Bonjour à tous,
Je fais appelle à vous suite à une mauvaise expérience, avec une compagnie finlandaise dont je tairai le nom.
Alors voilà, on a atterrit en Finlande (on venait de CDG) vers 16h, et étions censé prendre un vol pour Pékin à 18h. Après avoir été décalé 4 fois (21h - 21h30 -21h55 - 23h) c'est finalement à 1h que sa suppression nous a été annoncé, soit près de 9h d'attente.
Le vol a été reporté au lendemain même heure, sauf qu'une fois encore, il a été retardé aux alentours de 20h30.
Certes la compagnie nous a autorisé a décalé notre billet de retour au lundi au lieu du dimanche gratuitement, et nous a logé à l'hôtel. Mais c'est la moindre des choses non ?
Pensez vous que je puisse réclamer quelque chose ?
(Mon anniversaire était prévu à la grande muraille et a dû être annulé, nuit supplémentaire, congé supplémentaire, fatigue, stress etc)
Je suis tombé sur ça : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R19799, pensez vous que ça suffit ?
Merci pour votre aide !! 🙂
Thomas
Escales de la croisière : Sydney, Newcastle, Brisbane, Airlie Beach, Cairns, Darwin, Bali, Singapour, Bangkok, Saïgon, Danang, Halong Bay, Hong-Kong.
Bonjour à tous,
Nous sommes partis de Nice (14h) avec Emirates, escale à Dubaï, vol très bien et nous sommes arrivés à Sydney à 22h30. A noter (c'était notre deuxième vol pour Sydney) qu'il est beaucoup plus facile d'arriver le soir pour intégrer le décalage horaire. La dernière fois nous étions arrivés le matin et nous avions eu beaucoup plus de difficultés. Là nous ne l'avons que peu ressenti. J'ai aussi l'impression que le corps s'habitue aux différents décalages horaires et que plus l'on voyage moins on en souffre???
Nous n'avons qu'une journée avant l'embarquement, nous nous contenterons de revoir Darling Harbour et Circular Quay, de nous balader sur le front de mer jusqu'au Botanic Garden, de faire un petit tour de ville en Sky train, et de traverser la baie en ferry jusque Manly, petite ville plus calme et tranquille juste en face de Sydney sur l'autre rive.
D'une façon générale le bateau nous a bien déçu, un peu vieillissant (mais toutes les compagnies ne mettent elles pas leur vieux bateaux en Asie ?) et pas très propre, coins négligés, traces de produits sur les surfaces lisses, tables mal nettoyées, et nombreuses taches sur le sol. La cabine était carrément sale et malodorante. Nous avons porté des" Kleenex test", et des photos au Guest Relation. La cabine a été nettoyée à nouveau et nous n'avons plus eu à nous en plaindre.
En montant sur le bateau on perçoit un malaise inhabituel, le personnel a un comportement très différent de celui que nous connaissons habituellement chez Celebrity. On nous "colle" un verre de bienvenue dans la main avec une certaine agressivité, hou là là, ça promet si c'est le ton de la croisière !!! On comprendra plus tard que tout le personnel est à cran, mais quand on arrive sans être au courant ça fait tout drôle.
Nous montons au self, et là... interdiction de se servir de quoi que ce soit, il y a des barrières pour empêcher l'accès aux appareils à boissons et des files d'attente... Je me fait servir une salade tant bien que mal... Interdiction de mettre de l'huile et du vinaigre, une serveuse le fait à ma place, mon sang commence à bouillir !! Nous trouvons une table, il n'y a pas de sel ni de poivre. J'en demande, le serveur arrive avec la salière et veux saler mon assiette à ma place!!! J'explose, je plante tout et je descend au guest relation.
La correspondante française nous explique qu'il y a une épidémie de gastro parmi le personnel et que des mesures de sécurité et d'hygiène draconiennes ont été mises en place (alors pourquoi est ce le personnel qui nous sert ?). Cela ne devrait durer que 2 ou 3 jours, mais nous ne le croirons plus lorsque Tatida nous expliquera que cela dure depuis 15 jours!!! Nous achèterons dès le lendemain une salière (125 g pour 3.5 $), car c'est le même régime et la même comédie au restaurant Metropolitan le soir. Je dis comédie parce que durant toute cette période les boutiques ont continué à être ouvertes et tout le monde touchait et tripotait à loisir toute la pacotille que l'on y trouve. Alors que l'on nous interdit de mettre nous même notre sachet de thé dans la tasse. C'est plus qu'exaspérant.
C'est incroyable comme cela peut gâcher le plaisir d'une croisière, nous sommes mal, le personnel est très mal, cela lui donne beaucoup plus de travail. On ne se voit vraiment pas vivre 31 jours dans ces conditions et on commence à envisager de débarquer à Singapour. Ce n'est plus une croisière c'est une punition. Pour demander un thé, il faut faire une file de 6 à 8 personnes. Il n'y a plus assez de personnel pour débarrasser les tables, elles restent encombrées. Les repas sont une corvée et nous évitons de manger tant c'est pénible. Et nous avons fait toutes ces heures d'avion, et payé tant, pour cela ???
Nous recevons une information qui nous apprends que nous accosterons dans des ports tous éloignés des centres villes. Des navettes sont mises en place pour 10 à 20 dollars de transfert par personne à chaque escale, Youpi!
Nouvelle info, les mesures du "red code" sont maintenues pour encore 3 ou 4 jours. Le calvaire va continuer.
Newcastle : Aucun plan de ville ni aucune information sur l'escale ne nous est donnée, il en sera ainsi pour toutes les escales sauf Halong Bay, où là, on nous donnera les informations le soir à la fin de l'escale.
Avec un autre couple, nous rejoignons le centre ville avec la navette, la ville n'est pas tout à fait réveillée et déserte. Avec un taxi (il est très sympa et il parle français) nous allons jusqu'à la réserve de Blackbutt à une dizaine de kilomètres. Ce n'est pas très grand mais très bien tenu. Il y a de nombreuses espèces d’oiseaux, des koalas, des kangourous et des wombats. Les animaux sont presque en liberté, même les oiseaux, c'est très relaxant après la pression et le mal être sur le bateau, on revit. La balade dure une bonne heure, le taxi nous emmène voir Bogey Hole sur la plage de Newcastle Beach, une piscine taillée à même la falaise par des forçats du XIXième siècle. Nous suivons la promenade du Bathers Way, jusqu'au phare de Nobbys, en passant par les Merewether Ocean Baths, les plus grandes piscines d’eau de mer de l’hémisphère Sud. Ensuite tour a pieds dans la ville qui s'est animée, jusqu'à la Christ Church Cathédrale puis retour au bateau avec la navette.
A la sortie du bateau nous n'avons pas vu de taxi parce qu'il y a une organisation un peu spéciale due aux frais élevés que doivent payer les taxis pour entrer dans le port : il y a seulement une personne qui représente les taxis, et il faut s'adresser à elle pour en commander un. Si nous l'avions su cela nous aurait éviter de prendre la navette.
A bientôt pour les escales suivantes.
Bonjour à tous,
Nous sommes partis de Nice (14h) avec Emirates, escale à Dubaï, vol très bien et nous sommes arrivés à Sydney à 22h30. A noter (c'était notre deuxième vol pour Sydney) qu'il est beaucoup plus facile d'arriver le soir pour intégrer le décalage horaire. La dernière fois nous étions arrivés le matin et nous avions eu beaucoup plus de difficultés. Là nous ne l'avons que peu ressenti. J'ai aussi l'impression que le corps s'habitue aux différents décalages horaires et que plus l'on voyage moins on en souffre???
