Nous aimerions partir en voyage de noces en Polynésie mais il semblerait que la majorité des vols de l'Europe vers Papeete passe par Los Angeles.
L'entrée aux USA m'étant interdite, connaissez-vous un autre moyen de s'y rendre sans passer par LA? Merci d'avance
Bonjour, Ia ora na.
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(
difficile même avec la fonction rechercher, de trouver un camping sur bora bora, j'ai entendu parler de chez celio ? faut il louer une voiture ou est ce inutile vu la dimension de l'île
merci pour tout vos conseils
Ia orana,
Je me permets d'ouvrir cette discussion sur le souhait d'aller à Bora Bora pour essayer d'y travailler quelques temps. Trouver du travail, notamment une fois sur place, car d'apres mes recherches sur les sites des hôtels, structures, pensions etc... cela semble complexe. Je suis de nationalité française bien entendu.
Généralement, elles privilégient les gens sur place, les locaux ce qui est tout à fait normal, et les gens sur place qui veulent peut-etre rester (les popaa comme moi j'espere, bien que je fasse typé maori on m'a déjà dit 😉).
Les offres vers la métropole sont souvent pointues, certainement car ils n'ont pas sur place... Et n'ayant pas forcement des diplômes recherchés... un BTS administrateurs réseaux informatique et DEUG de maths. Mes expériences professionnelles sont diverses (soutien scolaire, technicien en maintenance informatique (software/hardware), technicien télécoms (dans une entreprise de sous-traitance auprès France Telecoms) Diverses missions intérimaires (cariste, préparateurs de commande, inventaire de stocks, ouvriers spécialisé et j'en passe ....). J'oublais de dire que je suis de tempérament méditérannéen (latin) et que la mer et le soleil sont mes seconds parents ;). Actuellement, je vis dans les montagnes en Savoie.
Je suis une personne qui m'adapte vite, et j'aime bien aborder de nouvelles choses, défis. Mais c'est certain, j'ai pas forcément les diplômes nécessaires, ni l'expérience nécessaire dans ce qui est certainement le plus recherché sur Bora Bora notamment les domaines comme l'Hotellerie, le Tourisme, la Restauration, la pêche ... mais je sais que je suis capable d'apprendre et d'etre formé "sur le tas". C'etait simplement un aparté, pour vous expliquer pourquoi il m'est difficile de postuler aux principales offres qui parviennent à la métropole.
Je pense donc partir en vacances dans un hôtel (compris vol+séjour max 3 semaines à priori, à moins que vous me conseillez une autre approche, sachant que je ne connais personne pour le moment, mais je suis tres sociable).
Je compte bien entendu me reposer, faire des activités ET SURTOUT tâcher de démarcher les structures sur place, même l'hôtel qui m'hébergera. Offrir mes services, étant fortement motivé.
Par contre; j'ai peur que trois semaines soient "trop justes". A moins que je prenne simplement un vol A/R de 3 mois d'intervalle par exemple, mais après sur place, il faut que je trouve un camping, ou une pension de famille, repas ... Besoin d'avis pour ca, surtout des gens qui ont "réussi" à trouver du travail labas, alors qu'ils etaient venus sur place sans forcement de contrat en poche. Et qui serait intéréssé à m'aider dans mes démarches, hébergement, nourriture... en contrepartie, je pourrais leur donner la main "gratuitement" dans leur quotidien (pensions, camping ...) Cette piste est à voir, et serait bien entendu provisoire le temps de me mettre en place. Bref, à en discuter.
Si j'arrive à obtenir un contrat mëme ne serait-ce qu'un contrat de quelques mois (saisonnier), je ne compterai pas utiliser le billet retour ce qui est logique. Cependant je me pose des questions:
J'ai bien épluché des sujets de discussions et bien récolté diverses infos importantes (Passeport biométrique, ESTA avec escale USA, carte d'identité, débloquer son téléphone ...)
Mais j'ai du mal à composer avec d'autres infos comme par exemple la sécurité sociale, la mutuelle, les impôts...
Par exemple, dois-je aller au CPAS (sécurité sociale en France) avant mon départ et leur demander des papiers ou procédures (justificatifs) à faire valoir pour le CPS de polynésie?
Dois-je informer ma mutuelle (responsabilité civile) que je pars en polynésie francaise? Pour ce qui est de la sécurité (accidents, maladie pendant le séjour, rappatriement en urgence ...) dois-je souscrire quelque chose en plus avec ma mutuelle? avec l'opérateur du séjour? Avec une structure sur place ?
Quand on part en vacances, il y a des assurances normalement en plus du vol+sejour, mais si je reste sur place "au dela" du sejour ? Deux cas s'offre à moi, soit j'ai obtenu un emploi et je vois ca avec l'employeur, soit je n'ai pas d'emplois dans l'immédiat, et je vois ca avec qui ?
Dois-je faire la même chose avec les impots ? Car si je quitte par exemple la france, supposons plusieurs mois, pour la fiscalité francaise, l'administration (courrier) je serai encore domicilié en france (car je suis domicilié chez mes parents actuellement).
Si je trouve un boulot sur place, et que je loue ou que l'on m'heberge au sein de la structure, je dois rentrer en contact avec l'administration francaise pour donner une adresse ?
Car la plupart de mon courrier va continuer à arriver chez mes parents (facture téléphone portable à voir si je coupe ou si je garde internationale, mutuelle (obligé de garder ?), déclaration impots, caisse d'épargne....).
Si par exemple, je suis à Bora Bora, je pourrai recevoir ma déclaration fiscale labas? Car je me vois mal rentré en France ou faire suivre le courrier ponctuellement vers Bora Bora à l'aide de mes parents. (faisable, mais reviendrait certainement long et cher ?) Comment faites-vous ? Si j'obtiens un CDD de quelques mois, je peux rester rattaché à la France pour la Sécurité Sociale ? Les saisonniers doivent connaître.
C'est un peu confus mon raisonnement je vous l'accorde, mais je m'interroge. Qu'est ce que je devrais donner comme formalités à un employeur sur place (hormis CV+LM+carte vitale(ou equivalence CPS)+RIB de mon compte en france ou obligé d'ouvrir un compte sur place ?) A priori peut-être des photocopies de diplômes ? Le reste je ne vois pas pour le moment... éclairez-moi !
Je peux utiliser la CB VISA sur place ? Si je dois par exemple ouvrir un compte et faire un virement de compte en France vers compte local, je peux le faire sur bora bora même (La poste par exemple) ? Si oui, y a t'il des coûts supplémentaires sur les transactions?
