Tour du monde austral 2015: nouveau départ sur le Costa Deliziosa

En mer suite :Les vagues sont la vie de la mer, toujours différentes toujours uniquesAu pont 9 après le petit déjeuner à la poupe il est confortable de prendre la température de la mer du jour, nous y sommes généralement a l’abri du vent, l’observation y est plus douillette dès le levéCalme plat, vagues croisées, déferlante, houle etc... De l’arrière du Déliziosa on voit bien en regardant vers l’avant si la proue monte un peu beaucoup ou pasPour d’autres sensations, le pont 3 tout a l’avant offre le bruit des vagues qui se fracassent soit bâbord soit tribord l’impression est différente en fonction du cap et donc de l’angle d’attaque de l’étrave qui perce et fend l’eauBeaucoup de mousse, c’est là aussi que les poissons volant s’envolent effrayés par ce curieux et monstrueux visiteur, je m’imagine être à la place de ce poisson et le rapport de taille n’est vraiment pas en sa faveur...Au pont 11 sur l’avant nous avons une autre vision, on voit bien les ondulations, on voit les risées courir, les éclairages, on a pris de la hauteurQuelle poésie dans ces mouvements d'eau !Sur le Déliziosa, c’est la première fois que j’ai pu observer la mer avec une telle hauteur, c’est un régalRégal également d’être à cette hauteur pour les arrivées et départ de port mais ça c’est une autre histoire.

Vous avez le droit à un Bonus....
j'ai retrouvé des photos sur les vagues que j'aime aussi beaucoup

En mer suite:
Les bateaux pilotes sont vraiment un moment particulier.
C'est l'instant ou le Déliziosa entre au port ou le pilote prend les commandes.
c'est la fin de "la vie mer" avec la fin de ce sentiment que l'on a quand on a les bienfaits de la solitude, de l'indépendance.
Et le début de l'escale, une fabuleuse envie de découvrir...
Plusieurs choses me viennent a l'esprit: fabuleuse entrée dans la baie de Sydney, magnifique mouillage au Cabo San Lucas ou dans cette merveilleuse baie de Langhawi.
J'ai une vision très précise des bateaux pilotes, de leurs accostages, des montées parfois périlleuse et du moment ou moi je ne suis pas encore tres bien réveillé et les premieres lueures du jour et pas toujours très chaud
et moi toujours soit au pont 11 soit au pont 3, mais toujours présent

En clin d'oeil, voici une photo inclassable qui a été prise juste après le départ du bateau pilote de San Francisco, j'adore...

En mer suite....
Le sauvetage:
Le déliziosa pendant sa transatlantique fait demi tour. Toutes les interrogations sont dans les têtes, parfois très bizarre.
Une annonce clarifie la situation, le centre de secours de Ponta Delgada, aux Açores a demandé au Déliziosa d'aller porter secours à un voilier en perdition
Nous remontons les alizées et tout la coque vibre, nous avons toute la puissance des moteurs, le Déliziosa est à plus de 20 Nds et nous avons 30 a 35 Nds de vent, donc une vitesse apparente de plus de 50 Nds.
La journée se passe dans l' attente de voir enfin le voilier et juste au coucher de soleil nous apercevons un avion qui indique au Déliziosa le buccaneer
La tension à bord est percevable, le sauvetage se fait d'une main de maitre dans les règles de la marine, c'est parfait
Le voilier disparait et finit par couler, c'est un bateau magnifique qui a gagné la prestigieuse course Sydney Hobart il y a 20 ans
Nous passons une partie de la soirée avec l'équipage (six Espagnols, un Argentin et un Belge), sauvé et tout leurs commentaires à chaud
C'est très enrichissant, surtout pour un voileux...
C'est un grand moment, le Déliziosa et son équipage peut être fier: bravo

Comment parle le Déliziosa :Cette fameuse corne de brume nous donne de précieuses informations, de plus celle ci est puissante. Ceci est la première facette, ensuite il y a le langage des drapeaux
Au hasard des discussions j'ai parfois entendu de fausses affirmations, aussi je pense très utile de clarifier.
Par exemple, parfois, en quittant le quai le Déliziosa envoi 3 coups brefs, beaucoup de passagers se disent " ah c'est sympa le Déliziosa salue " alors que cela indique seulement "je bats en marche arrière", et effet quelques secondes après le bateau quitte le quai en reculant.Un coup bref : cela veut dire je viens sur tribord
Deux coups brefs : cela veut dire je viens sur bâbord
Trois coups brefs : cela veut dire je bats en marche arrière
Cinq coups brefs : Veuillez préciser votre manoeuvre
Et alors les quatre coups !
Quatre coups brefs sont réservés aux bateaux pilotesCeci dit le déliziosa peut aussi saluer et notamment un événement par exemple le passage de la ligne de l'équateur et généralement ceux sont des coups longs.Un petit lien pour ceux qui veulent approfondir:
permis.bateau.mer.free.fr/..._Cotiere_Signaux.htmChaque lettre de l'alphabet correspond un drapeau et le Déliziosa possède tous les drapeaux
Ce langage s'appelle "étiquette navale"
Dans chaque pays visité il y a le pavillon de courtoisie : c'est le pavillon du pays visité, intéressant d'aller sur l'avant au pont 11 et de voir à quoi ressemble le drapeau du pays ou l'on se trouve et pour ma part de le photographier
Il y a également la lettre Q, ce pavillon jaune invite les douanes à monter à bord ou libre pratique sanitaire
Nous connaissons le grand pavois qui est l'ensemble des drapeaux et flammes du code international des signaux
Le drapeau de la nationalité du bateau se porte à la poupe et celui du Déliziosa est particulièrement imposant, celui est mis du lever au coucher du soleil.Je joins une photo ou le Déliziosa a fait entendre sa corne de brume 5 fois et..Plusieurs fois !!! C'est en arrivant à Bombay et il y a une armada de bateaux de pêche qui sortent du port au moment ou le Déliziosa veut entrer et ces pêcheurs lui barrent entièrement sa route sans se préoccuper du Déliziosa
Et pour la seconde et troisème photo, dans quel pays était on ?

