un ami polonais me propose de faire le tour de Crimée au départ de la Pologne....moi, je démarrerai de Belgique. Càd. ... Russie-Ukraine-Moldavie... à quoi dois-jois-je m'attendre ? qqu'un a-t-il fait le voyage ? > > > de quels documents (passeports-visa...) dois-je m'équiper ?... , devises, échange de monnaie, ?... à quoi dois-je veiller pricipalement ?
Merci pour vos conseils avisés !
Bonjour,
J'envisage un petit périple en vélo autour de la Mer Noire. Voulant me rendre dans un premier temps de Constanta à Odessa, je voudrais savoir s'il est possible de traverser directement la frontière entre la Roumanie et l'Ukraine ou s'il faut obligatoirement passer par la Moldavie ?
Merci de votre aide
Bonjour à tous,
Nous sommes actuellement en république Tchèque a vélo et poursuivions notre route vers la Pologne et l'Ukraine. Nous prévoyons de rouler principalement au sud de la pologne et dans l'est, sans forcément passer par les grandes villes.. Puis de rentrer en Ukraine quelque part entre Lviv et la frontière Biélorusse, faire un bon bout de chemin pour rejoindre Odessa et rouler ensuite le long de la côte vers la Roumanie.
Des idées d'itinéraire, suggestions ou coins sympas à nous recommander ?
Merci d'avance
Bon week-end Jérôme
Nous sommes actuellement en république Tchèque a vélo et poursuivions notre route vers la Pologne et l'Ukraine. Nous prévoyons de rouler principalement au sud de la pologne et dans l'est, sans forcément passer par les grandes villes.. Puis de rentrer en Ukraine quelque part entre Lviv et la frontière Biélorusse, faire un bon bout de chemin pour rejoindre Odessa et rouler ensuite le long de la côte vers la Roumanie.
Des idées d'itinéraire, suggestions ou coins sympas à nous recommander ?
Merci d'avance
Bon week-end Jérôme
Bonjour à tous,
Nous sommes actuellement en république Tchèque a vélo et poursuivions notre route vers la Pologne et l'Ukraine. Nous aurions besoin de traductions pour les petites phrases suivantes : En POLONAIS, UKRAINIEN (Et aussi russe, roumain et bulgare pour plus tard..)
bonjour comment ça va?
nous sommes français
nous cherchons une place pour poser notre tente cette nuit
Où peut on acheter à manger
Vous avez de l'eau SVP ?
La direction pour aller à... ?
Merci de votre aide, au revoir
VOILA VOILA c'est tout....
Merci d'avance pour votre aide 🙂
Bon week-end Jérôme
Nous sommes actuellement en république Tchèque a vélo et poursuivions notre route vers la Pologne et l'Ukraine. Nous aurions besoin de traductions pour les petites phrases suivantes : En POLONAIS, UKRAINIEN (Et aussi russe, roumain et bulgare pour plus tard..)
bonjour comment ça va?
nous sommes français
nous cherchons une place pour poser notre tente cette nuit
Où peut on acheter à manger
Vous avez de l'eau SVP ?
La direction pour aller à... ?
Merci de votre aide, au revoir
VOILA VOILA c'est tout....
Merci d'avance pour votre aide 🙂
Bon week-end Jérôme
Je vais faire le trajet, avec une amie, de l'atlantique à la mer noire par l'euro vélo 6; nous aimerions ensuite poursuivre en Ukraine voire plus loin. Arrivées à Constanta quel sera pour nous le poste fontière le plus proche pour aller en Ukraine sans passer par la Moldavie? Merci de me faire part de vos diverses expériences.
Qui peut me renseigner (ou apporter son témoignage) sur l’itinéraire vélo le plus sympa de Vienne (Autriche) à Odessa (Ukraine) passant par Budapest, le nord de la Roumanie (Régions de Maramures et Bocovines avec crochet possible dans les Carpathes ukrainienne), la République de Moldavie, l’Ukraine pour finir à Odessa.. Où passer la frontières Roumanie – Modavie et Moldavie Ukraine ?
En essayant d’éviter les grandes routes et en recherchant les petites routes avec peu de voitures, les jolis villages et campagnes, les sites intéressants. Les pistes forestières sont possibles pour moi. Quelques crochets possibles pour visiter une place qui le mérite. Il est possible aussi de couper (en bus) certaines parties sans intérêt.
Le voyage en vélo devrait durer 3 semaines en août prochain.
Merci beaucoup pour les conseils et les suggestions d'itinéraire ! …
En essayant d’éviter les grandes routes et en recherchant les petites routes avec peu de voitures, les jolis villages et campagnes, les sites intéressants. Les pistes forestières sont possibles pour moi. Quelques crochets possibles pour visiter une place qui le mérite. Il est possible aussi de couper (en bus) certaines parties sans intérêt.
Le voyage en vélo devrait durer 3 semaines en août prochain.
Merci beaucoup pour les conseils et les suggestions d'itinéraire ! …
BONJOUR
A quels endroits peut on passer la frontière entre l'Ukraine et la Russie et entre la Russie et la Géorgie en moto ?
MERCI
A quels endroits peut on passer la frontière entre l'Ukraine et la Russie et entre la Russie et la Géorgie en moto ?
MERCI
Bonjour,
Je pars cet été pour un voyage de 3 semaines en cyclo-camping avec mon fils de 11 ans. Mon post n'est pas un post spécifique au voyage à vélo mais un post plus générique sur le voyage en Roumanie, qui constitue un gros morceau de notre Tour des Carpates qui nous enverra jusqu'à Lviv.
