Qui connait le Méridien à Patong (Pukhet)?

bonjour,moi je te conseillerais presque de louer une voiture aupres d'une agence internationnal (tu es sur que c'est bien assurer) comme Hertz qui a un bureau au Meridien ou sinon a l'aeroport, la moto c'est agreable cheveux au vent, soleil sur la peau, mais avec une gaminne de 12ans je préfèrerais jouer la carte de la securiter.pour les permis voiture ou moto, bien sur fait ton internationnal avant, si tu compte conduire une moto regarde bien que le tampon moto soit bien fait, parfois faut insister un peu en disant d'inscrire max 125cm3 (au moment de la location ne pas prendre le yamaha nouvo elegance qui a 135cm3..)permis francais n'est pas reconnu en Thailande, j'ai lu sur un autre forum qu'on pouvait obtenir une sorte de permis provisoire en le presentant a l'immigration, mais j'ai pas verifier cette info. en tout les cas le permis internationnal est gratuit, pourquoi ne pas le faire avant...

3OO baths....
Je viens de recevoir un PV: 150 € pour avoir brûler'un feu rouge...en vélo...
La Thaïlande, c'est le paradis

Voilà pourquoi nous aimons tous ce pays !
Personnellement quand je fais une infraction dans ce pays j'assume avec le sourire l'amende à ce prix... ma bonne humeur reste pour la fin de la journée...On ne peux pas en dire autant en France vous en conviendrai je pense...
Amitiés

Hello,
je trouve simplement irresponsable de louer une moto sans assurance. Mes propos n'engagent que moi, bien sûr.... mais je ne coneille pas.

Merci pour ta réponse et celles des autres membres. Effectivement je risque de m'ennuyer un peu. Si tu connais un peu l'hotel niveau de prix pour petit repas ? Je préfère garder mon budget pour les sorties et j'aurais déjà passé 3 jours à Bangkok..

La législation Thaï reconnait le permis de conduire Français en location.. tu est sur de cela ? alors a quoi il sert le permis international. ? ou le permi thai pour les expats > >?

Perso quand je loue une voiture on me demande toujours le N° de mon permis internationalmoi mon numéro de carte visa .. je dois pas être aussi présentable que toi......

Salut Thuan ! Comment vas tu ? Toujours sur BKK ?Tu as certainement plus d'expérience que moi !
De mon avis et de ce que j'ai pu glaner sur le sujet
Le permis international en fait ne sert à rien si tu es en vacances ou en mission professionnelle d'ailleurs quand tu loues chez Hertz ils te demandent ton permis tu peux présenter ton national (originale off course) il vaut autant que l'international qui n'est valide que 2 ans
Pour le permis Thais il est obligatoire si tu es résident aprés 1 an de présence
C'est comme en europe et en France ma femme conduit mes voitures mais devra passer le permis Français si elle reste plus de 1 an ce n'est jamais le cas donc pratique....
En Hollande, tu dois échanger temporairement ton permis Français contre un Holladais si tu es résident en Work permit Ces derniers sont loin d'être cons sur le sujet...Note
Pour les petits malins qui n'ont plus de points sur leur permis ou un retrait suspension ou rétention de ce dernier attention la préfecture refuse de délivrer un international. Il vaut mieux donc le demander avant les emmerdes ca peut rendre énormément service pendant une expatriation....

A bloc...... + 1.......

Bonjour !Bon ! voilà donc un connaisseur certainement un juriste !Merci de me donner le texte législatif ou la règlementation en langue Thaï SVP...
C'est avec plaisir que je corrigerai mes certitudes et m'excuserai de mes colportages sur ce site...Note :
Moi, quand je répond à quelqu'un.. je dis d'abord bonjour ! et je signe cordialement !
Il est inutile d'agresser les gens surtout si on détient la preuve de la contradiction....
Pour ce qui concerne le sujet du permis il a bien sa place dans ce forum
Car jusqu'à preuve du contraire du moins personnellement je n'ai pas trouvé de document officiel relatant la règlementation en vigueur.Si vous avez quelque chose de précis sur le sujet cela mettrai un terme aux colportages et énormités qui induise nos lecteurs...Cordialement

Bonjour ou bonsoir,Il y a quelques années, j'ai pris la décision de m'installer en Thailande. Pour cela, j'ai pris contact avec les administrations locales afin de m'informer sur les différents documents à présenter en vue d'être en règle avec les lois du pays. En particulier pour l'obtention de mes permis de conduire, il m'a été demandé le permis international, le permis national, le tabien ban, visite médicale, etc, etc. Je me suis dispensé de demander les articles de lois qui justifiaient ces demandes, j'ai donné toute ma confiance à la personne qui très gentiment et après règlement bien sur, ma donné en échange, mes deux précieuses cartes !
Voili, voilou...Bonne soirée et au plaisir de vous lire,Respectueusement votre

