Bicycle travel

La photo du futur bus de la RATP avec un rack à vélo

https://www.mobilitesmagazine.com/single-post/2020/07/10/RATP-Dev-trois-contrats-USA

Ah zut c'est aux USA.

Salut la communauté ! Préparant actuellement un voyage (ah bon ???) a vélo je me posais une petite question (grosse en fait). Je compte faire en moyenne 115km par jour avec environ 1100m de dénivelé, en moyenne. Est ce extravagant ?? Sachant que je fait pas mal de VTT mais que je n'ai jamais fait de vélo de route. Et que j'aurais environ 20kg de bagages. Devrais je baisser mes distances journalières ? Combien de mois avant le départ s'entraîner ? Merci de vos (précieuses) réponses. Ps: j'aurais 18 ans au moment du voyage. Encore merci !!!

Merci d'ajouter vos trouvailles.

Il y a le 36 35 de la SNCF pour suppléer au manque du site oui.sncf

On connait tous le site de la Deutch Bahn

https://www.bahn.com/fr/view/index.shtml

qui permet avec l'option "vélo" de trouver un itinéraire permettant d'emporter son vélo.

Mais il existe aussi le site de la compagnie suisse CFF à tester

https://www.sbb.ch/fr/horaire.html

Malheureusement l'option "vélo" ne fonctionne que pour la suisse mais dans la recherche avancée on peut décocher tout ce qui est TGV.

Une indication intéressante est le taux d'occupation des trains.

Le site signalé par Langenscheid

https://www.francevelotourisme.com/conseils/velo-transports/train-avec-velo

On y trouve une carte interactive avec les itinéraires acceptant les vélos et on peut se concocter un mélange d'intercité et de TER mais à la main. Ça me semble l'optimum pour trouver une solution.

Bonjour fin septembre j'envisage avec un camarade de faire Fontainebleau-les Vosges jusqu'à Remiremont à vélo, je suis preneur de tous les conseils d'itinéraires. La veille, des Vosges j'irai à Paris gare de l'est en train et, de là j'envisage de rejoindre Fontainebleau à vélo. Là aussi, je suis preneur de tous les conseils sur un itinéraire au plus près de la Seine. Quelle circulation y-at-il? Parfois l'itinéraire suit-il un chemin le long de la rive? Serai-je obligé parfois de me trouver sur des routes à forte circulation? L'itinéraire est-il difficile à suivre? Voilà un certain nombre de questions que je me pose. Merci par avance de vos suggestions et conseils Luc

J'envisage de faire à vélo Toulouse. Beziers le long du canal du midi en septembre. Il y a longtemps que nous n'avons pas fait de vélo. Nous avons des VTT. Nous faisons de la randonnée régulièrement, mais je n'ai aucune idée des distances à faire en vélo !Il doit avoir livres ou site où je pourrais avoir les renseignements nécessaire en plus de vos conseils. Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement

Salut,

Sur le site de la Deutsche Bahn, je n'arrive plus à obtenir des propositions trajets incluant les vélos. Il me semblait que le site parvenait toujours à mettre en valeur les enchaînement de TER ou Intercités pour proposer des trajets vélo-compatibles.

Voilà la page qui apparaît systématiquement. Là, j'ai cherché entre Morlaix et Paris. Ça m'est arrivé pour d'autres trajets récemment.

Ou il n'y a vraiment aucun TER qui arrive à Paris depuis l'ouest ? Ou j'utilise peut-être mal le site. Ou il a perdu de sa superbe.

Merci si vous avez des éléments de réponses

Matt

Bonjour,

Je voudrais transformer un VTT giant coldrock pour partir en voyage et j'ai fort besoin de conseils car je n'y connais pas grand chose. J'ai un petit budget donc j'essaie de faire au mieux avec peu de moyens. J'adore la montagne et ce qui me fait rêver c'est de traverser l'Amérique du Sud par les Andes, et j'ai bien compris que ce n'était pas le plus simple.