Nous allons descendre de Cracovie jusqu'en Roumanie en passant par la Slovaquie et la Hongrie. Nous souhaitons entrer en Roumanie par Satu Mare et visiter les Maramures, la Bucovine et la Moldavie pour ensuite remonter sur Lviv (et effectuer un trajet en ligne droite Lviv - Cracovie pour le retour).
J'ai donc quelques questions concernant la partie roumaine : - Où se situe le poste frontière hongrois le plus près de Satu Mare permettant de passer à vélo (certains postes n'autorisent que les véhicules à moteur) ? - Existe-t-il une alternative aux grands axes tels que la E58 ou la DN18 ? Sur Google Maps, je ne vois pas de chemins, uniquement des routes... - Je souhaiterai poursuivre par la Moldavie roumaine, et éventuellement faire quelques kilomètres en Moldavie (l'état) avant de remonter sur l'Ukraine (c'est pour la culture géographique du fiston). Est-ce possible ? Si oui, par où passer ? Dans la négative, je souhaiterai aller au moins jusqu'à Suceava. Et dans ce cas, par où passer également ?
En vous remerciant par avance ! Laurent.
Je pars cet été pour un voyage de 3 semaines en cyclo-camping avec mon fils de 11 ans. Mon post n'est pas un post spécifique au voyage à vélo mais un post plus générique sur le voyage en Roumanie, qui constitue un gros morceau de notre Tour des Carpates qui nous enverra jusqu'à Lviv.
Nous allons descendre de Cracovie jusqu'en Roumanie en passant par la Slovaquie et la Hongrie. Nous souhaitons entrer en Roumanie par Satu Mare et visiter les Maramures, la Bucovine et la Moldavie pour ensuite remonter sur Lviv (et effectuer un trajet en ligne droite Lviv - Cracovie pour le retour).
J'ai donc quelques questions concernant la partie roumaine : - Où se situe le poste frontière hongrois le plus près de Satu Mare permettant de passer à vélo (certains postes n'autorisent que les véhicules à moteur) ? - Existe-t-il une alternative aux grands axes tels que la E58 ou la DN18 ? Sur Google Maps, je ne vois pas de chemins, uniquement des routes... - Je souhaiterai poursuivre par la Moldavie roumaine, et éventuellement faire quelques kilomètres en Moldavie (l'état) avant de remonter sur l'Ukraine (c'est pour la culture géographique du fiston). Est-ce possible ? Si oui, par où passer ? Dans la négative, je souhaiterai aller au moins jusqu'à Suceava. Et dans ce cas, par où passer également ?
En vous remerciant par avance ! Laurent.
Bonjour,
quelqu'un peut t'il m'indiquer quel est le trajet le moins long qui méne d'Odessa à Constanta (Ferry ou route)?
Peut on traverser le Delta du Danube pour arriver à Tulcéa (en partant d'Izmail ) ?
Cordialement, 🙂
Alain
PARTIE 1 : EN ROUTE POUR LA MOLDAVIE
L'est m'a toujours attiré. Il y a 15 ans, la Hongrie ou la Pologne, cela me semblait déjà être le bout du monde. Puis, à force de mes pérégrinations aux confins de notre continent, un pays m'a toujours attiré et résisté : la Moldavie. Un ou des pays, car la Moldavie, c'est aussi une république autonome auto-proclamée, la Transniestrie, reconnue par personne sauf par la Russie. Une république qui possède pourtant sa propre milice, ses propres douaniers, sa propre monnaie et qui conserve l'alphabet cyrillique au contraire du reste du pays. La Moldavie, c'est aussi un petit bout de territoire morcelé, découpé : la Gagaouzie. Territoire inconu, sans doute sorti de l'imaginaire d'Hergé, qui a pourtant connu sa lutte pour l'indépendance pour finalement obtenir le statut de république autonome au sein de la Moldavie.
De la Gagaouzie, peu d'informations en filtre. Les récits sur le web sont quasiment inexistants tout comme les guides de voyage. Tout au plus peut-on découvrir une photo de Comrat la capitale. D'où l'idée de lever un coin du voile, découvrir ce peuple turcophone de l'ex-URSS, voir le quotidien de ce peuple.
Pour m'accompagner dans ce voyage, j'ai proposé à mon père de me suivre. Dix ans après un séjour mémorable à vélo dans les pays Baltes, je souhaitais revivre une telle expérience, une telle complicité. Mais hors de question de lui annoncer la destination avant de partir : il aurait sans doute pris peur de l'inconnu, ou, au mieux, peur de ces contrées soit disant hostiles.