Bonsoir !Le calme étant revenu... Je suis prêt à débattre du sujet avec toi pour ce qui concerne
la recevabilité de tes contradictions.
les résidents, tu as tout fait raison on doit passer le permis Thai et présenter le permis international au format défini par les états contractant de la Convention road traffic facilitant la lecture du document dans une langue agrée par les états c'est tout...
Par contre sur les personnes en visites il est généralement admis par tous que le Permis international fait foi de loi en Thailande C'est vrai et simplifie les contrôles pôliciers ou tout autres transactions administratives.
Par contre au regard de la directive Thailandaise sur ce sujet elle est régit par la UNITED NATION CONVENTION" et la CONVENTION ROAD TRAFFIC" Signée par la Thailande
Les états contractants reconnaissent les 2 formats le national et l'international car ce dernier n'est qu'un extrait de l'original en langue standard de la conevntion.Le format national étant conforme à la directive (voir les annexes)
J'en déduis donc et maintien que sur location d'un véhicule tel que définie dans la convention mon permis national est valide en Thailande.
Toute fois, le policier est autorisé a en contester la véracité car il est rédigé en Francais c'est le seul argument valable pour recevoir une amende mais avec de la politesse et du respect on arrive sans problème à s'en sortir sans histoire
United Nations Conventions
Geneva, 1949
Convention on Road Traffic
Geneva, 19 September 1949
Entered into force on 26 March 1952Mais peut être que tu interprêtera autrement cette convention

maheberPuisque vous avez été aimable en fin de conversation, je vous dois bien cette petite recherche qui confirme mes propos pour les non résidents (Touristes, missionnaire Pro ou tout autre personne ne résidant pas en Thaïlande et venant d'un pays contractant et signataire de cette fameuse convention international dont la Thaïlande)Voici ce que je lis en traduction et en compréhension, je pense ne pas me tromper...
la source est, pour United Nations Conventions
www.geocities.com/...s/law/unc/index.html
Une autre adresse intéressante sur la loi en vigueur et légal sur le plan international
Traffic Offense Points System que beaucoup ne connaissent pas
www.geocities.com/...law/pointsystem.htmlJe présente toujours mon permis national depuis 12 ans et n'ai jamais eu de contestation de la part de la police même sur un accident...Bon weekend et au plaisir de vous lire....CONVENTION ON ROAD TRAFFIC
(Geneva, 19 September 1949)
The Contracting States, desirous of promoting the development and safety of international
road traffic by establishing certain uniform rules, have agreed upon the following provisions
Annex 6: Domestic driving permit; and
Annex 7: International driving permit;
are integral parts of this Convention.
Article 24
1. Chaque État contractant doit permettre à tout conducteur admis sur son territoire qui remplit les conditions qui sont énoncées dans l'annexe 8 et qui est titulaire d'un permis valable lui a délivré, après qu'il ait donné la preuve de sa compétence, par l'autorité compétente d'un autre contractant Etat ou de ses subdivisions ou par une association habilitée par cette autorité, pour conduire sur ses routes sans trafic motorisé en outre l'examen de la ou des catégories définies dans
Les annexes 9 et 10 pour lequel le permis a été délivré.
2. Un Etat contractant peut cependant exiger que tout conducteur admis sur son territoire soit munis d’une permis de conduire international conforme au modèle figurant à l'annexe 10, en particulier dans le cas d'un conducteur venant d'un pays où un permis de conduire national n'est pas nécessaire ou si le permis national qui lui est délivré n'est pas conforme au modèle figurant à l'annexe 9. <--La phrase est claire le permis Rose est reconnu car il est conforme est bien cité dans la convention Il a d’ailleurs servi de modèle pour établir le format. Les 2 format sont donc reconnus3. Le permis de conduire international doit, après que le conducteur a donné la preuve de sa compétence, est délivré par l'autorité compétente d'un État contractant ou de ses subdivisions ou par un médecin dument autorisé l'association, et scellé ou visé par une telle autorité ou de l'association. Le titulaire aura le droit de conduire dans tous les États contractants, sans examen plus approfondi des véhicules à moteur rentrent dans les catégories pour lesquelles le permis a été délivré.
4. Le droit d'utiliser le domestique ainsi que le permis de conduire international peut être rejeté s’il est évident que les conditions de délivrance ne sont plus remplies. Il est donc reconnu si les conditions de délivrance. <-- Ce qui veut dire que notre permis rose national est reconnu car conforme au format de l'annexe 9
5. Un Etat contractant ou une subdivision de celle-ci peut retirer à partir du pilote le droit d'utiliser ou l'autre des permis précités que si le conducteur a commis une Infraction de conduite d'une tel le nature à entrainer la déchéance de son permis de conduire en vertu de la législation et la réglementation de cet État contractant. Dans un tel cas, l'État contractant ou de ses subdivisions retrait de l'utilisation du permis de mai se retirer et conserver le permis jusqu'à ce que la période de la retrait de l'utilisation expiration ou jusqu'à ce que le titulaire quitte le territoire de cet État
contractant, si cette date est antérieure, et mai enregistrer un tel retrait de l'utilisation sur le permis et communique le nom et l'adresse du conducteur à l'autorité qui a délivré le permis.
6. Au cours d'une période de cinq ans à compter de l'entrée en vigueur de la présente Convention, toute conducteur est admis au trafic international en vertu des dispositions de la Convention internationale relative à la circulation automobile, signé à Paris le 24 avril 1926, ou de la Convention sur la Règlement d'Inter-American Automobile routière ouverte à la signature à Washington le 15Note : La convention prévoit aussi le cas pour les étrangers installés dans un des pays contractant ils ont bien un an (et non pas 6 mois) pour passer leur permis Thais.
Il faut bien produire le domestic et l'international pour obtenir un permis Thais qui doit être renouveler tout les ans

coucou l'harmonica tu saurais combien il faut compter pour une location de voiture pour 3 jours sur phuket je pense que c'est une bonne option pour être indépendant et loger dans un hôtel un peu perdu (dans 11 jours le départ)