Voyage à vélo et autonomie au niveau des produits technologiques

bonjourJe me réfère tout simplement aux packs proposés par B&M, eWerk+batterie tampon. L'entrée de recharge est 5,6V, et je me demande si charger une batterie en 12V ne ferait pas cramer l'eWerk au cours du temps, sauf si bien sûr on utilise une dynamo 12V. Reste qu'elle est très chère (~300$), et apparemment difficile a trouver. (alors qu'on peut trouver des panneaux 12v-14W autour de 170€)
Pour la recharge directe, pas pour un PC, car la tension et l'intensité d'entrée ne doivent pas varier, au risque d'abîmer la batterie de l'ordinateur.Après c'est une question de pratique, c'est vrai qu'un panneau 14W est grand, et pas très discret. J'aurais aussi préféré la solution de la dynamo mais au prix de tous ces engins, je préfère pas prendre le risque.

oui, panneau solaire ou dynamo+adaptateur conviennent tous deux pour les appareils ayant une batterie de tension inférieure ou égale à 6V. trouve des dynamos correctes à partir de 40 € (dynamos de moyeu Shimano ou SRAM, ou dynamo latérale B&M Dymotec 6 par exemple).C'est pour les appareils plus gourmands, avec une tension d'alimentation supérieure à 6 V, que le choix est moins évident. A première vue, le solaire serait avantageux car on trouve plus facilement des panneaux délivrant une tension supérieure à 6 V. Mais au niveau puissance, donc durée de charge, la solution dynamo + redresseur adaptateur sera plus efficace. Ne pas oublier que la puissance nominale indiquée pour un panneau solaire correspond au maximum possible, soleil au zénith, à l'équateur, panneau à plat avec l'orientation optimale. En pratique, la moyenne sera facilement 3 à 6 fois plus faible par beau temps.

C'est pas compliqué, mais faut bricoler un peu. D'ailleurs si tu continues à te préoccuper d'énergie en voyage à vélo, comprendre ce que sont V, A, W, Ah et Wh ne peut pas faire de mal et c'est pas bien dur.Pour charger un accu de PC directement il faut avoir accès aux contacts de l'accu. Sur le connecteur ce sont en général les contacts externes et ils vont par paire : 2 pour le positif et 2 pour le négatif. 4 cosses, un jack pour brancher l'eWerk (ou un panneau solaire), le tout noyé dans de la colle et le tour est joué (photo).Le seul véritable problème c'est que tous les accus ne permettent pas la recharge directe. Il y a en effet des circuits incorporés aux accus destinés à protéger ceux ci de la surcharge, de l’échauffement et de la décharge profonde. Et sur certains modèles ces circuits isolent les cellules Li-Ion du connecteur quand l'accu n'est pas à l'intérieur du PC (les autres contacts du connecteur permettent le dialogue entre l'accu et l'ordi).
J'ai fait quelques essais avec les accus qui me sont passés entre les mains : rien à tirer de 2 ou 3 modèles Dell, OK avec 2 modèles Lenovo. Sur mon Asus 1005 l'accu d'origine ne permettait pas la recharge directe mais ça fonctionne avec un accu compatible. eWerk réglé à 12.6V 0.5AOui, qui peut le plus, peut le moinsFaux. Les accus Li-Ion se chargent à tension constante (4.2V/élément) avec une limite en courant en début de charge, donc tension et courant varient en cours de charge.

Et pourquoi ne pas penser a la recharge par éolienne, j'en ai trouvée une chez "nature et découverte", mais je pense qu'elle est vendue aileurs aussi: elle a une batterie propre, elle délivre du 5V y'a meme un support vélo.
Toutefois attention elle ne peut pas recharger les iphone qui apparemment demandent un amperage spécifique, je me suis fait avoir...A 30€, voila le lien: www.natureetdecouvertes.com/...geur-eolien-5201...

quitte a paraitre ringard
il faut déjà se poser les bonnes questions au départen ais je vraiment besoin ?beintot on va partir avec un four a micro onde, une télé, un grille pain et un frigo
c'est une centrale nucléaire qu'il faudra.on veut bien aller se balader dans les pays émergents, mais garder son esprit d'européen, faut pas déconner quand mêmeen pédalant on dépense 200 watts
la limite physique est donc de 200 watts sinon on tombe
attention de ne pas dépasser cette limite en chargeurs
mais 10 watts devraient suffire
(hors grille pais et four a micro ondes)that is the question ?

parce que ce gadget freinera plus le vélo qu'il n'enverra d'énergie dans la batterie, et vue la géométrie de l'objet et les dimensions de l'hélice, la puissance en sortie sera très faible.La puissance max peut être calculée : elle sera fonction du cube de la vitesse relative air/vélo, de la section de l'hélice, et du profil des pales. Pour une hélice de 10 cm de diamètre, le maximum théoriquement possible serait 0,5 W à 20 km/h si le profil des pales est optimal, et si le rendement du générateur électrique en aval est 100%. Mais vue la forme du corps de cette éolienne, ce n'est pas une dynamo haut de gamme qu'il y a dedans (les bobinages prendraient plus de place), donc il doit en sortir au plus 0,15 W à 20 km/h, ou 1 W à 37 km/h...il y en a de plus polluantes que d'autres, mais la plupart des accessoires nomades à la mode ont une batterie lithium, donc je ne vois pas bien ce que celle-là aura de plus "propre".pour charger une batterie, quelle qu'elle soit, il y a une gamme de tension à respecter
(plus faible, ça ne charge pas, plus fort, ça risque de claquer), et un courant à ne pas dépasser (sinon surchauffe), mais pas "un ampérage spécifique". Si ça ne charge pas un iPhone, c'est que tension et/ou courant sont trop faibles, et ça ne chargera pas mieux d'autres appareils similaires.En fait, si je devais donner un conseil, c'est de ne pas acheter de soit-disant générateur-chargeur si le fabricant ne donne pas les spécifications réellement utiles pour la charge, à savoir, tension et courant produits par l'engin en fonctionnement normal, et, pour une dynamo ou une éolienne, vitesse à laquelle les caractéristiques nominales sont atteintes.

effectivement je voulais dire que l'éolienne a une batterie integrée et non pas que cette batterie est non-polluante...
Au niveau du rendement effectivement j'imagine que l'éolienne ralentira le vélo, et je ne connais pas son efficacité mais je me disais que si vraiment il estime avoir besoin de courant il est pret a faire des sacrifices (mais j'imagine que, bien sur, le rendement par dynamo moyeu est bien meilleur)Enfin l'éolienne a rechargé sans problème un iPod touch (très similaire a l'iPhone du point de vue gabarit) mais pas l'iPhone donc je pensais que l'iPod requérait quelquechose de spécifique (tension ou ampérage je ne sais pas je ne m'y connais pas du tout)Pour tout dire j'ai vu que ce type d'éolienne sur un bonhomme qui parcourait les cotes de la mer du nord en skate-board (!!) et je me suis dit que c'était peut etre interessant...