Hi there,
I’m planning to cycle the EuroVelo 8 route from Nice to Izmir in Turkey (about 2,500 km), but I’m not finding much info or tips for this itinerary.
I’d like to leave at the end of September and complete the route in a max of 2 months, as self-sufficiently as possible (I have a tent, sleeping bag, and camping cookware).
Is this a good idea (will it be too cold starting in October)?
Are there any precautions I should take? Any areas to avoid? Since multiple countries are involved.
And are there any places worth visiting that aren’t on the main route?
I’m used to cycle touring in France but not abroad, so I’d appreciate any tips!
This thread is to echo some posts I’ve read on this forum while researching a potential bike trip from Annecy to Mecca. I came across several discussions where members mentioned being very interested in cycling to the holy city.
So, God willing, I plan to attempt this journey from January to June next year. The idea is to head to Turkey first, then assess the most reasonable routes based on the geopolitical situation around Palestine and as far as Iraq. Since the Turkish-Syrian border is closed, the only remaining (and I mean *only* remaining) overland option would be to go through Iraqi Kurdistan, Iraq, then Jordan, and finally Saudi Arabia.
That’s the first major challenge of this project. The second is timing. Due to the schedule, I’ll be starting in the middle of winter across Europe and finishing in the peak of summer in Saudi Arabia. If I’d had a choice, I’d have waited a good dozen years—but well, twelve years...
I won’t go into too much detail about the planned route in this post, but here are the broad strokes already set:
Annecy to Istanbul. The rest is a bit too far ahead to map out properly.
Crossing the Italian border via the Montgenèvre Pass.
Straight through northern Italy as quickly as possible (not necessarily very pleasant) to reach Ljubljana.
The fastest route through Croatia to spend as much time as possible in Bosnia-Herzegovina.
Serbia via the Sandžak region. It crosses the Pešter plateau, which intimidates me at this time of year—its nickname, the "Siberia of the Balkans," says it all...
Then Kosovo, North Macedonia, Greece, and Turkey.
I’m open to any advice on this itinerary. The choice was made to pass through as many Muslim-majority regions as possible. In the middle of winter in the Balkans, I don’t feel mentally up to bivouacking alone in that climate. So, I’ll try to find accommodations in mosques or even with locals as much as possible.
That’s the project in a nutshell. The big catch—some of you may have already noticed—is that I’m doing this solo. Yet, this is strongly discouraged by our Prophet—peace and blessings of Allah be upon him.
So, I invite anyone interested in joining this project, whether closely or from afar, to reach out and contact me. Any contribution is welcome, whether it’s company for the whole journey (one can always hope!) or just part of it. Advice, contact suggestions, places to stay, and information about Hajj or Umrah are also appreciated.
Thanks for reading this far. I’ll try to check my VoyageForum account from time to time to see if anyone has responded to this thread and will happily reply to your messages and questions.
It's still just a plan, but I'm considering traveling to Antalya in Turkey in autumn 2025 using the following route:
- From France to the Croatian coast (route not yet defined)
- "Down" the Croatian coast, Montenegro, Albania, and Greece.
- Crossing the Peloponnese to Kalamata
- Ferry to Kissamos (Crete)
- Crossing Crete and ferry from Sitia to Rhodes
- Tour of Rhodes and crossing to Fethiye (Turkey)
- Connection to Antalya
If anyone has already taken this route, I’d love to hear any tips or advice.
For now, I don’t have info on ferries for September and October—have you taken them? Do they allow bikes?
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en vue d un tour du monde fin 2020 ( vive la retraite ) j aimerais renseignement sur obtention visa iranien je pense arriver par Trabzon puis direction Bazargan ou autre point de passage rejoindre Téhéran et direction sud pour aller territoire d Oman avant de rejoindre New Delhi par avion
si des voyageurs ont fait a vélo un parcours semblable en partie ou complet
j'ai le projet de rallier le Japon depuis la France en vélo. J'aimerais partir en octobre prochain en passant par la Turquie, l'Iran, Turkmenistan, Ouzbekistan, Kirghistan puis tenter de rejoindre la Mongolie, Chine et Japon.
Quelqu'un a déjà fait ce trajet ? Si oui puis-je rentrer en contact avec vous ?
Aussi j'aimerais circuler sur des routes les plus confortable (avec le moins de trafic possible), auriez vous des routes/itinéraires à me conseiller pour rallier la France à la Turquie et pour la suite de mon voyage ?
Bonjour à tous !
