Il existe un vaste réseau de sentiers balisés disposant d'environ 500 refuges plus ou moins gardés et gérés par l'Association norvégienne de randonnée. On peut ainsi marcher en montagnes, en plaines, le long des fjords, sur le littoral et bien sûr dans les différents parcs nationaux qu'abrite le pays. Bref, beaucoup de choix, de toutes durées et pour tous les niveaux y compris en encadré pour ceux qui le souhaitent.La saison pour marcher court en général de juin à octobre avec un pic bien sûr en juillet‑août lorsque la destination accueille le plus de visiteurs. Mais selon les endroits, les choses sont cependant un peu à nuancer. Dans le sud et la côte, la période de marche est plus longue alors qu'en certains endroits du nord ou en montagne elle se limite aux seuls mois d'été. En attendant, quel que soit l'époque ou le périple, mieux vaut être autonome avec du bon matériel et prévoir ses hébergements au préalable en réservant si on souhaite une place en refuge. Dans tous les cas, on se doit d'être bien sûr prudent par rapport à la nature, le climat et les éléments.Vu sa superficie, il est normal que la Norvège permette d'innombrables balades à vélo ou VTT à emmener depuis chez soi ou à louer sur place. Pour tous les niveaux, pour toutes les durées, sur des parcours plus ou moins difficiles, en ville, en campagne, sur la côte, le long des fjords, dans les parcs du sud aussi bien que de Laponie, le choix est immense. De façon générale, comme pour beaucoup d'activités, la meilleure saison pour pédaler va de juin à mi‑septembre, tout en sachant que plus on monte vers le nord et plus cette bonne période se réduit.Sur le plan pratique, comme toujours, mieux vaut être bien équipé. Au niveau hébergements, la Norvège comme d'autres pays européens a mis en place un système "Cyclists Welcome" qui garantit un bon accueil, des informations et différents services aux cyclistes de passage dans les lieux sélectionnés. Dans un autre domaine, on peut mettre son vélo dans les trains et les bus norvégiens. La plupart du temps il en coûtera la moitié du prix d'un ticket adulte.

Véritable institution norvégienne depuis plus d'un siècle, l'Express Côtier (Hurtigruten en norvégien) relie en permanence 34 ports de Bergen à Kirkenes (2 700 km) en 11 jours l'aller‑retour. Chaque année plus de 400 000 passagers découvrent ainsi grâce à lui, et malgré le prix, les magnifiques côtes norvégiennes.

•	L'Express Côtier en détails

Motoneige: la Laponie norvégienne est un excellent terrain pour pratiquer la motoneige dans d'immenses espaces. C'est d'ailleurs une activité hivernale largement au programme des agences de voyages pour aussi bien de l'initiation pour débutants que des raids de plusieurs jours prévus pour un public initié.Patins à glace:Snow kite: une variante du kitesurf sur la neige. Au delà des stations de ski qui permettent ce "sport extrême", le Parc national d'Hardangervidda demeure un haut lieu mondial de la pratique.Traineau à chiens: la Laponie norvégienne est un endroit reconnu pour les randonnées en traîneaux à chiens. Des prestataires locaux proposent des itinéraires de tous niveaux, de toutes distances et de toutes durées. Cela dit, on peut pratiquer l'activité aussi ailleurs, quasiment partout dans le pays, tout comme il est tout à fait possible de remplacer les chiens par des rennes.Nuit en igloo et hôtels de glace:

Canyoning:Rafting: plusieurs rivières norvégiennes permettent de pratiquer le raft avec des descentes de tous niveaux et pour tous les publics.Parapente et sports aériens:Escalade et montagne: aussi bien dans des "parcs d'escalade de plein air" que surtout sur falaises ou en hiver sur des cascades gelées comme celle de Rjukan et ses environs, les possibilités sont assez nombreuses pour les grimpeurs.Spéléologie: