Tout d'abord je voudrais féliciter air france pour ses nouvelles classes de voyage introduites depuis environ 3 mois.Chaque classe possede un ecran video individuel, des reposes pieds meme en classe eco....Il y a 1 mois j'ai effectue un vol paris/tokyo/paris en l'espace première et quellle ne fut ma surprise face a ce changement radical(on y retrouve cette ambiance concorde) notamment par rapport a l'ancienne first qui d'annee en annee semblait de plus en plus désuet!!Je respecte complètement les avis favorables des internautes concernant la singapore airlines puisqu'il m'arrive encore de l'utiliser cependant j'ai l'intention d'utiliser dans le futur la compagnie AF pour mes deplacements privés et professionels.
encore un grand bravo!!!!
Il paraît que Air France ne serait pas très bien noté en matière de sécurité.
Alors que British Airways, Lufthansa et beaucoup de compagnies américaines n'ont pas cette mauvaise réputation.
Pourquoi ?
De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.
De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.
Merci à tous pour vos contributions ! 🙂
Merci à tous pour vos contributions ! 🙂
D'après ce que je l'ai sur le forum, cet avion est assez inconfortable???
Bonjour,
Voilà que nous sommes entrain de nous décider pour le Canada en décembre... Deux choix s'offrent à nous
Air france à 980 Euro pour deux personnes Air Canada 1120 Euro
Je lis souvens qu'il n'y a pas qu'Air France dans la vie pour voyager sur le forum :-) Mais je ne vois pas beaucoup d' avis sur Air canada
N'ayant voyagé avec aucunes des deux... Nous partons avec Emirates en juin ...
Pouvez vous me donner votre avis ?
Voilà que nous sommes entrain de nous décider pour le Canada en décembre... Deux choix s'offrent à nous
Air france à 980 Euro pour deux personnes Air Canada 1120 Euro
Je lis souvens qu'il n'y a pas qu'Air France dans la vie pour voyager sur le forum :-) Mais je ne vois pas beaucoup d' avis sur Air canada
N'ayant voyagé avec aucunes des deux... Nous partons avec Emirates en juin ...
Pouvez vous me donner votre avis ?
Sur se forum, nombre de posters, dont je fais partie, ont eu l’occasion de faire part de leurs remarques et critiques vis-à-vis d’AF, avec les réponses acerbes voire insultantes que cela génère de la part de certains employés de cette compagnie.
Ceci étant, il reste plein de gens qui sont contents d’AF et parmi ceux qui se plaignent d’AF, qui volent quand même avec AF pour de bonnes ou mauvaises raisons.
Première contribution donc:
Toutes destinations Vols direct pour presque partout au départ de CDG (j’habite à côté de Roissy)Salons et accès N°1 du fait de FB, ce qui est très appréciable (1 heure avant le vol à Roissy au lieu de 2 heures pour les MC, pas de stress, confort en cas de retard, info à jours grâce aux employés du salon…)Franchise bagages OK toujours grâce à FBService réservation Club très professionnel et efficace.Vols Europe et France Offre NEO compétitive et flexible même en Y (€ 50 de frais de modif, ce qui n’est rien comparé à l’ancien tarif « semaine »)Les prestations envols en Y sont devenue quasi inexistantes, mais on ne peut pas tout avoir, quoi que sur AB…. Enfin, pour une heure de vol ou deux, rien de dramatique et le service au sol compense largement. PNC en général prévenants et professionnelsBonne réactivité en cas de retard ou d’annulation, aussi bien à Paris qu’en escaleVols LC :
Vers Amérique du Nord : Pour un vol de 6 heures, le prix d’une C est prohibitif, aussi je vole en Y, pour les raisons cité ci-dessus (vol direct, salon, franchise bagage accès N° 1etc). Un vol avec correspondance ajoute trop de temps par rapport au temps de vol initial, donc malgré l’inconfort de l’Y (entre autre, mais je ne répèterai pas ce que je n’aime pas sur AF en LC), je reste sur AF. Je tenterai PV la prochaine fois. Vers les destinations plus lointaines :je ne prends plus AF car sur plus de 6-8 heures, je veux voler en C et une escale ne me gène pas en proportion du temps de vol global.A suivre, j’en oublie sûrement.
Ceci étant, il reste plein de gens qui sont contents d’AF et parmi ceux qui se plaignent d’AF, qui volent quand même avec AF pour de bonnes ou mauvaises raisons.
