Accompagnant en tant que professeur un groupe d'élèves mineurs en voyage scolaire de Lyon à Berlin, j'ai été empêchée d'embarquer avec mes élèves pour avoir osé les défendre et servir d'interprète traducteur puisqu'ils ne parlaient pas français. Le fait que je parle aux élèves germanophones en allemand a mis l'hôtesse au sol d'easyJet hors d'elle car elle ne comprenait pas cette langue. Dès qu'elle a su que j'étais professeur, elle a commencé à me dénigrer et à m'humilier devant mes élèves tenant des propos désobligeants à mon égard devant mes élèves consternés et tétanisés par son attitude agressive et tyrannique : « Vous êtes une mauvaise prof, une honte, vous méritez pas d’être prof ». Confondant les fonctions d'hôtesse de sol (une hôtesse est sensée bien accueillir les hôtes de la compagnie) et de videur de discothèque, elle a décidé sans aucun motif, de manière totalement arbitraire de me refuser l'embarquement, alors que j'avais déjà acquitté les 60€ pour l’élève ne disposant pas de cette somme pour un sac à main excédentaire, parce que « je lui avais soit disant manqué de respect » en parlant allemand devant elle. Et c'est alors qu'elle s'est mise à me parler sur un ton menaçant en arabe dans un long monologue en me fixant dans les yeux sans respecter la distance de courtoisie requise. Stupéfaite, perplexe et tétanisée par ce comportement digne d'une dictature du Tiers-Monde et incapable de répondre en arabe, langue que je ne maîtrise pas, je l'ai suppliée de me laisser monter à bord pour accompagner mes élèves. De plus, notre destination finale n'était pas Berlin mais Helmstedt en Basse-Saxe, donc nous avions 3 trains à prendre avec 2 changements et des temps d’attentes longs dans les gares. En outre, le billet de train était un billet de groupe à mon nom et donc seulement valable en ma présence.

Finalement malgré mes réclamations et mes supplications répétées, alors que je me trouvais parfaitement en règle et en conformité avec le règlement bagage de cabine d’Easyjet et n'ayant à aucun moment eu une attitude agressive, menaçante ou dangereuse, la chef du trio m’a interdit l’embarquement. Jouissant visiblement d’un pouvoir sans limite, forte de sa toute puissance et sûre de son impunité, elle se contentait de répéter devant ma demande d’explication : « C’est moi la chef, c’est moi qui commande, vous, vous rentrez pas, c’est comme ça ! ». Voyant ma détresse et mon impuissance, une des élèves était au bord des larmes et tremblait de peur, quand elle a compris que la chef ne me laisserait pas rentrer. Jusqu’au dernier moment j’espérais embarquer, n’ayant rien à me reprocher mais en cherchant le dialogue constructif je me suis heurtée à un mur de malveillance, d’arbitrarité et de refus de communication. A ce moment, les élèves se trouvant déjà à l’intérieur, je n’avais plus aucun moyen de les contacter. Les élèves mineurs sont donc partis, seuls, sans aucun accompagnateur, sans argent (puisqu’ils avaient dû laisser leurs derniers deniers pour payer les 60€ de prébende au boarding), sans moyen de paiement ( à cet âge-là ils ne disposent pas de carte visa), sans billet de train valable, livrés à eux-mêmes de Berlin à Helmstedt (250km).

Quand l’avion a décollé, j’ai cru me trouver dans un cauchemar éveillé ! J’ai contacté en urgence les parents et mes collègues pour les avertir de l’incident. Ils étaient stupéfaits et outrés des agissements d’easyJet. Ils ont dû s’organiser et improviser pour récupérer les élèves. J’ai dû acheter en urgence un billet Lufthansa à 266,21€ sur Francfort, ville qui se trouve à 600km de Berlin! J’ai dû solliciter mon mari qui a fait 340km pour venir me chercher. Souffrant de troubles respiratoires, j’avais des médicaments à prendre que je n’ai pas pu prendre et à cause de ce stress traumatisant, je me suis trouvée en état de détresse respiratoire. Je suis arrivée en état de choc le soir chez moi, après m’être assurée que les élèves étaient bien arrivés chez eux.