Atteindre la Gagaouzie, cela se mérite. Hors de question de prendre l'avion mais c'est au prix d'un long baroud en train que je veux l'atteindre. Enfin, atteindre la frontière moldave, car après, on verra bien. De Namur, en Belgique, tout d'abord en route pour Strasbourg, dans un train à destination de Zurich. Mon père pense alors que nous allons vers Venise, terre de ma bell-famille où mon épouse se rend. A Strasbourg, petite halte dans une brasserie nommée l'Orient-Express, premier indice de notre destinée. Car le majestueux Orient-Express d'il y a un siècle s'est réduit à peau de chagrin, soit un 'simple' Strasbourg-Vienne en train couchette ordinaire. Pourtant, le confort est là. Et après une bouteille de vin allemand partagée avec les collègues du compartiment, on se réveille dans des paysages innondés, le Danude ayant une nouvelle fois poussé une petite pointe hors de son lit. Atteindre Budapest ne nécessite que quelques heures. Arriver à Budapest Keleti m'émeut toujours un peu malgré mes nombreux passages par ici car je repose ainsi le pied sur la terre de mes ancêtres. La Hongrie, c'est vraiment le chaînon entre l'est et l'ouest. L'endroit où les habitudes commencent à changer, où on hume une culture qui devient différente de la nôtre en Belgique. Au hasard des nos déambulations, une petite cave cachée nous acceuille pour un repas simple mais savoureux. Ensuite, direction Cluj Napoca. A ce moment, plus besoin de faire tourner le tête de mon père pour lui cacher la destination, car il est de toute façon perdu. Evidemment, l'objet de la destination finale est un sujet de discussion omniprésent. On joue alors à un petit jeu : toutes les 10 gares qu'il parvient à identifier, il peut regarder la carte pour examiner notre progression. Bien qu'il comprenne que l'on ne va pas vers le sud, les idées fusent: Roumanie, Ukraine, Serbie, ... Quoi qu'il en soit, il espère arriver avant la nuit ! Au détour d'une pause sur un quai, un autre voyageur nous demande ce que nous allons faire en Roumanie. Ca y est, il a un indice en plus et est persuadé alors que nous partons pour les Carpates. Pourtant, après un souper à Cluj, nous prenons notre cinquième convoi ferré à destination de Iasi. Cette fois, le confort de la veille fera défaut. Nous pénétrons dans un compartiment déjà occuppé où il ne reste que les couchettes supérieures. La chaleur est étouffante et nous prend à la gorge. Les fenêtres sont condamnées et pourtant l'air conditionné ne fonctionne pas. A quoi bon toute cette modernité, un bon courrant d'air fait tellement du bien ! Vers 9 heures nous atteignons Iasi, à une trentaine de kilomètres de la frontière moldave. Mon paternel est à présent au courant de la destination. Devant son impatience, j'ai craqué et lui ai offert un petit livre sur la Gagaouzie. Un grand éclat de rire fut la seule réaction. Direction alors une autre gare au bout de la ville pour connaître l'heure de départ d'un train vers la Moldavie. Cinq heures d'attente, cela fait un peu beaucoup. Nous partons alors vers la gare des bus, et ce n'est pas mieux. Retour à la gare. Une heure avant le départ, nous passons la douane côté roumain. Au travers d'un orage très violent, nous découvrons alors une vieille locomotive diesel tirant péniblement un unique wagon. Il s'agit bien du train international pour Ungheni. Le wagon est quasiment vide et a du mal à contenir les litres d'eau tombant du ciel à l'extérieur. Une fois le convoi ébranlé, nous franchissons rapidement le Prut marquant la frontière. La douane moldave est une formalité et nous traversons les voies pour nous rendre à la gare nationale plutôt qu'internationale. Un train est annoncé dans peu de temps. Mais quel train ! Alors qu'après 50 heures de voyage, nous n'aspirons plus qu'à atteindre Chisinau, la capitale, le plus rapidement possible, il s'agit d'un long convoi de voitures en bois datant sans doute des années 30 qui mettra plus 3h30 pour parcourir les 120 kilomètres. Bien que peu rempli au départ, le nombre de voyageurs ne fait qu'augmenter au gré des haltes tous les cinq kilomètres. C'est finalement dans une gare moderne que nous atteignons Chisinau et terminons ainsi cette grande traversée de l'Union.
A suivre...
L'est m'a toujours attiré. Il y a 15 ans, la Hongrie ou la Pologne, cela me semblait déjà être le bout du monde. Puis, à force de mes pérégrinations aux confins de notre continent, un pays m'a toujours attiré et résisté : la Moldavie. Un ou des pays, car la Moldavie, c'est aussi une république autonome auto-proclamée, la Transniestrie, reconnue par personne sauf par la Russie. Une république qui possède pourtant sa propre milice, ses propres douaniers, sa propre monnaie et qui conserve l'alphabet cyrillique au contraire du reste du pays. La Moldavie, c'est aussi un petit bout de territoire morcelé, découpé : la Gagaouzie. Territoire inconu, sans doute sorti de l'imaginaire d'Hergé, qui a pourtant connu sa lutte pour l'indépendance pour finalement obtenir le statut de république autonome au sein de la Moldavie.
De la Gagaouzie, peu d'informations en filtre. Les récits sur le web sont quasiment inexistants tout comme les guides de voyage. Tout au plus peut-on découvrir une photo de Comrat la capitale. D'où l'idée de lever un coin du voile, découvrir ce peuple turcophone de l'ex-URSS, voir le quotidien de ce peuple.
Pour m'accompagner dans ce voyage, j'ai proposé à mon père de me suivre. Dix ans après un séjour mémorable à vélo dans les pays Baltes, je souhaitais revivre une telle expérience, une telle complicité. Mais hors de question de lui annoncer la destination avant de partir : il aurait sans doute pris peur de l'inconnu, ou, au mieux, peur de ces contrées soit disant hostiles.
Atteindre la Gagaouzie, cela se mérite. Hors de question de prendre l'avion mais c'est au prix d'un long baroud en train que je veux l'atteindre. Enfin, atteindre la frontière moldave, car après, on verra bien. De Namur, en Belgique, tout d'abord en route pour Strasbourg, dans un train à destination de Zurich. Mon père pense alors que nous allons vers Venise, terre de ma bell-famille où mon épouse se rend. A Strasbourg, petite halte dans une brasserie nommée l'Orient-Express, premier indice de notre destinée. Car le majestueux Orient-Express d'il y a un siècle s'est réduit à peau de chagrin, soit un 'simple' Strasbourg-Vienne en train couchette ordinaire. Pourtant, le confort est là. Et après une bouteille de vin allemand partagée avec les collègues du compartiment, on se réveille dans des paysages innondés, le Danude ayant une nouvelle fois poussé une petite pointe hors de son lit. Atteindre Budapest ne nécessite que quelques heures. Arriver à Budapest Keleti m'émeut toujours un peu malgré mes nombreux passages par ici car je repose ainsi le pied sur la terre de mes ancêtres. La Hongrie, c'est vraiment le chaînon entre l'est et l'ouest. L'endroit où les habitudes commencent à changer, où on hume une culture qui devient différente de la nôtre en Belgique. Au hasard des nos déambulations, une petite cave cachée nous acceuille pour un repas simple mais savoureux. Ensuite, direction Cluj Napoca. A ce moment, plus besoin de faire tourner le tête de mon père pour lui cacher la destination, car il est de toute façon perdu. Evidemment, l'objet de la destination finale est un sujet de discussion omniprésent. On joue alors à un petit jeu : toutes les 10 gares qu'il parvient à identifier, il peut regarder la carte pour examiner notre progression. Bien qu'il comprenne que l'on ne va pas vers le sud, les idées fusent: Roumanie, Ukraine, Serbie, ... Quoi qu'il en soit, il espère arriver avant la nuit ! Au détour d'une pause sur un quai, un autre voyageur nous demande ce que nous allons faire en Roumanie. Ca y est, il a un indice en plus et est persuadé alors que nous partons pour les Carpates. Pourtant, après un souper à Cluj, nous prenons notre cinquième convoi ferré à destination de Iasi. Cette fois, le confort de la veille fera défaut. Nous pénétrons dans un compartiment déjà occuppé où il ne reste que les couchettes supérieures. La chaleur est étouffante et nous prend à la gorge. Les fenêtres sont condamnées et pourtant l'air conditionné ne fonctionne pas. A quoi bon toute cette modernité, un bon courrant d'air fait tellement du bien ! Vers 9 heures nous atteignons Iasi, à une trentaine de kilomètres de la frontière moldave. Mon paternel est à présent au courant de la destination. Devant son impatience, j'ai craqué et lui ai offert un petit livre sur la Gagaouzie. Un grand éclat de rire fut la seule réaction. Direction alors une autre gare au bout de la ville pour connaître l'heure de départ d'un train vers la Moldavie. Cinq heures d'attente, cela fait un peu beaucoup. Nous partons alors vers la gare des bus, et ce n'est pas mieux. Retour à la gare. Une heure avant le départ, nous passons la douane côté roumain. Au travers d'un orage très violent, nous découvrons alors une vieille locomotive diesel tirant péniblement un unique wagon. Il s'agit bien du train international pour Ungheni. Le wagon est quasiment vide et a du mal à contenir les litres d'eau tombant du ciel à l'extérieur. Une fois le convoi ébranlé, nous franchissons rapidement le Prut marquant la frontière. La douane moldave est une formalité et nous traversons les voies pour nous rendre à la gare nationale plutôt qu'internationale. Un train est annoncé dans peu de temps. Mais quel train ! Alors qu'après 50 heures de voyage, nous n'aspirons plus qu'à atteindre Chisinau, la capitale, le plus rapidement possible, il s'agit d'un long convoi de voitures en bois datant sans doute des années 30 qui mettra plus 3h30 pour parcourir les 120 kilomètres. Bien que peu rempli au départ, le nombre de voyageurs ne fait qu'augmenter au gré des haltes tous les cinq kilomètres. C'est finalement dans une gare moderne que nous atteignons Chisinau et terminons ainsi cette grande traversée de l'Union.
A suivre...
Bonjour !
Je prépare un voyage à vélo pour cet été (juillet) et compte passer par l'Ukraine.
Quelqu'un est t'il (elle) passé ou a séjourné récement dans ce pays ? Pouvez vous me donner quelques infos générales sur les conditions que je trouverai sur place : état des routes, accueil, sécurité, facilité d'approvisionnement et d'ébergement ...
Merci, JM.
Je prépare un voyage à vélo pour cet été (juillet) et compte passer par l'Ukraine.
Quelqu'un est t'il (elle) passé ou a séjourné récement dans ce pays ? Pouvez vous me donner quelques infos générales sur les conditions que je trouverai sur place : état des routes, accueil, sécurité, facilité d'approvisionnement et d'ébergement ...
Merci, JM.
Bonjour, voir titre
Actuellement mon vélo est à Odessa, j'ai mis mon voyage en stand by pour un an à cause de la guerre -surprise en Ukraine.
Je continue vers la Mongolie via Omsk ou le Kazakhstan, il faut que je passe en russie de la façon la plus rapide et la moins craignos . Crimée? Frontière Nord au dessus de Kiev ?
Pour avis et témoignage, merci
Bonjour a tous, je compte faire un voyage de 9 mois a vélo, et j'avais prévu de passer 1 mois et demi en Ukraine.
Passer a Lviv, descendre a Odessa et remonter a Kiev, le tout en dormant dans ma tente la nuit.
Étant donné que je voyage dans la partie ouest, je me disais que ca irait encore au niveau sécurité, mais un ami Polonais me déconseille d'y aller car un de ses oncles s'est fait racketter/dépouiller a la frontière coté Ukraine dans un village. La question que je me pose, c'est cas isolé, ou cas qui se répand a cause de la pauvreté crée par la guerre ....
