Trois passagers arrêtés à cause d'un téléphone portable (Alitalia)

il y en avait 2 qui n'avaient pas éteint par étourderie et un continuait de converser là c'est sur que c'est idiot de sa part pour la partie BEA comme beaucoup le savent c'est un service qui fait partie de l'inspection générale de l'aviation civile qui justement reçoit les rapports des entretiens d'avions il y avait eu une émission un jour sur cette administration.donc je pense que tous les ingénieurs qui sont en poste à l' IGAC peuvent prendre connaissance de ces rapports.d'où le fait d'être au courant des compagnies qui font les entretiens régulièrement ou pas assez c'était sur ça je pense la "bataille" entre 2 les membres...

Bonjour,Le BEA s'occupe normalement des enquêtes sur les accidents et incidents déclarés ; qu'ils aient a priori des informations sur les conditions d'entretien de toutes les compagnies du monde, je n'en suis pas du tout certain.
Il est bien clair que toutes les ondes électromagnétiques sont à proscrire : s'il y avait du Wifi sur une cafetière, il faudrait interdire l'usage de la cafetière.Michel

Il y a effectivement des tests en cours sur un A318. Les tests ne concernent que les services data (SMS, MMS...) et bien sûr en déhors des période de décollage et d'atterrissage ou la restriction reste de rigueur.
Affaire à suivre.
Cependant, je rappelle qu'à une époque il y avait des téléphones dans les avions sans que cela rencontre un succès énorme. Le service ne sera probablement pas gratuit (loin de là même), ce qui devrait limiter l'usage à la clientèle business. Mais ce n'est que mon avis.

Lors de cette édition spéciale il ya un bout de temps c'était très intéressant il avait été stipulé :L'IGAC à tous les renseignements sur les compagnies européennes et autres pays qui survolent ou atterrissent sur tout notre territoire. heureusement d'ailleurs...donc c'est déjà bien et c'est normal. c'est préférable de savoir si un avion ne va pas nous lacher un réacteur sur la tête (j'enjolive)évidemment ils n'ont pas celles des compagnies intérieures des pays étrangers ça c'est évident et c'est pas ce que les personnes certifiaient dans leurs post.

Bonjour," Lors de cette édition spéciale il ya un bout de temps c'était très intéressant il avait été stipulé"Je n'ai pas la télévision."L'IGAC à tous les renseignements sur les compagnies européennes et autres pays qui survolent ou atterrissent sur tout notre territoire. heureusement d'ailleurs...donc c'est déjà bien et c'est normal."Bof...
Tous les renseignements ?
J'avais compris que nous évoquions le BEA, de toutes façons.Nous parlions d'Albanian Airlines, et ils ne volent pas sur la France ; il se peut qu'ils la survolent parfois en volant sur Londres, mais je n'en suis pas absolument sûr...Michel

Salut,J'ai vu sur un vol Gulf Air, des passagers téléphoner et refuser d'éteindre leur mobile malgré les demandes des hôtesses. Par la suite, elles ont fait semblant de ne pas les voir (ni les entendre !)
Aucune réaction visible à l'arrivée.Lors de ce même vol, à l'escale de Mascat, des passagers ont franchi les portes de sécurité sans s'y arrêter et sans répondre aux injonctions (molles) des agents de sécurité, qui les ont laissé filer vers les salles d'embarquement.
Pour ma part, j'ai passé 15mn avec le chef (grossier personnage par ailleurs) de cette même sécurité, car le passeport de ma fille de 13 ans, quasi neuf et nouveau modèle, ne lui plaisait pas.Quant aux passagers qui fument dans les toilettes, il y en a au moins un à chaque vol et je n'ai jamais vu plus de réaction des hôtesses que le sourcil froncé !Mopn dernier témoignage sans rapport avec le téléphone, mais peut-être un peu avec la sécurité : sur un vol Etihad au départ de CDG, 3 passagers sont visiblement ivres. 2 soutiennent le 3ième.
Ils passent en salle d'embarquement sans problème, puis dans l'avion. Dans ses sacs plastiques (duty free), des bruits sans équivoque de bouteilles qui s'entrechoquent.
Ils ouvrent les bouteilles (champagne) sitôt assis, et boivent. Les 2 les plus calmes s'endorment, tandis que le 3ième totalement ivre a hurlé pendant environ 3 heures des insanités d'une extrême grossièreté, tempéré pourtant par une hôtesse remarquable de calme et de patience...Il est sorti de l'avion sans problème à Abu Dhabi...

ça arrive bcp plus souvent qu'on le croit maheureusement.....là où je taffais à Oslo j'avais une collègue ex PNC et combien de fois ont -ils du sortir manu militari des pax partis s'en griller une dans les toilettes. Et par deux à trois fois ce fut même des pax fumant un joint. Apparamment la police à l'arrivée ça calme de suite, et ça dissuade fortement les autres pax de tenter un jour de faire la même chose.
Bien fait....
PS: une fois en revenant de Marrakech à Marseille, on était en finale donc quasiment posés, les PNC déjà attachés au fond, et derrière moi j'entends "allo!! allo!!!! ben j'arrivr bientot là...." : je me suis retournée et lui ai arraché son phone des mains.... mais j'ai rien dit....

Bon,David a déjà répondu pour le listing, vieille entienne qui n'a pas pris une ride, mais toujours aussi fausse.
Les lampes de plongée sont interdites en soute et autorisées uniquement en cabine (et non l'inverse), pour éviter un départ de feu accidentel dans une soute : en effet, ces lampes chauffent très vite à l'air. Seule solution pour la transporter de manière safe à bord : dans un sac cabine, batterie et/ou ampoule démontée.J'ai effectué assez de rotation en jumpseat en cockpit pour constater qu'un téléphone portable interfère avec le système audio (le fameux tidip tidip tidip...) mais pas sur l'électronique (attention, je ne prétend pas que ça ne génère aucune interférence, juste que mon oeil de non-technicien ne voit pas la différence)... j'aimerais d'ailleurs savoir combien de PNT ont leur GSM allumé en croisière !