Nous n'avons qu'une journée avant l'embarquement, nous nous contenterons de revoir Darling Harbour et Circular Quay, de nous balader sur le front de mer jusqu'au Botanic Garden, de faire un petit tour de ville en Sky train, et de traverser la baie en ferry jusque Manly, petite ville plus calme et tranquille juste en face de Sydney sur l'autre rive.
D'une façon générale le bateau nous a bien déçu, un peu vieillissant (mais toutes les compagnies ne mettent elles pas leur vieux bateaux en Asie ?) et pas très propre, coins négligés, traces de produits sur les surfaces lisses, tables mal nettoyées, et nombreuses taches sur le sol. La cabine était carrément sale et malodorante. Nous avons porté des" Kleenex test", et des photos au Guest Relation. La cabine a été nettoyée à nouveau et nous n'avons plus eu à nous en plaindre.
En montant sur le bateau on perçoit un malaise inhabituel, le personnel a un comportement très différent de celui que nous connaissons habituellement chez Celebrity. On nous "colle" un verre de bienvenue dans la main avec une certaine agressivité, hou là là, ça promet si c'est le ton de la croisière !!! On comprendra plus tard que tout le personnel est à cran, mais quand on arrive sans être au courant ça fait tout drôle.
Nous montons au self, et là... interdiction de se servir de quoi que ce soit, il y a des barrières pour empêcher l'accès aux appareils à boissons et des files d'attente... Je me fait servir une salade tant bien que mal... Interdiction de mettre de l'huile et du vinaigre, une serveuse le fait à ma place, mon sang commence à bouillir !! Nous trouvons une table, il n'y a pas de sel ni de poivre. J'en demande, le serveur arrive avec la salière et veux saler mon assiette à ma place!!! J'explose, je plante tout et je descend au guest relation.
La correspondante française nous explique qu'il y a une épidémie de gastro parmi le personnel et que des mesures de sécurité et d'hygiène draconiennes ont été mises en place (alors pourquoi est ce le personnel qui nous sert ?). Cela ne devrait durer que 2 ou 3 jours, mais nous ne le croirons plus lorsque Tatida nous expliquera que cela dure depuis 15 jours!!! Nous achèterons dès le lendemain une salière (125 g pour 3.5 $), car c'est le même régime et la même comédie au restaurant Metropolitan le soir. Je dis comédie parce que durant toute cette période les boutiques ont continué à être ouvertes et tout le monde touchait et tripotait à loisir toute la pacotille que l'on y trouve. Alors que l'on nous interdit de mettre nous même notre sachet de thé dans la tasse. C'est plus qu'exaspérant.
C'est incroyable comme cela peut gâcher le plaisir d'une croisière, nous sommes mal, le personnel est très mal, cela lui donne beaucoup plus de travail. On ne se voit vraiment pas vivre 31 jours dans ces conditions et on commence à envisager de débarquer à Singapour. Ce n'est plus une croisière c'est une punition. Pour demander un thé, il faut faire une file de 6 à 8 personnes. Il n'y a plus assez de personnel pour débarrasser les tables, elles restent encombrées. Les repas sont une corvée et nous évitons de manger tant c'est pénible. Et nous avons fait toutes ces heures d'avion, et payé tant, pour cela ???
Nous recevons une information qui nous apprends que nous accosterons dans des ports tous éloignés des centres villes. Des navettes sont mises en place pour 10 à 20 dollars de transfert par personne à chaque escale, Youpi!
Nouvelle info, les mesures du "red code" sont maintenues pour encore 3 ou 4 jours. Le calvaire va continuer.
Newcastle : Aucun plan de ville ni aucune information sur l'escale ne nous est donnée, il en sera ainsi pour toutes les escales sauf Halong Bay, où là, on nous donnera les informations le soir à la fin de l'escale.
Avec un autre couple, nous rejoignons le centre ville avec la navette, la ville n'est pas tout à fait réveillée et déserte. Avec un taxi (il est très sympa et il parle français) nous allons jusqu'à la réserve de Blackbutt à une dizaine de kilomètres. Ce n'est pas très grand mais très bien tenu. Il y a de nombreuses espèces d’oiseaux, des koalas, des kangourous et des wombats. Les animaux sont presque en liberté, même les oiseaux, c'est très relaxant après la pression et le mal être sur le bateau, on revit. La balade dure une bonne heure, le taxi nous emmène voir Bogey Hole sur la plage de Newcastle Beach, une piscine taillée à même la falaise par des forçats du XIXième siècle. Nous suivons la promenade du Bathers Way, jusqu'au phare de Nobbys, en passant par les Merewether Ocean Baths, les plus grandes piscines d’eau de mer de l’hémisphère Sud. Ensuite tour a pieds dans la ville qui s'est animée, jusqu'à la Christ Church Cathédrale puis retour au bateau avec la navette.
A la sortie du bateau nous n'avons pas vu de taxi parce qu'il y a une organisation un peu spéciale due aux frais élevés que doivent payer les taxis pour entrer dans le port : il y a seulement une personne qui représente les taxis, et il faut s'adresser à elle pour en commander un. Si nous l'avions su cela nous aurait éviter de prendre la navette.
A bientôt pour les escales suivantes.
Je poste ce sujet car je suis actuellement en chine, une petite ville méconnue de 700000 habitants Laioyang dans la province du Liaoning, je voyage de temps en temps en chine depuis 5 ans pour le boulot, bien souvent dans des villes méconnues, bien loin de Beijing et Shangai. Et en fait je suis impressionné par le développement Chinois, j'imagine que je n'apprends rien à personne car on se fait rabâcher en permanence sur l'insolente explosion de l'économie chinoise, mais en fait je pense que nous n'avons aucune idée de la puissance de l'économie Chinoise, ce qui me marque c'est comme ce développement s'applique à l'ensemble du pays, en venant à Liaoyang j'ai longé la ligne de train rapide qui va être mise en service en 2011, voie reliant Harbin ( ce nom ne dit peu être pas grand chose à la plupart mais c'est une ville de 10 millions d'habitants) à Dalian, une ligne sortie de nul part au milieu d'une nature peu généreuse. Je pensais également à cette explosion de l'économie en rentrant hier par une magnifique autoroute 4 voies lors de mon retour de Shenyang, en fait à chaque voyage j'ai beau être dans des lieux reculés je retrouve toujours cette volonté de développement, de choses bien pensées avec une vision à long terme. Je passerai les edifices les grattes ciels, les demonstrations d'architecture comme le batiment de la pudong bank a coté de la gare nord de shenyang, si cela était uniquement a Shenyang, mais toutes les villes chinoises sont comme cela, Shangai elle est indescriptible on a l'impression d'être en 2050. Mon travail m'emene souvent dans des pays en voie de devellopement, Bresil, Inde, europe de l'est, ou bien dans des pays avec une economie stable, mais ce que je retrouve ici il n'y a pas un pays qui devellope autant ses infrastructures et qui met autant de piliers en place pour le futur. En fait la chine me donne l'impression d'avoir des infrastructures à l'européenne, une économie à l'américaine, et une vision et façon de penser à long terme à la japonaise, cela avec une population de la taille indienne, je laisse imaginer comment leur niveau sera dans 20 ans, en fait non, je pense que ce n'est même pas possible d'imaginer et que personne n'a une idée........
Avant-propos :
Pour ceux qui n’ont pas suivi sur voyageforum mon récit sur mon voyage au Gansu l’année dernière et ma préparation de voyage depuis 3 mois, je me présente rapidement ainsi que mon voyage : j’ai 61 ans, des difficultés dans les escaliers (arthrose aux genoux), je voyage en Chine pour la quatrième fois, seule cette année. Mais je ne parle toujours pas chinois sauf quelques mots. Grâce à un avancement j’ai mis un peu d’argent de côté pour financer ce voyage et j’ai obtenu un visa double entrée : deux fois trente jours, avec sortie à Hong Kong au bout des premiers 30 jours.