Première contribution donc:
Toutes destinations Vols direct pour presque partout au départ de CDG (j’habite à côté de Roissy)Salons et accès N°1 du fait de FB, ce qui est très appréciable (1 heure avant le vol à Roissy au lieu de 2 heures pour les MC, pas de stress, confort en cas de retard, info à jours grâce aux employés du salon…)Franchise bagages OK toujours grâce à FBService réservation Club très professionnel et efficace.Vols Europe et France Offre NEO compétitive et flexible même en Y (€ 50 de frais de modif, ce qui n’est rien comparé à l’ancien tarif « semaine »)Les prestations envols en Y sont devenue quasi inexistantes, mais on ne peut pas tout avoir, quoi que sur AB…. Enfin, pour une heure de vol ou deux, rien de dramatique et le service au sol compense largement. PNC en général prévenants et professionnelsBonne réactivité en cas de retard ou d’annulation, aussi bien à Paris qu’en escaleVols LC :
Vers Amérique du Nord : Pour un vol de 6 heures, le prix d’une C est prohibitif, aussi je vole en Y, pour les raisons cité ci-dessus (vol direct, salon, franchise bagage accès N° 1etc). Un vol avec correspondance ajoute trop de temps par rapport au temps de vol initial, donc malgré l’inconfort de l’Y (entre autre, mais je ne répèterai pas ce que je n’aime pas sur AF en LC), je reste sur AF. Je tenterai PV la prochaine fois. Vers les destinations plus lointaines :je ne prends plus AF car sur plus de 6-8 heures, je veux voler en C et une escale ne me gène pas en proportion du temps de vol global.A suivre, j’en oublie sûrement.
Avant, le président français se déplaçait en A319, un avion qui l'obligeait à faire
des escales dès qu'il partait de l'autre côté de la planète. Un peu loose, quand George Bush n'a besoin d'aucun arrêt pour faire le même trajet. La Dépêche du Midi vient de révéler que Nicolas Sarkozy vient donc de faire acheter un A330, qui a appartenu à Air Caraïbes ou Swissair.
Pourquoi pas en A380?
Je pensé que les caisse etaient vides😉................
B777-328 High Density...tout un programme !
Configuration 14J - 36S - 422 M soit 472 passagers


Pour continuer ce sujet, vos TR, vos impressions et vos critiques sont appréciés sur n'importe quelle compagnie qui vole dans le monde!
Bonjour à tous, je commence une nouvelle discussion car l'ancienne est visiblement close.
Je viens de réserver un retour de NY en Club World sur BA, compagnie que je n'ai prise sur un LC, pour essayer car j'en entends souvent du bien. Quel étonnement en voyant qu'on me demande 70€ pour choisir mon siège ! Pas très classe vu le prix du billet.
Je viens de réserver un retour de NY en Club World sur BA, compagnie que je n'ai prise sur un LC, pour essayer car j'en entends souvent du bien. Quel étonnement en voyant qu'on me demande 70€ pour choisir mon siège ! Pas très classe vu le prix du billet.
La compagnie aérienne française Air France va commander deux Airbus
A380 supplémentaires, ainsi que trente moyen-courriers Airbus de
famille A320 et 18 long-courriers Boeing 777, pour un montant catalogue
total de plus de 7 milliards de dollars.
Bonjour à tous,
Air France vend 6 Boeing 747-400 à Deucalion dans le cadre de la sortie de flotte des derniers 747 restants, comme cela a été prévu depuis quelques temps déjà. Ces six là sortiront de la flotte en 2009 et 2010 et seront convertis en cargos.
Les 747 sont remplacés par les 777-300 et bientôt par l'A380, équipé en NEV avec vidéo individuelle en éco ce qui n'est pas le cas en pont inférieur sur les 747 d'Air France, mais beaucoup de sujets parlent déjà de cela, c'était juste pour relayer l'info!
Et vivement qu'il n'en reste plus !!!
Source : http://www.aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=06154
Air France vend 6 Boeing 747-400 à Deucalion dans le cadre de la sortie de flotte des derniers 747 restants, comme cela a été prévu depuis quelques temps déjà. Ces six là sortiront de la flotte en 2009 et 2010 et seront convertis en cargos.
Les 747 sont remplacés par les 777-300 et bientôt par l'A380, équipé en NEV avec vidéo individuelle en éco ce qui n'est pas le cas en pont inférieur sur les 747 d'Air France, mais beaucoup de sujets parlent déjà de cela, c'était juste pour relayer l'info!
