Visa pour escale à New Mangalore sur la croisière Costa Victoria en mars 2018

Bonjour à toutes et à tous,
avec mon épouse, nous avons acheté la croisière sur le COSTA VICTORIA intitulée « Nouvelle croisière-Extrème-Orient », partant de SINGAPOUR le 17 février 2018 jusqu’à SAVONE le 17 mars.
Le site COSTA avait mentionné en première étape que les formalités d'obtention du visa indien pour l'escale d'une journée à NEW MANGALORE étaient prises en charge par COSTA, mais ce fut une "erreur technique" aux dires de ma conseillère... qui m'indiqua que seule l'Inde nécessitait un visa à obtenir directement par chaque croisiériste. Pour le Cambodge et le Sri Lanka, les formalités seraient à réaliser à bord.
Je me suis donc renseigné sur les sites officiels ad hoc pour voir quel type de visa était nécessaire pour une simple escale de quelques heures, en ayant noté qu'il existe depuis 2015 un e-visa, plus facile à obtenir car s'instruisant entièrement en ligne, et bien moins onéreux que le "visa classique" (46 € environ contre 130 € si obtenu sans passer par un prestataire), ce e-visa autorisant donc depuis le 1er avril 2017 une entrée au port de New Mangalore .Voir SVP les sites officiels, en particulier:

• [httpdiplomatie.gouv.fr]www.diplomatie.gouv.fr

..."Depuis le 1er mai 2015, les autorités indiennes ont mis en place un dispositif de délivrance de visa à l’arrivée, appelé « e-Tourist visa ». Ce « e- visa » doit être sollicité en ligne après un enregistrement de la demande (indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html[/s......) et le paiement des frais de dossier. L’accord se matérialise par la réception d’une autorisation de voyage sous forme électronique qu’il conviendra de présenter à l’aéroport d’arrivée pour obtenir l’apposition d’un visa dans son passeport. Il n’est valable que pour les demandeurs de visa touristique/affaires/traitement médical de courte durée, titulaires d’un passeport français d’une durée de validité d’au moins 6 mois à la date de délivrance de l’autorisation de voyage électronique. Depuis le 1er avril 2017, ce dispositif a été modifié comme suit : Le e-visa a été divisé en 3 catégories : e-tourist, e-business et e-medical visa. Il concerne 24 aéroports (dont Bangalore, Bombay, Calcutta, Chennai, Delhi, Goa, Hyderabad, Kochi et Trivandrum) et 3 ports (Cochin, Goa et Mangalore), Il est possible de déposer sa demande 120 jours avant le départ (contre 30 jours auparavant), Le visa délivré à l’arrivée peut être valable pour une durée de 60 jours et pour une double entrée pour le e-tourist et e-business visa et une triple entrée pour le e-medical visa. Il n’est possible de réaliser que deux demandes de visa à l’arrivée par an. Pour tous les autres types de visas, il est nécessaire de déposer sa demande auprès du prestataire externalisé compétent pour traiter les demandes de visas instruites par l’ambassade d’Inde à Paris. Pour toute information complémentaire concernant le « e-visa », la procédure d’obtention de l’autorisation de voyage électronique ou sur le visa à l’arrivée, il convient de consulter les sites officiels : de l’ambassade d’Inde en France et/ou du ministère des Affaires intérieures indien...."