Désireux de rejoindre Istanbul à vélo depuis Toulouse, je recherche des partages d'expérience afin d'envisager un itinéraire.
Je serai heureux de connaitre les itinéraires de celles et ceux qui ont pédalé vers la Turquie.
Bonne journée à tous.
Jean Jacques.
En pleine préparation de mon prochain voyage départ début avril 2015, je cherche un moyen de passer de Grèce (Le Pirée) en Turquie (Izmir ou alentours) par ferry. D'après le net il n'y aurait pas ou plus de lignes directes entre ces deux pays. Merci d'avance pour vos réponses. Amitiés vélocipédiques AGG
Je vais partir mi-septembre pour un voyage d'une durée de 3 à 4 mois (max) à destination de la Turquie avec probablement une traversée de la Turquie (si le temps et l'envie me prend j'irais faire un tour en Iran).
Je vais effectuer le voyage avec ma randonneuse et environ 25 à 30kg max de bagages, en autonomie. J'ai déjà fait plusieurs "petits" voyages en France/italie/allemagne mais d'une distance de 1500km max.
Je me pose encore quelques questions pour me préparer alors je sollicite votre expérience...
J'ai pour le moment des pneus 700x25 montés sur ma randonneuse et j'hesite à augmenter la largeur pour être un peu plus 'libre', qu'en pensez vous ?
J'ai bien sur fait des recherches concernant la météo mais à quoi dois-je m'attendre dans ces régions du sud-est de l'europe en novembre/décembre?
J’hésite encore sur l'itinéraire, je souhaite passer par les terres plus que la côte méditerranée mais ayant déjà fait l'EV6 qui suit le danube jusqu'à passau j'aimerais éventuellement emprunter une autre route. Peut-être un itinéraire plus direct ?
bonjour,
je projette de rallier Lille à Istanbul en 2020 en famille ( 2 enfants de 10 et 7 ans) pendant 4-5 mois.
je compte suivre eurovelo 15 puis la 6. Arriver en bulgarie, soit je continue jusqu'à la mer noire et je trouve un moyen de transport ( bateau?) jusqu'à istanbul. soit je descend jusqu'à une ville par trop loin d'istanbul et je prend un bus jusqu'à la ville aux 1000 minarets.
d'où ma première question: quel est votre avis:
le bateau sur la mer noire ( si ça existe.. mais je n'ai pas l'impression)
le bus?
deuxième question: comment faire pour revenir d'istanbul avec des velos sans prendre l'avion? le bus ? le train?
est ce que qqun a des expériences la dessus?
Bonjour,
Savez-vous comment on peut se rendre par train ou par bus, mais avec un vélo, pour aller de Batoumi jusqu'à Istanbul ?
Si vous connaissez le trajet emprunté dans les deux cas, car je voudrais couvrir une partie du trajet à vélo.
D'avance un grand merci.
Je viens de traverser le Grand Kurdistan, dans le sens sud-nord ( Iran-Irak-Turquie ). Voici mes impressions de voyage. J'avais parcouru plus longuement le Kurdistan d'Iran à l'automne dernier. Les 3 parties de ce " pays symbolique " sont complètement différentes même si les Kurdes eux-mêmes se reconnaissent dans cette entité culturelle à part. L'Histoire les a divisés et le contexte géopolitique des dernières décennies fait que l'atmosphère varie très fortement d'un " pays hôte " à l'autre.
- IRAN.
- Itinéraire Orumiyeh-Oshnaviyeh-Piranshahr-Baneh-Marivan-Howraman-Paveh-Kermanshah à l'automne. Itinéraire Hamedan-Sanandaj-Marivan ce printemps. Magnifique de bout en bout, très montagneux.
- Impression générale excellente. Accueil fantastique partout. Une hospitalité exceptionnelle dans un pays attachant. Certainement la partie du Kurdistan où les contacts sont les plus riches. Parler persan aide beaucoup. Hôtels dans chaque petite ville. Camping sauvage possible et assez aisé, juste se méfier des bases militaires très nombreuses, surtout à proximité de la zone frontalière ( les Kurdes d'Iran et la frontière poreuse sont surveillés de très près par le pouvoir central ). Il en va de même pour prendre des photos. Le ravitaillement ne pose aucun problème, il est juste dur de pouvoir payer dans les épiceries. Certainement la partie du Grand Kurdistan la plus conviviale. Checkpoints assez nombreux, mais seulement 2 ou 3 contrôles de passeport. A ma deuxième visite ce printemps le quadrillage de l'armée était plus serré, la campagne électorale en cours y étant certainement pour beaucoup. Débriefing assez sec par la Sécurité à ma sortie au poste-frontière de Beshmakh.