Je vais essayer de donner des renseignements pratiques tout au long de mon voyage (h��tels, transports, horaires, prix) mais il ne s’agira pas d’un voyage à prix minimum, je m’en excuse pour les VFistes routards. Quand je peux je prends en général des hôtels aux alentours de 300 yuans la chambre (entre 35 et 40 €), pas un lit en dortoir, sauf à HK malheureusement où les prix sont beaucoup plus élevés. Pour les transports aucun vol intérieur : train, bus et voiture louée ou taxi quand ça permet d’aller facilement dans des endroits peu accessibles autrement, là les dépassements de budget sont vites arrivés. J’aurais aimé ne pas dépasser 100 € par jour en moyenne, mais voyageant seule et avec les augmentations de prix en Chine ça va être difficile je crois.
J’ai déjà réservé sur internet (booking.com ou ctrip.com) une bonne partie de mes hébergements. J’ai préparé à l’avance les trajets en train à l’aide de cnvol.com mais ai découvert récemment que chinahighlights donne aussi la disponibilité de places(attention c’est vite complet sur certaines lignes en été) et j’ai réservé mes places à l’avance pour les trois premiers trajets à l’aide d’une agence australienne (adresse en MP ou adressez-vous à Jackfack qui me l’a communiquée, si j’ai des problèmes d’internet, ce qui est le cas en ce moment).
J’emmène pour la première fois un ordinateur dans ce voyage, car j’ai vraiment eu des difficultés à trouver des cafés internet l’année dernière en Chine et lors de notre voyage sur la route de la soie, une petite minorité de nos hôtels mettaient des ordinateurs à disposition de leurs clients. Quant aux imprimantes, il nous a fallu attendre le 40ème jour de notre voyage environ pour en trouver une en bon état de fonctionnement (pour imprimer les réservations d’hôtels). Mais je ne suis pas au top de la technique, notamment pour me connecter facilement à l’internet de chaque hôtel ou pour passer des photos de mon appareil photo au voyageforum.
Itinéraire prévu : Arrivée Pékin sur Air France mercredi après-midi 2 juillet 3 jours dans le Hebei : Chengde et la grande muraille à Jinshanling 3 jours à Pékin (ce sera ma 4ème viste), surtout pour compléter ma visite des musées 2 jours au Shanxi pour découvrir un site de montagne et de temples au sud de Pingyao : Mianshan 1 jour et demin à Luoyang (ville et grottes de Longmen) 3 jours à Zhangjiajie (Hunan) 3 jours et demi à Dehang et Fenghuang, autres sites du Hunan 6 jours environ dans le Guizhou entre Kaili et le village dong de Zhaoxing 5 jours au Guanxi pour revoir Ping’An et Xinping – fin du 1er visa de 30 jours 5 jours et demi à Hong Kong 1 jour et demi à Macao 1 jour à Kaiping et ses diaolous – début du 2ème visa de 30 jours 3 jours à Canton 3 jours en pays hakka autour de Yongding (Fujian) 2 jours dans l’île de Gulang Yu près de Xiamen (Fujian) 8 jours dans l’Anhui : montagnes jaunes, villages du Huizhou et Mont sacré du Jiuhua Shan 1-2 jours dans une ville d’eau, peut-être Wuzhen ou Tongli 3 jours à Shanghai, vol vers Madrid via Amsterdam (KLM) le 31 août.
Je voudrais d’abord remercier tous les VFistes qui m’ont aidée dans la préparation de mon voyage, les habituels du forum Chine et les autres, je ne vous oublie pas. Je vous citerai au fur et à mesure de mon voyage.
Quelques remarques aussi sur les bagages. J’admire les gens qui savent voyager léger, ce n’est pas vraiment dans mes cordes. J’ai réussi à limiter ma valise à 23 kilos et j’emporte un sac à dos (dimensions cabine avion) pour l’ordinateur, l’appareil photo et autres choses fragiles. J’ai aussi cette année un petit sac à dos quechua « air » 22 litres anti-transpiration pour mes randonnées en montagne et dans les villages et un sac à main en toile pour les villes pouvant contenir l’appareil photo, une bouteille et un guide. Pour les bouteilles j’ai 3 protecteurs avec ou sans courroie pour les garder au frais : l’eau ou le coca (achetés en ½ litres) restent frais 2 à 3 heures et il n’y a pas le problème de nettoyage des gourdes. Pour la lessive, cela fait longtemps que nous emportons un équipement constitué petit à petit, notamment au Vieux Campeur : un seau de plastique souple pliable, 2 tendeurs (pour servir de corde à linge), quelques pinces à linges et 3 ou 4 cintres gonflables. Quand nous rencontrons une possibilité de lavage au kilo nous en profitons bien sûr mais l’année dernière ça n’a été vrai qu’une fois, à Pingyao. En ce qui concerne le problème de nourriture, mon système digestif est nettement moins voyageur que moi et je ne supporte plus vraiment les nourritures trop grasses ou trop épicées. Donc cela fait plusieurs étés que je saute les repas de midi au restaurant : des fruits secs, un œuf emporté au petit déjeuner, etc… suffisent à tenir jusqu’au soir si on a pris un petit déjeuner décent. Or en Chine, ça dépend beaucoup des hôtels, mais rares sont ceux qui offrent un petit déjeuner à l’occidentale, ne serait-ce qu’un thé ou un café. Manger le matin des légumes frits ou des œufs trempés dans le piment, je n’y arrive pas. Mais les hôtels chinois ont toujours une bouilloire dans la chambre avec deux tasses et souvent un peu de thé vert. Avec des biscuits et des sachets de cappuccino ou de thé noir aromatisé (amenés de France ou trouvés sur place, mais pas si facilement) on peut se faire un bon petit déjeuner dans les hôtels où le petit déjeuner vous rebute. Oui je sais, certains VFistes vont fermer le fil dégoûtés d’un tel manque de curiosité culinaire et d’adaptation, mais pendant la journée mon but est d’effectuer mes visites dans de bonnes conditions et le soir, quand l’hôtel et des toilettes décentes sont à proximité je peux être plus ouverte au niveau gastronomique. Tout voyageur qui connaît assez bien la Chine sait qu’il faut limiter au strict minimum ses séjours dans les toilettes publiques, même si des progrès ont lieu petit à petit. Quelque chose qui pèse vite dans la valise, ce sont les produits pharmaceutiques et associés : crème solaire, anti-moustiques, anti-diarrhéiques, refroidissement, vos problèmes de santé chroniques, etc… Se faire comprendre dans une pharmacie chinoise n’est pas vraiment évident en général : l’année dernière pour une irritation dans la bouche, j’ai essayé de mimer un gargarisme dans plusieurs pharmacies, ma sœur a trouvé mon imitation très convaincante, mais on m’a proposé du dentifrice et rien d’autre. Nous sommes contentes depuis de nombreuses années d’un produit parapharmaceutique qu’on trouve dans les magasins de sport comme Décathlon ou le Vieux Campeur : ce sont les pastilles hydrostar au citron. Elles se glissent dans le sac à main et quand vous avez un coup de barre parce que la journée est torride, que vous avez trop transpiré ou que la pente est raide, vous en sucez une et ça vous redonne immédiatement un surplus d’énergie. J’en emporte en général une par jour environ. Ils ont aussi des pastilles à dissoudre dans l’eau, pas mal mais plus lourd, et le coca (que je ne bois pas dans l’année) fait ça aussi bien. Je crois que j’ai fait à peu près le tour, mais vous comprendrez que ma valise ne fait pas 10 kilos et qu’elle sera difficile à véhiculer dans les escaliers.
