Votre avis sur le vélo "Salsa Fargo"?

Bonjour,
auriez-vous un avis concernant ce vélo: www.salsacycles.com/fargoComp09.html.Merci.

Salut
Je ne sais à quel usage tu destines ce vélo. On dirait un vélo de cyclo-cross.
Si c'est pour voyager, je n'aime pas les cadres slooping en général et celui-là a aussi sa tige de selle bien sortie. A quoi bon rajouter de la fragilité? Le look, encore et toujours? En l'équipant de gros pneus, j'ai l'impression qu'il ne reste pas trop de place pour intercaler un garde-boue à l'AR
Faudra faire attention aux mesures, le plan du cadre est à étudier attentivement. Il conviendra aux gens pas trop grands... qui ont de longs bras quand même...Un beau cadeau de bienvenue pour le retour d'ET...ou pour inciter son chimpanzé à faire de l'exercice?
...Attention, les orangs-outangs vont être jaloux!
Nico

Des roues en 29 pouces, ça devient un peu la mode dans le milieu free-ride ou VTT mais pas vraiment un standard universel pour ne pas dire introuvable dans les coins paumés à l'autre bout de la planète (et bien plus proches).
à+
François

Bonsoir.Salsa jouit d'une bonne réputation en terme de qualité de leurs cadres.
Les cadres sloping sont un peu plus rigide (parceque plus compact), un peu plus maniable, nerveux, légèrement (mais légèrement) plus lourd (tube horizontale sensiblement plus long que sur un cadre droit)
Sont ce des qualités nécessaire à un vélo de voyage..??Le fait que la barre horizontale soit plus basse permet au plus petits gabarits de passer plus facilement la jambe, et la tige de selle aussi grande conviendra plus à quelqu'un de faible poids.
La tige de selle aussi haute conviendra mieux à une personne plutôt légère (moins de contrainte).L'équipement est connu et éprouvé, XT, Avid, DT Swiss...à priori, pas de mauvaises surprises de ce côté (même si rien n'est incassable).
Autrement, je vois qu'il y a 6 porte bidons, dont 2 sur la fourche. C'est intriguant, mais ça veut quand même dire qu'ils ont du penser ce vélo pour faire de longue distance.Ce qui me gênerait le plus sur ce vélo, c'est qu'il est en 29" et freins à disques uniquement (pas de pattes pour mettre du vbrake, cantilever ou autre.
Les pneus, jantes, rayons pour 29" ne doivent pas être évident à trouver partout si il y a un soucis pendant le voyage...
Pareil pour les plaquettes de freins à disques, quoi que ça encore, vu le poids, tu peux en prendre quelques unes de rechange avec toi.
Et, dans une longuuueeee descente, qui plus est avec un vélo chargé, donc bien lourd, ça chauffe pas mal le frein à disque.

personnellement, (mais je n'ai pas une grande culture technique du voyage à vélo), la seule chose qui me gène, d'un point de vue comportement du vélo c'est le cadre, non pas pour sa qualité, mais pour sa géométrie (manque de stabilité ???)
Pour le reste ça me semble être un vélo idéal: quoi de plus adapté à la longue distance sur tout types de terrain, que des grands diamètre de roues (confort, rendement, stabilité), n'hésitez pas à me reprendre si je me trompe. Les freins à disques mécanique, l'efficacité du disque, la fiabilité du câble. Le guidon, je ne sais pas, jamais essayé (en tout cas moins pépère qu'un papillon). 6 porte bidons, ils ont tout compris aux besoins vitaux du voyageur. L'équipement transmission, freinage semble au top.
Je comprends la peur de partir avec du matos peu répandu, "mais avec fedex ou ups faites vous livrer partout dans le monde...."
Attention, mon avis est influencé par le look ravageur et le prix de la bête (env 1600/1700 eur)

Bonjour,Personnellement, je ne l'attarde pas sur les specificités techniques, je laisse aux spécialistes, par contre j'aime bien le look que je trouve trés séduisantQuestion: Ou se trouve sixième porte bidon ?

de l'autre coté de la fourche.

Merci DamsOisans, je pense que c'est ça, de l'autre côté de la fourche n'est que le cinquième

Beaux vélos que les "salsa"!
Sais-tu où trouver les tarifs? Merci.

Merci pour ton message, mais hélas, je ne trouve que les prix des pièces détachées.
Habitant Strasbourg, je peux aussi bien acheter en Allemagne, mais le site germanique n'est pas plus bavard.

Tout ce que j'ai pu trouver en tarif, c'est aux usa, où il varie entre 1728$ et 1865$ (+ taxes) en fonction de la taille...sans porte bagages/bidons.

Merci beaucoup pour ta précision et ta rapidité. Je suis plutôt agréablement surpris, car côté prix, je m'attendais à plus cher.
Pour une fois!
Je trouve que ce vélo (casserol triple) a le look des élégantes randonneuses des années 70-80, avec du Shimano 105, ce qui ne doit rien gâter.

bonjour,
sur : triton cycles.co.uk tu trouvera la plupart des cadres salsa (dont le fargo)et tous les surly a prix trés interessant

Au cas ou, voici un "test" (en anglais) avec quelques photos.
www.crazyguyonabike.com/...;page=1&nested=0