• https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html

...
e-VISA
Advisory :
Services of e-Visa involves completely online application for which no facilitation is required by any intermediary / agents etc. It is advised not to believe or fall in trap of any such unscrupulous elements who claim speedy/express grant of e-Visa and charge money for it.
Do not share your personal information with any unauthorized website as it may lead to your personal data piracy. Only visit Government of India website with address indianvisaonline.gov.in for any kind of service or clarification. For any clarification or doubt, you may write to us on our email i.e. indiatvoa@gov.in.
e-Visa Facility is available for nationals of following countries/territories
Albania, Andorra, Angola, Anguilla, Antigua & Barbuda, Argentina, Armenia, Aruba, Australia, Austria, Azerbaijan, Bahamas, Barbados, Belgium, Belize, Bolivia, Bosnia & Herzegovina, Botswana, Brazil, Brunei, Bulgaria, Burundi, Cambodia, Cameron Union Republic, Canada, Cape Verde, Cayman Island, Chile, China, China- SAR Hongkong, China- SAR Macau, Colombia, Comoros, Cook Islands, Costa Rica, Cote d'lvoire, Croatia, Cuba, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Djibouti, Dominica, Dominican Republic, East Timor, Ecuador, El Salvador, Eritrea, Estonia, Fiji, Finland, France, Gabon, Gambia, Georgia, Germany, Ghana, Greece, Grenada, Guatemala, Guinea, Guyana, Haiti, Honduras, Hungary, Iceland, Indonesia, Ireland, Israel, Italy, Jamaica, Japan, Jordan, Kenya, Kiribati, Laos, Latvia, Lesotho, Liberia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Madagascar, Malawi, Malaysia, Mali, Malta, Marshall Islands, Mauritius, Mexico, Micronesia, Moldova, Monaco, Mongolia, Montenegro, Montserrat, Mozambique, Myanmar, Namibia, Nauru, Netherlands, New Zealand, Nicaragua, Niger Republic, Niue Island, Norway, Oman, Palau, Palestine, Panama, Papua New Guinea, Paraguay, Peru, Philippines, Poland, Portugal, Republic of Korea, Republic of Macedonia, Romania, Russia, Rwanda, Saint Christopher and Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent & the Grenadines, Samoa, San Marino, Senegal, Serbia, Seychelles, Sierra Leone, Singapore, Slovakia, Slovenia, Solomon Islands, South Africa, Spain, Sri Lanka, Suriname, Swaziland, Sweden, Switzerland, Taiwan, Tajikistan, Tanzania, Thailand, Tonga, Trinidad & Tobago, Turks & Caicos Island, Tuvalu, UAE, Uganda, Ukraine, United Kingdom, Uruguay, USA, Uzbekistan, Vanuatu, Vatican City-Holy See, Venezuela, Vietnam, Zambia and ZimbabweEligibility

• International Travellers whose sole objective of visiting India is recreation, sight seeing, casual visit to meet friends or relatives, short duration medical treatment or casual business visit.
• Passport should have at least six months validity from the date of arrival in India. The passport should have at least two blank pages for stamping by the Immigration Officer.
• International Travellers should have return ticket or onward journey ticket, with sufficient money to spend during his/her stay in India.
• International Travellers having Pakistani Passport or Pakistani origin may please apply for regular Visa at Indian Mission.
• Not available to Diplomatic/Official Passport Holders or Laissez-passer travel document holders.
• Not available to individuals endorsed on Parent's/Spouse's Passport i.e. each individual should have a separate passport.
• Not available to International Travel Document Holders.

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De plus, j'ai consulté pas mal de sites de voyagistes et de sociétés d'aide à l'obtention de visas (Action Visa, etc...), et ai constaté que tous faisaient mention de ce récent e-visa (sauf CIBT Visas Express- costacroisieres@cibtvisas.fr, le conseiller de COSTA...).
Ce e-visaest tout à fait dans l'air du temps, permettant l'obtention de visas en ligne (démarche adoptée par des pays de plus en plus nombreux, sans les envois aller-retour toujours risqués de passeports).Eclairé par ces sources convergentes, j'ai voulu avoir la confirmation écrite de COSTA sur leur acceptation de ce e-visa, afin d'éviter toute difficulté à l'embarquement à Singapour.
Quelles ne furent pas ma surprise et ma déception devant la réponse de ma conseillère:..." Je fais suite à votre mail concernant le E-visa pour votre escale en Inde. Après vérification je suis dans le regret de vous informer que le e-visa ne sera malheureusement pas accepté à bord. Il vous faudra impérativement le Visa Classic afin de pouvoir embarquer à bord du bateau..."
J' ai contesté la validité de cette réponse non argumentée, provenant de l'avis "sans appel" (et sans véritable expertise) du superviseur de ma conseillère. Celle ci, à ma demande pressante, a accepté de faire parvenir mes arguments et ma requête " à la personne dédiée aux formalités" de la compagnie, experte basée en Italie...
J'attends une réponse depuis 3 semaines, et ne vais pas tarder à la relancer une deuxième fois.
J'ai aussi demandé son avis à la société de services aidant COSTA à obtenir les visas de ses clients: Visa Consultant-CIBT Visas Express- costacroisieres@cibtvisas.fr
J'attends une réponse...Ma démarche a pour but d'obtenir de COSTA qu'il "modernise" et facilite l'obtention du visa de débarquement en Inde, en appliquant les toutes dernières mesures administratives (sauf argument valable à recevoir de COSTA et de ses conseillers) car je trouve exagéré de payer a minima 130 € de frais consulaires pour quelques heures seulement d'une unique escale, au lieu de 46 € (Cette économie serait appréciée pour s'offrir par exemple une excursion...).En attendant les réponses à ces demandes, dont je vous ferai bien sûr part, l'expérience et l'avis de chacun seront bien utiles dans ce forum pour nous faciliter l'accès à cette belle croisière.Bien cordialement à toutes et à tous.