Pour l'instant, voilà où j'en suis : Je pense changer les roues, peut être pour ce modèle de rose bike : https://www.rosebikes.fr/rose-m-zx-19shimano-deore-610-paire-de-roues-vtt-26-717084?product_shape=standard&article_size=26%22 Pour les pneus j'hésite entre marathon tout court, marathon mondial à tringle rigide (moins solides qu'en tringle souple mais moins chers), un mix des deux ou encore mixer avec un marathon racer (très léger et plus roulant) à l'avant. Les plus et plus tour me font peur à cause de leur poids. Ce qui m'interroge le plus est la transmission : le groupe est un Shimano Exage 400 lx en bon état, cassette 13-30, plateaux biopace 28 38 48, mais je pense qu'il me faut un plus petit développement pour passer partout. Pour retrouver les types de développement qu'on voit en vélo de randonnée, à moindre frais, j'ai pensé mettre une cassette 9v 11-40. Ça existe en sunrace mais je n'ai pas idée de la qualité et je ne sais pas du tout si ça marche de mettre ça avec un triple plateau, si ça peut s'adapter au moyeu et au dérailleur (il est à chape longue). Apparemment une chaîne 9v irait avec le pédalier, au delà non. Éventuellement aussi je peux remplacer le plateau de 28 par un 26, ça se trouve d'occase, plus petit il n'y a pas. Sinon changer cassette plus pédalier, voir les autres composants, mais plus cher. Les freins sont des cantilever mais ils marchent bien donc je pense les garder pour l'instant. Aussi je vais changer le cintre et la selle et mettre des sacoches mais ça c'est moins compliqué.

Voilà désolée c'était long, si vous avez des avis des conseils n'hésitez pas !

Bonjour a tous En mai juin 2020 nous envisageons de partir de chez nous en Provence pour rejoindre la Suisse en passant la via rhona .Bien sur nous attendrons une periode sans mistral pour partir . Ce sera notre premier voyage a vélo .Existe t il un guide qui décrive le trajet Arles Geneve ? Merci pour vos reponses

Bonjour. Je partage ici mes recherches sur l'ergonomie du guidon (tendinite de Quiévrain.. Douleur du motoculteur ou de la science sauteuse) mon plaisir est de faire de belles ballades au pied des Pyrénées. Las, les séances s'arretent qqfois au bout d'une demi-heure à cause de douleurs insupportables. Étant peu sportif, j'admets avoir mal un cul et aux pattes.. Mais là c'est rageant.. Après avoir échangé avec un randonneur sur Tarbes, voici en photo le fruit de mes recherches.. Rajouter deux extensions façon vélo de grand-père.. Après essais ça a l'air pas mal, ça soulage la pression.. Et ça coûte presque rien. Car le vélo, ça doit rester populaire.

Bonjour à tous !

Amateur de vélo (Vtt) depuis mon jeune age, j'adore me balader sur les pistes cyclables et petits chemins. Je souhaite créer un groupe de personnes habitant Montpellier ou les alentours et qui comme moi adorent enfourcher leur vélo pour la journée ou plus.

Le but étant de passer un bon moment et de se faire des road trip de temps en temps pour les plus motivés.

Bonjour, je pars avec un vélo de course avec des tous de 700 par 25, pouvez-vous me dire si sur ce trajet il y a une présence de silex ?, Merci Hervé

salut quelqu'un connait -il une agence de location de vélo a Copenhague

Je souhaiterai savoir si vous roulez avec des pédales plates avec butée ou avec des automatiques ? Est ce pratique en voyage à vélo ? Également je suis très déçue car j'ai acheté neuf un Scott metrix avec pédales plates + butée mais en virage mon pied touche le GBoue apparemment la taille du vélo est correcte et le vendeur me confirme qu'avec des automatiques je n'aurai plus ce problème car le pied sera moins en avant sur la pédale Qu'en pensez vous ? Si quelqu'un un à rencontre ce problème puis je en discuter en MP ? merci

Bonjour à tous.

Je me présente, Michael, je suis nouveau sur le forum. Tout d'abord je tiens à remercier d'avance les personnes qui m'aideront dans mes recherches pour ce voyage que j'ai un peu improvisé dans ma tête (mais juste un peu seulement !).