Je m'arrête la pour cette fois, en fait, je me pose ces questions car je me vois mal une fois labas devoir retourner en métropôle pour de la paprasserie, que j'aurai pu éviter... dans le meilleur des cas. Vous me direz qu'il y a toujours la mairie, mais ce n'est pas la porte à côté avec la France en terme d'envois de colis courrier, déjà quand on est sur place (en France) pour arriver à obtenir ce qu'on désire ou à ce faire comprendre dans les administrations etc ...
Le mieux serait que quelqu'un qui vit actuellement à Bora Bora, et qui est passé "par la" avant moi pourrait m'éclairer sur ces questions d'ordre second certainement, mais non négligeables quand même. (Pour faire les choses correctement, et mettre le maximum de chance de son côté malgré tout, l'idéal serait bien entendu un contrat de France mais bon!)
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire, pour le moment, je récolte des informations, je n'ai pas encore arrêté de dates de départ mais j'y songe de plus en plus.J'espere vous lire prochainement Mauruuru.
Nana Cordialement, Cyril
Je me permets d'ouvrir cette discussion sur le souhait d'aller à Bora Bora pour essayer d'y travailler quelques temps. Trouver du travail, notamment une fois sur place, car d'apres mes recherches sur les sites des hôtels, structures, pensions etc... cela semble complexe. Je suis de nationalité française bien entendu.
Généralement, elles privilégient les gens sur place, les locaux ce qui est tout à fait normal, et les gens sur place qui veulent peut-etre rester (les popaa comme moi j'espere, bien que je fasse typé maori on m'a déjà dit 😉).
Les offres vers la métropole sont souvent pointues, certainement car ils n'ont pas sur place... Et n'ayant pas forcement des diplômes recherchés... un BTS administrateurs réseaux informatique et DEUG de maths. Mes expériences professionnelles sont diverses (soutien scolaire, technicien en maintenance informatique (software/hardware), technicien télécoms (dans une entreprise de sous-traitance auprès France Telecoms) Diverses missions intérimaires (cariste, préparateurs de commande, inventaire de stocks, ouvriers spécialisé et j'en passe ....). J'oublais de dire que je suis de tempérament méditérannéen (latin) et que la mer et le soleil sont mes seconds parents ;). Actuellement, je vis dans les montagnes en Savoie.
Je suis une personne qui m'adapte vite, et j'aime bien aborder de nouvelles choses, défis. Mais c'est certain, j'ai pas forcément les diplômes nécessaires, ni l'expérience nécessaire dans ce qui est certainement le plus recherché sur Bora Bora notamment les domaines comme l'Hotellerie, le Tourisme, la Restauration, la pêche ... mais je sais que je suis capable d'apprendre et d'etre formé "sur le tas". C'etait simplement un aparté, pour vous expliquer pourquoi il m'est difficile de postuler aux principales offres qui parviennent à la métropole.
Je pense donc partir en vacances dans un hôtel (compris vol+séjour max 3 semaines à priori, à moins que vous me conseillez une autre approche, sachant que je ne connais personne pour le moment, mais je suis tres sociable).
Je compte bien entendu me reposer, faire des activités ET SURTOUT tâcher de démarcher les structures sur place, même l'hôtel qui m'hébergera. Offrir mes services, étant fortement motivé.
Par contre; j'ai peur que trois semaines soient "trop justes". A moins que je prenne simplement un vol A/R de 3 mois d'intervalle par exemple, mais après sur place, il faut que je trouve un camping, ou une pension de famille, repas ... Besoin d'avis pour ca, surtout des gens qui ont "réussi" à trouver du travail labas, alors qu'ils etaient venus sur place sans forcement de contrat en poche. Et qui serait intéréssé à m'aider dans mes démarches, hébergement, nourriture... en contrepartie, je pourrais leur donner la main "gratuitement" dans leur quotidien (pensions, camping ...) Cette piste est à voir, et serait bien entendu provisoire le temps de me mettre en place. Bref, à en discuter.
Si j'arrive à obtenir un contrat mëme ne serait-ce qu'un contrat de quelques mois (saisonnier), je ne compterai pas utiliser le billet retour ce qui est logique. Cependant je me pose des questions:
J'ai bien épluché des sujets de discussions et bien récolté diverses infos importantes (Passeport biométrique, ESTA avec escale USA, carte d'identité, débloquer son téléphone ...)
Mais j'ai du mal à composer avec d'autres infos comme par exemple la sécurité sociale, la mutuelle, les impôts...
Par exemple, dois-je aller au CPAS (sécurité sociale en France) avant mon départ et leur demander des papiers ou procédures (justificatifs) à faire valoir pour le CPS de polynésie?
Dois-je informer ma mutuelle (responsabilité civile) que je pars en polynésie francaise? Pour ce qui est de la sécurité (accidents, maladie pendant le séjour, rappatriement en urgence ...) dois-je souscrire quelque chose en plus avec ma mutuelle? avec l'opérateur du séjour? Avec une structure sur place ?
Quand on part en vacances, il y a des assurances normalement en plus du vol+sejour, mais si je reste sur place "au dela" du sejour ? Deux cas s'offre à moi, soit j'ai obtenu un emploi et je vois ca avec l'employeur, soit je n'ai pas d'emplois dans l'immédiat, et je vois ca avec qui ?
Dois-je faire la même chose avec les impots ? Car si je quitte par exemple la france, supposons plusieurs mois, pour la fiscalité francaise, l'administration (courrier) je serai encore domicilié en france (car je suis domicilié chez mes parents actuellement).
Si je trouve un boulot sur place, et que je loue ou que l'on m'heberge au sein de la structure, je dois rentrer en contact avec l'administration francaise pour donner une adresse ?
Car la plupart de mon courrier va continuer à arriver chez mes parents (facture téléphone portable à voir si je coupe ou si je garde internationale, mutuelle (obligé de garder ?), déclaration impots, caisse d'épargne....).
Si par exemple, je suis à Bora Bora, je pourrai recevoir ma déclaration fiscale labas? Car je me vois mal rentré en France ou faire suivre le courrier ponctuellement vers Bora Bora à l'aide de mes parents. (faisable, mais reviendrait certainement long et cher ?) Comment faites-vous ? Si j'obtiens un CDD de quelques mois, je peux rester rattaché à la France pour la Sécurité Sociale ? Les saisonniers doivent connaître.
