Business sur Air France pour Paris-Bangkok?

Bonjour à tous,Pour un voyage en Thailande à partir de Paris en novembre, je pensais acheter deux billets Air France et les upgrader en business avec des miles (160 000). Mais Air France m'a dit que pour ça, il fallait acheter un billet éco "plein tarif" à 4000€. Dissuasif, puisqu'on trouve des billets business à 2300€ !!Du coup j'hésitais à acheter les billets en business. Savez-vous quel est l'age des avions qu'Air France met sur Paris-Bangkok ? Parce que payer très cher pour des avions récents et une belle classe affaire, peut-être, mais si c'est pour tomber sur une vieille classe affaires, alors très peu pour moi.Merci de vos avis

L'avion est ancien (B747-400)... mais l'intérieur a récemment été réaménagé en deux classes, avec le nouveau concept de classe affaire à l'avant (siège coquille transformable en lit incliné à 170 degrés, voir www.airfrance.com/experience).

ok merci. je croyais que seuls les avions récents avaient la nouvelle classe affaire d'Air France.

bonjour
Ce ne sont pas les 747-400 qui vont sur bangkok mais les airbus A340 biclasses

je viens de demander des tarifs sur airfrance.fr, et visiblement cela dépend des dates. Il m'annonce un 343 ou un 744 suivant les dates.

ca doit etre en fonction de la saison alors.En tout cas je prends souvent l avion entre BKK et SIN et je vois toujours l'A340 sur dong muang

747 400 c'est thai aw

Au mois de novembre, c'est le programme hiver donc normalement, c'est 747...

bonjour
ca fait longtemps nous n avions pas bavardé!
en tout cas je lui conseille une autre compagnie qu'air france pour bangkok car la classe affaire laisse a desirer

Bonjour
Oui cela fait maintenant pas mal de temps en effet!
Je lui conseille bien evidemment autre chose comme par exemple les compagnies asiatiques lqrgement meilleur dans ses classes la mais quand il s'agit de depense des miles, c'est pas si simple!

vu le cout d un billet eco normal, vu le nombre de miles qu il doit depenser et vu la qualité des sieges business chez AF autant qu il s'achete un billet business sur thai (qui vient de renouveller ses classes) ou sur SQ

Ca c'est clair!! A ce qui parait, les sieges business Af ne sont pas géniaux, on a tendance a glissé un peu facilement! Perso, si j'etais lui, c'est clair que je prendrais SQ mais bon..

perso je l ai essayé sur ory/run et effectivement la forme et le concept du siege laisse a desirer.Le service également...........

Moi ca me convient, c'est juste une question de réglages !

bonjour
Evidemment Monsieur AF!!!!as tu essayé les compagnies SQ, CX et TG pour comparer?

Confirmation, avec Air France, c'était bien un A340 mais j'étais en classe éco donc je ne peux pas juger. Le service en classe éco était toutefois très bon.
Par contre, en ce qui concerne THAI, j'ai fait plusieurs fois Francfort-Bangkok en Business et question sièges, ce n'était pas top. Il était grand temps de moderniser leur classe affaires. Du côté du service, rien à redire: excellent!

Pour la prochaine saision IATA soit du 30 Octobre 2006 au 22 Mars 2007 :
CDG-BKK en 747-400, 7j/7j. Départ CDG2c 19h20 Arrivée 12h25+1.Configuration : 433 sièges (40 siéges en affaires et 393 en économique).

Merci beaucoup à tous pour vos réponses. J'avoue être un peu perplexe sur les raisons pour lesquelles il faudrait ne pas prendre AF si jamais c'est bien la nouvelle classe Affaires dont ils font la pub partout. En fait vous dites qu'elle a beau être neuve et belle, elle n'est pas si confortable que ca ?
Je crois que pour des raisons de budget, de toutes facons je vais soit prendre des billets Eco gratuits sur AF (miles), soit payer en eco mais alors pas sur AF (Thai ou Malaysian ?).merci encore.

En fait, la "Nouvelle Classes Affaires" Air France n'est pas si nouvelle que çà puisque cela fait déjà de longs mois qu'Air France l'installe sur ses lignes avec une lenteur étonnante... La plupart des compagnies lancent générallement leur nouveau produit en 1 vague sur l'ensemble de leurs lignes mais pas AF...Sinon je suis d'accord avec Zenshua, la classes Affaires Air France n'est pas un produit de grande qualité avec un service d'une amabilité plus que faible en comparaison avec les compagnies asiatiques... Par ailleurs, AF n'offre qu'un biclasse sur BKK, c'est dire si cette ligne n'a le droit qu'à peu d'intension quand à la qualité du produit chez AF...SUr TG, j'ai fait une fois le voyages en classes Affaires BKK - VIE, c'est plutot mieux qu'Air France sauf que... je fais 1, 93 m et le siège est un peu court pour moi... PAr contre leur classe éco est vraiment pas formidable...Pour ton info niveau prix, je vais à KUL en novembre et il y avait des offres sur Singapore Airlines à 680 EUR en classes eco et 2500 en classes affaires ce qui est un tre bon prix (mais il faut partir seulement le mardi - mercredi - jeudi je crois...), et Malaysian avait des tarifs similaires en éco... Et je pense que ces 2 compagnies ont un service nettement au dessus d'Air France et de TG...