Moi aussi j'ai le meme probleme avec Costa:
J'espere vous rencontrer sur le bateau.Cordialement
Mike GrayVoici le reponse:Monsieur GRAY,
Voici ci dessous la réponse de COSTA.
Cathy-- Message transféré --Bonjour,Nous accusons bonne réception de votre courriel et nous vous en remercions,Nous vous confirmons que nous n'acception pas les E visas pour l'IndeLes passagers devront obtenir un visa simple entrées avant départ. Sans ce visa les passagers ne pourront pas embarquer sur la croisière.Cordialement,
Pour tout complément d'information, merci de nous adresser une nouvelle demande sur Extra +.
__
Magali - Service Backoffice
Experte croisières
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Costa Crociere S.p.A France
2 Rue Joseph Monier Batiment C
92859 Rueil Malmaison Cedex - France
Tel. +33155475555
Fax +33155475570-- Original message --Bonjour,
Mon client possède un E-VISA pour l'Inde.
Il aimerait savoir si cela est suffisant pour cette transatlantique, quitte a ne pas descendre du bateau durant l'escale ?
Il ne veut pas payer 200€ pour un VISA alors que le bateau va rester 12h à New Mangalor.
Sur le site de l'ambassade de l'Inde, il est bien stipulé que pour un transit, quelques heures, le E-VISA est autorisé.
Le client veut avoir un écrit de votre part car ne veut pas être refusé à Singapour.
Dans l'attente de vous lire,
Cordialement,
Cathy

Bonsoir Mgray,
j'espère aussi que nous pourrons nous rencontrer sur le VICTORIA (je ne connais pas encore le N° de notre cabine).Sinon, voici les dernières nouvelles:
-j'ai relancé ma conseillère attitrée hier après-midi, qui m'a dit que l'"expert croisière" en Italie ne lui répondait pas, et qu'elle aller demander à son superviseur d'intervenir auprès de lui.
1/2 h après, je recevais ce mail (sic pour l'orthographe...):
[Je lui répondu en demandant à nouveau des arguments précis s'opposant à l'utilisation du e-visa.
J'attends donc sa réponse, mais je ne fais guère d'illusion car je crois avoir compris la manoeuvre: elle a dû questionner à nouveau son superviseur, lequel lui a sans doute dit qu'il fallait absolument s'opposer à ce e-visa, et m'a répondu en me faisant croire qu'elle "s'était rapprochée d'un autre service compétent..."- en revanche, j'avais aussi consulté par mail le prestataire Visa Consultant CIBT- Visas Express (37-39 rue Boissière
75116 Paris Tél. 08 25 08 10 20 - (costacroisieres@cibtvisas.fr), qui est proposé par COSTA pour l’aide à l’obtention de visa.
Ce dernier expert en visas est d’un avis contraire dans sa réponse :D’ où vient cette contradiction entre les services de vente et cette expertise, proche par ailleurs de COSTA ?- pour essayer d' avoir un avis plus autorisé, j'ai adressé ce jour une lettre recommandée avec AR au Service Relations Clientèle (adresse:Costa Crociere SpA France, 2 rue Joseph Monier - Bâtiment C - 92859 Rueil-Malmaison Cedex), en leur faisant part de mon étonnement devant ce refus (et ses contradictions) de bénéficier de ce e-visa, avec comme arguments essentiels: "...Nous sommes toujours étonnés par l'absence d'arguments justifiant cette position, et nous vous demandons aujourd’hui pour quel(s) motif(s)précis COSTA refuse le bénéfice d'un e-visa, totalement agréé par les Services gouvernementaux indiens, et conçu depuis avril 2017 pour faciliter les escales des bateaux de croisière sur les 3 principaux ports d’escale maritime du pays.
En l'absence d'arguments recevables (et en acceptant bien sûr toutes vos réserves et interdictions fondées de votre part), rien ne nous semble s'opposer à un embarquement au départ de la croisière à Singapour avec ce e-visa réglementaire.
Pour mémoire, nous avons questionné plusieurs sociétés vendant des croisières en Inde ou sous-traitant l’obtention des visas, et elles ont été étonnées par la position de COSTA exigeant un « visa classique »: peut-être est-ce dû au caractère récent de l’extension du bénéfice du e-visa aux 3 ports ?..."J'attends la réponse, et en ferai part.
Nous serions nombreux à bénéficier d'un accord de COSTA pour moderniser cette démarche, et dans le cas contraire, nous voudrions comprendre ce qui bloque...Bonne soirée.