C'est un peu confus mon raisonnement je vous l'accorde, mais je m'interroge. Qu'est ce que je devrais donner comme formalités à un employeur sur place (hormis CV+LM+carte vitale(ou equivalence CPS)+RIB de mon compte en france ou obligé d'ouvrir un compte sur place ?) A priori peut-être des photocopies de diplômes ? Le reste je ne vois pas pour le moment... éclairez-moi !
Je peux utiliser la CB VISA sur place ? Si je dois par exemple ouvrir un compte et faire un virement de compte en France vers compte local, je peux le faire sur bora bora même (La poste par exemple) ? Si oui, y a t'il des coûts supplémentaires sur les transactions?
Je m'arrête la pour cette fois, en fait, je me pose ces questions car je me vois mal une fois labas devoir retourner en métropôle pour de la paprasserie, que j'aurai pu éviter... dans le meilleur des cas. Vous me direz qu'il y a toujours la mairie, mais ce n'est pas la porte à côté avec la France en terme d'envois de colis courrier, déjà quand on est sur place (en France) pour arriver à obtenir ce qu'on désire ou à ce faire comprendre dans les administrations etc ...
Le mieux serait que quelqu'un qui vit actuellement à Bora Bora, et qui est passé "par la" avant moi pourrait m'éclairer sur ces questions d'ordre second certainement, mais non négligeables quand même. (Pour faire les choses correctement, et mettre le maximum de chance de son côté malgré tout, l'idéal serait bien entendu un contrat de France mais bon!)
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire, pour le moment, je récolte des informations, je n'ai pas encore arrêté de dates de départ mais j'y songe de plus en plus.J'espere vous lire prochainement Mauruuru.
Nana Cordialement, Cyril
bonjour nous sommes deux familles Québecoises qui sont intéressée a venir s'installer en polynésie....Nous sommes tannées du climats et nous avons besoin de changement!!! Comment s'y prend-on si on veut déménager la-bas???...Nos deux conjoints sont des travailleurs de la construction...Ya-t-il beaucoup d'emploi??? Merci a tous ceux qui vont me repondre!!!
Bonjour ,
Mon mari est muté avec famille en polynésie Française au mois de Juillet 2010 . Parallèlement nous sommes en procédure d'adoption sur Djibouti , l'enfant sortira de Djibouti sans passeport (car pas de nationalité Djiboutienne pour permettre une adoption dans ce pays ) , il n'aura qu'un "papier" avec un visa qui nous permettra d'atterir en France . Théoriquement nous devrions attendre la transcription au TGI de Nantes (7 mois dans le meilleurs des cas !) pour faire réaliser un passeport pour notre enfant , bien trop tard par rapport à la mutation ! Je cherche donc un moyen de contourner notre obstacle principal : l'escale à Los Angeles qui necessite un passeport biométrique ... Est ce qu'en passant par la Nouvelle Calédonie et son escale au Japon un passeport est aussi necessaire ? avez vous une idée pour nous aider à concilier l'adoption et la mutation ? je précise que je ne peux le rejoindre plus tard car nos autres enfants seront scolarisés dès le mois d'Aout à Tahiti ! ... un aller simple sans escale serait tellement plus simple , mais voilà : ça n'existe pas !
Merci d'avance !
Mon mari est muté avec famille en polynésie Française au mois de Juillet 2010 . Parallèlement nous sommes en procédure d'adoption sur Djibouti , l'enfant sortira de Djibouti sans passeport (car pas de nationalité Djiboutienne pour permettre une adoption dans ce pays ) , il n'aura qu'un "papier" avec un visa qui nous permettra d'atterir en France . Théoriquement nous devrions attendre la transcription au TGI de Nantes (7 mois dans le meilleurs des cas !) pour faire réaliser un passeport pour notre enfant , bien trop tard par rapport à la mutation ! Je cherche donc un moyen de contourner notre obstacle principal : l'escale à Los Angeles qui necessite un passeport biométrique ... Est ce qu'en passant par la Nouvelle Calédonie et son escale au Japon un passeport est aussi necessaire ? avez vous une idée pour nous aider à concilier l'adoption et la mutation ? je précise que je ne peux le rejoindre plus tard car nos autres enfants seront scolarisés dès le mois d'Aout à Tahiti ! ... un aller simple sans escale serait tellement plus simple , mais voilà : ça n'existe pas !
Merci d'avance !
Bonjour prenant prochainement un vol Paris Los Angeles Papeete sur AF
Merci de me décrire, les formalités, le parcours en transit à l'aéroport ? Doit on sortir de l’aéroport où reste t- on en zone transit ?
Bien à vous FP
bonjour
partant 3 semainesen mars à tahiti, on nous a conseille cette compagnie, de toutes les façons les billets etant moins cher qu'air france, on a pas hésité, j'ai vu sur leur site que c'etait la 4eme compagnie en terme de services
je voudrais avoir vos temoignages, voyageant en classe éco, il y a t'il des ecrans individuels, la nourriture, combien de temps vous etes vous presenté à l'enregistrement etc etc.........comment se passe l'escale technique...
merci !
partant 3 semainesen mars à tahiti, on nous a conseille cette compagnie, de toutes les façons les billets etant moins cher qu'air france, on a pas hésité, j'ai vu sur leur site que c'etait la 4eme compagnie en terme de services
je voudrais avoir vos temoignages, voyageant en classe éco, il y a t'il des ecrans individuels, la nourriture, combien de temps vous etes vous presenté à l'enregistrement etc etc.........comment se passe l'escale technique...
merci !
Afin de réduire les désagréments de transit (notamment au niveau formalités) à Los Angeles pour la Polynésie, la compagnie Air France envisagerait de remplacer celle-ci par Vancouver, au Canada, ou là les contraintes seraient alors moindres.
Lire la suite...
Bonjour,
Nous partons le 15 juillet à Papeete pour notre voyage de noce avec Air France. Le transit à Los angeles nous inquiète. Comment cela se passe t-il? Je crois que c'est différent qu'avec Air Tahit car on change D'avion. Merci pour votre aide
Nous partons le 15 juillet à Papeete pour notre voyage de noce avec Air France. Le transit à Los angeles nous inquiète. Comment cela se passe t-il? Je crois que c'est différent qu'avec Air Tahit car on change D'avion. Merci pour votre aide
Est ce que quelqu'un connait une solution viable économiquement pour un vol Paris Papeete en évitant l'escale à Los Angeles?
