Voler à bord d'un Boeing 747-SP (F-GTOM) de Corsair?

tu parles du 747sp en général, ou de celui de Corsair en particulier ?

J'ai fait un vol sur cette machine (en 1981) avant qu'il soit RAM puis Corsair entre Londres et Cap Town avec South African Airways, c'était a l'époque le plus long vol commercial existant
... ça c'est passé comme sur tout B747 je ne vois pas trop le sens de cette demande

F-HSUN est un -400, et -GSUN était un -300.

Tu as gagné... le B747SP était un baby 747 plus court mais avec une + grande autonomie

Le F-GSUN est un 747-300, quand au F-HSUN c'est un 747-400, il n'y a pas d'autres "SUN".Pour info:Flotte actuellement en service chez Corsairfly:A330-200: 2 (F-HCAT, F-HBIL)
747-400: 6 (F-GTUI, F-HSUN, F-HSEA, F-HSEX, F-HKIS, et enfin le F-HLOV.)Flotte retiré du service (souvent revendu à d'autres compagnies !):747-300: 5 (F-GSEA, F-GSEX, F-GSUN, F-GSKY, F-HJAC)747-200: 5 (F-GLNA, F-GPJM, G-BDXE, G-BDXF, EC-BRQ)747-100: 5 (F-BPVE, F-BPVG, F-GIMJ, F-GKLJ, LC-FCV)737-400: 3 (F-GFUG, F-GFUH, EC-GUI)

747-SP: 1 (F-GTOM)

McDonnell Douglas DC-10-30: 2 (OO-JOT, OO-LRM)

C'est quand même toi qui lui a dit d'aller voir sur le site de corsair pour qu'il ait réponse à sa question, alors que le site ne mentionne aucunement le 747SP qu'a eu Corsair