BonsoirJe vais prendre un visa multiple pour 5 ans - puisque je visite l'Inde chaque annee et j'y vais en decembre. Ca me permet d'eviter les frais de visa chaque visite. Vous devez approcher VFS qui est le compagnie responsable pour les visas en France. www.vfsglobal.com/.../france/By_Post.html. Comme ca on peut eviter les 50€ de frais du site suggere par Costa.
Je serai au cabine 12132 (les 8 cabines exterieur sur le pont 12 ont des fenetres enorme et c'est au meme niveau que le restaurant club).
Pour aller au Singapour le moins cher (218€ le 22 fev.) est le vol direct de Norwegian du Gatwick a cote de Londres, Il y a des correspondences avec Easyjet de la France (vers 45€).
L'aeroport de Singapour a un gare metro - prends pas un taxi! En general le transport en commun est superbe a Singapour et le Open Bus pour les touristes passe devant les plupart des hotels et n'est pas trop loin de terminal des crosieres.Bon Voyage et bonne chance, mais je connais bien Costa et s'ils ont dit que ils n'acceptent que le visa papier ils vont vous refuser d'embarquer meme avec un e-Visa valide.Le meme bateau (Victoria) va faire le retour de Reunion/Maurice en Mars 2019 avec un itineraire tres interessant et pas cher! L'aller en septembre 2018 est moins interessant.CordialementMike Gray

Bonsoir Mgray,
merci pour vos conseils sur Singapour. Nous arriverons le 16 par Singapore Airlines, et avons prévu un hôtel vers le terminal de croisières, que nous rejoindrons donc en metro.
Comme j'ai encore le temps pour engager la démarche de visa, j'attends encore une réponse de COSTA, et aviserai au mieux.
Amicalement.
Matougris.

BOnsoirJe ne saisis pas pourquoi COSTA se réserve le droit d'accepter ou non le Evisa? C'est aux autorités douanières de le faire, non?
Je suis très déçu de la part de COSTA qui, avait prétendu que le prix du visa était inclus mais non... Le evisa m'offre plus de libertés quand à la demande de mon visa et surtout moins cher...
Vu l'incapacité régulière de Costa de fournir des réponses précises, comment peut on s'assurer que Costa est en droit ou non de refuser cet evisa? Comment savoir si on peut finalement ou non accepter ce evisa?Cordialement

Bonjour Jaydoe,
je partage entièrement votre point de vue, en qualifiant la position de COSTA d'abus de pouvoir.Néanmoins, ils sont capables (comme ils l'ont déjà fait à d'autres croisiéristes) d'interdire l'embarquement au départ du périple sous un prétexte qui n'appartient qu'à eux...ce qui est révoltant.
C'est pour en savoir plus que j'ai écris à leur service-clientèle en lettre RAR, et j'attends leur réponse (si ils me répondent...) pour voir la suite à donner.
Parallèlement, je viens d'en saisir mon assistance juridique et j'attends aussi leur point de vue.Je vous suggère d'engager les mêmes démarches, qui sont certes pénibles et chronophages, mais je voudrais vraiment tout comprendre car je serais vraiment déçu par COSTA dans le cas contraire (20 croisières avec eux et Perla Diamante).Cordialement.

BonjourJe n'avais pas encore pensé à mon assistance juridique. Je vais les contacter à ce propos.Pourriez vous me transmettre l'adresse du service clients de COSTA? Je vais également écrire un mot à ce sujet.Pourriez vous (encore je sais j'abuse) nous tenir au courant si vous avez des réponses ou de votre progression sur ce point. Je ferai de même et vous tiendrez au courant des réponses obtenues.Bien à vous

Bonsoir Jaydoe,
voici l'adresse (je suggère un questionnement de votre part en RAR, en les informant -courtoisement comme je l'ai fait- que vous attendez une réponse argumentée avant d'en parler à votre assistance juriduque):Service Relations Clientèle
Costa Crociere SpA France
2, Rue Joseph Monier - Bâtiment C92859 Rueil-Malmaison Cedex - France Bien sûr, je vous informerai des éléments recueillis au long de mes démarches, et vous remercie des vôtres.A bientôt.Cordialement

Bonjour à tous,
Avec mon épouse, nous sommes également de la croisière Singapour-Savone sur le Costa Victoria.
J'ai vu cette discussion lors de son démarrage mais je ne suis pas intervenu parce que j'avais adressé un courrier à Costa France quelque temps auparavant pour m'assurer que l'e-visa pour l'Inde était suffisant.
Je reçois aujourd'hui une réponse datée du 07 novembre et je vous fais part de son contenu :"Nous vous informons que le visa électronique pour l'Inde est uniquement réservé aux entrées sur le territoire par avion et n'est pas accepté pour les croisières. De ce fait, vous ne pourrez pas embarquer à bord du navire si vous vous présentez avec ce type de visa.
Il conviendra d'obtenir, obligatoirement, le visa (payant) sous forme de vignette dans le passeport afin d'être en mesure de débarquer pendant les escales en Inde. Les passagers doivent impérativement faire leur demande de visa de tourisme au plus tard 20 jours avant le départ de la croisière via l'organisme de leur choix (ce délai peut varier d'un organisme à l'autre). La validité du visa pour l'Inde débute le jour de la délivrance du visa.
Costa Croisières ne pourra être tenu responsable des désagréments que pourraient rencontrer vos passagers si les pièces d'identité présentées ne sont pas conformes à la législation des pays visités durant leur croisière.
Vous souhaitant bonne réception... etc..."
Frédérique
Costa Croisières France

Je ne comprends pas pourquoi Costa se fout ainsi du monde. On a l'impression qu'il s'agit d'une réponse stéréotypée parce qu'elle ne tient pas compte des éléments qui figuraient dans mon courrier où je précisais que le site officiel de délivrance de l'e-visa (indianvisaonline.gov.in/evisa/) indiquait qu'il était valable pour 24 aéroports et pour les ports de Cochin, Goa et Mangalore. J'y précisais également la date et les heures de l'unique escale du bateau à Mangalore.
Je suis donc toujours dans l'expectative mais je crains qu'il soit difficile de faire changer d'avis à Costa !
Cordialement.

Bonjour Bt90,
et merci pour ce retour d'expérience tout aussi consternant que dans mon cas...Je suis entièrement d'accord avec vous, et je pense que COSTA ne sait (ou ne veut...) pas mettre à jour ses consignes en matière de formalités aux frontières (en sachant que l'extension du bénéfice du e-visa aux 3 ports indiens date déjà du 1/04/2017...).
Ils sont bien loin d'une démarche-qualité, même en version minimale !J'attends la réponse du Service-Clientèle de COSTA à ma réclamation par courrier recommandé, ainsi que les résultats de l'action de mon assistance juridique, et posterai les conclusions (provisoires ?) de cette pénible opération.Bien cordialement.PS: avez-vous aussi fait jouer votre assistance juridique, le cas échéant ?

