les passages protégés, vous vous contentez de passer devant ou derriere eux en regardant sur le côté ou vous vous déportez pour ne pas risquer un accrochage. Si vous faites une infraction, même si vous êtes une cinquantaine de véhicules et qu'il y a un policier, restez au milieu des autres et ne regardez pas dans sa direction car s'il doit arrêter quelqu'un, il y a de fortes chances que ce soit vous. Faites très attention de bien garer votre scooter dans des parkings surveillés et gardez soigneusement le ticket que l'on vous remet car si vous le perdez vous aurez du mal à récupèrer votre véhicule. Le reste est une question d'habitude, il faut être prudent mais ne pas être trop hésitant. Pour ce qui est du permis de conduire c'est un peu délicat et je ne peux pas vous renseigner à ce sujet. Bonnes vacances.

un seul conseil apprenez ici conduisez bien la circulationau VN est mille fois superieure en cyclo que en france et les accident sont tout a payer car aucune assurances faire tres attention limite 125 et aucunpermis francais valable bon courage ici je roule tous les jours au vn j ai pris le bus et le taxi et loue avec un chauffeur pourtant je pilote en course !!!! bon sejour

Bonjour,
En ce qui me concerne je pars un mois en thailande cet été et j'aurais voulu louer un 100cc avec mon ami.Le seul hic c'est qu'on n'a jamais conduit un 100cc mais seulement un 50 (dans les cyclades)...Je voudrais conduire dans les iles et au nord dans les régions "pas trop difficiles", est ce que ca vous parait faisable, j'ai du mal a me rendre compte de la différence de conduite entre un 50cc et un 100cc.Merci pour vos remarques et conseil!

pas d'inquietude à avoir, même avec un 125 tu as l'impression de rouler en 49cm3 préférable de prendre un modele avec des vitesses !! ça consomme moins et surtout ça avale mieux les cotes

En est t'il de même à Phu Quoc ?

La loi s'applique sur l'ensemble du territoire.Mais en pratique, cela dépend du nombre d'agents de police de la circulation au niveau du district. On a plus de chance de se faire contrôler dans les grandes villes et les principaux axes de circulation que sur les routes départementales.Sur l'ile de Phu Quôc, la police est moins présente que l'armée, donc moins de contrôle sur les infractions de la route. Cependant, le port du casque était obligatoire sur l'ile bien avant le reste du pays et je me souviens que beaucoup se faisaient arrêter quelques années au paravant pour défaut du casque.Il y a quelques mois, j'ai constaté que quelques visages pâles s'illustrent à plus de 80 km à l'heure sur la route goudronnée de An Thoi à Duong Dong. A coup sur, cela va attirer un de ces jours, des contrôles inopinés sur l'ile.