- IRAK.
- Itinéraire Beshmakh-Suleymaniyah ( Slemani )-Dukan-Koya-Erbil-Soran-Barzan-Amedi-Zakho. 2 grosses semaines en tout. Entrée assez aisée, 1 mois de séjour gratuit, visa valide seulement pour la Région Autonome Kurde. J'ai dû acheter une assurance qui couvrait à peu près tout, sauf mon suicide éventuel ( 5000 IQD. 4 $ ).
Route là encore très belle, surtout la seconde partie d'Erbil à Zakho par les montagnes du nord le long des frontières iranienne et turque. Pour des raisons évidentes il est fortement conseillé de rester au large de Kirkouk et Mossoul, j'ai donc emprunté des itinéraires alternatifs.
- Impression générale très bonne, malgré le contexte. Tranquillité presque irréelle, si proche de zones de conflits très durs. Checkpoints partout, mais les Peshmergas qui en sont responsables m'ont paru très professionnels. Aucune fouille, juste les questions d'usage. L'armée kurde est pro-occidentale, comme la quasi-totalité de la population, ce qui change complètement la donne aux contrôles par rapport à l'Iran et surtout la Turquie. Accueil plus réservé et distant qu'en Iran, mais toujours très respectueux. Les invitations spontanées à passer la nuit à la maison sont plus rares qu'en Iran. On parle kurde d'abord, arabe et persan ensuite, surtout chez les plus anciens. Comme en Iran les gens sont très fiers de leur culture. Anglais avec certains jeunes ou les Kurdes de la diaspora. Ravitaillement aisé, partout, le moindre petit village a son épicier. Bivouacs assez aisés et sûrs, j'ai beaucoup utilisé les aires de pique-nique à l'extérieur des villes. Hôtels bon marché près des bazars des villes, environ 20000 IQD ( 15 $ ) la chambre simple.
- TURQUIE.
- Itinéraire Ibrahim Khalil-Silopi-Cizre-Hasankeyf-Batman-Tatvan-Van-Muradiye-Ercis-Agri-Kars. Entrée en Turquie très tendue, on m'a baladé d'un bureau à l'autre avant de m'admettre. La frontière est impressionnante. L'armée m'a obligé à modifier mon itinéraire à 2 reprises : à Cizre ( impossible d'aller plein nord vers Siirt et Tatvan ) et au nord de Muradiye, le long de la frontière iranienne pour rallier Dogubayazit ( tank qui barre la route sous le col, demi-tour intégral ).
La route de Silopi à Cizre longe directement le Tigre, la frontière syrienne est à 100 m de l'autre côté du mur protecteur construit récemment. Certains tronçons sont clairement très inconfortables à 15 km/h.
Beaucoup de zigzags donc pour progresser lentement vers le nord, mais là encore paysages de montagne sublimissimes au printemps.
- Impression générale terrible. La Turquie va mal, le Kurdistan encore plus. Le conflit ouvert et frontal de 2015-2016 est terminé mais la situation reste explosive. Silopi, Cizre et Midyat sont devenues des villes-garnisons. La vie a repris, mais sous contrôle ( patrouilles militaires incessantes ). Checkpoints secs partout jusqu'à Batman au nord, ensuite la zone est toujours très militarisée mais les contrôles s'espacent. En général vérification du passeport et aval demandé par téléphone à la hiérarchie. 2 fouilles complètes, tout y est passé, photos, ordinateur, cartes, notes de voyage. La paranoïa règne, à mon avis plus la peur du journaliste que du sympathisant pro-PKK. Voir l'histoire de l'arrestation de Mathias Depardon à Hasankeyf. J'ai évité de faire mes pauses près des bases et fortins militaires, mais pas facile tant ils sont rapprochés. Eviter de prendre des images, une évidence. Ravitaillement aisé, comme partout en Turquie. J'ai très peu campé, là encore une évidence. Seulement 2 ou 3 fois par obligation. Hôtels bon marché dans chaque ville.
Les Kurdes du coin sont très fermés, les sourires sont rares. On m'a regardé passer avec circonspection, voire suspicion. Les échanges furent très limités ( mon turc l'est ), le Ramadan en cours n'a pas aidé non plus. Se méfier des jeunes bergers, souvent à la limite de l'hostilité. Idem pour leurs clébards.