Je vais essayer de tenir ce carnet de voyage à jour mais ça risque d'être difficile si l'internet continue à ne bien fonctionner qu'à quatre heures du matin ...
Itinéraire prévu : Arrivée Pékin sur Air France mercredi après-midi 2 juillet 3 jours dans le Hebei : Chengde et la grande muraille à Jinshanling 3 jours à Pékin (ce sera ma 4ème viste), surtout pour compléter ma visite des musées 2 jours au Shanxi pour découvrir un site de montagne et de temples au sud de Pingyao : Mianshan 1 jour et demin à Luoyang (ville et grottes de Longmen) 3 jours à Zhangjiajie (Hunan) 3 jours et demi à Dehang et Fenghuang, autres sites du Hunan 6 jours environ dans le Guizhou entre Kaili et le village dong de Zhaoxing 5 jours au Guanxi pour revoir Ping’An et Xinping – fin du 1er visa de 30 jours 5 jours et demi à Hong Kong 1 jour et demi à Macao 1 jour à Kaiping et ses diaolous – début du 2ème visa de 30 jours 3 jours à Canton 3 jours en pays hakka autour de Yongding (Fujian) 2 jours dans l’île de Gulang Yu près de Xiamen (Fujian) 8 jours dans l’Anhui : montagnes jaunes, villages du Huizhou et Mont sacré du Jiuhua Shan 1-2 jours dans une ville d’eau, peut-être Wuzhen ou Tongli 3 jours à Shanghai, vol vers Madrid via Amsterdam (KLM) le 31 août.
Je voudrais d’abord remercier tous les VFistes qui m’ont aidée dans la préparation de mon voyage, les habituels du forum Chine et les autres, je ne vous oublie pas. Je vous citerai au fur et à mesure de mon voyage.
Quelques remarques aussi sur les bagages. J’admire les gens qui savent voyager léger, ce n’est pas vraiment dans mes cordes. J’ai réussi à limiter ma valise à 23 kilos et j’emporte un sac à dos (dimensions cabine avion) pour l’ordinateur, l’appareil photo et autres choses fragiles. J’ai aussi cette année un petit sac à dos quechua « air » 22 litres anti-transpiration pour mes randonnées en montagne et dans les villages et un sac à main en toile pour les villes pouvant contenir l’appareil photo, une bouteille et un guide. Pour les bouteilles j’ai 3 protecteurs avec ou sans courroie pour les garder au frais : l’eau ou le coca (achetés en ½ litres) restent frais 2 à 3 heures et il n’y a pas le problème de nettoyage des gourdes. Pour la lessive, cela fait longtemps que nous emportons un équipement constitué petit à petit, notamment au Vieux Campeur : un seau de plastique souple pliable, 2 tendeurs (pour servir de corde à linge), quelques pinces à linges et 3 ou 4 cintres gonflables. Quand nous rencontrons une possibilité de lavage au kilo nous en profitons bien sûr mais l’année dernière ça n’a été vrai qu’une fois, à Pingyao. En ce qui concerne le problème de nourriture, mon système digestif est nettement moins voyageur que moi et je ne supporte plus vraiment les nourritures trop grasses ou trop épicées. Donc cela fait plusieurs étés que je saute les repas de midi au restaurant : des fruits secs, un œuf emporté au petit déjeuner, etc… suffisent à tenir jusqu’au soir si on a pris un petit déjeuner décent. Or en Chine, ça dépend beaucoup des hôtels, mais rares sont ceux qui offrent un petit déjeuner à l’occidentale, ne serait-ce qu’un thé ou un café. Manger le matin des légumes frits ou des œufs trempés dans le piment, je n’y arrive pas. Mais les hôtels chinois ont toujours une bouilloire dans la chambre avec deux tasses et souvent un peu de thé vert. Avec des biscuits et des sachets de cappuccino ou de thé noir aromatisé (amenés de France ou trouvés sur place, mais pas si facilement) on peut se faire un bon petit déjeuner dans les hôtels où le petit déjeuner vous rebute. Oui je sais, certains VFistes vont fermer le fil dégoûtés d’un tel manque de curiosité culinaire et d’adaptation, mais pendant la journée mon but est d’effectuer mes visites dans de bonnes conditions et le soir, quand l’hôtel et des toilettes décentes sont à proximité je peux être plus ouverte au niveau gastronomique. Tout voyageur qui connaît assez bien la Chine sait qu’il faut limiter au strict minimum ses séjours dans les toilettes publiques, même si des progrès ont lieu petit à petit. Quelque chose qui pèse vite dans la valise, ce sont les produits pharmaceutiques et associés : crème solaire, anti-moustiques, anti-diarrhéiques, refroidissement, vos problèmes de santé chroniques, etc… Se faire comprendre dans une pharmacie chinoise n’est pas vraiment évident en général : l’année dernière pour une irritation dans la bouche, j’ai essayé de mimer un gargarisme dans plusieurs pharmacies, ma sœur a trouvé mon imitation très convaincante, mais on m’a proposé du dentifrice et rien d’autre. Nous sommes contentes depuis de nombreuses années d’un produit parapharmaceutique qu’on trouve dans les magasins de sport comme Décathlon ou le Vieux Campeur : ce sont les pastilles hydrostar au citron. Elles se glissent dans le sac à main et quand vous avez un coup de barre parce que la journée est torride, que vous avez trop transpiré ou que la pente est raide, vous en sucez une et ça vous redonne immédiatement un surplus d’énergie. J’en emporte en général une par jour environ. Ils ont aussi des pastilles à dissoudre dans l’eau, pas mal mais plus lourd, et le coca (que je ne bois pas dans l’année) fait ça aussi bien. Je crois que j’ai fait à peu près le tour, mais vous comprendrez que ma valise ne fait pas 10 kilos et qu’elle sera difficile à véhiculer dans les escaliers.
Je vais essayer de tenir ce carnet de voyage à jour mais ça risque d'être difficile si l'internet continue à ne bien fonctionner qu'à quatre heures du matin ...
Bonjour,
Savez vous s’il est possible de louer de scooters à Xinjie ou dans les alentours pour visiter les rizières de Yuanyang ?
Merci de vos réponses !
Yves
Bonjour,
je suis a la recherche d'un chauffeur parlant Français ou anglais pour la visite des alentour de shanghai.
nous sommes 3 personne.
les dates serais du dimanche 9 avril au 13 avril au soir. On prend le train de nuit de Yangzhou.
cordialement
Hi
Je ne comprends pas ? La chine est maintenant ouverte aux voyageurs. À pieds à cheval ou en vélo. En bus, en train ou en avion …
Pourquoi sur l’ensemble du pays il est encore interdit d’y aller avec son propre véhicule ?? Il y a t’il une explication cohérente, autre qu’un blocage d’un fonctionnaire récalcitrant ? J’imagine qu’il s’agit d’accord international ? Est-ce que nous interdisons nous aussi à un voyageur Chinois de traverser la France avec sa voiture ?
Est-ce que quelqu’un peu me donner une explication cohérente, et surtout de savoir si ce problème est en passe d’évoluer
Merci
Je ne comprends pas ? La chine est maintenant ouverte aux voyageurs. À pieds à cheval ou en vélo. En bus, en train ou en avion …
Pourquoi sur l’ensemble du pays il est encore interdit d’y aller avec son propre véhicule ?? Il y a t’il une explication cohérente, autre qu’un blocage d’un fonctionnaire récalcitrant ? J’imagine qu’il s’agit d’accord international ? Est-ce que nous interdisons nous aussi à un voyageur Chinois de traverser la France avec sa voiture ?
