Après avoir traverse les alpes du leman a menton par les petites routes et les pistes militaires italiennes nous souhaitons faire à l automne 2018 une traversée par la trans pirenaica en vtt electrique de l atlantique à la méditerranée Y a t il des poussages ou des portages sur cet itinéraire ? Si vous la connaissez quels conseils donneriez pour cet itinéraire Nous sommes preneurs de toutes informations et partageons volontiers nos informations sur les alpes Merci d avance

Bonjour,

J'ai le projet de traverser les pyrénnées en vtt en juillet 2008. Cela en autonomie (Bivouac)et seul. Je dipose déjà d'énormément d'info concernant par ex. le parcours (trace GPS, trave Google earth). Comme je désire faire du vrai VTT, j'ai opté pour le sac à dos (d'aucuns me diront que je suis fou). Au vu de cela, chaque gramme est évidemment compté. J'aurais donc besoin de savoir quels vêtements emporter. Une polaire est-elle utile? Quid des surchaussures éventuelles, du gore-tex? Quelles sont les conditions auxquelles je dois m'attendre dans le courant du mois de juillet (passage à 2700 m).

Merci pour toutes les réponses concernant ces questions et d'autres astuces éventuelles, voire d'autres projets.

Après l'opération vignoble-ventre a choux nous souhaiterions faire une opération décrassage : traversée des pyrénées de l'atlantique à la méditérannée ou traversée des volcans d'auvergne jusqu'à la méditérannée.

Pour le moment nous avons bouclé un GR de pays (en VTT) de 250 Km et on voudrait savoir quelle la piste la plus intéressante et réalisable pour notre expérience sachant qu'on fait environ 1000 bornes de VTT par an.

Si éventuellement vous aviez d'autres itinéraires intéressant en france pour une rando d'une dizaine de jours ?...

merci tchoo !

références : - Le raid Pyrénéen en VTT : De l'Atlantique à la Méditerranée de Guide Altigraph - Grande traversée du Massif Central en VTT : Des volcans à la Méditerranée de Guide Chamina

Salut à tous, avec 2 autres vfistes nous allons dans les pyrénées début juillet pour les traverser de l'atlantique à la méditerranée en passant par l'espagne (moi dur apparement niveau relief)

On cherche un itinéraire et on va surement avoir recourt aux cartes détaillé au 1/25000 mais ça fait un peu cher pour tous les pyrénées! Sauf si vous avez un autre moyen? (j'ai la partie atlantique mais elle existe pas coté est!!)

Avez vous des pistes, liens sur internet?

L'avez-vous déjà fait?

Merci pour vos infos

Vince

Bonjour, J'ai trouvé pas mal de discussions sur le GR10, mais visiblement il y a plus de randonneurs à pieds que de vttistes sur cet itinéraire...

J'aurai la possibilité de prendre le GR au niveau de Gourette, et d'aller jusqu'à Hendaye. (5-6 jours) Ma question : est-ce faisable en VTT ? Il a-t-il beaucoup de portages ? VTT tout suspendu obligatoire ? C'est plutôt des singles ou de la piste ?... Bref je cherche des infos sur le type de chemins 🙂

Merci !

Bonjour,

Je voudrais profiter d'un évènement cet été dans les Pyrénées pour effectuer un voyage entre Pau et Perpignan.

Si vous connaissez bien le coin, y a-t-il des lieux qui valent vraiment d'y passer ?

Merci.

Bonjour !

Ci joint, la traversée des Pyrénées éffectuée pendant la 2 eme quinzaine de septembre 2018 .

Bonne journée !

https://www.youtube.com/watch?v=QMGiOW7vPas&t=415s

Bonjour à tous,

Après avoir traversé les Alpes l'été dernier, j'envisage de faire la traversée des Pyrénées cette année. Avez vous des conseils, adresse... ? Il existe très peu de documentation sur cet itinéraire.

Merci pour votre aide

Hi, We crossed the Pyrenees by e-bike last July, from Bayonne to Perpignan, taking small roads as close to the border as possible (25 mountain passes in 10 days). It was an absolute delight, and we can share tips with anyone interested in this experience.

Bonjour,

J'ai comme projet de réaliser la traversée des pyrénées en partant de la France jusqu'à l'Espagne. Sportif régulier (course à pied-vtt) je cherche un itinéraire avec du dénivelé et des panoramas. Pourrions vous me conseiller un itinéraire pour réaliser cette traversée? Un GR? Je n'ai pas choisi de ville de départ ni de ville d'arrivée. Pyrénées occidentales ou orientales: qu'importe, tant que l'itinéraire est intéressant.

Merci

Bonjour, je souhaite traverser la chaîne des Pyrénées sur 5 voir 6 jours de Hendaye à Collioure durant la semaine du 20 au 27 juin en autonomie (VTT+remorque), bivouac dans les champs, réchaud, en passant par les cols les plus connus: Aubisque, Tourmalet, Aspin, Portet d'Aspet... J'ai déjà une petite idée pour le découpage des différentes étapes mais on n'est jamais trop prudents... Aussi si certains d'entre vous auraient effectué ce périple, je suis preneur de conseils. J'ai environ 2000 kms dans les cuisses (pour l'instant), je me demande si ce sera suffisant pour m'attaquer à ça fin juin même si d'ici là j'espère en faire au moins 1000 de plus, est ce selon vous suffisant? S'il y'a des fanas pour "l'expédition" avec moi pas de prôblème... N'hésitez pas, je suis preneur d'infos et conseils! Merci d'avance !!!!

Bonjour à tous, j'entreprends de réaliser la traversées des pyrénnées au mois d'aout côté français. j'aimerais connaître le poids et le volume nécessaire pour ce genre de trek en autonomie, c'est-à-dire avec en gros : tente / tapis de sol / duvet réchaud / popote / eau / nourriture outils vélo / kit réparation / trousse secours vêtements / hygiène cartes / boussole

je pose cette question parceque je n'ai pas encore tout le matos nécessaire, en particulier celui destiné au portage. Je ne peux donc me faire mon idée en pesant le matos ou en remplissant les sacoches que je n'ai pas.

Mon idée pour l'instant c'est : porte-bagage Tubus Swing à l'avant (supporte 15kg) http://www.rando-boutique.com/category.php?id=93&categ=92 2 sacoches pour mettre dessus, et là j'hésite entre 2 x 15L ou 2 x 20L (Ortlieb Bike packer plus) http://www.rando-boutique.com/category.php?id=63&categ=60 porte-bagage sous la selle (carradice bagman, supporte 10kg) pour mettre la tente. Si qqn a déjà essayé ce genre de PB je veux bien un avis, en particulier savoir si les tubes d'alliage métallique sont flexibles ou pas (en bref, est-ce que ça ballote?) http://www.evanscycles.com/products/carradice/bagman-standard-expedition-ec006371 sac à dos 35L permettant un portage près du corps; je suis allé essayer deux modèles en magasin, mais si certains ont l'expérience de terrain ça m'intéresse (taille et poids à y mettre). http://www.au-vieux-campeur.fr/gp/asp/produit.asp?codprd=2100044 http://www.au-vieux-campeur.fr/gp/asp/produit.asp?codprd=2100142

Merci de vos conseils avisés

Bonjour,

je vais traverser les Pyrénées en mai, d'ouest en est en vélo de randonnée. Durée prévue aux alentours de 12-15j. J'aimerais faire les grands cols. Je cherche un(e) partenaire. Logement en gite ou tente.

Eric

Bonjour à tous

Quelques personnes ici connaissent-elles suffisamment les Pyrénées et la fameuse Route des (34) Cols pour me dire à quoi je dois m'attendre en novembre? Je m'intéresse à la fermeture des cols, à l'état de la route, à la météo et tout le toutim. Les 942 kms de cette route constituerait la moitié d'une virée de 2000 km à laquelle je songe pour mes vacances. Pour les Pyrénées, ce serait donc plutôt au début novembre (première quinzaine).

Merci d'avance pour ces infos si vous les avez

Amicalement

Bonjour, on envisage début mai une boucle d'une dizaine de jours à vélo de Saint-Jean-de-Luz aux Picos de Europa. Je me base sur les trois cartes Michelin 142,143,144 au 1/150 000. On y voit une multitude de petites routes pour effectuer une belle balade. En particulier dans les Picos de Europa on voit des pistes qui se terminent par des chemins et cela me tente bien de traverser ce massif avec nos vélos et nos sacoches dans un sens puis dans l'autre, entre Espinama et Sotres et entre Camarmena et Cain de Valdeon. Comment est le chemin, faudra-t-il pousser les vélos sur chemins non carrossables? Je suis aussi preneur de toutes suggestions de belles routes et de beaux sites dans cette région d'Espagne. Bien que l'un des chemins de Compostelle passe dans le coin, nous n'envisageons pas d'en faire notre fil conducteur, nous ne comptons pas non plus suivre la côte, où la circulation doit être forte. Merci par avance à celles et ceux qui nous feront part de leur expérience Luc