Et vivement qu'il n'en reste plus !!!
Source : http://www.aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=06154
Slt!J'ai lu dans quelque forum que Air France a aussi changer le type d'appareil opérant pour Saint-Martin(SXM, Princess juliana)En effet a ce kil parait air france va aussi mettre un 777-300ER sur cette ligne:SXM--> CDG desservi habituellement par un airbus a 340-313X en non-stop!
Mais est ce vrai? Le 777 sera til capable de décollé avec une aussi petite piste ? Peut-etre que les vols s'opéront plus en non stop mais avec un stop a PTP ou FDF!!???? Si vous avez des infos n'hésité pas!La conversation est lancé
Mais est ce vrai? Le 777 sera til capable de décollé avec une aussi petite piste ? Peut-etre que les vols s'opéront plus en non stop mais avec un stop a PTP ou FDF!!???? Si vous avez des infos n'hésité pas!La conversation est lancé
selon mes infos le 1 vol de A 380 Air France serait prévu au mois de mars prochain, mais sur quelle ligne ?
Hello,
Je m'autorise à copier notre ami Posseidon ci après pour ce nouveau post concernant les classes Affaires et Premiere 😎
Cordialement
Esteban
- --
Bonjour à tous,
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
- --
Bonjour à tous,
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
bonjour,
L'A340 souvent critiqué par rapport aux conccurents Boeing... moteurs qualifiés de "4 seche-cheveux"... et avec le bouleversement de la flotte long-courrier AF depuis quelques années, et qui va continuer encore, je demande l'avenir de l'A340-300, il y en a 19 je crois dans la flotte ils vont disparaitre ? Rester ? etre remplacé ?
Merci 🙂
L'A340 souvent critiqué par rapport aux conccurents Boeing... moteurs qualifiés de "4 seche-cheveux"... et avec le bouleversement de la flotte long-courrier AF depuis quelques années, et qui va continuer encore, je demande l'avenir de l'A340-300, il y en a 19 je crois dans la flotte ils vont disparaitre ? Rester ? etre remplacé ?
Merci 🙂
Bonjour,
C'est décidé!
Nous venons de nous inscrire pour ce 1er tour du monde avec MSC, sur le Magnifica, au départ de Marseille, le 6 janvier 2019, dont le parcours nous a particulierement séduit...
Un grand enthousiasme, mais aussi un peu d'inquiétude tout de même, car partir 119 jours en croisiere, loin de ses bases, cela est inhabituel.
J - 777....
J'ouvre cette discussion, pour tous les futurs TDMistes qui seront du voyage, pour qu'ils puissent s'y retrouver et échanger avis et conseils et préparer ensemble, ce qui sera, j'espère, une magnifique aventure...
Jean-Marie
PS : cela pourra aussi être l'occasion pour les "anciens" de nous faire part de leurs expériences et nous faire profiter de leurs conseils avisés.
Bonjour à tous,
Nous allons en famille le mois prochain à NY et pour cela prenons Ibéria : Marseille/Madrid/NY. En naviguant sur ce site, en allant sur flight report etc..., je m'inquiète tout de même de ne recueillir quasiment que des avis négatifs sur cette compagnie. Quelqu'un peut-il me rassurer ??? 😕 Merci d'avance...
Bonjour !
Mon message concerne les pilotes de ligne français.
Avec les nouvelles mesures concernant l'âge de départ à la retraite (de plus en plus tard), je m'interroge sur le sort des pilotes de ligne... A quel âge partiront-ils à la retraite ? Bientôt, quand on prendra l'avion, on pourra se demander : "Y a t il encore un pilote dans l'avion ?" Les pilotes seront de plus en plus âgés. Forcément, leurs capacités physiques et intellectuelles seront diminuées... On aura donc dans les cockpits des malvoyants, des malentendants, des gens qui perdent (pourquoi pas) la mémoire !!! J'exagère à peine... Mais, je pense que la sécurité des passagers est en jeu !
Mon message concerne les pilotes de ligne français.