Est-ce que quelqu’un peu me donner une explication cohérente, et surtout de savoir si ce problème est en passe d’évoluer
Merci
Bonjour à vous mes globes trotteurs. j'aimerai connaitre s'il vous plait le moyen le plus économique pour me rendre à la grande muraille section mutianyu , ainsi qu'a la section de simatai ( les 2 depuis pekin )..
Y - a til des bus direct qui y vont ? sinon éventuellement combien couterait le trajet en taxi aller - retour ? et enfin combien de temps faut -il compter ?
j'ai lu que simatai etait asser difficile a accomplir. sachant que je suis seul , pensez vous que c'est risqué ou dangereux de le faire tout seul ?
merci à tous ceux qui prendront la peine de me répondre. je suis preneur et demandeur lol de toutes vos informations concernant la grande muraille.
Y - a til des bus direct qui y vont ? sinon éventuellement combien couterait le trajet en taxi aller - retour ? et enfin combien de temps faut -il compter ?
j'ai lu que simatai etait asser difficile a accomplir. sachant que je suis seul , pensez vous que c'est risqué ou dangereux de le faire tout seul ?
merci à tous ceux qui prendront la peine de me répondre. je suis preneur et demandeur lol de toutes vos informations concernant la grande muraille.
Bonjour à tous et à toutes
Je m'appelle Didier Savin j'ai 21 ans et je suis actuellement dans l'Armée de Terre.
Je viens vers vous dans le but d'apprendre et de m'instruire. En fait j'ignore totalement si je suis sur le bon forum😄
Je vous explique, voilà, cela fait quelques jours que je me suis découvert une belle passion pour la Chine, ses paysages, ses cultes et cultures, ses modes de vie et en gros tout ce qui peut toucher à la Chine. Je ne sais absolument pas parler le chinois 😏😏
Je voulais donc savoir, projetant mes pensées dans un avenir lointain, s'il était possible, selon vous de partir en Chine pour y "refaire sa vie".
Quelles sont les difficultés à part la barrière de la langue ?
J'attends un maximum d'avis s'il vous plait :D
Merci d'avance ;) CDLT. Didier Savin
Je viens vers vous dans le but d'apprendre et de m'instruire. En fait j'ignore totalement si je suis sur le bon forum😄
Je vous explique, voilà, cela fait quelques jours que je me suis découvert une belle passion pour la Chine, ses paysages, ses cultes et cultures, ses modes de vie et en gros tout ce qui peut toucher à la Chine. Je ne sais absolument pas parler le chinois 😏😏
Je voulais donc savoir, projetant mes pensées dans un avenir lointain, s'il était possible, selon vous de partir en Chine pour y "refaire sa vie".
Quelles sont les difficultés à part la barrière de la langue ?
J'attends un maximum d'avis s'il vous plait :D
Merci d'avance ;) CDLT. Didier Savin
bonjour
je peux me faire preter une voiture en Chine par un copain expat mais est ce que je peux conduire avec mon permis français le faire traduire? c'est pour un sejour court d'un mois merci pour vos reponses
huacha
je peux me faire preter une voiture en Chine par un copain expat mais est ce que je peux conduire avec mon permis français le faire traduire? c'est pour un sejour court d'un mois merci pour vos reponses
huacha
Bonjour,
j'aimerais réserver mon vol pour la chine. Je sais que pour l'obtention du visa il me faut une attestation d'assurance internationale (soins et rapatriement valable durant la durée du séjour).
Au moment de la résa du billet d'avion sur le site govoyages; on me propose une assurance: Garantie assistance rapatriement: - indemnisation si les bagages arrivent en retard - prise en charge en cas d'accident ou de maladie grave, et d'être rapatrié vers votre pays de résidence sans limitation de frais. Pour les frais médicaux, vous êtes converts jusqu'à 10 500€/pers
Est ce que cette assurance est valable en tant qu'attestation d'assurance internationale réclamée pour l'obtention du visa ? Cela semble correspondre mais les libellés ne sont pas identiques.
(aussi la garantie annulation toute cause mentionne d'être indemnisé en cas d'annulation de notre part, pour tout motif justifié et consécutif à un événement aléatoire. Est ce que cet évenement doit être formel ou peut résulter d'un évenement de type : "mince il me faut impérativement pour raisons personelles être en france à ce moment, j'aimerais annuler le vol" - si ce n'est pas valable, l'assurance est peu intéressante) merci
Au moment de la résa du billet d'avion sur le site govoyages; on me propose une assurance: Garantie assistance rapatriement: - indemnisation si les bagages arrivent en retard - prise en charge en cas d'accident ou de maladie grave, et d'être rapatrié vers votre pays de résidence sans limitation de frais. Pour les frais médicaux, vous êtes converts jusqu'à 10 500€/pers
Est ce que cette assurance est valable en tant qu'attestation d'assurance internationale réclamée pour l'obtention du visa ? Cela semble correspondre mais les libellés ne sont pas identiques.
(aussi la garantie annulation toute cause mentionne d'être indemnisé en cas d'annulation de notre part, pour tout motif justifié et consécutif à un événement aléatoire. Est ce que cet évenement doit être formel ou peut résulter d'un évenement de type : "mince il me faut impérativement pour raisons personelles être en france à ce moment, j'aimerais annuler le vol" - si ce n'est pas valable, l'assurance est peu intéressante) merci
bonjour à tous/toutes
malgré avoir consulté le moteur de recherche , je ne trouve pas de reponse à mes questions. Aussi, merci à ceux/celles qui pourront m'aider. Voila, ma question est simple et double : sichuan ou yunnan? Ou les deux possible en 20 jours? Quels itineraires avez vous fait? merci de votre aide car là ( pourtant habituée de faire mes parcours) je cale !!! barbara
Bonjour, je pars 3 semaines en chine en je me pose la question de mon assurance voyage.
J'ai payé mon billet de retour avec une carte MasterCard, je pense que c'est donc suffisant pour bénéficier de leurs prestations qui sont ma foi limitées : http://www.mastercard.com/fr/personal/fr/particulier/mastercard/assistance.html
En cas de pépin, je pense plutôt m'appuyer sur la MAIF via mon assurance habitation (contrat RAQVAM) qui rembourse les frais médicaux à l'étranger à hauteur de 80 000 € (en revanche pas d'avance) et assure également le rapatriement. http://www.maif.fr/conseils-prevention/habitation/guides-contrats/guide-raqvam.html
La question que je pose est : est-ce nécessaire de prendre une assurance complémentaire ?? type Avi Routard ou Mondial Asssistance ???
Merci de vos conseils ;
J'ai payé mon billet de retour avec une carte MasterCard, je pense que c'est donc suffisant pour bénéficier de leurs prestations qui sont ma foi limitées : http://www.mastercard.com/fr/personal/fr/particulier/mastercard/assistance.html
En cas de pépin, je pense plutôt m'appuyer sur la MAIF via mon assurance habitation (contrat RAQVAM) qui rembourse les frais médicaux à l'étranger à hauteur de 80 000 € (en revanche pas d'avance) et assure également le rapatriement. http://www.maif.fr/conseils-prevention/habitation/guides-contrats/guide-raqvam.html
La question que je pose est : est-ce nécessaire de prendre une assurance complémentaire ?? type Avi Routard ou Mondial Asssistance ???
Merci de vos conseils ;
Salut à tous.
Je prépare un Paris Pékin en Africatwin, et le passage de certaines frontières restent un mystère.
J'ai lu beaucoup de choses, mais rien n'a l'air définitif.
Pour résumer, savez-vous s'il est possible de relier la Chine via le Kasakhstan, ou via le Tadjikistan ou via le kirghistan ???
Est-il finalement possible d'aller au Népal et au Tibet, si oui par où ??