J'aimerais avoir le retour de Français qui vivent la bas ou de voyageurs qui sont passés récemment en Ukraine 🏴☠️
J'ai bien fait une recherche sur ce petit pays qui n'attire pas trop les cyclotouristes mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos pertinentes.
J'aimerais avoir des retours sur ceux qui ont pédalé là-bas, ce qu'ils ont aimé ou detesté, les régions à privilégier et à éviter à tout pris (transnitrie, Gagaouzie ?), la circulation et l'état des routes, les rencontres avec la population locale.
Merci d'avance.
Hello,
Voici mon nouveau carnet, version très allégée en photos (version complète sur mon blog). Bonne lecture.
Zéro photo, zéro kilomètre. Aujourd'hui, nous sommes sur une plage de la Mer Noire et les enfants profitent avec intensité de la plage et des vagues. Moi, je résiste comme je peux à ce repos forcé, je me lance ainsi dans la rédaction de ce carnet. Vous l'aurez compris, nous sommes partis en direction de l'est pour un nouveau périple intitulé « Roumanie, Moldavie et Bulgarie, tours et détours jusqu'en Mer Noire ».
Voici mon nouveau carnet, version très allégée en photos (version complète sur mon blog). Bonne lecture.
Zéro photo, zéro kilomètre. Aujourd'hui, nous sommes sur une plage de la Mer Noire et les enfants profitent avec intensité de la plage et des vagues. Moi, je résiste comme je peux à ce repos forcé, je me lance ainsi dans la rédaction de ce carnet. Vous l'aurez compris, nous sommes partis en direction de l'est pour un nouveau périple intitulé « Roumanie, Moldavie et Bulgarie, tours et détours jusqu'en Mer Noire ».
Je rentre d'Ukraine, j'ai fait le voyage seul par la route avec une AX (2200kms en ukraine). Je suis rentré par la hongrie à YOM (COP). Pour le passage de la fontière à l'aller pas de problème, par contre au retour prèvoir 7 heures d"attente!!. Les routes sont difficiles et la circulation infernale il faut être et rester très concentré. La police est très prèsente un conseil "être parfaitement respectueux des vitesses dans les villages, il y a peu de panneaux". Il est indispensable d'avoir une carte en alphabet cyrillique, car les panneaux indiquent la derière ville importante de la direction ou de l'itinéaire avec une traduction, mais pas toujours. J'ai pris la direction de KNIB (KYIV). j'ai traversé la capitale et je me suis dirigé vers le nord du pays. Pour la carburant aucun problème les stations sont nombreuses, enfin sur les voies principales. Les gens sont très coopératifs ainsi que la police pour vous indiquer votre chemin. Dernier détail je ne parle pas russe, ni ukrainien, quelques mots mais très peu d'anglais. Si vous avez d'autres prècisions je reste à votre disposition et très bon voyage.
Bonjour ! Dans un futur voyage à vélo entre la Biélorussie et l'Ukraine, je prévois un passage à la frontière, celle près de Slavutych. Je souhaiterais savoir si c'est faisable de passer en vélo par cette frontière, sachant qu'ensuite je remonte vers Loïew puis Gomel. Je sais que la zone est sensible avec Tchernobyl pas loin. Je serais en règle au niveau des papiers bien évidemment. Il serait dommage que je sois refoulé à la frontière car celle-ci est proche de Tchernobyl et j'ai lu que le sud de la Biélorussie était assez difficile d'accès. Bien cordialement.
Bonjour.
Quel est le meilleur endroit pour passer la frontière entre Ukraine et Russie ? Le calcul d'itinéraire de Michelin me renvoie tj vers Belgorod alors que je voudrais passer plus au sud, vers Goukovo....
Bonjour. Je suis actuellement en train d'effectuer un tour d'Europe à vélo. Je suis actuellement a Ivalo (Finlande) a 300km de Mourmansk (Russie). Je repars sur les routes dés le printemps prochain et compte passer la frontière russe. Il me faudra un visa d'affaire de 6 mois a doubles entrées a priori car je compte sortir de russie une première fois pour aller en Estonie et y rerentrer 1 mois et demi plus tard par l'Ukraine. Il y a t-il du monde qui pourrait me renseigner sur les délais de séjour auquel on a le droit avec un visa affaire 6 mois et si je peux par exemple faire un mois en Russie, 2 mois en dehors puis refaire un mois et ressortir définitivement. En resumé il ya t-il des règles a respecter niveau délai entre chaque entrée et chaque sortie??
merci a vous si vous arrivez a m'apporter quelques eclaircissements
Bonjour a tous, De retour d'un voyage en vélo passant en Ukraine, j'aimerais pour remercier l'habitant qui m'a hébergé lui envoyer un colis avec des produits francais. Est ce qu'on peut envoyer ce qu'on veut par la poste ? Ou les douaniers ouvrent-ils les colis en se servant au passage ? Quels sont les produits soumis à des restrictions ? Connaissez vous les franchises ? Alcool, foie gras, fromage... par exemple Merci d'avance Sylvestre
Bonjour
Nous nous trouvons actuellement en Ukraine à Uman au centre du pays.
Nous nous rendons à vélo en Russie (visa ok)
Quelqu'un a t il des infos sur le passage frontiere après Luhansk ?
Certains parlent de dangers, d'autres d'une autorisation ?!?!
Qu'en est-il ?
Étant en vélo je ne voudrais pas me faire refouler à la frontière, je vous explique pas le détour si je dois passer par kharkiv
Il existe un autre passage toujours dans le Dombass à Cherkovo, ce poste est il ouvert? Toutes les infos m'intéressent, merci de votre aide. Titosse
Il existe un autre passage toujours dans le Dombass à Cherkovo, ce poste est il ouvert? Toutes les infos m'intéressent, merci de votre aide. Titosse
Bonjour à tous,
Le 17/05/2011 nous avons pris le bateau pour passer de Crimée en Russie. Tout c'est très bien passé. Nous avons acheté les billets pour la traversé sur place. Nous sommes passés avec les piétons du côté Ukrainien et les voitures du côté Russe. Coup de chance, on nous a mis en tête de file : à la sortie du bateau les passagers piquent un sprint pour être les premiers devant le guichet, ce qui est très compréhensible vu la lenteur à laquelle les contrôles sont effectués.
Les bagages n'ont pas été scannés du côté Ukrainien et très superficiellement contrôlés du côté Russe (on les a juste ouvert et les douaniers n'ont même pas regardé ce qu'il y avait au fond). Au guichet Russe il y a panneau disant qu'aucune somme d'argent ne peut être demandée par les douaniers.
S'ils n'ont visiblement pas l'habitude de voir passer des vélos par ici, nous n'avons eu aucun problème et les douaniers des deux côtés étaient plutôt sympas.
Nous sommes passé par un hôtel à Tiemrook pour nous faire enregistrer auprès de l'OVIR : la police locale a catégoriquement refusé de nous enregistrer directement pour une raison obscure... Aucun problème en passant par un hôtel : un des responsables est allé tôt le matin porter nos passeports à la police et ils sont revenus tamponnés avant midi.
Bonjour,
Je pars en avril prochain sur l'EV6 et je voudrais faire le retour en vélo en passant plus au nord.
J'aimerais passer de Roumanie et Ukraine, puis rejoindre la Pologne jusqu'à la Baltique.
En recherchant sur les cartes, il y a une route qui traverse la frontière au niveau de Siret.
Cette frontière est-elle facilement franchissable en vélo ?
De manière plus générale, je suis à la recherche de tout retour d'expérience sur ce trajet.
Merci.
Y a t-il une possibilité pour passer en crimée depuis odessac compte tenu de la situation de conflit?
faut-il le visa russe pour la crimée ?
Bonjour, je projette un périple à vélo autour de la Mer Noire pour l'été 2014. Est-il possible de passer par le détroit de Kertch pour aller de l'Ukraine (Sébastopol) en Russie ( Novorossiysk). Quelles sont les formalités d'entrée en Russie ?
Merci de me faire partager votre expérience.
BONJOUR
pouvez vous me confirmer que la frontiere SK-UA est bien ouverte aux etrangers
j ai un doute
je viens de voir sur une carte michelin assez recente qu il y avait des restictions
qu en pen, sez vous ?
merci d avance pour vos reponses
Bonjour
Ayant voyagé cet été en Ukraine, je donne qq infos qui pourront être utile à ceux qui voyage notamment avec le LP qui n'est plus à jour pour certaines villes :
-Kamenets Podolski Un espèce de Carcassone ukrainien en plus petit. Sympa pour 1 ou 2 jours pas plus. On peut aller en bus à Khotyn (45min), le chauffeur vous laisse sur le bord de la route (il faut traverser et aller tout droit sur le chemin en terre puis la route pendant 20 min) L'auberge de jeunesse TIU Hostel n'existe plus et à l'office du tourisme ne peut pas trop vous donner d'adresse routard, pas de bons plans à filer, hébergement touristique
-Les Carpattes Contrairement à ce que dit le LP, Kolomyya n'est pas vraiment une bonne base pour découvrir les Carpattes car c'est une ville moyenne donc pas de ballade à pied sans avoir une voiture ou le bus qui peut vous emmener à 30 min dans la campagne L'adresse coup de cœur du LP considérée comme la meilleur chambre d’hôte d'Ukraine : on the corner BB ne vaut pas sa réputation. On est vraiment dans une famille mais tout est business (d'ailleurs difficile d'avoir les tarifs, c'est la surprise au départ). Si vous ne voulez pas manger les plats de la maman ni participer aux excursions, l'ambiance est d'un coup beaucoup moins joviale. Yaremtche est une plus petite ville cernée par les montagnes donc on peut partir en ballade à pied ou à vélo très facilement Si l'on fait abstraction des touristes locaux qui ne s'aventurent pas bien loin dans la forêt et des infrastructures qu'il y a pour eux on peut passer plusieurs jours On a passé quelques jours chez une mémé qui avait 3 chambres à l'étage (Ou Lesi dans le LP mais difficile à trouver) avec vue sur la mémé d'à côté qui ballade sa vache, elle vous vend rien et vous donne des tuyaux même si son anglais est très léger. L'hébergement le moins cher 120 uah /nuit pour deux dans une chambre typique et douillette
-Lviv Ville très sympa et ouverte aux étranger. En plus des monuments, le marché vaut le coup d’œil L'auberge de jeunesse Kosmonaut hostel n'existe plus. Soviet Home hostel vaut le coup pour la déco soviétique et l'ambiance +bien située après c'est moyennement propre et on est vite serré
-Kiev, rien à dire LP très bien. La Crimée, impossible à avoir des billets de train (info ou intox on ne saura pas, on a croisé des française qui ont acheté des billets juste après nous alors qu'il était censé ne plus en avoir) donc pas de Crimée
L'Ukraine n'était pas notre destination à l'origine mais suite à un problème de passeport nous avons du voyager dans ce pays où nous devions faire seulement une escale, du coup découverte impromptue de ce pays ! Quelques infos générales : -Dès qu'on s'éloigne des grandes villes, difficile de parler anglais. Souvent aux gares, les guichetières et les chauffeurs de bus ne font pas d'effort si vous tentez l'anglais ou l'ukrainien (plus facile d'acheter un billet de buis à la gare routière qu'un billet de train) Vous pouvez tourner 1h avec votre carte pour trouver une rue jusqu'à ce qu'une mémé vienne vous aider (c'est souvent les plus sympa) -L'avertissement du LP concernant le racisme n'est pas fausse, les propos racistes et les attitudes discriminatoires sont malheureusement fréquentes (peut être que cela explique nos problèmes de communication ...) -Les routes sont dans certains coins proches de la piste amazonienne du coup Lviv-KamenetsPodolski c'est 8h de bus par ex -Attention à Ukraine Airlines au départ de Kiev, de nombreux passagers n'ont pu partir car l’hôtesse de l'air disait soit qu'il n'y avait plus de place ou que le billet n'est pas valide. Ce fut notre cas et nous avons du racheter des billets (heureusement qu'on avait suffisamment d'argent sur notre compte bancaire). A l'arrivée nous avons pu nous faire rembourser pas par Ukraine Airlines (qui ne répond pas) mais par le guichet CGS qui représente les compagnies qui n'ont pas de guichet à Genève (merci à eux mil fois) Voilà, c'est un peu long mais peut être que cela vous servira pour préparer votre voyage
Nathalie
Ayant voyagé cet été en Ukraine, je donne qq infos qui pourront être utile à ceux qui voyage notamment avec le LP qui n'est plus à jour pour certaines villes :
-Kamenets Podolski Un espèce de Carcassone ukrainien en plus petit. Sympa pour 1 ou 2 jours pas plus. On peut aller en bus à Khotyn (45min), le chauffeur vous laisse sur le bord de la route (il faut traverser et aller tout droit sur le chemin en terre puis la route pendant 20 min) L'auberge de jeunesse TIU Hostel n'existe plus et à l'office du tourisme ne peut pas trop vous donner d'adresse routard, pas de bons plans à filer, hébergement touristique
-Les Carpattes Contrairement à ce que dit le LP, Kolomyya n'est pas vraiment une bonne base pour découvrir les Carpattes car c'est une ville moyenne donc pas de ballade à pied sans avoir une voiture ou le bus qui peut vous emmener à 30 min dans la campagne L'adresse coup de cœur du LP considérée comme la meilleur chambre d’hôte d'Ukraine : on the corner BB ne vaut pas sa réputation. On est vraiment dans une famille mais tout est business (d'ailleurs difficile d'avoir les tarifs, c'est la surprise au départ). Si vous ne voulez pas manger les plats de la maman ni participer aux excursions, l'ambiance est d'un coup beaucoup moins joviale. Yaremtche est une plus petite ville cernée par les montagnes donc on peut partir en ballade à pied ou à vélo très facilement Si l'on fait abstraction des touristes locaux qui ne s'aventurent pas bien loin dans la forêt et des infrastructures qu'il y a pour eux on peut passer plusieurs jours On a passé quelques jours chez une mémé qui avait 3 chambres à l'étage (Ou Lesi dans le LP mais difficile à trouver) avec vue sur la mémé d'à côté qui ballade sa vache, elle vous vend rien et vous donne des tuyaux même si son anglais est très léger. L'hébergement le moins cher 120 uah /nuit pour deux dans une chambre typique et douillette
-Lviv Ville très sympa et ouverte aux étranger. En plus des monuments, le marché vaut le coup d’œil L'auberge de jeunesse Kosmonaut hostel n'existe plus. Soviet Home hostel vaut le coup pour la déco soviétique et l'ambiance +bien située après c'est moyennement propre et on est vite serré
-Kiev, rien à dire LP très bien. La Crimée, impossible à avoir des billets de train (info ou intox on ne saura pas, on a croisé des française qui ont acheté des billets juste après nous alors qu'il était censé ne plus en avoir) donc pas de Crimée
L'Ukraine n'était pas notre destination à l'origine mais suite à un problème de passeport nous avons du voyager dans ce pays où nous devions faire seulement une escale, du coup découverte impromptue de ce pays ! Quelques infos générales : -Dès qu'on s'éloigne des grandes villes, difficile de parler anglais. Souvent aux gares, les guichetières et les chauffeurs de bus ne font pas d'effort si vous tentez l'anglais ou l'ukrainien (plus facile d'acheter un billet de buis à la gare routière qu'un billet de train) Vous pouvez tourner 1h avec votre carte pour trouver une rue jusqu'à ce qu'une mémé vienne vous aider (c'est souvent les plus sympa) -L'avertissement du LP concernant le racisme n'est pas fausse, les propos racistes et les attitudes discriminatoires sont malheureusement fréquentes (peut être que cela explique nos problèmes de communication ...) -Les routes sont dans certains coins proches de la piste amazonienne du coup Lviv-KamenetsPodolski c'est 8h de bus par ex -Attention à Ukraine Airlines au départ de Kiev, de nombreux passagers n'ont pu partir car l’hôtesse de l'air disait soit qu'il n'y avait plus de place ou que le billet n'est pas valide. Ce fut notre cas et nous avons du racheter des billets (heureusement qu'on avait suffisamment d'argent sur notre compte bancaire). A l'arrivée nous avons pu nous faire rembourser pas par Ukraine Airlines (qui ne répond pas) mais par le guichet CGS qui représente les compagnies qui n'ont pas de guichet à Genève (merci à eux mil fois) Voilà, c'est un peu long mais peut être que cela vous servira pour préparer votre voyage
Nathalie
Bnjour !
J'ai passe plusieurs heures hier a lire les msgs concernant le sujet mais ceux qui semblaient aller dans ma direction dataient tous de plus de 5 ans, voir 7, et j'aimerais savoir si aujourd'hui, en 2012, qqun pourrait me donner de precises indications.
Je souhaiterais au primtps traverser la Mongolie a cheval vers le kazakhstan. Ce n'est pas une idee en l'air, cela fait plus de trois ans que je suis sur les routes et je compte revenir depuis l'Asie en France sans prendre l'avion. J'ai l'habitude de voyager en velo et moto, pr ce qui est du cheval je ne suis pas experimente... J'ai recemment rencontre plusieurs voyageurs qui m'ont dit que les chevaux mongols etaient a moitie sauvages et qu'il fallait les attacher le soir sinon ils s'enfuyaient...
il parait egalement que le vol est un vrai probleme dans ce pays, il n'y a pas un mois, trois italiens se st fait voler leur chevaux en pleine steppe une nuit de tempete.
J'aurrais dc voulu savoir si mon projet etait realisable, si je n'allais pas me faire couper en morceaux en soir sans lune alors que je veux pas donner mes bestiaux et si une bonne carte IGN et une boussole pouvaient remplacer un guide, car je veux faire cela tout seul...
Je suis en ce moment en Aise du Sud Est et je compte rejoindre la France sans prendre l'avion, j'ai un peu triche entre l'Australie et l'Indonesie, mais c'etait pr des questions de visas ^^ Si je n'ai pas le tps de me mettre au cheval avt ce printemps je passerais au moins une semaine avec avec l'eleveur qui me vendra mon cheval ou mes deux chevaux, si cela s'avere essentiel d'en avoir deux comme je l'ai lu qq part, pr qu'il m'enseigne les specificites du cheval mongol... Je n'ai pas de limite de tps, ni peur d'apprendre ou d'avoir mal au cul, et cela prenra le tps qu'il faudra....
Si cela s'avere realisable et j'ai bon espoir que ce sera le cas, est ce un probleme de traverser la Russie avec un animal pr se rendre au kazakhstan ? tt ce que j'avais lu avait trait aux vehicules motorises et je sais que c'est possible...
Mais surtt, la vrai question, peut on dc traverser la Mongolie sans guide avec une bonne carte, du bon matos, des indications pr croiser les villages ou nomades, et de la bouffe pr plus de deux semaines en suivant les cours d'eau en cas d'extreme solitude?
J'ai passe plusieurs heures hier a lire les msgs concernant le sujet mais ceux qui semblaient aller dans ma direction dataient tous de plus de 5 ans, voir 7, et j'aimerais savoir si aujourd'hui, en 2012, qqun pourrait me donner de precises indications.
Je souhaiterais au primtps traverser la Mongolie a cheval vers le kazakhstan. Ce n'est pas une idee en l'air, cela fait plus de trois ans que je suis sur les routes et je compte revenir depuis l'Asie en France sans prendre l'avion. J'ai l'habitude de voyager en velo et moto, pr ce qui est du cheval je ne suis pas experimente... J'ai recemment rencontre plusieurs voyageurs qui m'ont dit que les chevaux mongols etaient a moitie sauvages et qu'il fallait les attacher le soir sinon ils s'enfuyaient...
il parait egalement que le vol est un vrai probleme dans ce pays, il n'y a pas un mois, trois italiens se st fait voler leur chevaux en pleine steppe une nuit de tempete.
J'aurrais dc voulu savoir si mon projet etait realisable, si je n'allais pas me faire couper en morceaux en soir sans lune alors que je veux pas donner mes bestiaux et si une bonne carte IGN et une boussole pouvaient remplacer un guide, car je veux faire cela tout seul...
Je suis en ce moment en Aise du Sud Est et je compte rejoindre la France sans prendre l'avion, j'ai un peu triche entre l'Australie et l'Indonesie, mais c'etait pr des questions de visas ^^ Si je n'ai pas le tps de me mettre au cheval avt ce printemps je passerais au moins une semaine avec avec l'eleveur qui me vendra mon cheval ou mes deux chevaux, si cela s'avere essentiel d'en avoir deux comme je l'ai lu qq part, pr qu'il m'enseigne les specificites du cheval mongol... Je n'ai pas de limite de tps, ni peur d'apprendre ou d'avoir mal au cul, et cela prenra le tps qu'il faudra....
Si cela s'avere realisable et j'ai bon espoir que ce sera le cas, est ce un probleme de traverser la Russie avec un animal pr se rendre au kazakhstan ? tt ce que j'avais lu avait trait aux vehicules motorises et je sais que c'est possible...
Mais surtt, la vrai question, peut on dc traverser la Mongolie sans guide avec une bonne carte, du bon matos, des indications pr croiser les villages ou nomades, et de la bouffe pr plus de deux semaines en suivant les cours d'eau en cas d'extreme solitude?
Bonjour,
Je souhaiterais voyager en Crimée avec ma mère et ma petite fille. Après avoir lu les conseils au voyageur du MAE, je suis un peu inquiète. Quelqu'un a une expérience de voyage en Crimée après l'annexion, les assurance prennent elles en charge les voyages en Crimée?
Merci d'avance
Je souhaiterais voyager en Crimée avec ma mère et ma petite fille. Après avoir lu les conseils au voyageur du MAE, je suis un peu inquiète. Quelqu'un a une expérience de voyage en Crimée après l'annexion, les assurance prennent elles en charge les voyages en Crimée?
Merci d'avance