Pourquoi je m’adresse à vous ?

C’est parce que la discrimination n’est malheureusement pas à sens unique, le racisme, c’est dans tous les sens. Cette Stewardess était d’origine maghrébine (comme la quasi-totalité des agents d’escale d’easyjet à Lyon) ce qui ne l’a pas empêché de faire preuve d’une germanophobie exécrable. J’ai été sanctionnée parce que je parlais allemand devant elle et elle a voulu profiter de la situation d’infériorité linguistique des élèves étrangers. La définition du racisme c’est d’être jugé pour ce qu’on est et non pas pour ce qu’on fait. Et de ce point de vue, il y a eu aussi discrimination puisque qu’elle s’est acharnée sur moi quand elle a su que j’étais professeur. Par conséquent, j’ai été doublement discriminée du fait de la langue et de la profession.

C’est pour cela que ces abus intolérables de pouvoir dans ces poches de non droit doivent être systématiquement dénoncés et surtout que ces personnes malveillantes ne puissent plus nuire à l’avenir.

Par une ironie tragique nos élèves étaient venus célébrer avec notre lycée partenaire, ambassadeur européen, LP 1er Film à Lyon la fête de l’Europe le 9 mai et des valeurs européennes telles que la tolérance, le respect d’autrui, les droits de l’homme et du citoyen, l’ouverture, la libre circulation et la diversité. Quelle déception ! Comment leur inculquer ces valeurs quand ils sont confrontés à de tels agissements ?

J’espère sincèrement que vous comprendrez mon indignation et que vous pourrez m’aider en me conseillant judicieusement. Je vous en remercie d’avance.

Sincères salutations.

Bonjour !

Je suis sur le point de réserver mon aller-retour Paris CDG - Los Angeles LAX (via Frankfurt FRA) sur la Lufthansa pour cet été.

Les temps de correspondance sont de 50min à l'aller et de 70min au retour. Qu'en pensez-vous? Est-ce trop juste? Je sais que cet aéroport est très bien organisé et que la Lufthansa est une compagnie très sérieuse à ce niveau, mais j'ai un doute quant aux formalités que comportent les vols internationaux, surtout vers les Etats-Unis.

Aussi, pour ce qui est des bagages, rien à gérer lors de la correspondance, right?

Merci d'avance ! :-)

Bonjour à Tous,

je fais appel à vous car j'ai besoin de réponses précises concernant une question qui me préoccupe fortement depuis quelques jours. Cherchant sur pas mal de forum, j'ai trouvé des réponses diverses et variées qui ne m'ont pas éclairées.

J'ai acheté des billets d'avion par le biais de Voyage-SNCF pour me rendre à Cancun via une escale à Francfort avec un vol Lufthansa, Paris - Francfort et un vol Condor, Francfort - Cancun.

Ma question est très simple : Comment se passe l'escale à Francfort ???

Faut-il récupérer ses bagages durant l'escale ? Faut-il se ré-enregistrer à Francfort ? Les bagages suivent-ils sans s'en occuper ? Reste-t-on dans une zone de transit ou faut-il ressortir pour ré-rentrer ? Si on a déjà payé des surcoûts de bagages avec Lufthansa, doit-on en repayer avec Condor ?...

Merci d'avance pour vos réponses et vos remarques

Bonjour,

J'ai besoin de votre aide, j'ai l'intention de partir aux états unis dans peu de temps pour visiter Dallas et Houston. Je regarde un peu les billets et il y'a un départ de Lyon qui m'interesse en semaine depart le :

Vol opéré par Lufthansa LH 1083- Type d'avion - 733 Départ: 06:00 mer. Lyon Saint Exupery Apt, France Terminal 1 Arrivée: 07:40 mer. Frankfurt International Apt, Allemagne Terminal 1

Escale: Changement d'avion 07:40 mer. - 09:20 mer. Durée de l'escale: 1h40

Vol opéré par US Airways US 707- Type d'avion - 333 Départ: 09:20 mer. Frankfurt International Apt, Allemagne Terminal 1 1 arrêt technique(s) | Charlotte, Charlotte/Douglas International Airport (CLT) | Escale sans changement d'avion Arrivée: 16:29 mer. Dallas/Fort Worth Intl Apt, États-Unis Terminal E

Ma question est est-ce que j'ai suffisament de temps à Francfort pour prendre l'autre avion j'ai 1h40. Faut-il récuperé les bagages et réenregistré? En gros comment sa se passe?