J'ai regardé c'est effectivement possible mais à première vue c'est aussi le double au niveau du prix....
Bonjour,
Quelqu'un peut-il me renseigner sur les emplois liés à la plaisance et aux yachts dans les îles? Qui contacter et comment s'y prendre pour obtenir un poste (temporaire ou non) en tant qu'équipier, employé sur un yacht/société de yachting, ou même travailler à terre ?
Je n'ai absolument aucune idée de comment se passe l'installation et le coût de la vie en Polynésie française. Mon rêve serait de commencer avec un job à la clé, vivre avec peu de moyens mais décemment, puis rester si je m'y plais. Le souci doit-être le logement je suppose? Mais est-ce que les employeurs ne logent pas le personnel là-bas (comme en Guadeloupe pour moi?). Sur un yacht, la question ne se pose pas, mais pour un hôtel ou un restaurant, c'est différent. A moins qu'il ne faille connaître quelqu'un pour travailler là-bas auparavant?
Merci.
Quelqu'un peut-il me renseigner sur les emplois liés à la plaisance et aux yachts dans les îles? Qui contacter et comment s'y prendre pour obtenir un poste (temporaire ou non) en tant qu'équipier, employé sur un yacht/société de yachting, ou même travailler à terre ?
Je n'ai absolument aucune idée de comment se passe l'installation et le coût de la vie en Polynésie française. Mon rêve serait de commencer avec un job à la clé, vivre avec peu de moyens mais décemment, puis rester si je m'y plais. Le souci doit-être le logement je suppose? Mais est-ce que les employeurs ne logent pas le personnel là-bas (comme en Guadeloupe pour moi?). Sur un yacht, la question ne se pose pas, mais pour un hôtel ou un restaurant, c'est différent. A moins qu'il ne faille connaître quelqu'un pour travailler là-bas auparavant?
Merci.
Hello à tous et Ia Orana aux amis polynésiens du forum
(il semble y en avoir quelques uns).
Je me suis rendu pour vacances en polynésie l'an passé, Et j'ai effectué des vols inter-iles.
Voici quelques commentaires sur Air Tahiti et Air Moorea
Air Tahiti Prix des billets assez exhorbitants pour les vols Air Tahiti, meme pour les pass qui sont cependant tres pratiques. Disons que, sans penser aux low cost ici, par rapport à AF en national ca fait tres cher ! Service tres sympa et détendu à bord, bref polynésien !! agréable en tout cas Pas d'attribution des places... pourquoi pas... je suis pas sur que l'embarquement soit plus lent... Service à bord : sur un vol, pour raison météorologiques (pas bien méchant non plus, ca secouait pas trop) service annulé !! Résultat les hotesses sont restées papoter avec des connaissances en cabine ! Coté HLE : convocation 1h avant fermeture 20 minutes avant (c est quoi la difference ??), mais apparemment c'est tres souple ! un coup de téléphone à l'aéroport et tant qu'on met pas l'avion en retard c'est possible d'arriver a la derniere minute Bagages : franchises tres light !!! En cabine 3 kgs maxi en soute 10kgs, au dela faut payer (sauf correspondance internationale, 20 kgs). Avec un sac à dos j'ai du enregistrer à PPT, mais à Bora Bora ils me l'ont laissé en cabine Escale : certains vols font des sauts de puces avec plusieurs escales. Par contre, en cas de continuation, on peut rester a bord a la meme place.
Air Moorea Vols en Twin Otter 300, 10 minutes environ, tres court, un seul pilote sans PNC, appareil de 10 places. Il s'agit plus d'une navette que vraiement d'une ligne aérienne, fréquences tres élevées (toutes les 30 minutes) et tarifs tres attracifs ! Enregistrement avec cartes d'embarquement plastique reprises à l'embarquement
Aéroports Bon c'est clair que ce sont d'autres normes qu'en europe... des aéroports un peu de brousse, tres dépayasant ! Présence systématique des pompiers en piste à l'atterrissage/décollage ! Par contre ce qui m'a le plus surpris, voir choqué, c'est la sureté (j'en parle apres) Aéroport un peu unique : Bora Bora !! D'accord, rien que le nom est paradisiaque, mais le fun est la navette bateau jusqu'à l'Ile principale (l aéroport est juste sur une ile sans rien) ! Embarquement par bus c'est régulier, par bateau plus rare !!
Sûreté C'est ce qui m'a le plus surpris comme je l'ai dit ! Pour etre clair, aucune sureté !! A Faaa procédures standard, bagages aux rayons X, filtres passagers, zone réservée close. Pour les autres aéroports rien ! Portes ouvertes sur les pistes, aucun controle de sureté, controle d'identité tres light a l'enregistrement (une carte avec votre nom et une photo suffit... pas forcément piece d identité officielle). C'est pas que ca me choque, mais ca me surprend. Alors que normalement ce sont les procédures DGAC qui devraient s'appliquer. C'est une situation inimaginable en métropole !! Y a t il des dérogations ?? Je pense que vu la situation, la DGAC doit etre au courant et l'approuver ! Maintenant, c'est clair que c'est peut etre difficilement imaginable de faire des zones de sureté, vu la taille de l'aéroport, du traffic (parfois 2 vols par semaine selon les endroits) et les coutumes locales ont été laissées, car c'est suffisant !
En tout cas, de tres bons souvenirs !!
Je me suis rendu pour vacances en polynésie l'an passé, Et j'ai effectué des vols inter-iles.
Voici quelques commentaires sur Air Tahiti et Air Moorea
Air Tahiti Prix des billets assez exhorbitants pour les vols Air Tahiti, meme pour les pass qui sont cependant tres pratiques. Disons que, sans penser aux low cost ici, par rapport à AF en national ca fait tres cher ! Service tres sympa et détendu à bord, bref polynésien !! agréable en tout cas Pas d'attribution des places... pourquoi pas... je suis pas sur que l'embarquement soit plus lent... Service à bord : sur un vol, pour raison météorologiques (pas bien méchant non plus, ca secouait pas trop) service annulé !! Résultat les hotesses sont restées papoter avec des connaissances en cabine ! Coté HLE : convocation 1h avant fermeture 20 minutes avant (c est quoi la difference ??), mais apparemment c'est tres souple ! un coup de téléphone à l'aéroport et tant qu'on met pas l'avion en retard c'est possible d'arriver a la derniere minute Bagages : franchises tres light !!! En cabine 3 kgs maxi en soute 10kgs, au dela faut payer (sauf correspondance internationale, 20 kgs). Avec un sac à dos j'ai du enregistrer à PPT, mais à Bora Bora ils me l'ont laissé en cabine Escale : certains vols font des sauts de puces avec plusieurs escales. Par contre, en cas de continuation, on peut rester a bord a la meme place.