Bref, plein de questions compliquées, mais si certains ont des réponses, ça serait une aide plus que précieuse.
Merci à tous, bon voyage à ceux qui sont sur la route.
Est-il facile (et sûr) de circuler entre Guilin et Longsheng puis de Longsheng Ping'an ? Combien de temps cela prend-il?
Combien de temps faut-il compter en bus entre Guilin et Sanjiang (aux dernières nouvelles il n'y aurait plus moyen de joindre par la route Longsheng et Sanjiang? Merci pour tous vos tuyaux ... c'est un premier voyage en Chine et on stresse un peu.
je viens de faire le tour du yunnan puis kunming-lhassa a moto et je m'etonne de ne rien trouver sur ce sujet dans ce forum.
a disposition pour vous tuyauter
Bonjour tout le monde!
je crois que je viens de me faire piquer par le moustique dit du "tour du monde" et me voilà à lancer mon premier post sur ce forum!
En gros, j'espère pouvoir me lancer dans ce tdm, et mon planning initial incluerait de passer la KKH (Karakorum Highway) dans le sens Pakistan-Chine, entre Juin et Aout.
Mes questions sont nombreuses: le temps à cette époque? le passage est garanti ou bien c'est très aléatoire? la sécurité politique dans le coin pour 2 occidentaux? la sécurité sur la route? j'ai lu que la route est très etroite, avec des épaves sur roues, et des fous au volant, sans frein, etc.. bref une vision apocalyptique... en gros les accidents sont ils communs? ou on a la même chance d'avoir un accident que sur le périph? la sensation de vertige: les bus passent ils à 1 mm du ravin? (voire avec une roue dans l'air?) je me sens déjà assez mal en conduisant sur des routes de montagnes étroites longeant des précipices, mon coeur tiendra - t il le coup là bas?
Je meurs d'envie de voir ce coin du monde, ces pics, ce col, mais les 2 derniers points me foutent la frousse... pas envie de voir mon périple finir au bout de 2 jours à cause d'un conducteur suicidaire ou du camion d'en face qui a pas pu freiner.
Merci d'avance pour vos infos et impressions.
je crois que je viens de me faire piquer par le moustique dit du "tour du monde" et me voilà à lancer mon premier post sur ce forum!
En gros, j'espère pouvoir me lancer dans ce tdm, et mon planning initial incluerait de passer la KKH (Karakorum Highway) dans le sens Pakistan-Chine, entre Juin et Aout.
Mes questions sont nombreuses: le temps à cette époque? le passage est garanti ou bien c'est très aléatoire? la sécurité politique dans le coin pour 2 occidentaux? la sécurité sur la route? j'ai lu que la route est très etroite, avec des épaves sur roues, et des fous au volant, sans frein, etc.. bref une vision apocalyptique... en gros les accidents sont ils communs? ou on a la même chance d'avoir un accident que sur le périph? la sensation de vertige: les bus passent ils à 1 mm du ravin? (voire avec une roue dans l'air?) je me sens déjà assez mal en conduisant sur des routes de montagnes étroites longeant des précipices, mon coeur tiendra - t il le coup là bas?
Je meurs d'envie de voir ce coin du monde, ces pics, ce col, mais les 2 derniers points me foutent la frousse... pas envie de voir mon périple finir au bout de 2 jours à cause d'un conducteur suicidaire ou du camion d'en face qui a pas pu freiner.
Merci d'avance pour vos infos et impressions.
Bonjour,
Je vais faire le trajet Nanjing Shanghai dans quelques jours...
Vous prendriez quoi vous ? Le train ? Un bus ? Un bateau ?
Si par la meme occasion vous savez ou je peux facilement me procurer des billets la veille, ca m'arrange aussi !
Michel
Je vais faire le trajet Nanjing Shanghai dans quelques jours...
Vous prendriez quoi vous ? Le train ? Un bus ? Un bateau ?
Si par la meme occasion vous savez ou je peux facilement me procurer des billets la veille, ca m'arrange aussi !
Michel
Bonjour,
Je dois me rendre en Chine et y faire un périple pour raisons professionnelles; je ne suis jamais allée sur cette destination et j'aimerais un petit éclairage sur différentes choses pratiques svp
J'aimerais savoir quel est le moyen de transport le plus pratique et le moins onéreux pour la Chine intérieure svp entre, le train ou l'avion? et quel est l'ordre de prix par rapport à ce que l'on trouve en France svp?
Internet est il accessible partout et est il judicieux d'utiliser un traducteur en ligne pour communiquer dans les zones plus isolées ?
Concernant la salubrité et la nourriture, peut on manger sans crainte dans les echopes de rue?
Concernant le visa, aller à Taïwan permet il de renouveler son visa svp et donc de refaire une entrée en Chine continentale?
Concernant quelques visites y a t il des horaires qui permettent d'éviter la horde des touristes Chinois?
Quel mode de transport pour des coins plus ou moins inaccessibles, louer un vélo, un scooter, faire du stop?
La Chine est elle une destination secure quand on se balade seule à travers le pays svp? Une Coréenne m'a raconté qu'on faisait du vol d'organes sur des étrangers...en avez vous entendu parlé, légende urbaine ou réalité ?
Je crois que c'est tout En vous remerciant :)
Je dois me rendre en Chine et y faire un périple pour raisons professionnelles; je ne suis jamais allée sur cette destination et j'aimerais un petit éclairage sur différentes choses pratiques svp
J'aimerais savoir quel est le moyen de transport le plus pratique et le moins onéreux pour la Chine intérieure svp entre, le train ou l'avion? et quel est l'ordre de prix par rapport à ce que l'on trouve en France svp?
Internet est il accessible partout et est il judicieux d'utiliser un traducteur en ligne pour communiquer dans les zones plus isolées ?
Concernant la salubrité et la nourriture, peut on manger sans crainte dans les echopes de rue?
Concernant le visa, aller à Taïwan permet il de renouveler son visa svp et donc de refaire une entrée en Chine continentale?
Concernant quelques visites y a t il des horaires qui permettent d'éviter la horde des touristes Chinois?
Quel mode de transport pour des coins plus ou moins inaccessibles, louer un vélo, un scooter, faire du stop?
La Chine est elle une destination secure quand on se balade seule à travers le pays svp? Une Coréenne m'a raconté qu'on faisait du vol d'organes sur des étrangers...en avez vous entendu parlé, légende urbaine ou réalité ?
Je crois que c'est tout En vous remerciant :)
Bonjour,
je fais en mars prochain un paris pékin avec airchina, et je voulais savoir l'horaire pour arriver à l'aéroport Charle de Gaulle sachant que je pense m'enregistrer en ligne; j'aurais "juste" à enregistrer à l'aéroport mes bagages ? j'ai cru voir qu'il fallait arriver 3h avant mais ça me parait beaucoup ...
merci.
je fais en mars prochain un paris pékin avec airchina, et je voulais savoir l'horaire pour arriver à l'aéroport Charle de Gaulle sachant que je pense m'enregistrer en ligne; j'aurais "juste" à enregistrer à l'aéroport mes bagages ? j'ai cru voir qu'il fallait arriver 3h avant mais ça me parait beaucoup ...
merci.
Bonjour,
Une question aux spécialistes de la Chine :
J'ai entendu dire récemment que désormais il serait possible à un européen de louer une voiture en Chine.
Savez vous ce qu'il en est vraiment ?
Et si cela se vérifie, est ce valable dans toutes les régions ?