Voila c'est la première fois que j'écris sur ce forum . Je suis de Montréal et je voudrais faire le canal du midi pour finir mon trip a Barcelone .Je prendrais un mois pour le faire ( ou plus s'il le faut ) . Mais pour m'éviter de voyager avec mon vélo dans l'avion et tout les inconvénients que ca apporte j'ai penser m'acheter un vélo a Bordeaux ( 100-200 euros )et le revendre a Barcelone Diriez vous que ca peut se faire ? merci

Bonjour,

J'ai eu l'idée de remonter le canal du midi de Sète à Toulouse et peut-être aller jusqu'à Bordeaux. J'aimerais savoir si certains l'ont déjà fait et si ca vaut le coup? Combien de temps faut-il compter? Quel budget (je compte prendre une toile de tente et dormir soit en camping pas cher soit chez les gens qui voudraient bien de moi)? N'ayant jamais fait de grande rando vélo je ne sais pas trop comment m'y prendre mais je vais m'inspirer des sujets déjà posté. J'aimerais réalisé un reportage photo/historique/anthropologique (bien plus modeste que les termes ne l'entendent) durant mon petit voyage.

Voilà si vous avez des conseils, des avis, de meilleures propositions n'hésitez pas à m'en faire part.

Merci.

Bonjour à tous, j'ai remarqué en parcourant le forum que nous étions plusieurs à planifier un voyage en vélo le long de l'Atlantique cet été, Lorient-Bayonne en gros, certains commençant plus bas, d'autres s'arrétant plus haut... Et certains (comme moi) continuants leur route vers Toulouse. Je propose que l'on regroupe les infos collectées et les conseils avisés de ceux ayant déjà effectué tout ou une partie du parcours sur ce post. On pourrait ainsi évité les doublons et recouper les infos.

Vous en pensez quoi?

Quelques questions comme ça au passage: Y'a t-il des passages à éviter absolument ou au contraire à ne pas manquer? Quelq'un a-t-il déjà fait son itinéraire précis? Est-il possible de rester le long de la côte tout le trajet?.. etc..

Noé

En préparation d'un séjour dans l'AUDE (11), je recherche des circuits VTT que vous auriez réalisés autour des chateaux CATHARES (si vous avez les points GPS c'est encore mieux).

Et plus particulièrement autour de l'Espace VTT "Aude en Pyrénées" et des villes de Quillan, Espéraza, Belcaire, Couiza, Chalabre, ...

Qules sont les bons et moins bons parcours ? Existe t'il un site Internet avec des circuits ?

Merci pour votre aide.

Eric 12

Why bike (MTB) along the canal between the Two Seas: the lateral canal of the Garonne from Bordeaux to Toulouse, and the Midi Canal from Toulouse to the Mediterranean?

This canal was created to connect the Mediterranean to the Atlantic without going around Spain, and along its entire length, there’s an old towpath (used to pull barges). Since this path is closed to traffic (except for service vehicles from Voies Navigables de France), no cars drive on it—it’s dangerous, noisy, and polluting. The Canal between the Two Seas was built for transporting goods, so it passes through many towns you can explore without dealing with traffic. You can stock up on supplies or spend the night. You’ll discover the varied landscapes of the countryside, always in the serenity brought by the calm and slow flow of the canal’s water. Most of the time, you’ll be in the shade of trees planted to stabilize the banks with their roots. All you have to do is follow this blue—or rather green—ribbon without needing to consult a map. But the biggest advantage is that it’s flat! Of course, on the Canal du Midi, water flows from the watershed divide at Naurouze eastward to the Mediterranean and westward to Toulouse. On the lateral canal of the Garonne, water flows toward Bordeaux. But this slope is almost imperceptible, which is a huge plus when you want to travel by bike for several days with luggage.

When I say "bike," I really mean MTB because, while the towpath has been replaced in some places by a paved bike path, it mostly resembles a dirt trail—sometimes smooth, sometimes rocky, and often cluttered with roots from the magnificent trees lining it. Since the canal was classified as a UNESCO World Heritage site, improvements have been underway, but it won’t be tomorrow that you’ll be able to ride from Bordeaux to Sète on a road bike. And I’m afraid the first sections of the path will be worn out before the rest is finished. You might even run into construction work for this bike path. That’s what happened to me during the spring of 2007.

Sunday, 03/11 – Valence d'Agen 08:15 to Toulouse (Rangueil) 16:30 97 km in 8h15 (6h on the bike) I started on the recently paved path along the lateral canal of the Garonne. The first locks appeared, and as I approached Moissac, the path turned into a billiard table until Castelsarrasin. After the Cousteau port, I was back on the classic dirt towpath with its rocks, roots, and nutria holes. But not for long—soon, I hit ruts left by backhoes and bulldozers, which, fortunately, were resting for the Sunday. A pile of rubble taller than me blocked the entire width of the path. I didn’t want to turn back to find the previous bridge and ride on the other bank, which was just as impassable (dense grass). It wasn’t easy to carry a bike with full panniers, so I lifted it over several mounds. I kept going, sometimes on foot, unsure how far the construction extended. Another bulldozer—luckily, the ground was dry. The work went all the way to Montech, making the path impassable. I recommend taking the N113, which runs parallel (that’s what I did on the way back). In Montech, the famous water slope was at rest, waiting for tourists. For many kilometers, I was back on the traditional towpath. The closer I got to Toulouse, the better the surface became, and the more cyclists and pedestrians I saw—until the city center, where there was nonstop bike traffic, especially students heading to Rangueil.

Monday, 03/12 – Rangueil 09:10 to Revel 16:30 86 km in 7h20 (5h30 on the bike) As soon as you reach Toulouse, you make a 90° turn to follow the connection between the lateral canal and the Canal du Midi. Heading east, you pass the barge selling the famous Toulouse violet souvenirs. A real bike path has been built for 50 km to Port Lauragais. It’s a true joy for Toulousains and travelers. Restrooms have been installed or shared with highway rest areas, allowing you to refill water (of course, bikes are banned from ASF rest areas, but cleverly placed racks let you secure your bike and walk in). At Port Lauragais, it’s another rest area shared by highway users, cyclists, and boaters. You’ll find a cafeteria, restaurant, hotel, and a shop selling regional souvenirs. But the real pleasure is reaching the watershed divide at Naurouze, where water flows toward the Mediterranean on one side and the Atlantic on the other. There, I decided to leave the Canal du Midi, which continues toward Castelnaudary with a much rougher towpath, to follow the *Rigole* that feeds the canal with water from the Saint-Ferréol basin. For me, it was like returning to the source—a bit like a pilgrimage in honor of the brilliant Pierre-Paul Riquet, the designer of this magnificent work. I followed the service trail along the *Rigole*. It’s actually a variant of the GR 653, leading to Revel alongside this artificial waterway. It’s fed by water from the Montagne Noire, and I was worried about a steep climb. But that wasn’t the case—the *Rigole* winds for 40 km, flowing gently under the trees. It was better than a dream: a smooth dirt path with the crunch of pine needles under the wheels, where I only crossed paths with a few fishermen... And to soothe sore buns, the last kilometers were on packed earth—a paradise (ATVs, stay away!). More walkers and cyclists appeared there.

Tuesday, 03/13 After a restful night in Revel, I started the morning with a walk around Lake Saint-Ferréol. A very pleasant 10 km hike, but I don’t recommend it for mountain bikers unless you’re used to mountain terrain and have strong calves. Otherwise, you can take the road—there are at least two hotels near the lake. In the afternoon, I began the return trip to Tarn-et-Garonne via the same path, with the same pleasure.

Total: 378 km of suffering and bliss, for which I must thank the departmental and regional councils for their funding, Voies Navigables de France for maintenance, and the volunteers who mark the hiking trails. And don’t you think you’re exaggerating a bit with your 378 km of bliss and the paradise of the *Rigole*?

Okay, fine—it wasn’t always idyllic. Sometimes the path was downright *pierrique*... but I had great weather, and the landscapes were so beautiful (water, sun, vegetation). In the rain or mud, it would’ve been less fun. What does *pierrique* even mean?

*Pierrique* is worse than rocky. I know a Pierrick, and he’s tough. And why *Facteur4*?

It’s France’s goal to reduce greenhouse gas emissions by a factor of 4 by 2050. I’m doing my part by biking to work 3 out of 4 times. And your cassoulet?

Guilty as charged. I ate the best cassoulet of my life at the Hôtel du Midi in Revel. But it was very productive in methane. My stomach hurt so much I couldn’t sleep and ended up writing my postcards between 3 and 4 AM. So many great memories!

Bonjour, Je voulais connaitre des petits villages à ne pas manquer, des endroits sympas où dormir....le long du canal du midi?

Merci

Salut mes chers colègues voyageurs et voyageuses 🙂 !!!

Aprés des heures de réflection et avoir pas mal cogité, je me suis enfin décidé............😎😎😎!!! Ayant la chance, grace à mon boulot, de pouvoir me mettre en dispo pendant plusieurs mois et ainsi stoper cette fameuse mais terrifiante routine parisienne qu'est le........"métro, boulôt, dodo" 😐😐😐 je compte donc en profiter l'an prochain(et oui malheureusement, il faut prévenir presque un an à l'avance nos chers patrons histoire qu'ils puissent faire face à notre absence vraiment trés dommageable pour eux 😛😛😛 !!!) en visitant la France à vélo et faire une longue pause de deux mois dans la région de Perpignan !!!

Pour le parcours par contre, entre Paris et Perpignan, je ne sais pas trop encore par où je passerai avec mon petit vélo 😉 !!! Donc si vous connaissez des coins sympa avec de beaux paysages à me proposer et sur des petites routes de préférences.......je vous écoute !!! J'suis open.............😎😎😎 !!! Je compte plutôt passer par l'Est de la France à l'allée puis soit longer la côte méditérranéenne ou plutôt opter par les terres en passant par les régions ou il y a un peu moins de monde comme la Camargue !!!! J'attends donc vos conseils....................Vite 😛 !!!

De plus se connais trés peu les environs de Perpignan donc je suis à l'écoute des connaisseurs et connaisseuses de cette belle région pour m'informer sur les lieux, les villes, les plages mais aussi les côls et les sommets à voir et à faire absoluments !!!!!

MERCI d'avances et............................vive les vacances sportives 🙂🙂🙂 !!!!!

Bises !!! Julien

SAlut à tous

Je cherche des conseils pour faire Collioure - Cadaques en randonnée pedestre au mois de juillet.

Je souhaiterais savoir si certains d'entre vous l'ont déjà tenté et si oui selon quelle organisation : herbegement ? circuit ? coût ? bons plans ?Merci pour vos conseils

Primicita

Bonjour j'ai 14 ans et vis dans le sud de la france à agde (ou cap d'agde ), je fais beaucoup de vélo ( 100km/jour ) et aimerai partir cette été pour faro au portugal en vélo pour y rejoindre ma soeur.

J'envisageais de faire un trajet de 1650 km grand max et en environ 1 semaine:

- premier jour: agde-girona - deuxieme jour: girona-tarragona - troisième jour: tarragona-valencia - quatrième jour: valencia-manzanares - cinquième jour: manzanares-cordoba - sixième jour: cordoba-huelva - septiéme jour: huelva-faro.

Je pense que c'est un bon intinéraire ( 1600 km a vélo), j'ai regarder sur google maps les voies praticables à vélo et je peux longer la mer pour aller jusqu'à valence puis emprunter quelques détour non bien long pour réaliser l'itinéraire ville par ville ( pour le logement ...).

J'aimerai avoir un aperçu sur cela avec vos commentaire pour me dire si c'est un bon choix ou non et donc m'en proposer.

Merci d'avance et cdt roux robin.

Bonjour a tous, a force de lire vos sujets, sa ma donner envie de partir aussi!! Donc pour une 1 ère balade j'ai envie de descendre dans le sud, vers Carcassonne, au mois d'août et je partirais d'Angers!! Le problème c'est que j'ai aucune expérience dans des trajets aussi long, et je sais pas trop qu'elle itinéraire prendre. Je pensais passer par Angers-Parthenay-Angoulème-Périgueux-Cahors-Albi-Carcassonne.

Donc si quelqu'un connait des chemins ou route sympas à prendre le long de cette itinéraire, ou des lieux à surtout pas manqué, Merci de me donner quelque conseil!!

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau sur ce forum et je présente à vous avec humilité. J'ai 18 ans, je ne pratique pas régulièrement le vélo (j'habite en région parisienne, donc c'est pas le pied), mais j'ai néamoins l'occasion, 4 ou 5 fois par an, de parcourir les routes de "petite montagne" du Livradois-Forez (Puy-de-Dôme), ayant une maison familiale dans le coin. J'ai comme projet d'effectuer cet été un Paris-Sète avec quelques copains, en 11 étapes, avec pause intermédiaire de deux jours dans cette maison du Livradois justement, ce qui fera environ deux semaines de voyage en tout. La distance parcourue en moyenne serait de 100km par jour au début du parcours (terrain plat), puis de 65km une fois arrivés dans le Massif Central. Je n'ai jamais fait de tels raids auparavant, et c'est pourquoi j'aimerais avoir votre avis sur la faisabilité d'un tel parcours (Départ de Paris - Beauce - Sologne - Berry - Combrailles - Chaîne des Puys - Etape dans le Livradois - Margeride - Aubrac - Gorges du Tarn et de la Dourbie - Larzac - Arrivée sur Sète) pour les amateurs (mais pas débutants) que nous sommes pour la plupart. L'hébergement se ferait en camping évidemment, mais n'ayant pas vraiment l'habitude de ce type d'hébergement, je serais heureux de recevoir quelques conseils de votre part 🙂. Les vélos seront loués car, étant encore étudiants parisiens, nous n'avons pas assez souvent l'occasion de faire du cyclotourisme pour qu'un achat soit rentable. J'avais pensé prendre une voiture pour éviter de trimbaler les bagages, deux personnes parmi le groupe étant chargées chaque jour de faire les courses le matin, de nous rejoindre sur le parcours pour le déjeuner, puis d'échanger leur place avec deux autres participants qui seraient chargés de préparer notre arrivée au camping le soir (montage des tentes, etc....). Cette organisation peut paraitre un peu trop "luxe", mais franchement pour un premier trajet de cet ampleur je pense qu'il faut commencer "light". J'aimerais aussi savoir si les loueurs de vélos acceptent de tels durées de location, et surtout si on peut démonter ces vélos pour le retour depuis Montpellier en TGV.

Voila, d'autres questions me viendront surement, mais j'attends votre avis sur ceci déjà! Merci d'avance!

Bonjour à tous,

J'aimerai partir à carcassonne en septembre en avion. je resterai principalement sur place mais aimerais aussi visiter quelques villages et autres lieux danbs les environs. Sur place, je compte louer une voiture (pour 3 personnes). Connaissez-vous une bonne astuce pour que cela me revienne le moins cher possible ?? J'ai regarder via les compagnies très connues mais cela reste cher. Par exemple, est-il plus intéressant de louer la voiture à l'aéroport ou dans la ville ? merci à tous ceux qui prêteront un peu d'attention à mon message.

Bonjour à vous tous... C'est la première fois que je m'inscris sur un forum... Mon projet du printemps 2009 est dans le titre... Mais quel itinéraire ??? J'évite facilement le massif vosgien par la plaine d'Alsace mais après !!! Un soucis : éviter quand cela est possible la montagne... donc frôler le Jura et peut-être emprunter la vallée du Rhone ou les contreforts du Massif Central..puis les Cévennes. J'adore grimper mais vu la distance, il faut que je ménage mes mollets pour qu'ils m'amènent jusqu'en Ariège.. Si vous avez des tuyaux (routes bis calmes) je suis preneur..... Je projète des journées de 100/150 km maxi...En attendant, je m'entraine, "je mange du kilomètre"... A bientôt de vous lire !!

Bonjour, nous réfléchissons finalement cet été à changer nos plans et parcourir la France du Nord au sud, ou plutôt le long de la côte atlantique. Nous sommes une famille de 4 qui roulons régulièrement et nos 2 enfants auront 13 et demi et 16 ans cet été. Cela nous permettra de voyager ensemble, de discuter pendant la route, de admirer le paysage et de profiter aussi de la côte et des baignades pour les enfants. Pensez vous que le chemin le long de la côte en vaille vraiment la peine ou vaut il mieux prévoir une autre route? Sachant que cherchons une route agréable et non monotone, pas trop fréquenté, et nous espérons surtout ensoleillé sur les 3 semaines de vélo! On part sur 70 à 80 km par jours avec soit 1 journée off tous les 3 jours ou des étapes 1 fois sur 2 plus courte....avec nuit en camping bivouac....nous attendons votre expérience sur le sujet. Merci!