Avec les nouvelles mesures concernant l'âge de départ à la retraite (de plus en plus tard), je m'interroge sur le sort des pilotes de ligne... A quel âge partiront-ils à la retraite ? Bientôt, quand on prendra l'avion, on pourra se demander : "Y a t il encore un pilote dans l'avion ?" Les pilotes seront de plus en plus âgés. Forcément, leurs capacités physiques et intellectuelles seront diminuées... On aura donc dans les cockpits des malvoyants, des malentendants, des gens qui perdent (pourquoi pas) la mémoire !!! J'exagère à peine... Mais, je pense que la sécurité des passagers est en jeu !
Bonjour!
Je dois partir pour la république dominicaine le 01/07/2006 avec Corsair.
En allant sur le site d'ADP, il semblerait que l'on parte a 17h sur un boeing 747-400 de Corsair!
Connaissez-vous l'age des 747-400? leur état?
Sur quel site peut-on avoir des informations sur les avions des compagnies (age...)
Je vous remercie par avance! J'avais voyagé déja 2 fois sur corsair (pour la rep dominicaine et pr cancun)...tout s'était bien passé! Un petit retartd, mais rien de méchant!
Je vous remercie pour vos renseignements! A bientot!
daymi
Je vous remercie par avance! J'avais voyagé déja 2 fois sur corsair (pour la rep dominicaine et pr cancun)...tout s'était bien passé! Un petit retartd, mais rien de méchant!
Je vous remercie pour vos renseignements! A bientot!
daymi
Bonjour
Nous prévoyons un voyage de 3 semaines au Botswana et Namibie en self drive. Nos enfants auront 12,12 et 9 ans. Ma question porte sur la possibilité de faire les safaris avec des enfants de cet âge. Nous avons visité l'Afrique du sud il y a 2 ans sans problème car on devait rester dans la voiture en permanence, mais j'ai cru lire que beaucoup de safaris au Botswana se font à pied et qu'il y aurait une limite d'âge pour les enfants ou les campings ?
Merci pour les infos !
Christophe
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de partir à Lloret avec des amies, nous sommes âgées de 26 à 30 ans... Mais à la vue des vidéos YouTube et de la plupart des forums, j'ai l'impression que la moyenne d'âge est plutôt de 17 à 23 ans.
Est-ce le cas ? Faire la fête oui mais avec des gens dans nos âges, c'est mieux...
Par ailleurs, j'ai vu sur quelques vidéos des fêtes sur la plage (avec des activités diverses et variées), c'est 1 fois à l'année ou c'est fréquent ?
Merci d'avance pour vos réponses, Bonne soirée !
Nous prévoyons de partir à Lloret avec des amies, nous sommes âgées de 26 à 30 ans... Mais à la vue des vidéos YouTube et de la plupart des forums, j'ai l'impression que la moyenne d'âge est plutôt de 17 à 23 ans.
Est-ce le cas ? Faire la fête oui mais avec des gens dans nos âges, c'est mieux...
Par ailleurs, j'ai vu sur quelques vidéos des fêtes sur la plage (avec des activités diverses et variées), c'est 1 fois à l'année ou c'est fréquent ?
Merci d'avance pour vos réponses, Bonne soirée !
Slt à tous.
Ma question : quelle est la moyenne d'âge des personnes qui partent travailler à Disney en Floride ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
Ma question : quelle est la moyenne d'âge des personnes qui partent travailler à Disney en Floride ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
Moi j'aimerais savoir si quelqu'un connait la moyenne d'age des avions d'Air Transat? Parce-que moi j'ai pris cette compagnie il y a un an et j'ai trouve ces avions assez vieillot.
bjr, j'aimerai que l'on fasse une etude pour connaitre la moyenne d'age des aventuriers qui partent loin à velo(etranger). Pourriez-vous, ceux qui partent, veulent partir ou qui sont partis etc dire vos ages?
Merci à toutes et tous...
Bonjour groupe !!! je prévoie faire un voyage organisé en sept 2012 en Italie, durant 17 jours ca l'air vraiment géniale
cependant, je pense que je vais etre la seule ''jeune'' j'ai 33 ans célibataire..🙂
je me demande si la majorité des participant sont de 50 ans et + .. ca me fait peur
j'ai envie de m'amuser de rencontrer des gens.. mais bon je pense que ce genre de voyage etant donné quil sont dispendieux et quand même un bon degré de confort et de luxe sont plus approprié aux personnes retraitées ayant beaucoup de $$$$$$$
DITES MOI ..SELON VOUS QUELLE EST LA PROPORTION DE GENS DANS LA TRENTAINE ET QUARANTAINE DANS CE GENRE DE VOYAGE..
cependant, je pense que je vais etre la seule ''jeune'' j'ai 33 ans célibataire..🙂
je me demande si la majorité des participant sont de 50 ans et + .. ca me fait peur
j'ai envie de m'amuser de rencontrer des gens.. mais bon je pense que ce genre de voyage etant donné quil sont dispendieux et quand même un bon degré de confort et de luxe sont plus approprié aux personnes retraitées ayant beaucoup de $$$$$$$
DITES MOI ..SELON VOUS QUELLE EST LA PROPORTION DE GENS DANS LA TRENTAINE ET QUARANTAINE DANS CE GENRE DE VOYAGE..