Bonjour à tous
Je pars en Chine dans pas très longtemps. J'ai une idée à peu près claire de la première partie de mon voyage, moins de la suite. A un certain moment je serai à Xiahe avec l'intention de rejoindre Chengdu. Initialement je comptais m'arrêter à Langmusi puis Songpan, mais les quelques retours que j'ai pu lire (sur Songpan notamment) ne sont pas fameux. Le parc national de Jiuzhaigou m'a l'air pas mal, mais je n'ai pas trouvé d'info sur la manière de s'y rendre depuis Xiahe. Sachant qu'avant Xiahe, je serai déjà passé par Lanzhou, donc l'idée d'y retourner, même pour une correspondance, ne m'enchante pas trop.
Pareil pour la suite : Jiuzhaigou-Chengdu, ça se fait autrement qu'en avion ou c'est vraiment la solution la plus pratique ? Je n'ai rien contre l'avion, mais j'aime bien ne m'en servir que pour arriver dans un pays et en repartir.
Bref, je suis à l'écoute de toute idée, suggestion. L'objectif de mon passage par Chengdu, c'est de filer ensuite vers Emei Shan, Kangding, Tagong... Je précise que je connais déjà Xi'an, au cas où certains voudraient m'y envoyer entre Xiahe et Chengdu 🙂
Merci d'avance !
Je pars en Chine dans pas très longtemps. J'ai une idée à peu près claire de la première partie de mon voyage, moins de la suite. A un certain moment je serai à Xiahe avec l'intention de rejoindre Chengdu. Initialement je comptais m'arrêter à Langmusi puis Songpan, mais les quelques retours que j'ai pu lire (sur Songpan notamment) ne sont pas fameux. Le parc national de Jiuzhaigou m'a l'air pas mal, mais je n'ai pas trouvé d'info sur la manière de s'y rendre depuis Xiahe. Sachant qu'avant Xiahe, je serai déjà passé par Lanzhou, donc l'idée d'y retourner, même pour une correspondance, ne m'enchante pas trop.
Pareil pour la suite : Jiuzhaigou-Chengdu, ça se fait autrement qu'en avion ou c'est vraiment la solution la plus pratique ? Je n'ai rien contre l'avion, mais j'aime bien ne m'en servir que pour arriver dans un pays et en repartir.
Bref, je suis à l'écoute de toute idée, suggestion. L'objectif de mon passage par Chengdu, c'est de filer ensuite vers Emei Shan, Kangding, Tagong... Je précise que je connais déjà Xi'an, au cas où certains voudraient m'y envoyer entre Xiahe et Chengdu 🙂
Merci d'avance !
Bonjour tout le monde,
Je lance un énième sujet sur ça mais après avoir eu un flot d'information, je me suis retrouvée noyée dedans.
Voilà dans deux semaines mon mari et moi partons pour la Chine pour des vacances de trois semaines. Nous comptons aller nous faire vacciner mais du coup on ne sait pas trop ce qu'il est essentiel de faire.
Voici notre itinéraire, qui reste tout à fait classique.
Pékin: 5 jours Huariou (pour a muraille) 1 jour Datong : 3 jours Tianmen: 2 jours Fenghuan: 3 jours Yangshuo:2 jours Shanghai: 3 jours.
Soit dit en passant n'hésitez pas à me dire si les durées pour chaque ville sont inadéquates.
Je vous remercie pour tout. Bonne journée :
Pékin: 5 jours Huariou (pour a muraille) 1 jour Datong : 3 jours Tianmen: 2 jours Fenghuan: 3 jours Yangshuo:2 jours Shanghai: 3 jours.
Soit dit en passant n'hésitez pas à me dire si les durées pour chaque ville sont inadéquates.
Je vous remercie pour tout. Bonne journée :
Avis aux voyageurs amateurs de la Chine...
On avait initialement prévu un voyage dans le Yunnan ou le Sichuan... Mais Prenant en compte les remarques sur la météo et aussi sur l'organisation que demande un tel voyage pour une première fois en Chine, on a opté pour un itinéraire Pékin-Shangaï.
Nous partons 3-4 semaines selon vos avis. Voilà ce que nous avons prévu pour le moment : Arrivée à Pékin (4 jours sur place) Pékin-Datong Datong-Wutai-shan Wutai-shan-Pingyao (2-3 jours sur place) Pingyao-Xi'ian (3 jours) X'ian-Lanzhou (2 jours pour la randonnée). Lanzhou-Shanghai (par Xi'ian ?) Shanghai- une ville de canaux parmis Zhujiajiao, Tongli, Suzhou ? une ville de canaux parmis Zhujiajiao, Tongli, Suzhou ? - Hangzhou Hangzhou - Huangshan Huangshan - Shanghai Shanghai-PAris.
Nous envisageons les transports en bus ou en train de nuit et l'hébergement bon marché en auberges de jeunesse ou petit hôtel.
Pensez-vous cet itinéraire faisable ? Quelles remarques ? Conseils ?
Merci beaucoup,
Amélina
On avait initialement prévu un voyage dans le Yunnan ou le Sichuan... Mais Prenant en compte les remarques sur la météo et aussi sur l'organisation que demande un tel voyage pour une première fois en Chine, on a opté pour un itinéraire Pékin-Shangaï.
Nous partons 3-4 semaines selon vos avis. Voilà ce que nous avons prévu pour le moment : Arrivée à Pékin (4 jours sur place) Pékin-Datong Datong-Wutai-shan Wutai-shan-Pingyao (2-3 jours sur place) Pingyao-Xi'ian (3 jours) X'ian-Lanzhou (2 jours pour la randonnée). Lanzhou-Shanghai (par Xi'ian ?) Shanghai- une ville de canaux parmis Zhujiajiao, Tongli, Suzhou ? une ville de canaux parmis Zhujiajiao, Tongli, Suzhou ? - Hangzhou Hangzhou - Huangshan Huangshan - Shanghai Shanghai-PAris.
Nous envisageons les transports en bus ou en train de nuit et l'hébergement bon marché en auberges de jeunesse ou petit hôtel.
Pensez-vous cet itinéraire faisable ? Quelles remarques ? Conseils ?
Merci beaucoup,
Amélina
Bonjour,
Après 70 ans on n'a pas le droit de conduire son véhicule en Chine.
Savez-vous s'il y a des exceptions ... officielles ou non.
Mercie.
Bonjour à tous,
Je vais partir 8 jours fin juin/début juillet en Chine pour la toute première fois avec ma fille de 15 ans (on ne craint pas la chaleur). Nous voudrions découvrir autant la modernité de la Chine que son histoire, le pittoresque et l'authentique de ce beau pays (par contre, nous ne sommes pas très "musées", nous préférons "vadrouiller" au grès des quartiers ou des campagnes).
Je m'interroge sur la meilleure destination à cette période et j'ai besoin de votre aide !! Vaut-il mieux (si l'on prend en compte l'intérêt des sites, la pluie, la beauté des paysages) ? : - Shanghai 8 jours ? - Pékin 8 jours ? - Shanghai 4j + Guilin 4j ? (est-ce que le trajet en train est long ?) - Pékin 4j + Guilin 4j ? (est-ce que le trajet en train est long ?)
Est-il judicieux de louer une voiture pour découvrir la campagne et les village alentours ?
J'espère que vous pourrez vite me donner des réponses car j'ai vraiment hâte de réserver nos billets mais j'ai vraiment besoin de tous vos conseils !!!
Mille mercis ! Ariane
Je m'interroge sur la meilleure destination à cette période et j'ai besoin de votre aide !! Vaut-il mieux (si l'on prend en compte l'intérêt des sites, la pluie, la beauté des paysages) ? : - Shanghai 8 jours ? - Pékin 8 jours ? - Shanghai 4j + Guilin 4j ? (est-ce que le trajet en train est long ?) - Pékin 4j + Guilin 4j ? (est-ce que le trajet en train est long ?)
Est-il judicieux de louer une voiture pour découvrir la campagne et les village alentours ?