Merci d'avance pour votre aide!

Bonjour,

nous partons prochainement au Mexique au départ de Stuttgart > escale sur Atlanta > Cancun, avec Delta Airlines. Je me posais une question bête sur les bagages enregistrés. J'ai vu sur le site que le poids est limité à 23kg par bagage enregistré, sinon un supplément doit être payé en cas de dépassement. Mais si cela vaut t(il par voyageur ? Je m'explique: si nous prenons avec mon copain un bagage pour deux (aux bonnes dimensions), est ce que 23 kg * 2 = 46 kg sont acceptés pour ce bagage sans supplément ?? Merci d'avance pour votre expérience ! Lily

Bonsoir tout le monde! Alors voilà, j'étais sur le point de reserver un voyage pour Paris-Berlin sur le site d'Easyjet, sauf que je suis jeune & j'ai donc un plafond limité avec ma CB MasterCard (300€). Le voyage coûterait dans les 500€ car je paie pour 3 personnes. Ma mère pourrait éventuellement me prêter sa carte pour réserver sauf que j'ai peur d'avoir besoin de sa carte à l'aéroport ou à l'hôtel. Je prendrais une formule hotel + vol. & d'ailleurs je ne sais pas si Easyjet prélève tout ou si je devrais régler l'hotel directement sur place. Dernière question: au sujet des bagages, nous sommes 3 donc avec une valise chacune, je sais qu'il faut payer 20€ & que la valise doit peser au max 20Kg sauf que je ne sais pas quelle taille elle doit faire. J'ai une valise de 70 cm & j'ai vraiment peur de devoir payer un excédent. Alors voilà, je vous lance un appel au secours ^^ j'espère avoir une réponse rapidement, j'aurais aimé reservé la semaine prochaine. Merci à tous! c'est ma 1ère fois que je prend l'avion & j'ai pas l'habitude de reserver un tel voyage, j'avoue que ça me fait peur ^^

bonjour , jai reservé pour 2 personne sur le site opodo mulhouse-sao paulo, escale a francfort(lufthansa) jai droit a combien de bagage par personne ? 1h30 d, attente a francfort suffisant. merci de votre comprehension😉

Bonjour,

J'aurai besoin de votre aide. J'ai réservé un vol toulouse-salvador de bahia ( brésil) avec une escale à Frankfurt d'1 heure seulement. Ce vol a été réservé avec la compagnie Condor qui "sous-traite" la partie toulouse-frankfurt à la Lufhtansa. Normalement mes bagages doivent suivre mais faut-il passer le contrôle de la douane et le contrôle de sécurité si on ne change pas de terminal? et si oui combien de temps cela prend environ? Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour à tous,

Voilà, je vais partir à Los Angeles le 19 mai 2010 avec la compagnie Lufthansa au départ de Roissy avec une escale à Frankfort. Je me pose quelques questions au sujet du vol vu que c'est la première fois que je prend l'avion vers un autre pays. Et oui la seule fois que j'ai pris l'avion c'était pour aller à Toulouse 😏 D'après le site de Luftansa, j'ai le droit à un bagage de 23 kg maxi par personne pour partir vers Los Angeles. Mais pour le retour, ma valise risque d'être un peu plus lourde. Comment s'applique les tarifs pour les excédents de bagages ? Enfin, comme il y a une escale à Frankfort, j'aimerais savoir si nous devons récupérer nos bagages et nous réenregistrer pour le vol Frankfort/Los Angeles ou alors nous n'avons rien à faire et le transfert se fait automatiquement ? Merci de m'éclairer sur ces questions. Bonne journée

bonjour

nous avons l'intention de prendre l'avion de nice pour berlin avec nos vélos.

Nous hésitons entre les deux compagnies qui assurent des vols directs au départ de Nice : Easyjet et Lufthansa.

on nous a dit qu'easyjet n'est pas idéal pour emmener son vélo ?

merci de vos témoignages. jean luc

Bonjour à tous.