Bonjour,
Je n'ai pas encore fait jouer mon assistance juridique parce que je n'étais pas dans l'esprit de cette démarche lorsque j'ai envoyé mon courrier à Costa.
Ayant déjà fait escale en Inde au début de l'année dernière où j'avais pu "apprécier" la bureaucratie tatillonne indienne (pour ne pas dire plus et rester poli !) et connaissant Costa, je voulais juste avoir confirmation de ce qu'il n'y aurait aucun problème avec l'e-visa qui simplifie bien les formalités.
Bien que je n'en attende pas grand chose de positif dans un si court laps de temps, je vais quand même soumettre ce cas à mon assistance juridique. Sait-on jamais !
Cordialement.

Bonjour nous allons effectuer la meme croisière que vous aux memes dates, comment avez-vous fait pour obtenir votre visas pour NEW MANGALORE si vous l'avez déjà fait. Pour notre part nous avons tél à Costa ce matin car c'est inadmissible entre les frais du visas 66€80, les frais consulaires 105€80 et ajouter 30€ supplémentaire pour retour des passeports sécurisés cela fait : 202€80 par personne soit plus de 400€ pour descendre du bateau et y remonter quelques heures plus tard. Je vais essayer de comprendre tout ce qui est dit plus bas car ni Costa, ni notre agence n'est au courant des nouvelles normes. Merci de me tenir informé. J.G GALVAN

Bonjour;J'ai recu aujourd 'hui mon pp avec visa multiple apres dix jours (qq jours de plus puisque je suis Irlandais). J'ai utilise VFS qui est le seul responsable pour le validation des visas pour l'Inde. Il est inutile de passer par un autre agence puisque tous est verifie par VFS.
IL faut compter au moins une semaine. Les frais sont fixes par l'Inde. Tous les tarifs sont enligne. J'ai paye 132,30€ y compris le frais de visa, chronopost retour et le frais de VFS.Ils peuvent accepter CB malgre que leur site demande un cheque de banque. Le lien est difficile a trouver mais c'est le suivant: www.vfsglobal.com/...-paymentcb-fr_20.pdfIl est inutile de les telephoner - EMail est plus vite et vous sera rapelle par une francaise.Bon Voyage.Bien Cordialement

Si vous avez d'autres infos merci de m'en faire part, je ferai de meme dès que j'aurai réponse par l'ambassade normalement demain. Avez-vous déjà voyagé sur le Costa Victoria ?? en ce qui nous concerne nous serons en cabine 10410.

Bonsoir,
j'attends toujours des nouvelles du service -clientèle de Costa, à qui j'ai fait une lettre de réclamation le 26/10 sur ce véritable racket:
en effet, de 300€ environ à 400€ gaspillés pour quelques heures d'escale avec le visa "classique"", suivant qu'on peut ou non remettre et chercher les passeports soi même à Paris en passant par les officines sous-traitant l'obtention du visa.
Si on passe simplement par Vfs, c'est moins cher, mais il faut quand même payer les frais d'envoi et de retour des passeports.J'attends aussi les résultats de l'action de mon Assistance Juridique, relancée ce matin...J'espère avoir des nouvelles avant mon départ prochain en transatlantique vers le Brésil sur le Favolosa, ce 23/11.De toute façon, je ferai un post dès que j'en saurai plus, et si je ne peux avoir gain de cause suite à mes réclamations, je me résignerai à demander ce coûteux visa classique à mon retour (avec le sous-traitant"Action-Visa", que je pense alors utiliser, cela reviendrait en principe à 2 x 138 € pour nous deux, mais en leur remettant- puis retirant- les passeports en main propre à Paris).Pour ma part, je n'ai jamais voyagé sur le Victoria... et autre sujet d'insatisfaction, le Costa Club m'a affirmé par écrit que les avantages liés au statut obtenu par ses membres (ex: (Perla xxx) ne s'appliquait pas à cette croisière réputée être exclusivement en Asie... A suivre, car d'autres croisiéristes se sont entendu dire le contraire par Costa !Cordialement,
en particulier à tous les insatisfaits de la position de Costa sur ces points, qui est bien décevante !