Air Moorea Vols en Twin Otter 300, 10 minutes environ, tres court, un seul pilote sans PNC, appareil de 10 places. Il s'agit plus d'une navette que vraiement d'une ligne aérienne, fréquences tres élevées (toutes les 30 minutes) et tarifs tres attracifs ! Enregistrement avec cartes d'embarquement plastique reprises à l'embarquement
Aéroports Bon c'est clair que ce sont d'autres normes qu'en europe... des aéroports un peu de brousse, tres dépayasant ! Présence systématique des pompiers en piste à l'atterrissage/décollage ! Par contre ce qui m'a le plus surpris, voir choqué, c'est la sureté (j'en parle apres) Aéroport un peu unique : Bora Bora !! D'accord, rien que le nom est paradisiaque, mais le fun est la navette bateau jusqu'à l'Ile principale (l aéroport est juste sur une ile sans rien) ! Embarquement par bus c'est régulier, par bateau plus rare !!
Sûreté C'est ce qui m'a le plus surpris comme je l'ai dit ! Pour etre clair, aucune sureté !! A Faaa procédures standard, bagages aux rayons X, filtres passagers, zone réservée close. Pour les autres aéroports rien ! Portes ouvertes sur les pistes, aucun controle de sureté, controle d'identité tres light a l'enregistrement (une carte avec votre nom et une photo suffit... pas forcément piece d identité officielle). C'est pas que ca me choque, mais ca me surprend. Alors que normalement ce sont les procédures DGAC qui devraient s'appliquer. C'est une situation inimaginable en métropole !! Y a t il des dérogations ?? Je pense que vu la situation, la DGAC doit etre au courant et l'approuver ! Maintenant, c'est clair que c'est peut etre difficilement imaginable de faire des zones de sureté, vu la taille de l'aéroport, du traffic (parfois 2 vols par semaine selon les endroits) et les coutumes locales ont été laissées, car c'est suffisant !
En tout cas, de tres bons souvenirs !!
Cette excursion se fait en 1 jour ou en deux jours si l'on veut dormir dans une couchette de catamaran ( ou carrément sur le pont si la nuit est étoilée et sans averses ).
Il vaut mieux réserver à l' avance et plutôt le week-end car les bateaux sont grands et l'on part à 7 ou 8, parfois moins, mais il faut rentabiliser la traversée tout de même.
Il faut environ 2 heures pour atteindre l' atoll.
Les catamarans sont ancrés sur le Front de mer à Papeete, on a du choix.
Les prix comprenant la traversée et les repas.
L' atoll de Tetiaroa était autrefois résidence d'été de la Reine Pomaré et de sa famille. Ensuite l' atoll a été racheté par l' acteur américain Marlon Brando à l' époque où il tournait à Tahiti le film " Mutiny on the Bounty " ) et était tombé amoureux de sa partenaire et du pays.
A la mort de Brando, l' atoll a été retrocédé par la famille-et dans un cadre d'obligations strictes-à une société qui a construit l'hôtel Brando, occupant une bonne partie de l'atoll, un hôtel de luxe écologique et auto-suffisant, aussi bien en eau douce qu'en climatisation ou légumes bio du potager. L' hôtel, est une réussite architecturale et écologique selon les voeux de l' acteur disparu.
Voilà pour l'histoire rapide de cet atoll qui est magnifique sous le soleil comme par temps d'orage.
On part du front de mer de Tahiti le matin assez tôt pour une traversée qui peut se faire sur mer plate ou plus creusée. La houle est généralement plus formée en fin de journée, donc au retour.
J' ai fait l' excursion ce mois de janvier qui est particulièrement ensoleillé cette année, et la qualité de l' excursion en a été magnifiée. Le ciel, la mer, les couleurs éclatantes.
On ancre derrière le récif car l' atoll n' a pas de passe. il faut donc franchir la barrière sur la vague montante dans les deux sens avec un canot pneumatique. Cela peut vite devenir acrobatique s'il y a de la mer. On débarque sur la plage que l'on va longer jusqu'au bout de l' atoll ( partie publique ) où se trouve l' île aux oiseaux, un petit paradis préservé où nichent des centaines d'oiseaux de mer peu sauvages ( principalement des sternes blancs, blancs et noirs , gris et des fous de Bassan, dont les oeufs sont la plupart du temps à même le sol dans le sable et le corail.
Il faut voir les bébés fous couverts de duvet blanc dans leur nid un peu grossier et qui deviennent très vite aussi gros que leurs parents. ils finissent par tomber du nid et se faire nourrir au sol par des parents exténués... on comprend qu'il n' y ait qu'un oeuf unique !
Endroit naturellement magnifique où l'on peut se baigner pendant des heures dans une eau cristalline à 30°. Attention aux coups de soleil.
Le retour se fait en fin d'après-midi ou bien le lendemain, ce qui permet d'avoir du temps et de profiter du crépuscule et du coucher de soleil sur ou derrière l' atoll. toujours un moment rare en Polynésie quand toutes les perfections sont réunies.
Mon petit carnet vous parlera davantage quand vous aurez vu les photos que l'on peut faire en cet endroit si préservé.
Moana
Bonjour à tous! Je souhaiterais aller voyager en Polynésie Française et suis de nationalité Russe avec titre de séjour temporaire (1an). Le soucis c'est que pour se rendre librement en Polynésie Française comme dans toute COM (Collectivités d'Outre Mer) il faut être de nationalité d'un pays Schengen ou être avec une carte de résidant étranger (10ans). Les autres personnes doivent se prévaloir d'un visa Schengen avec mention "Valable pour la Polynésie Française" Pour obtenir cette carte de résidant comme pour la nationalité française, il faut minimum 4 ans de vie sur le territoire Français, j'en suis a mon second titre de séjour consécutif de 1an et à mon troisième en non consécutif (un titre étudiant d'1an avec retour dans mon pays pendant 1an). Bref je ne souhaite pas obtenir la carte de résidant ni la nationalité, mais souhaite tout de même aller en Polynésie!!!! Apparemment il me faudrait retourner dans mon pays, pour demander un visa Schengen (alors que je vit en France avec un titre de séjour!!!) à l'ambassade ou au consulat avec cette fameuse mention "valable pour la Polynésie Française". Cela signifie, billets d'avions A/R, hôtels pendant le délais du visa qui sera obligatoirement délivré car contraire aux droits de l'homme sinon, et congé obligatoire pendant le traitement! Je trouve cela totalement illogique!!! Ne peut on pas faire sa demande à la préfecture qui nous gère??? Je cherche des infos et notamment des personnes dans le même cas que moi pour résolution. En vous en remerciant par avance et bonne journée! Merci !