Je vous explique le problème. Habitant dans le Nord de la France (à côté de la Belgique), ma sœur est partie étudier à Kiel en allemagne, pour une période de 3 ans. Elle se trouve donc à l'extrême nord de l'Allemagne, juste en dessous du Danemark.

Depuis, nous recherchons toujours une solution low cost pour lui permettre de pouvoir rentrer de temps en temps sans avoir à débourser plus d'une centaine d'euros en avion/train, ou à se taper les 8-10h de trajet en voiture. Étant donné la proximité frontalière, il semble possible de partir du Danemark si nécessaire, et d'arriver en Belgique (à Charleroi, ou Zaventen), seulement rien à faire, j'épluche toutes les offres et je ne trouve rien d'attrayant.

N'ayant jamais fait de recherches de ce genre auparavant, y'a-t-il des astuces à connaître sur les lieux ou les dates (s'y prendre x jours à l'avance, ou faire différents changements de vol). Et tant qu'à faire, si quelqu'un s'est déjà heurté au problème du voyage entre ces régions... ;)

Merci d'avance !

Salut,

je suis sur le point de réserver un vol Bruxelles --> Santiago (Chili) (début octobre 2008) / Sao Paulo --> Bruxelles (+- 10 avril 2009) sur le site de la lufthansa car contrairement à la plupart des agences eux ont déjà les prix pour mon vol retour qui doit se situer +- au 10 avril 2009. Je suis allé voir et les prix sont toujours trop cher mais je m'en sortirai pour moins de 1000€/pers sans passer par Londres ni les USA (rien que ça c'est déjà une bonne chose!).

J'ai quelques questions ... selon le vol choisi je fais l'escale de l'Aller et/ou retour à Munich, Francfort ou Zurich. Mais à chaque fois, et à l'aller comme au retour, pour chacun de ces aéroport d'escale, le délai de correspondance est de +- 1h20.

1. Pensez-vous que c'est jouable de délai de 1h20 ? Je me dis que si sur leur site, pour chaque vol ce délai est prévu c'est que c'est possible sinon il y aurait des variantes et des délais parfois plus longs ... mais ici c'est toujours ce délai qui est mis sur les horaires.

2. Avez-vous déjà réservé sur leur site ?

3. Comment sont les avions pour vols long courrier pour l'Amérique du sud chez Lufthansa? Bien équipé? Tous ?

4. A l'aller les 2 vols qui m'intéressent sont réalisé par la compagnie aérienne Swiss en Star Alliance. Comment sont leurs avions niveau équipement pour le vol (télé centrale? ...)

5. D'après vous, les conditions de poids et nombre de bagages chez Lufthansa sont elles encore valable sur le vol de SWISS "sous-traité" ? Je veux dire que comme je prends le billet chez Lufthansa mais volerais avec SWISS, pourrai-je me retrouver avec des règles de poids de bagages à l'aller différentes de celles du retour ? sur le site de lufthansa je lis: Free baggage allowance on long-haul flights For numerous long-haul flights the Piece Concept applies. This means that every adult passenger may check in up to two pieces of baggage in addition to his carry-on baggage free of charge. Please check the chart below for the allowed weights per piece. First Business Economy

From Brazil to Europe and the Middle East (Return flight, ticket bought in Brazil) 2 pieces, 32 kg each 2 pieces, 32 kg each 2 pieces, 32 kg each

Je suppose que si c'est valable dans un sens ... dans l'autre aussi? Mais je ne comprends pas le sens (pas la traduction hein ! 😛) de Return flight, ticket bought in Brazil)

Voilà ... désolé pour toutes ces questions mais je préfère les poser avant de commander pour ne pas arriver après avec une question de type " j'ai des billets non échangeables mais je voudrais les échanger croyez-vous que c'est possible?" LOL

voila dems je fais NICE Munich et Wroclaw en Pologne je prend un avro185 et un dh4 c'est de bon avion ? aussi a munich comment il es l aeroport j ai 2 h de corespondance ??

et surtout je voudrais savoir je part avec mon bling bling cest une crosse Croix en argent jaimerais savoir si sa pose pas de probleme pour passé la sécu ou autre merci