Bonjour Jean-Noël
Un petit bonjour en souvenir du Magica et du Mediterranea avant ton départ le 23
(nous on reprend le Mediterranea le 24 pour Savone-Dubaï).
Effectivement il est bien spécifié que les croisières Costa " proposées en Asie "
ne font pas partie du Programme de fidelité du Costa Club. Mais là comme la croisière
n'est pas entièrement en Asie, c'est discutable.
Quant au visa je pense que Costa a décidé une fois pour toute que pour l'Inde il faut un visa "classique" multi-entrées puisque pour les autres croisières c'est en général au moins 3 escales en Inde et même si la tienne n'accoste que dans un seul port indien Costa applique les mêmes modalités de visa.
Le bonjour à Danielle.
Cordialement

Bonjour;Puisque je suis reserve sur ce crosiere j'ai regarde le site Costa ou le cabine EP (que j'ai reserve) comprends les points suivant:

• Forfait Boissons "Brindiamo"
• Excursions avec réduction spéciale
• Cabine
• Privilèges Premium
• De remise premium
• Points CostaClub

En plus j'ai le confirmation de mon agence voyages "Acess au Restaurant Club inclus"
puisque je suis pearl diamante.SVP me dire qui a dit qu'on a pas les privileges Costa sur ce crosiere puisque j'ai aussi le garantie de la representante Costa Club qui sera a bord pour cette crosiere que c'est un crosiere normale et pas un crosiere Asia - Elle etait sur le Favolosa pour le circuit Costa Club du debut Octobre et le circuit suivant.J'ai aussi le remise Perla Diamante et le remise premium que n'est pas valable sur les crosieres Asia. Je pense (espere) qu'on vous a donne les mauvais infos. Si non il y'aura un bateau plein des mécontents!