Tableau assez sombre donc, mais telle est la Turquie de 2017.
Salut à tous
après avoir effectué le trajet de Genève à Istanbul via en partie l'eurovelo 6 , mon vélo étant resté à Istanbul je pense rejoindre Teheran au printemps 2019.
J'aimerais que ceux qui ont déjà fait cette route me donnent des infos sur leur trajet.
Merci d'avance
pascal
Bonjour à tous !
Coutumière de voyages au long cours à pattes, dos de moto, bus, ou encore bateau, je pense partir dans le courant du mois d'août à bicyclettte enfiiin!
Je traverserais Italie, Slovenie, Croatie, Bosnie, Serbie, Montenegro, Macedoine, Albanie et Grèce. Vous pouvez voir l'itinéraire sur la carte eurovelo https://www.google.com/search?ie=UTF-8&source=android-browser&q=carte+eurovelo#imgrc=3KjapYwEmYcSjM:
Tous vos conseils et expériences me seront précieux: routes à éviter ou à prendre absolument, spots à ne pas manquer, coins sympa pour dormir, tout ce que vous jugerez utile de partager pour m'aider à faire de cette expédition une épopée fantastique!
Mon voyage se précise et devant la multitude de cartes nécessaires pour le parcours je me pose la question de l'achat d'un GPS.
je ne suis vraiment pas fan de ce genre de truc et je n'y connais strictement rien .
Mais bon , faut pas rester bloqué 😏
j'en appelle aux pros , est il possible d'enregistrer l'ensemble du parcours sur cet appareil ?
Lequel me conseillez vous ? (simple ci possible)
Combien ça coute ?
Quel est l'autonomie ?
comment ça marche ?
Je suis actuellement en train de préparer un an à vélo en Europe, et l'itinéraire que j'ai prévu m'emmène en Turquie, Géorgie puis le sud ouest de la Russie (si tout va bien) en plein hiver... Et je me pose de sérieuses questions de praticabilité de ces pays en cette saison.
Aussi, est ce que certains d'entre vous connaîtraient la région en cette saison et sauraient m'en dire plus ? Je serai équipée pour affronter jusqu'à -15°C confortablement, donc, même si j'essayerai de dormir autant que possible en dur, savez vous s'il y a des refuges ou cabanes accessibles en hiver (et pas trop en altitude !) ?
D'autre part, dans quel état sont les routes ? Je suppose que les plus petites et celles en altitude sont peu ou pas déneigées, mais qu'en est-il des plus grandes ? (sans aller jusqu'à l'autoroute, mon vélo et moi aimerions rentrer entiers !). Que ce soit dans les pays ou au niveau des passages de frontière (même si pour Géorgie-Russie la question de la frontière est assez vite réglée)
Cela dit, si je vois que c'est trop risqué, je me réserverai ça pour une prochaine fois - et lorsqu'il fera plus chaud !
Je projette un voyage à vélo de 5 mois départ avril 2019 de la Capadoce ( point le plus à l'Est que j'ai atteint dans un précédent voyage) vers l'Est. Je rêve de rejoindre les portes de la Chine. Je projette un itinéraire Turquie/Géorgie/Azerbaijan/Kazaksthan/Kirgistan. Je me pose les questions suivantes :
- est'il possible d'embarquer un vélo dans les trains kazaks pour avancer plus vite dans le pays sachant que j'ai 30 jours pour sortir ?
- a quoi ressemblent les longues routes du Kazaksthan ? Comme c'est le seul itinéraire possible ; peut'on ravitailler tous les jours entre deux villes ? Est ce faisable au niveau sécurité pour un cyclo ? Le climat dans cette région en juin/juillet c'est comment ?
- les procédures d'exemption de visas ( et e-visa Azeri ) pour les autres pays me paraissent bizarrement simples (sources Francediplomatie.gouv)... Pas de billets à glisser au passage de frontières ?
Je suis preneur de tous les conseils pratiques ou astuces que les connaisseurs du coin voudront bien me communiquer. Je précise que j'ai l'habitude de biketriper en autonomie mais que je ne connais pas du tout ce coin de la planète qui me fait pourtant rêver !
Mon pote et moi parton pour un tour du monde à vélo, en juillet.
Je voulais savoir si quelqu’un récemment a traversé le frontière Turquie / Iran par voie terrestre.
Si oui ou ?