En mer suite :
Les exocets, communément appelés poissons volants, sont toujours un spectacle.
On ne sait jamais quand ils apparaissent, ni combien vont sortir de l'eau ni combien de temps ils vont voler.
En voilier, il est fréquent d'en voir sur le pont, un peu plus difficile sur le Déliziosa.
Par contre, sur le pont 3, on peut facilement les tracker en les guettant a l'avant.
Si de plus la mer est calme on augmente les chances de les prendre en photo.
Les fous de bassan ou austral se régalent en restant dans la dévente formée par le Déliziosa et s'abattent comme des fusées. Un beau spectacle

Nous avons eu de la chance, le Déliziosa a coupé la ligne de l’équateur de jour.Et donc nous avons pu la prendre aisément à la gaffe et la monter à bord de façon à ce que le Déliziosa passe en dessous.La tension à bord était maximum, c’est une opération pas facile compte tenu du tirant d’air très important de notre nef.Je joins une photo prise sur tribord à l’instant précis ou nous avons passés la ligne, à bâbord il y avait des reflets du soleil et l’on voyait nettement moins bien cette ligne...Sa Majesté Neptune, Empereur des Océans, est alors arrivée accompagné de son épouse Amphitrite, et que le baptême des néophytes commence...
Un moment très fort dans la vie d’un marin, quelle journée !

Il est temps de clore le paragraphe "en mer" et d'ouvrir un nouveau thème qui va être "à terre"
Pour reprendre un slogan de Costa " votre navire n'est qu'un début " donc commençons....
Pour effectuer cette transition je mets une photo qui me va bien, cette photo a été prise en Inde !

A terre :
Que de belles découvertes ! A chaque nouvelle escale nous allons de surprises en merveilles. Ce qui me marque le plus c'est la densité. C'est fou tout ce que nous avons vu !!! je vous propose de commencer par un sujet très aérien, ça va nous changer un peu !!!
Que de beauté !

Suite, je suis arrivé au maximun de photos acceptées par message !!!

A terre suite:

Un peu de vert...

A terre suite :

A terre suite: Les animaux... parfois craquant ou croquant ou piquant !

A terre suite:
La variété a été de mise, les beaux paysages sont présent dans tous les pays que nous avons eu la chance de faire escale, impossible de mettre le millier de photo
J'en ai fait une petite sélection pour vous, un choix très difficile, nous avons vu effectivement beaucoup.
Pour d'autres raisons que chacun comprendra, je ne mettrai pas ici les portraits et pourtant c'est aussi une grand richesse, surtout ceux d' Inde.

A terre suite:
Les bittes d'amarrages sont sources de différence.Je suis étonné que pour la même utilité, c a d amarrer un bateau en l’occurrence, pour nous c'est le Déliziosa que l'homme est autant de façons différentes pour fabriquer le même outil ! Je vais continuer ce dossier lors des prochains ports, je trouve ça intéressant, il n'y a qu'un seul à se précipiter pour photographier des bittes d'amarrages...il y aurait presque de l'esthétisme ! Oui je suis d'accord avec vous, ce n'est pas le but d'un tour du monde, quoique...!

A terre suite :
Le hasard, un instant magique, la surprise, l’inattendue, c'est l'insolite
A tous passez de bonnes fêtes, dans moins de 15 jours, c'est reparti pour un tour et
pas des moindres donc à suivre.... sans doute au retour en mai

bonjour vous 2,
à vous lire, je revis "notre" tour du monde,
passez de bonnes fêtes, je vous tél avant "votre" nouveau tour du mode
bises, nadine

Bonjour,j'ai lu avec intérêt vos conseils notamment ceux qui concernent le matériel informatique et photos.Devant faire le TDM de janvier 2016 avec costa, je me permets de vous poser d'autres questions d'ordre pratique :
-Lors des escales, pour de menus achats genre cartes postales et timbres, en quelle devise payez-vous ? Est-ce possible en euros ? En dollars ? Sinon faites-vous le change sur le bateau ?-Combien coûte la connexion internet sur le bateau et pour quelle durée ? Je suppose qu'elle doit être aléatoire.-Qu'est-ce que window mail dont vous parlez ? Si j'ai bien compris, cela vous permet de préparer vos mails afin d'écourter
votre temps de connexion.Cordialement

Bonjour leverlancre,
Nous venons juste de revenir d'une fabuleuse expérience et plein de merveilles dans la tête
Nous avons essentiellement utilisés l'euro et le dollar sans problème, dans certain pays il y a un petit bureau de change à la sortie du bateau
Pour internet Costa propose plusieurs forfaits de 3 heures à 100 heures, le prix est dégressif et pour 10 heures c'est de l'ordre de 80 €
Les connections se sont nettement améliorées même si le débit reste encore lent par rapport à ce que nous connaissons a la maison
Il est important de compresser vos photos et de ne pas recevoir de pièces jointes lourdes, il est bon de prévenir son entourage ou de créer une adresse mail pour les proches
Si vous êtes sur windows il y a un logiciel de messagerie qui s’appelle windows live mail et qui s'installe sur votre ordi et qui permet se sauver les euros car vous pouvez préparer et lire vos mails hors connexion et lors de la connexion vos mails s'envoient et se réceptionnent en même temps et rapidement
Je vous souhaite d'avoir autant de plaisir que nous en avons eu