Je me prépare tout doucement pour le mois de septembre à faire un premier voyage à vélo d'environ 900km pour relier ma ville de résidence à celle d'un ami aux environs de Bordeaux. Le projet est peut-être ambitieux pour ma capacité sportive, peut-être trop, mais je ne compte pas partir seul. J'oblige en fait un peu ma copine à me suivre, sans trop de difficulté car elle au contraire est plutôt sportive et n'a pas peur de me suivre dans mes défis et ma folie !

J'ai déjà trouvé plusieurs réponses ou conseils via des blogs, ce forum, ou autres sites spécialisés, et j'ai aussi un peu d'expérience personnelle du camping en ce qui concerne le matériel et la partie autonomie.

Alors ma première question aujourd'hui porte sur le vélo. Oui, ça peut paraitre bizarre, mais je n'ai même pas encore le vélo ! Enfin si, un vélo sur les deux ! Ma copine possède déjà un VTC Riverside 920 de chez Decathlon que je lui ai offert pour noël en remplacement de son vieux VTT. Et pour ma part, je pense que je vais opter pour le modèle juste en dessous, le Riverside 900.

Evidemment je vais être obligé de prendre des sacoches. Mais je pense surtout opter pour une remorque, cela nous permettra je pense d'avoir plus d'autonomie et de transporter plus aisément toutes sortes de matériels. Et comme j'ai pu le voir, cela risque aussi de moins solliciter le vélo en comparaison avec de lourdes sacoches apparemment (??).

Donc je recherche surtout de l'aide et des réponses aux questions suivantes : - ces types de vélos seront t-ils adaptés à mon périple ? est-ce qu'ils vont tenir le coup ? (à savoir que ce n'est pas juste une question de coût d'investissement, je pourrais investir dans un vélo de randonnée, mais je souhaite quand même pour le moment et en attendant de voir après cette première expérience, rester sur un vélo polyvalent, 90% de balades et occasionnellement ce genre de voyages) - avez-vous des conseils sur les remorques et les sacoches ? mono-roue, 2 roues, marques, mode d'attache à la roue ou à la selle pour moins abimer le vélo ?

Voilà pour le moment je crois que c'est tout ce qui me passe par la tête. Bon mon post est un peu long et j'en demande beaucoup pour un petit nouveau, mais comme j'ai dit j'essaie de mettre tout cela en forme depuis quelques semaines et je tiens vraiment à être prêt tant niveau organisation, matériel, qu'au niveau psychologique pour pouvoir relever ce défi que je me suis fixé.

Bonjour, Suite au covid je suis toujours au chômage partiel 😐 et oui je bosse dans le tourisme, et apparemment je ne reprendrais qu'en septembre.. donc J'ai décidé de le prendre positivement et de réaliser ce délire de partir faire du cyclo dans notre joli pays ... je suis basé Marseille , j'ai le vélo, les sacoches, la carte, l'envie et j'aimerais partager ce périple avec voyageurs spontanés cyclistes ... Peu importe l'âge , le sexe, la couleur, j'ai juste envie de prendre le large avec des novices comme moi et galérer ensemble lol ou de suivre un ou des expérimentés ..

Idéalement j'aimerais faire le cote Atlantique en partant de Bordeaux par ex et descendre sur San Sébastien, ou j'adorais découvrir la Bretagne enfin l'ouest m'attire ... je m'y rendrais en train (offre super-intéressante en ce moment sur la France ..

Tout est possible ... je suis ouvert à d'autres propositions, rejoindre un groupe déjà établi ..enfin je veux partir mais pas seul , partager, rire, souffrir et découvrir à plusieurs ! Je n'ai pas de problème de temps... je suis équipé d'une tente etc, je pensais combiner camping et auberge de jeunesse ...

si l'idée vous séduit .. pour un bout de chemin ou plus :) Au plaisir de vous lire et d'en parler ensemble. Philippe

Bonjour nos sacoches Decat prennent l'eau. Nous avons besoins de changer nos sacoches. J'hésites donc entre des Vaudes et Ortlieb. J'aimerai savoir si vous avez des bons plans concernant ces marques. J'ai croisé un cyclotouriste l'année dernière qui me disait par exemple qu'il y avait un vélociste sur Paris qui en vendait des pas trop cher car il y avait le nom de son magasin écrit dessus... En attendant tous vos conseils, je vous remercie par avance et je vous dis à très vite.

bonjour, je recherche des cyclistes ayant envie de rejoindre Roscoff au départ de Sète en longeant le canal entre deux Mers puis la vélodyssée cet automne (environ 1500 km) en moyenne 50/60 km par jour soit 1 mois de pédalage!