Bonjour à tous et à toutes,
Nous sommes So et Math, 2 cyclos actuellement en route pour Budapest sur l'Eurovélo 6 et en direction de l'Asie du Sud Est.
Nous sommes en train de peaufiner notre itinéraire notamment après l'Eurovélo 6 une fois arrivés à Constanta.
Aussi nous faisons appel à vos retour d'expériences pour rallier la Turquie et notamment Istanbul.
Nous avions imaginé un temps prendre une ferry de Constanta à Istanbul mais il n'y en a plus depuis qq années.
Alors pourquoi pas longer la côte roumaine puis bulgare ?
Ou autre.
après quelques recherches sur le forum ainsi que sur internet, je lance ce sujet car nous avons un peu de mal à nous décider. Vos retours d'expérience nous aideront nécessairement dans ce sens.
Nous sommes en train de relier la France (Strasbourg) à l'Asie du Sud Est à vélo. A ce jour, nous apprécions la douceur de vivre Slovaque à Bratislava, avant de poursuivre le long du Danube jusqu'à Belgrade (Serbie) où nous arriverons sous une dizaine de jours.
Notre volonté ensuite est de rejoindre Istanbul, et plusieurs itinéraires semblent possibles. Mais lequel choisir ?
Via la Roumanie puis Bulgarie, pour descendre ensuite en Turquie
Mais que penser de la partie Roumaine au niveau du camping sauvage? On sait le pays très hospitalier, mais il se peut que nous bivouaquions : quid des Ours ? Que penser de la route pour rejoindre la Bulgarie à la Turquie, ne s'agit-il pas d'une "autoroute"?
2. Via la Macédoine puis la Grèce :
Quel itinéraire conseillez-vous? Que faut-il savoir quand à cette possibilité ?
3. D'autres suggestions ? Quelqu'un a-t-il pris un bus / train / bateau à l'Ouest d'Istanbul pour éviter le trafic dément ?
D'avance, merci à tous pour vos retours d'expérience !
je recherche des infos sur la compagnie Fly Dubaï et la prise en charge des vélos; nous devrions repartir de Bangkok vers le 30 mars 2018 direction Istanbul, mais je n'arrive pas à trouver d'info sur le coût du transport des vélos et les conditions appliquées par cette compagnie.
Tout témoignage sur cette compagnie et le transport des vélos sera plus que bienvenu.
Merci d'avance🙂
bonjour à tous,
je projette, et ce n'est encore qu'un projet, de rejoindre ma compagne en poste à Istanbul.
l'idée est de me rendre à Ancone en Italie puis de prendre un ferrie pour la Grece (igoumista) puis par le nord de la Grece rejoindre Istanbul.
je partirais en juin 2018.
je suis preneur de l'expérience des cyclos qui connaissent tout ou partie de cet itinéraire ainsi que des informations sur les liaisons maritimes Italie/grece.
Amicalement
pascal
Nous sommes un couple de voyageurs en direction de l'Asie, nous comptons traverser à vélo l'Asie centrale, la Chine et l'Asie du sud est jusqu'en Indonésie.
Depuis la Bulgarie nous aimerions rejoindre l'Iran par la Turquie mais plusieurs problèmes se posent à nous :
- de nombreux voyageurs nous ont déconseillé de traverser la région frontalière Turquie-iran en ce moment en raison des troubles actuels, des retours d'expérience récents ?
- une solution à laquelle nous avions pensé aurait pu être le train de Ankara à tabriz (transasia express) mais est il encore en service ?
c'est mon première message, mais je suis le forum depuis quelque moi pour vos précieux avis!
Je suis Italian, du coup, excusez moi pour les fautes en français :-p
LE PROJET
Ma copine et moi on est en train d'organiser un voyage (le première!) à vélo qui se déroulera à partir du printemps prochaine vers le sud de l'Europe, l'idée est de toucher le maximal d’îles de la méditerranée de l'Espagne jusqu'à la Turquie. On prévoit quelque mois, on se donne pas vraiment de date de fin car l'idée est de partir libre, du coup, le choix de voyager à vélo nous parait le meilleur choix!