J'espère que vous pourrez vite me donner des réponses car j'ai vraiment hâte de réserver nos billets mais j'ai vraiment besoin de tous vos conseils !!!
Mille mercis ! Ariane
Bonjour à vous la communauté VF,
Alors voilà, j'ai comme projet de partir en Chine dans l'année (quand j'aurais réussi a déterminer un rapport climat/prix avion qui me plait) mais du coup j'avais quelques idées en tête et je viens ici chercher des informations et témoignages !
Enfaite j'aimerais savoir quels sont les itinéraires qui ont étés choisis pour visiter la Chine, par les grimpeurs notamment, mais pas seulement, je penses aussi aux amoureux de la nature. Car j'aimerais organiser mon voyage le plus loin des villes possible, et le plus près des falaises possible !
J'ai pleins d'étapes qui pourraient me plaire (bien sur la vallée du Gêtu), et une carte en pleine création, mais je suis sûr que vous fins connaisseurs avez des bons plans ! Par exemple les vols intérieur sont ils intéressant, les trains etc, plus que la location d'une voiture ? qui permet aussi de voir encore plus de paysages ! Et même le premier vol France a Chine, j'ai vu que les vols vers Hong Kong étaient les plus intéressants pécuniairement parlant, je me trompe ?
Aussi, j'aimerais savoir ce que vous pensez du camping sauvage en Chine, il y aura forcément toujours un endroit où planter sa tente j'en suis sur, mais comment cela serait-il vu par les locaux ? et est-ce légal là bas ?
Aussi je vais très certainement partir seul, mais j'ai entendu dire que les falaises étaient toujours fréquentées pour la grimpe, est ce que cela est vrai ? vais-je toujours réussir a trouver un binôme sur place ou un groupe de grimpeurs accueillants, ou est ce que je risque de me retrouver seul, face a la roche, pour ne pouvoir que méditer ? Aussi avez vous des livres, guides a conseiller ?
La chine sera mon premier voyage en terre inconnue et seul, mais je suis très débrouillard et je n'ai pas vraiment peur, si ce n'est de ne pas réussir a me faire un itinéraire efficace et correct ! j'ai beaucoup de mal a imaginer le temps nécessaire a une distance sur une carte.
J'hésite aussi sur le moyen de transport, transports en commun, stop ou vélo ! Pourquoi pas Kayak pour descendre de Guilin a Yangshuo par exemple ! Et aussi sur l'équipement là vous allez peu être pouvoir m'aider, a savoir si oui ou non je prends une tente ! La langue sera difficile après, c'est certain, le climat aussi qui doit être beaucoup plus humide qu'ici, et donc difficulté a respirer ?
Je suis sur que j'aurais encore pleins de questions pour mes préparatifs que je posterais donc ici ! Merci aux courageux qui m'ont lus jusqu'au bout, et un GRAND merci a ceux qui auront pleins de réponses a m'apporter, et d'informations qui pourraient m'aider ! En souhaitant a tous une bonne journée !
Aussi, j'aimerais savoir ce que vous pensez du camping sauvage en Chine, il y aura forcément toujours un endroit où planter sa tente j'en suis sur, mais comment cela serait-il vu par les locaux ? et est-ce légal là bas ?
Aussi je vais très certainement partir seul, mais j'ai entendu dire que les falaises étaient toujours fréquentées pour la grimpe, est ce que cela est vrai ? vais-je toujours réussir a trouver un binôme sur place ou un groupe de grimpeurs accueillants, ou est ce que je risque de me retrouver seul, face a la roche, pour ne pouvoir que méditer ? Aussi avez vous des livres, guides a conseiller ?
La chine sera mon premier voyage en terre inconnue et seul, mais je suis très débrouillard et je n'ai pas vraiment peur, si ce n'est de ne pas réussir a me faire un itinéraire efficace et correct ! j'ai beaucoup de mal a imaginer le temps nécessaire a une distance sur une carte.
J'hésite aussi sur le moyen de transport, transports en commun, stop ou vélo ! Pourquoi pas Kayak pour descendre de Guilin a Yangshuo par exemple ! Et aussi sur l'équipement là vous allez peu être pouvoir m'aider, a savoir si oui ou non je prends une tente ! La langue sera difficile après, c'est certain, le climat aussi qui doit être beaucoup plus humide qu'ici, et donc difficulté a respirer ?
Je suis sur que j'aurais encore pleins de questions pour mes préparatifs que je posterais donc ici ! Merci aux courageux qui m'ont lus jusqu'au bout, et un GRAND merci a ceux qui auront pleins de réponses a m'apporter, et d'informations qui pourraient m'aider ! En souhaitant a tous une bonne journée !
Bonjour,
nous partons en mai de Suisse en camping car pour un tour du monde avec nos trois enfants. Nous prévoyons de partir à l'est et de traverser la Chine en septembre 2014, depuis la Mongolie jusqu'au Laos. Probablement en évitant le Tibet et ses cols. Nous cherchons du monde pour partager les frais de voyage en Chine, il est plus avantageux de voyager en groupe, cela revient moins cher! Alors si il y a des aventuriers dans le coin qui ont un projet similaire, vous pouvez nous contacter et nous verrons si nous pouvons faire un bout de route ensemble! Nous n'avons pas encore choisi d'agence, j'ai contacté l'agence http://www.voyageautibet.com/. Ils m'ont conseillé une traversée en un mois max parce qu'après ça coûte vrmnt cher. Il sm'ont envoyé un devis fait pr qlq un d autre que je me fasse une idée et ça donnait ça Le devis est de 5108 euros pour toute la famille;(Une voiture) 5918 euros par deux familles; ( deux voitures) 7108 euros pour trois familles; ( Trois voitures)
J01 : Ehenrot Entrée en Chine par Mongolie J26: Mohan - Laos Après les formalités de douane et sortie de la Chine et entrée à Laos
A bientôt et profitez de la vie!
Bérénice et famille
nous partons en mai de Suisse en camping car pour un tour du monde avec nos trois enfants. Nous prévoyons de partir à l'est et de traverser la Chine en septembre 2014, depuis la Mongolie jusqu'au Laos. Probablement en évitant le Tibet et ses cols. Nous cherchons du monde pour partager les frais de voyage en Chine, il est plus avantageux de voyager en groupe, cela revient moins cher! Alors si il y a des aventuriers dans le coin qui ont un projet similaire, vous pouvez nous contacter et nous verrons si nous pouvons faire un bout de route ensemble! Nous n'avons pas encore choisi d'agence, j'ai contacté l'agence http://www.voyageautibet.com/. Ils m'ont conseillé une traversée en un mois max parce qu'après ça coûte vrmnt cher. Il sm'ont envoyé un devis fait pr qlq un d autre que je me fasse une idée et ça donnait ça Le devis est de 5108 euros pour toute la famille;(Une voiture) 5918 euros par deux familles; ( deux voitures) 7108 euros pour trois familles; ( Trois voitures)
J01 : Ehenrot Entrée en Chine par Mongolie J26: Mohan - Laos Après les formalités de douane et sortie de la Chine et entrée à Laos
A bientôt et profitez de la vie!
Bérénice et famille
Bonjour ,
nous avons prévu de traverser la chine pour le Népal ou le Laos cet été.
Ns sommes actuellement en Grece, pensons passer par la Turquie , L'Iran puis turkmenistan, ouzbekistan puis Kyrgystan et Chine.
Y a t il des gens sur cette route ?? On cherche d'autres véhicules pour partager les frais de traversée de la Chine.
Ns sommes une famille de 4 avec 2 enfants de 14 et 6 ans et ns voyageons à bord d'un vieux camion mercedes 911.
A bientôt? bonsoir