" Dans l'Iran des mollahs, l'âge des prostituées est tombé à 10 ans et la majorité des victimes sont des adolescentes, d'après une dépêche publiée aujourd'hui par l'agence de presse officielle Sina.
La misère qui frappe les familles est la raison principale qui fait fuguer les filles et qui les pousse à la prostitution.
De même dans une enquête menée auprès de 100 prostituées à la prison d'Evine montre qu'environ 60% d'entre elles étaient des femmes au foyer. L'enquête montre que l'âge des prostituées est tombé à 10 ans. Ce sont les fillettes qui viennent juste d'entrer dans ce cycle qui forment le gros de la troupe indique l'enquête.
Sur les 6000 filles et femmes arrêtées, la plupart ont entre 12 et 25 ans. Un élément essentiel qui pousse à la prostitution, c'est la misère et l'incapacité des femmes à se procurer le minimum vital. Beaucoup de femmes indigentes en sont réduites à se prostituer pour survivre."
Source : IRAN MANIF (22 juillet 2005
La misère qui frappe les familles est la raison principale qui fait fuguer les filles et qui les pousse à la prostitution.
De même dans une enquête menée auprès de 100 prostituées à la prison d'Evine montre qu'environ 60% d'entre elles étaient des femmes au foyer. L'enquête montre que l'âge des prostituées est tombé à 10 ans. Ce sont les fillettes qui viennent juste d'entrer dans ce cycle qui forment le gros de la troupe indique l'enquête.
Sur les 6000 filles et femmes arrêtées, la plupart ont entre 12 et 25 ans. Un élément essentiel qui pousse à la prostitution, c'est la misère et l'incapacité des femmes à se procurer le minimum vital. Beaucoup de femmes indigentes en sont réduites à se prostituer pour survivre."
Source : IRAN MANIF (22 juillet 2005
Bonjour,
Nous partons en juillet (18 jours) avec nos deux pichouns qui auront 2 et 3.5 ans.
Nous avons prévu de faire Montréal/Québec/Charlevoix/Tadoussac mais nous hésitons beaucoup entre : - prolonger vers la Gaspésie OU - faire Lac Saint Jean et Mauricie
Nous adorons la nature et les grands espaces mais ne voulons pas trop charger nos vacances en déplacements (temps de route et changements d'hébergements) et recherchons des activités adaptées à l'âge de nos filles.
La Gaspésie est-elle "faisable" sur un voyage de cette durée sans trop courrir?
Par ailleurs, outre bien entendu les randos, quelles activités peuvent être faites avec des enfants de cet âge (de ce que j'ai vu, l'âge minimmum pour les canoes est 4 ans, certaines randos guidées d'observation d'animaux sont également réservées aux enfants plus grands, ...).
Un grand merci par avance pour vos conseils!!!
Nous partons en juillet (18 jours) avec nos deux pichouns qui auront 2 et 3.5 ans.
Nous avons prévu de faire Montréal/Québec/Charlevoix/Tadoussac mais nous hésitons beaucoup entre : - prolonger vers la Gaspésie OU - faire Lac Saint Jean et Mauricie
Nous adorons la nature et les grands espaces mais ne voulons pas trop charger nos vacances en déplacements (temps de route et changements d'hébergements) et recherchons des activités adaptées à l'âge de nos filles.
La Gaspésie est-elle "faisable" sur un voyage de cette durée sans trop courrir?
Par ailleurs, outre bien entendu les randos, quelles activités peuvent être faites avec des enfants de cet âge (de ce que j'ai vu, l'âge minimmum pour les canoes est 4 ans, certaines randos guidées d'observation d'animaux sont également réservées aux enfants plus grands, ...).
Un grand merci par avance pour vos conseils!!!