Bonjour tout le monde, Je suis étudiant a l'IUT et je vais effectuer un stage aux États Unis (à Berkley prés de San Francisco). C'est la première fois que je vais prendre l'avion. J'ai regarder les vols aller retour et un A/R a retenu mon attention: Aller Lyon-Zurich, Zurich-SF avec 1h15 d'escale a Zurich et le retour SF-Zurich, Zurich-Lyon avec 1h40 d'escale. Mon copain a déjà pris l'avion plusieurs fois je crois, mais ma grande angoisse est la durée de cette escale, 1h15 sachant que les billets ne serait bien sure pas remboursable et je me vois mal payé à nouveau billet à Zurich. Pensez-vous qu'une telle escale est jouable ou c'est de la folie pour moi qui n'est jamais pris l'avion?

Bonjour je pars bientôt à Berlin de Paris et je n'ai pas réservé avec des bagages en soute car j'ai ce qu'il faut sur place. Je voudrais savoir tout de même que puis-je apporter en cabine? puis-je amener une petite valise à roulette? le poids compte-il? Merci d'avance!🙂

Bonsoir :) Alors ce sujet va être très bête je vous l'avoue mais je préfère être sûr de faire les choses bien avant de partir ^^ Je pars qlq jours à Berlin avec Easyjet, l'avion est reservé depuis peu, j'ai reçu un e-mail d'Easyjet & un autre de l'assurance (d'ailleurs était-elle vraiment indispensable ?) Donc c'est la première fois que je prend l'avion & je sais pas comment ça marche😊 J'ai imprimer l'email que j'ai reçu, avec les noms des 3 passagers que ns sommes & un numéro de reservation si je me souviens bien. Faut-il autre chose ? Sachant que c'est un pays européen, une carte d'identité suffira & pour ma soeur mineure il lui faut une autorisation de sortie du territoire (que je vais bientôt demander), est-ce tout ? Nous aurons 1 valise chacune & euhmmm j'crois que y'aura pas de souci à ce sujet ^^ Enfin, à quelle heure arriver à l'aéroport ? Combien de temps avant ? Y'aura surement bcp de monde ...

Dernière question: Comment se rendre à ORLY au départ de la Gare St Lazare ? :)

Merci de votre aide & oui j'suis vraiment nulle mais bon j'préfère demander & de partir l'esprit léger plutôt que stresser ^^

Bonjour 🙂

Comme l'indique le titre de ce sujet, je me prépare à effectuer environ 2000 kms sur un vélo que j'ai acheté il y a quelques temps mais dont je ne me suis pas beaucoup servi depuis. Voici le vélo en question : https://www.decathlon.fr/velo-route-triban-100-gris-id_8377732.html. Pour ceux qui auraient des problèmes pour afficher le lien, il s'agit du "vélo route cyclotouriste Triban 100 B'twin".

Mon trajet a été pensé en fonction des capacités que possèdent le vélo ou tout du moins de ce que j'en ai lu n'étant pas du tout un spécialiste. Il s'agira pour l'immense majorité de voies vertes et d'Eurovélos (la 5, 6, 15, 12 et 3). Que des routes bien bitumées selon les informations qu'on peut trouver (quoique j'ai un doute pour la partie de l'EV3 Maubeuge-Paris...). Je prévois de voyager au plus léger mais avec tout de même tente et tout le tralalala, étapes d'environ 75kms/jour.

Ma question est la suivante, ce vélo tiendra-t-il la longueur ? Si non, que me conseillez-vous ?

Au plaisir de vous lire

Hello. Je suis tout nouveau sur le forum, désolé si je fais une redondance avec d'autres posts mais ma recherche ne m'a pas renseigné.