Bonjour amis cyclos, je pars en mai de cette année pour un presque tour de France. je pars de Compiègne via Beauvais. J'aimerai savoir si le pont de Normandie ( le Havre -Honfleur ) est conseillé ou pas. Amicalement alainenvadrouille.fr

Bonjour, nous souhaitons faire un petit voyage à vélo en famille avec 2 jeunes enfants (5 ans et 18 mois), le long du Blavet de hennebont à pontivy et sur’ le canal de Nantes à Brest entre pontivy et malestroit. Nous avons de petites ambitions, 20 km/jour, car l.ainé pedale en autonomie. Nous sommes à la recherche d’information pour nous ravitailler entre hennebont et pontivy ( trois jours prévus) car nous ne pouvons quitter la voies verte avec les enfants. On peut par contre envoyer un grand battre la campagne, mais dans un rayon raisonnable (disons 5 km, les dénivellations étant sympas dans le coin). Les retours d’experiences avec enfants sur ce parcours sont aussi les bienvenus, ainsi que les conseils hébergement bon marché. Merci de vos retours. Rozenn

Que pensez-vous de ce cintre ? L'idée me paraît intéressante, mais sa réalisation me laisse perplexe ...

Bonsoir, j'ai des pneus Schwalb marathon 26x 1.50, 40-559. Je pars faire la Bretagne à vélo par le littoral donc petites route bitumées et je voudrais savoir à combien gonfler mes pneus avant et arrière. Je suis chargé à l'avant de 9 kg + sacoche guidon 2,9 kg à l'arrière de 13 kg . Merci pour votre retour

Je viens de découvrir l'existence d'un vélo pliant Citroën.

https://www.youtube.com/watch?v=jbaOMHCXGLQ

Qu'en penser ?

Avez-vous déjà parcouru à vélo le tracé Montgeron > Bédoin (1000 kilomètres de la banlieue parisienne au mont Ventoux) ?

Bonsoir à toutes et tous,

Nous prévoyons avec mon copain un petit voyage à vélo cet été en Bretagne et serions preneurs de conseils pour déterminer un itinéraire adapté à notre niveau et au temps dont on dispose !

Voici les infos de base : - Départ : Lorient (nous arrivons là en train et y séjournerons quelques jours avant de partir à vélo) - Retour : à déterminer ! (retour en train vers Paris depuis notre dernière étape) - Durée disponible : environ 2 semaines (~ 12-26 août) - Expérience : quelques courts voyages à vélo (Loire à vélo et balades à la journée), déplacements à vélo au quotidien depuis quelques mois - Forme : plutôt bonne, 29 & 30 ans, on est actif sans être de grands sportifs - Nous aurons nos propres vélos et une tente

Nous envisageons un itinéraire qui fasse globalement Lorient -> Pontivy -> côte Nord puis Eurovélo 4 vers l'est ou vers l'ouest, pour (re)découvrir le nord de la Bretagne et ses superbes paysages, un peu plus sauvages qu'au sud.

En regardant les voies cyclables sur https://www.francevelotourisme.com/itineraire, nous hésitons entre plusieurs options à partir de Pontivy : - Option 1: récupérer la Velodyssée jusqu'à Morlaix puis la voie 5 direction Brest - Option 2 : idem mais à partir de Morlaix, voie 5 direction St Brieuc / St Malo - Option 3 : de Pontivy, continuer droit vers le nord jusqu'à St Brieuc puis Velodyssée jusqu'à St Malo

L'objectif est avant tout de profiter des paysages et de la gastronomie locale :), de faire des pauses baignade ou culture, etc, donc pas d'engranger du kilomètre. Environ 40 à 50km par jour nous semble pas mal. Nous nous interrogeons principalement sur : 1/ la difficulté du parcours de la Vélodyssée sur ce tronçon nord-Bretagne (beaucoup de tronçons notés "j'ai l'habitude" avec pas mal de dénivelé, d'après France Vélo Tourisme) 2/ l'intérêt de chaque tronçon (Pontivy-Morlaix VS Pontivy-St Brieuc, Brest-Morlaix VS Morlaix-St Brieuc VS St Brieuc-St Malo) : y a-t-il une partie à privilégier au vu du temps dont on dispose ?