bonjour,
pour rester factuel par rapport aux réponses de COSTA sur les avantages "COSTA CLUB" accordés ou non sur cette croisière (nous sommes aussi Diamante), voici la 1ère réponse du COSTA CLUB à mon questionnement:Monsieur bonjour, Veuillez nous excuser pour notre réponse tardive.
Nous vous informons que les croisières en Asie, ne sont pas soumises au règlement du Costaclub France. Cela n'est pas indiqué dans le tableau des privilèges car il ne concerne que le marché français.
Cependant, dans les conditions générales du costaclub, article 2, ceci est clairement stipulé. En voici un extrait ci-dessous :Art 2. Périmètre du Programme
Le Programme sera valable sur toutes les croisières Costa publiées annuellement dans la brochure Costa Croisières et sur le site Internet httpcostacroisieres.fr. Les croisières Costa proposées en Asie ne font pas partie du Programme.Voici ma contestation à cette réponse:Bonsoir Madame/Mademoiselle,
je vous remercie pour votre réponse, mais j'en conteste les attendus au constat des points suivants:
Cette croisière transatlantique ASIE/ITALIE ne peut à mon sens être considérée comme une croisière proposée en Asie", comme indiqué à l'Art 2 -Périmètre du programme.
Elle est bien proposée sur le site httpcostacroisieres.fr. grâce auquel j'en ai eu connaissance et je l'ai achetée, sous la page internet: httpcostacroisieres.fr/B2C/F/ShoppingV4/.... De ce fait l'Art 2 -Périmètre du programme prévoit bien que le programme Costa Club s'applique. Du reste, la conseillère avec qui j'ai établi la transaction en précisant mon appartenance au COSTA CLUB "Perla diamante" ne m'a jamais indiqué que le programme ne s'appliquait pas.
C'est au marché français que j'appartiens, et depuis lequel j'ai acheté cette croisière, et non au marché asiatique, qui lui, gère les ventes depuis l'Asie (dont je comprends qu'il puisse bénéficier de règles différentes du nôtre).
J'ai déjà réalisé récemment plusieurs croisières en Asie, vers les escales du Golfe Persique, et le programme Costa Club s'est bien appliqué. Ici, sur les 28 jours, les 2/3 se déroulent en dehors de la première partie de SINGAPOUR à SINGAPOUR, qui fait peut-être l'objet d'une croisière "purement asiatique", mais achetée en France, et figurant au site httpcostacroisieres.fr.
De plus, la 2ème partie de cette croisière est mentionnée sous la référence " 24/02 Costa Victoria Nouvelle croisière Extrème Orient " sur votre Portfolio-Idées de voyage Magazine du Costa Club, avec bénéfice des Dates Privilèges offertes aux membres du Costa Club.
La Lettre du Costa club en date du 20 septembre 2017 qui nous a été adressée mentionne de plus..."Découvrez notamment de nouveaux voyages en Asie, avec nos croisières en Extrème Orient au départ de Tokyo et Singapour"...en s'adressant bien au marché français.
Voir scan de ces documents en PJ.
Ces publicités et informations qui nous ont été adressées en tant que membres du Costa Club sous entendent bien que le programme s' applique aux croisières mentionnées, dont la nôtre...sauf à perdre confiance en vos informations, ce que nous ne pourrions envisager.
Pour être franc, je trouve ces interprétations mesquines, surtout pour des croisiéristes "Perla Diamante" fidèles, et je regretterais fortement que mes arguments restent sans écho de votre part.
En renouvelant ma confiance aux principes d'écoute et de sens du client que j'ai appréciés jusqu'à présent chez COSTA Croisières, j'espère que la FELICITA AL QUADRATO sera au rendez- vous de votre réponse, sauf à perdre confiance en vos informations, ce que nous ne pourrions envisager.
Cordialement.Voici la 2ème réponse du COSTA CLUB:Monsieur,
Le fait que les croisières en Asie soient vendues sur le marché français n'est pas en rapport avec le fait que vous pourrez disposer des avantages du costaclub. Ces croisières sont proposées principalement pour une clientèle asiatique. Un petit nombre de cabine est de ce fait disponibles pour le marché européen. Le navire, ainsi que la nourriture et les soirées et thèmes sont proposés à une clientèle essentiellement asiatique. C'est la raison pour laquelle ces croisières sont exclues du programme du Costaclub. Etant que cela est bien stipulé dans les conditions générales du costaclub et qu'aucune exception ne sera faite, il ne se pas possible sur cette croisière d'obtenir les avantages du costaclub.Bien cordialement,
Frédérique
Costa Crociere S.p.A France
2 Rue Joseph Monier Batiment C
92859 Rueil Malmaison Cedex - France
httpcostacroisieres.fr
G.U.E.S.T. - Generating Unique Excellent Service Together!.Et voici ma 3ème requête, du 13 octobre, toujours sans réponse à ce jour :
Bonsoir Madame/mademoiselle,
je vous remercie pour la réactivité de votre réponse.
J'ai bien compris vos arguments qui, je le concède, peuvent s'appliquer à la première semaine de croisière (circuit Singapour/Singapour), mais pas à la transatlantique de retour du VICTORIA en ITALIE, du 24 février au 17 mars en Europe, laquelle croisière (et je me permets d'insister) fait partie des croisières en "dates- privilèges", avec bénéfice des réductions ad hoc associées à la carte Costa Club (cf PORTFOLIO).
Je doute fort qu'il y ait une majorité de passagers asiatiques qui fassent ce voyage Singapour-Europe, et des croisiéristes français qui ont consulté leur conseiller COSTA et se sont déjà vu répondre qu'il n'y avait pas de problèmes pour bénéficier du programme.
Alors, qui croire, votre brochure PORTFOLIO mentionnée, ainsi que les vendeurs, ou bien les dispositions que vous mentionnez ?
Je suis désolé d'insister, mais je vois toujours une contradiction entre vos termes ("ces croisières sont exclues du programme du Costaclub"), et l'inscription de cette croisière "retour" transatlantique à la liste du PORTFOLIO- Costa Club, donc bénéficiant du programme en toute logique.
Concevez-vous qu'il y a quelque chose d'ambigu dans cette situation, et comprenez-vous mon point de vue (et je ne suis pas le seul à m'interroger...) ?
Je suis désolé de vous relancer sur cette question, qui devrait être clarifiée une fois pour toute avec des arguments recevables par les deux parties.
Cordialement.J'ai arrêté ce questionnement stérile pour ne pas me gâcher le plaisir de cette croisière (en plus des problèmes de visa...), et attend la suite, en souhaitant à nouveau que MGray ait raison !
Cordialement (je vous assure que je ne suis pourtant pas un "pinailleur", mais là...).