Bien évidemment on n'a pas encore les vélos ... du coup je demande votre aide, je suis tombé sur un offre de vélo de voyage tout prêt à partir qui correspond à plus au mois tous ce que j'ai pu lire sur le forum, mais vous en pensez quoi? voici la description:
Vélo de randonnée et de voyage hall aventure
Entièrement monté en normandie a ocqueville dans notre atelier
Cadre en acier cromoly pour la solidité soudure tig origine UE
Jante double parois 36 rayons noir pour le voyage
Moyeux shimano deore avant et arrière
Pneus marathon plus et chambre à air schwalbe
Pédalier alivio 40 32 22 hollowtech ll ou 44 32 22 au choix
Cassette 9 vitesses alivio
Frein v-brake alivio
Pédales trekking
Chaine shimano renforcé pour le voyage
Jeux de manettes vitesse et frein rapide fire alivio
Arrêt de gaine étanche alu rouge ashima pour retarder l'humidité dans la gaine
Guidon papillon avec mousse haute densité pour le confort
Rétroviseur bust muller
Dérailleur avant et arrière alivio
Selle royale gel trekking
Porte bagage arrière et avant crosso
Garde boue noir brillant
Éclairage avant et arrière rechargeable par un port usb
Livré monté et réglé avec le plus grand soins
Couleur noir brillant
Taille L ou M
Le vélo est équipé d origine d une paires de sacoches avant étanche crosso de 30 litres et d une paire de sacoches arrière de 60 litres crosso orange vert ou bleu au choix plus un sac de 40 litre étanche crosso de couleur assortie
Le vélos paraissent bien, mais aucun avis est sur internet (sauf un paire de messages, mais pas trop).
On cherche des vélos fiables, cadre acier, faciles à réparer au cas où, et pourquoi pas tous équipes pour un prix au tour de 900 € qui est plus ou mois le prix de vélos cités.
J'y ajouterai un dynamo moyeu et un bon éclairage en plus.
Je pourrais essayer de monter mon vélo, mais au delà de mes compétences mécaniques qui sont base, le prix monterai très haut car des cadres acier j'en ai pas vu trop et surtout pas a très bon prix. Et aussi, d'ici au printemps je n'aurai pas trop de temps à y consacrer et je préférai plutôt l'utiliser (le temps) pour l'entretien physique et la préparation du voyage.
Voilà, merci pour qui voudra répondre,
à bientôt sur la route ;-)
Bonjour à tous,
Voilà bientôt 3 mois que nous sommes partis de notre belle France pour un long périple à vélo jusqu'en Chine. Actuellement en Grèce, on pense prendre un ferry pour aller à Izmir.
Compte tenu de l'hiver, quels itinéraires aurez-vous à nous conseiller ?
Je prépare actuellement un voyage en vélo vers l'Iran, via la Turquie, avec un départ de Bretagne en janvier.
La saison n'est pas idéale, mais mon agenda ne m'en a pas permis de plus clémente.
Par ailleurs, le printemps en Iran semblant plus vivable que l'hiver et l'été, j'ai calculé qu'un départ en janvier collerait bien avec une arrivée là-bas en avril-mai.
Je me doute que je risque d'avoir assez froid et m'équipe en conséquence, toutefois j'aimerais choisir un itinéraire qui m'évite le plus possible les rigueurs de la pluie, de la neige, et autres tempêtes. Exit, donc, l'Europe centrale et les bords du Danube. Exit aussi, dans la mesure du possible, les cols en plein centre des Alpes.
Pour l'instant j'imaginais descendre assez vite vers le sud de la France pour passer en Italie du Nord.
Pour la suite j'hésite entre deux itinéraires:
_Par l'Eurovélo 8, en traversant l'Italie du nord, la Slovénie la Croatie, la Bosnie, le Monténégro et la Grèce
_ Par l'Italie en descendant vers le sud par la côte ouest, pour prendre un bateau depuis Brindisi vers la Grèce.
Quel itinéraire semble le plus adéquat selon vous, sachant que je souhaiterais faire majoritairement du camping sauvage et être en autonomie complète? Où aurais je le climat le plus clément au niveau températures et précipitations?
Toutes vos suggestions pour la suite du voyage (Turquie et Iran) sont aussi plus que bienvenues.
Je compte me faire un visa iranien à Trabzon, cela est-il toujours un bon plan?
Des idées sur le comportement à adopter avec les Kangal?
Merci d'avance pour tous vos conseils et retours d'expérience
Cet été si tout va bien le projet consistera à rejoindre la Turquie. Pour éviter un retour dans l'horreur de l'avion je souhaite rentrer en train.
Est ce que quelqu'un a déjà fait ce voyage ? Est-ce faisable? En combien de temps? Quelle sont les correspondance? Le vélo est-il accepté, doit on le démonter? Quel est le prix d'un tel voyage?