Tout retour d'expérience sur ces différents aspects nous sera très utile ! Merci beaucoup d'avance ! :)

Marion

Dans cette vidéo on voit un dispositif amortisseur permettant une grande latitude de réglage horizontal de la selle.

https://www.youtube.com/watch?v=oqtX_S-XbgE

J'ai fait des recherches générale sans succès. Il me faudrait des mots-clés judicieux en anglais. Si vous en avez merci.

Bien sûr si vous connaissez des systèmes équivalents je suis intéressé.

Bonjour, Nous projetons ma compagne et moi de parcourir la cote croate à vélo au mois d'aout. Je sais bien qu'aout n'est pas la meilleure période mais avec une femme enseignante on a pas le choix. L'idée serait d'aller à Rijeka en voiture , de la laisser sur place et de continuer vers Dubrovnik à vélo. Ensuite je me demandais s'il était possible de revenir en train a notre point de départ et si les vélos pouvaient y prendre place. Je suis preneur de vos expériences cyclistes dans ce pays. En attendant de vous lire, bonne après midi !

Destination choisie: ce sera la roumanie! Apres le kirghizistan l'été dernier, nous reprenons nos velos pour la roumanie. le depart est fixé le 9 aout, pour 3 semaines avec 2 adultes et Noam (9 ans). Pour l'instant, pas d'itinéraire de fixé. Nous partirons de Bucarest..... et pensons passer par le chateau de Dracula puis suivre le delta du Danube. Par contre nous sommes à la recherche de toute info, idee, bon plan..... de visite, de resto, de bivouac...... a bientot karen

Bonjours a tous ! Je pars pour l'eurovelo 6 le 18 juin depuis Bâle jusqu'en Roumanie en comptant un rythme sympathique de 60 a 80km par jours en moyenne , avec bien-sûr des arrêts pour profiter des endroit les plus sympa a visiter , je vise environ 3 mois pour arriver a Constanta avant de reprendre le chemin du retour , objectif de ce périple : plaisir , aventure et Liberté en camping , camping sauvage et de temps en temps un bon lit 😋 si quelqu'un veux m'accompagner , n'hésitez pas a me contacter 🙂

Quelqu’un pourrait il me dire si il y a un système de vélos en libre service à Brême ? A Lubeck? Un tout grand merci pour votre aide.

1. Un produit qui permet de passer d'une transmission à chaine à une transmission à courroie. Incompatible avec Gates.

https://www.veercycle.com/ https://www.veercycle.com/products/split-belt-pro?variant=29894666158158

Aides

https://www.veercycle.com/pages/splitbeltmanual

Vidéos

un exemple de montage sur un vélo

https://www.youtube.com/watch?v=cQSxJF4wqB4

Un exemple de conversion

https://www.youtube.com/watch?v=kVdbwoGaMtA

installation d'une roue arrière munie d'un moyeu Shimano Alphine ou Nexus

https://www.youtube.com/watch?v=lVuSmX4v8dA

Remarque:

nécessite :

- des dropouts horizontaux sinon un boitier de pédalier excentrique pour pouvoir régler la tension de la courroie. Sinon il faut pouvoir ajouter un stabilisateur (une sorte de tendeur à roulette comme les dérailleurs)

- une roue arrière à moyeu-boite de vitesse genre Nexus 8. Attention un entraxe de 132 mm. minimum pour un Nexus 8.

2. Un produit compatible avec Gates

https://www.driveline.com.tw/product/4/29

3. Un autre produit. Compatible avec Gates ?

http://www.accord.com.tw/html-en/product-FmJQMOfCHxzN-Belt+Driven+Set.html