Donc d'abord Merci à tous les voyageurs qui se donnent du mal pour répondre... Ma question: on part en Birmanie le 6 janvier de Frankfurt (Allemagne) avec Malaysia Airlines, et il m'est impossible de savoir si nos vélos doivent être emballés dans des cartons spéciaux ou simplement "compactés" avec sctoch, film et baches. De plus quelqu'un a-t-il des infos sur le transport vélo chez Malaisia Airlines? On paye le suplément ou (s'ils se limitent à 20 kg) ils peuvent faire office de bagage en soute

Merci à tous (NB: j'ai appelé la Hotline de la companie en anglais puis à Frankfort, et les réponses sont contradictoires selon l'interlocuteur. ca m'a pas aidé! )

Bonjour,

Après recherche sur le Net, j'ai des difficultés à trouver réponse... Je prévois de voyager à vélo sur la partie sud cet été : Bavière et Bade-Wurtemberg, (de Bale à Salzbourg environ.)

Concernant les formules proposées par la bahn ci-dessous, qui me paraissent intéressantes pour circuler en train j'ai quelques questions. www.bahn.com/...laendertickets.shtml www.bahn.com/...henende-ticket.shtml

Quand est-il sur le transport des vélos sur le réseau ferroviaire Allemand? Sont-ils admis? limité? interdit? sur réservation? ça dépend? dans le cadre de ces formules

Merci pour vos précieux conseils!

Cyril

Hello 🙂 !

J'avais voyagé à vélo il y a quelques années en Suisse (tour pendant 2 semaines) et en Islande (tour pendant 3 semaines). J'avais adoré ces expériences, et j'aimerais remettre le couvert. A l'époque, j'avais un VTT Giant que j'avais customisé pour l'adapter au voyage. Je n'ai plus ce vélo actuellement.

Plutôt que de vous poser des questions vagues, je vais me baser sur les vélos que j'ai en choix dans mon rayon proche (magasin de vélo de ma ville, j'ai choisi la proximité pour m'éviter les prises de tête, le choix infini et pour pouvoir l'essayer "en vrai").

Mes critères sont :

- Budget de 500 euros max, SANS compter les ajouts dans le futur (portes bagages, selle plus adaptée, guidon plus adapté, etc...)

- Objectif : Eurovelo 6 partie Allemande dans un premier temps. Et plus tard d'autres voyages je l'espère : Autres parties de l'Eurovelo 6, mais peut-être aussi d'autres pays.

- Terrain : Eurovelo 6 = Surtout pistes cyclables ou sentiers si j'ai bien compris.

- Bagages : J'ai toujours mes 2 sacoches arrière et mon gros sac que je mettais sur le porte bagage arrière, ainsi que la petite sacoche avant qui se met sur le guidon. Je compte m'en servir. Mais j'aimerais la possibilité d'en rajouter 2 devants latérales, si jamais un jour j'en ressens le besoin.

Voici mes deux choix principaux disponibles dans mon magasin:

- www.mondovelo.fr/...oss-man-28-2019.html (VTC "Montana X-Cross Man 28" 2019")

- www.mondovelo.fr/...ekking-100-2019.html (VTC "Lapierre Trekking 100 2019")

Mes questions : - Pensez-vous que ces vélos sont une bonne base pour un vélo de voyage ?

- Lequel choisiriez-vous entre ces deux, et surtout, pourquoi (histoire que votre réponse m'enseigne quelque chose, car je suis très novice en matière de matos) ?

- Que modifieriez-vous sur le vélo choisi pour l'adapter au voyage, mise à part l'ajout de porte bagages : Selle, pneus, autres ?

- Est-ce que leur poids vous semble raisonnable pour mon projet ? (12,5kg et 13,9kg)

Mon but est de comprendre les critères de choix, pour pouvoir être autonome et comprendre.

Je vous remercie par avance 🙂.

Est-ce réaliste ? (90-120 km/jour) J'ai trouvé peu d'infos sur le forum sur ce trajet...

J'avais pensé à Paris -> Bruxelles -> Amsterdam -> Berlin. Mais peut-être le détour à Bruxelles est-il superflu ?

Si le temps me le permet, est-ce que la Pologne vaut le déplacement, et si oui ya t'il une région en particulier qui mérite quelques coups de pédales ? Est-ce que les frontières se passent bien ?

Merci!

Bonjour à Tous, je voudrais pour une fête de famille donc date fixe faire un aller Séville Francfort le 27 septembre avec Ryan Air et retour le 30 septembre Francfort /Faro toujours avec Ryan Air ( , mais j'ai entendu parler de grève. Quelqu'un aurait + d'info D'avance merci

On voudrait parcourir la Green Vélo en Pologne et on aimerait connaître les avis de Cyclos qui l'ont parcouru, y a t il d'autres pistes cyclables en Pologne. Nous irons en Pologne en Juillet, on pense rejoindre Berlin en Flixbus, puis partir sur Gdansk, qui connaît ? Merci pour vos réponses Lestribavelo

bonjour,

nous prévoyons de visiter Berlin et nous aimerions faire une petite excursion à velo jusqu' à Poznan en pologne en suivant le parcours Eurovelo 2 qui relie Berlin à Poznan, en faisant etape peut etre une premiere nuit à Kostryn et une seconde un peu plus loin, mais je ne trouve pas beaucoup d'infos sur cette portion ni le trajet precis à emprunter...

certains d'entre vous l'ont-ils fait ? avez vous des infos s'il vous plait ? 😛

sur le site eurovelo.org le tracé semble bien réalisable mais peu de détails 😕

sinon j'ai vu qu'il y a aussi la route R1 qui passe par Kostryn, est ce le meme trajet au debut ?

notre idée serait de rester ensuite un jour à Poznan et rentrer en train sur Berlin. Apparemment c'est possible avec les velos. Certains l'aurait-il tenté ?

j'attends des conseils et des reponses de ceux qui sont passé par la... merci beaucoup

a bientot 😎

Salut à tous/tes. Nous pensons , passer une semaine en Foret noire en juillet 19, nous cherchons un site qui ne soit pas une grande ville, car je pense pratiquer le cyclisme tous les matins, mais voila ma conjointe ne fait pas de velo, donc un endroit ou elle pourrait faire du trekking , ce ne sera pas un voyage à velo , car nous resterons au meme endroit , hotel ou appart , ?? l hotel est plus pratique ?. Je precise velo de route , je cherche un endroit avec du denivelé. sorties de + ou - 100kms , Donc quels endroits me conseillez-vous , on pense faire Malaga- Stuttgart pour atterir en Allemagne. merci par avance.

Bonjour, J'ai qu'elles que soucis pour homologuer à titre isolé un camping-car importe d'allemagne. C'est un poids lourd MAN-VOLKSWAGUEN carrossé par Clou-Niesmann de 9m et aménagé en bureau que j'ai complétement réaménager en camping-car. Je suis à la recherche d'un BARRE-ROUGE d'un porteur identique, que me réclame la Drire. Je suis aussi à la recherche de tout autre info pouvant m'aider à réussir cette homologation. Merci d'avance Serge

Informations fournies par le TCS :

Vignette « corridor » autrichienne pour autoroute A14 Rheintal/Walgau jusqu'au 3 juillet 2013

A partir du 4 juillet 2013, la « libre circulation » sera ouverte dans les 2 tubes du tunnel.

Voitures, motos et caravanes légères avec un poids total autorisé en charge de moins de 3.5 tonnes ont besoin dès le 4 juillet d'une vignette d'autoroute autrichienne sur les 23 kilomètres de l'autoroute A14 Rheintal/Walgau entre la frontière allemande et la sortie Hohenems au Vorarlberg.

Les différentes vignettes autoroutières autrichiennes (pour 10 jours, 2 mois ou 1 an) sont disponibles auprès de plus de 5000 points de vente en Autriche et à l'étranger.

Voir également sur www.asfinag.at/maut/vignette

NB : les vignettes « corridor » achetées le 3 juillet sont valables 24 heures.

Bonjour,

Aujourd'hui, en tant que voyageur cette chute et ses conséquences évoquent-elles encore quelque chose? Cette chute a-t-elle été le début d'un nouvel espace de redécouverte, la fin d'un monde avec son originalité etc... En Allemagne, dans les ex-Pays de l'Est et dans l'ex-bloc soviétique, sentez-vous encore le poids de cette histoire au cours de vos voyages (ambiance, architecture, mentalités etc...). Vos témoignages, anecdotes, photos sont les bienvenus.

Bonjour Après une recherche sur le forum, les dernières discutions sur ce sujet date de 10 ans environ. Avez vous depuis des retours d'expériences. Passage DRIRE, pesées, immatriculation, assurances.... Merci