bonjour
nous allons en polynésie et notre vol se fera sur air tahiti nui . j'aimerais avoir l'opinion de personnes ayant déja pris cette compagnie (confort, divertissement, nourriture ) Combien de temps a duré votre transit à LA, y a t'il le chariot avec les boissons à disposition comme sur les longs courrier air france merci par avance
nous allons en polynésie et notre vol se fera sur air tahiti nui . j'aimerais avoir l'opinion de personnes ayant déja pris cette compagnie (confort, divertissement, nourriture ) Combien de temps a duré votre transit à LA, y a t'il le chariot avec les boissons à disposition comme sur les longs courrier air france merci par avance
Je ne comprends pas, quand je fais des recherches sur des moteurs (de recherche) pour un Paris - Papeete, ça me met qu'il y a des vols directs avec Air Tahiti Nui alors qu'il me semble qu'il n'y a pas de vol direct entre ces 2 villes...
Il faut bien passer par Los Angeles, non? Si c'est le cas, c'est un bug des moteurs de recherche, il faudrait qu'ils modifient cela...
Merci à vous. 😉
j'ai comme projet de partir avec mon ami qui est également infirmier a papeete, et nous souhaitons avoir des renseignements concernant le travail dans les hopitaux si on peut trouver avt de partir, concernant l'hébergement si c difficile a trouver a l'avance si il vaut mieu cherhcer sur place, vers qui je dois me diriger pour trouver ts ces renseignement.merci d'avance pour ttes vos réponses.
Bonjour, j'ai besoin de l'information suivante à savoir si on peut transporter des tubes de peinture à l'huile et des tubes pour l'aquarelle dans la soute de l'avion. Nous passons par Los Angeles pour se rendre à Papeete en Polynésie française. Aussi, peut on apporter du liquin ? Nous souhaitons peindre pendant notre séjour et sommes inquiets de ce que nous pouvons apporter. Il n'est pas facile de trouver du materiel d'artiste a Papeete. Merci de vos réponses car nous partons en mars 2016.
Bonjour à tous,
J'ai pris un vol de San Francisco pour Tahiti (dans un mois) comportant une escale à Los Angeles. La première partie du Vol est opérée par US Airways, et la seconde par Air France.
Je suis actuellement embêté par le fait que mon escale au LAX de Los angeles dure seulement 2H15. J'arriverai au terminal 7, et je repartirai en direction de Tahiti au terminal 2.
Je me dis actuellement deux choses (que j'aimerais bien que vous me confirmiez!): - J'aurai à réenregistrer mes bagages étant donné que je change de compagnie - Je ne passerai certainement pas à la douane étant donné que mon trajet correspond à un vol intérieur suivi d'un départ des Etats Unis.
Je sais que LAX a une navette qui tourne autour des terminaux, mais la perspective d'être seul, avec un anglais plutôt pas mauvais mais pas non plus exceptionnel, avec la pression du temps, dans ce méga aéroport, ça me fait un peu peur ! ^^ Mes questions sont donc: -Pensez vous que les 2H15 soient jouables ? - COmbien de temps me faudrait-il pour rallier les deux terminaux ?
Merci d'avance pour vos réponses !
J'ai pris un vol de San Francisco pour Tahiti (dans un mois) comportant une escale à Los Angeles. La première partie du Vol est opérée par US Airways, et la seconde par Air France.
Je suis actuellement embêté par le fait que mon escale au LAX de Los angeles dure seulement 2H15. J'arriverai au terminal 7, et je repartirai en direction de Tahiti au terminal 2.
Je me dis actuellement deux choses (que j'aimerais bien que vous me confirmiez!): - J'aurai à réenregistrer mes bagages étant donné que je change de compagnie - Je ne passerai certainement pas à la douane étant donné que mon trajet correspond à un vol intérieur suivi d'un départ des Etats Unis.
Je sais que LAX a une navette qui tourne autour des terminaux, mais la perspective d'être seul, avec un anglais plutôt pas mauvais mais pas non plus exceptionnel, avec la pression du temps, dans ce méga aéroport, ça me fait un peu peur ! ^^ Mes questions sont donc: -Pensez vous que les 2H15 soient jouables ? - COmbien de temps me faudrait-il pour rallier les deux terminaux ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Bonjour à tous,
Je suis actuellement à Paris où je suis étudiante en journalisme et je pars en stage à Tahiti et à Bali cette année.
Mon premier stage se déroule à Tahiti de mars à juin et le second à Bali de juin à décembre.
Ma question est donc la suivante:
Où et comment faire faire mon visa social et culturel indonésien en Polynésie Française ?
Merci d'avance pour votre aide !
🙂
Je suis actuellement à Paris où je suis étudiante en journalisme et je pars en stage à Tahiti et à Bali cette année.
Mon premier stage se déroule à Tahiti de mars à juin et le second à Bali de juin à décembre.
Ma question est donc la suivante:
Où et comment faire faire mon visa social et culturel indonésien en Polynésie Française ?
Merci d'avance pour votre aide !
🙂
Il a duré quasiment 2 mois : juillet et août, faisant suite aux séjours de 2001 et 2004.
Cette fois avec vélos et kayaks pour chacun, pliables tous les deux. Et matériel de camping comme précédemment, cela va de soi...
Poids d'un vélo pliable équipé d'un porte-bagages (costaud) et d'une roue avant à moyeu dynamo : 12 kg. Poids d'un sac contenant le kayak, ses équipements (pagaie, jupe, gilet de sauvetage, gonfleur, sac étanche etc...), la tente de camping et autres fournitures (chargeurs appareils, ponchos, sandales, matériel snorkeling, etc...) : 23 kg.
== > Poids mis en soute : 12+23 = 35 kg/pers. Nous avions droit à 2x23 kg/pers. soit 46 kg/pers., nous étions donc loin du compte...
Voyage avec Air Tahiti Nui: départ Bordeaux, Paris CDG, Los Angeles, Papeete. Bagages enregistrés de Bdx à Papeete. Idem pour le retour Papeete/Bdx.
== > Poids du sac à dos en cabine (vêtements, trousses toilette/pharmacie, serviette bain, matelas gonflable ultralight, duvet léger+ sac à viande, oreiller gonflable, éclairage, veste coupe-vent) : 7 kg + un petit sac de ceinture (passeport, carte bancaire, argent, produits anti-moustiques, APN, lunettes, bloc-notes/stylo etc...). Nous étions là aussi sous les 10 kg autorisés.
Pour les liaisons inter-îles: pass découverte Air Tahiti (réservé et payé CB depuis l'atoll d'Anaa et retiré lors du transit à Faaa) pour aller de Papeete à Raiatea, Raiatea/Huahine, Huahine/Papeete. Nous avions prévu pour ces voyages inter-îles de mettre nos gros bagages (sacs kayaks et vélos pliés) en fret. En fait on ne paiera de fret qu'entre Anaa et Raiatea... ne me demandez pas pourquoi ! Pour Tahaa et Moorea : navettes maritimes (quotidiennes sauf week-ends) au départ de Raiatea (Uturoa) et Papeete. Aucun supplément pour nos bagages, les vélos pliés et rangés dans leurs sacs n'étant plus des vélos mais des sacs...
Notre projet : - découvrir quelques atolls des Tuamotu via les goélettes qui assurent des rotations/livraisons de fret "régulières" au départ de Papeete - et retourner à Raiatea, Tahaa, Huahine et Moorea faire des balades kayak ou randos vélo et à pied "manquées" lors de nos précédents séjours.
Réservations ? : aucune... Nous ne savions de toutes façons pas dans quel ordre nous allions pouvoir faire tout ça mais par contre nous savions, pour ce 3e séjour en PF, qu'il fallait "prévoir" large, oublier tout repère de temps et intégrer la notion d'incertitude.
Mise dans le bain immédiate : le soir de notre arrivée à Papeete, il manquait un de nos bagages, un sac contenant un kayak et du matériel de camping ainsi que la pompe à vélo... Contrariant mais pas bien grave dans la mesure où notre ami, venu nous accueillir à l'aéroport, pouvait nous héberger sans souci (taxi Faaa/Papeete : 2500/3000 cfp --> 20 à 25 € selon les voitures et surtout l'humeur du chauffeur -pas de compteur-. Pour les trucks ou plutôt les bus, compter 250 cfp --> 2 €). Même mésaventure pour un autre couple venu de Lyon, sauf qu'eux allaient à l'hôtel et qu'ils n'avaient strictement rien sur eux, à part leur poche-banane... Bref, nous attendrons quand même 3 jours notre sac ! Dédommagement : 80 €/pers. soit 160 €. Pas de quoi aller bien loin, surtout en Polynésie mais bon, pour nous c'était tout bénéfice et nous n'avions pas du tout envie de nous lancer dans une quelconque procédure. 3 jours mis à profit pour, entre autres, aller sur les quais de Motu Uta et dans tous les bureaux des compagnies maritimes, en quête d'un bateau en partance pour les Tuamotu où il resterait des places disponibles (seulement 12 passagers officiellement admis en cabines) et le temps de notre séjour, soit juillet et août. Pas évident car les rotations, selon le nombre d'atolls abordés et le fret transporté, peuvent prendre jusqu'à 3 semaines. Ce "démarchage" systématique des Cies n'est envisageable que sur place, par le voyageur lui-même, car ils ont bien d'autres chats à fouetter (ça on le comprend là-bas en voyant comment ça fonctionne...) que de répondre aux mails envoyés plusieurs semaines à l'avance depuis la France : le fret s'organise au jour le jour, et le bateau part quand le fret est prêt, point barre. Nous optons pour 2 possibilités qui nous mèneront sur les atolls d'Anaa et de Kaukura repérés, lors de notre préparation, sur GoogleEarth pour leur "décor" et faisabilité en kayaks, vélos ou à pied : en début de séjour (dès que le sac manquant est arrivé) pour le premier, et en fin de séjour pour le 2e. Entre ces 2 voyages maritimes, nous calerons les îles de Raiatea, Tahaa et Huahine (pass aérien "découverte"). Ainsi que Moorea à notre retour de Kaukura, histoire de passer les tout derniers jours près de Tahiti.
Durée moyenne de séjour sur chaque île ou atoll, déjà connu ou pas : +/- une semaine.
Désolée 😊 pour la photo floue mais elle est juste là pour "illustrer" le texte... Vélos (dessous, enveloppés de plastique) et sacs kayaks
Atoll d'Anaa (Tuamotu) : voyage effectué sur le Kura Ora II au départ de Papeete. Anaa est la première escale d'une rotation de 2 semaines passant par une multitude d'atolls (voir sur ce site : http://www.tahiti-tourisme.pf/...?cat=996&sec=438). On a bien failli ne pas partir (à 21h, de Papeete), en application du fameux quota de 12 passagers. Mais en PF, tout problème a sa solution ; question d'arguments, de feeling et de personnes rencontrées sur place. Eclipse solaire en plein Pacifique, en route vers Anaa que nous atteindrons en matinée après 2 nuits à bord, sur le pont (mer plutôt agitée, merci la Nautamine). Prévoir repas et boissons bien qu'il y ait un service de repas possible à bord. Prix du passage Papeete/Anaa : 6500 cfp/pers. (55 €). Pas d'accostage à quai à Anaa, débarquement en baleinière des passagers et surtout du fret. Le Kura Ora restera amarré toute la journée, la baleinière faisant de multiples allers-retours entre le bateau et le quai pour décharger le fret destiné à l'atoll avant de continuer sa rotation vers les atolls suivants. 1ère nuit bivouac au bord du lagon puis hébergement chez l'habitant. 3 magasins pour le ravitaillement, et surtout de bons petits plats préparés par Juliette et Vincent. Heiva, 14 juillet, kayak, vélo, bivouac sur motu, rando-traversées motu/hoa vers l'ancien village. Nous repartirons d'Anaa en avion, après un séjour qu'on n'aurait même pas imaginé, direction Raiatea, via Papeete. Pas une piqûre de nonos grâce au vent (mais c'était dur en kayak...) et à la météo d'hiver austral. Un grand merci à Ruta, Teva, Flo et tous les autres que nous reconnaitrons peut-être, en tant que figurants, dans le film que Kassovitz y tourne actuellement "l'ordre et la morale" (http://www.premiere.fr/...he/%28gid%29/2401476)
Le Kura Ora à Anaa :
L'église de l'ancien village d'Anaa, sur le motu Otepipi :
Raiatea : situé au PK5, camping du Sunset Beach, une valeur sûre à prix très démocratique : 1100 cfp/nuit/pers. (un peu plus de 9 €). Environnement superbe dans une cocoteraie en bordure de lagon, accueil parfait, services proposés fiables. Leur site : http://www.raiatea.com/sunsetbeach/fr.html Tour de l'île à vélo (+ kayaks) en partant du Sunset, 3 nuits de bivouac : sur le motu communal Iriru (après une traversée en kayak au départ d'Avera), au col de la route traversière et sur le terrain de la Mairie de Fetuna (avec autorisation de M. le Maire). Rivière Faaroa en kayak (un peu plus de 5 km AR, du débouché dans la baie du même nom au pont de la route de ceinture, non loin du carrefour de la Traversière). Rando aux 3 cascades, montée au Tapioi au-dessus d'Uturoa. Marae Taputapuatea (à vélo depuis le Sunset : 75 km AR) Une multitude de petits magasins disséminés tout le long de la route pour un ravitaillement sans souci.
Faaroa en kayak :
Côte Sud de Raiatea :
Départ des 3 Cascades :
Tahaa : pas de camping officiel. Tente plantée une nuit à la pension "Chez Pascal" (1500 cfp/nuit/pers. = 12,57 €) http://www.letahititraveler.com/...tail.asp?hotelid=346 puis, après contact direct et accord, chez "au Phil du temps" tenu par Florence et René, un couple de français. Camping possible vu la configuration des lieux mais lié à leur planning d'occupation des bungalows. Leur téléphoner impérativement avant. Prix payé : 2000 cfp/nuit/tente = 16,76 €. Leur site : http://www.pension-au-phil-du-temps.com/index.php?o=1 Kayak/snorkeling au jardin de corail + bivouac sur motu. Tour de l'île à vélo qui nous amènera "au bout" de Tahaa, à Patii, un hameau complètement hors du temps. Traversière à vélo avec une montée superbe au départ de Patio, une belle vue panoramique au col de Vaitoetoe et une descente moche et boueuse sur Haamene.
Snorkeling au jardin de corail :
Bivouac face à Bora :
Col de la traversière (Vaitoetoe) :
Huahine : camping "Hiva Plage", chez Christelle et Terii, situé au sud de l'île, avec magasin et snack à proximité. Voir leur site pour les différentes formes d'hébergement possibles (chambres, emplacement camping, location tente) et les randos accompagnées proposées par Terii : http://campinghivaplage.over-blog.com/ Accueil familial convivial et très sympathique, tarif camping tout à fait raisonnable : 1300 cfp (= 10,90€)/nuit/pers ou 1500 cfp (12,57€)/nuit/couple. Emplacement superbe. Kayak vers motu Araara et dans la baie Bourayne, balades à vélo pour tour de l'île et traversière, visite des marae du site de Maeva.
Les pièges à poissons de Maeva :
Bois de mape du côté de Maroe :
Atoll de Kaukura (Tuamotu) : voyage effectué sur le Cobia 3 qui assure une rotation hebdomadaire au départ de Papeete. En couchette-cabine (3 cabines de 4 couchettes pour 12 passagers). Prévoir impérativement nourriture et boisson. Prix payé pour le passage Papeete/Kaukura (1 nuit à bord) : 6300 cfp/pers. (= 52,80€). Equipage jeune, motivé, particulièrement efficace et sympathique. Départ de Papeete différé de 24h par rapport à la date prévue... Même chose lors du passage à Kaukura pour le retour... Comme pour Anaa, débarquement par barge et hébergement chez l'habitant. Mais contrairement à Anaa, les nonos ont été de la partie. L'huile de Tamanu associée à un anti-histaminique ont fait merveille : pas de démangeaisons même si les boutons occasionnés étaient impressionnants. Kayak, traversées à pied de hoa pour rejoindre des motu absolument enchanteurs. Motu de l'ancien village, parcs à poissons et ferme perlière avec un petit bateau à moteur. Visite d'une vanilleraie et jardin potager où poussent tomates, concombres et pastèques ; ruches pour miel de cocotier (tout ça est rare sur un atoll). Nous avons repris le Cobia la semaine suivante, lors de son passage à Kaukura, pour poursuivre la rotation et faire escale à Arutua, Apataki (pendant la nuit), Aratika et Fakarava avant le retour sur Papeete. Expérience très intéressante, à mille lieues d'une croisière.
Débarquement du fret sur Arutua :
Escale à Aratika :
L'ancien phare de Fakarava :
Moorea : traversée Papeete/Moorea par catamarans et ferries réguliers en 30 mn. 1050 cfp/pers. l'aller soit 8,80€(doubler pour un AR). Camping "chez Nelson", au PK28 : 1500 cfp (12,57€)/nuit/pers. Leur site : http://www.camping-nelson.pf/...nsiteweb/members.htm Des trucks partant des 2 côtés de l'île permettent d'aller du quai au camping : 300 cfp/pers. le trajet (2,52€). Leurs horaires sont directement liés à ceux des catamarans (pas des ferries). Balades et tour de l'île à vélo, kayak vers les motu et le jardin de corail situé face à l'ancien Club Med et randos au départ du Lycée agricole.
Col de Vaiare :
Voilà en gros ce qu'a été notre voyage. Peut-être aurez-vous constaté que nous ne sommes pas des accros du farniente...😛, que nous aimons les hébergements "alternatifs" 😏 et que notre plus grand plaisir est de découvrir, en solitaires et en toute modestie 😉, des lieux et des hommes.
Les dépenses alimentaires se résument à des sandwiches/pique-nique et portions toutes prêtes le midi (nous étions toujours en balade soit en kayak, soit en vélo, soit à pied) et à des achats dans les petits super-marchés ou magasins pour le soir et les petits-déj. Autant dire que cela représente une dépense tout à fait raisonnable et comparable à une journée en métropole, sans aucune privation. Pour l'eau : nous avons bu sans le moindre désagrément l'eau du robinet à Tahiti, Raiatea, Tahaa et Huahine. Eau achetée en bouteille (+/- 100 cfp la bouteille de 1,5 l) à Moorea et bien sûr dans les Tuamotu à Anaa et Kaukura qui, par ailleurs, pratiquent une gestion de l'eau dont on ferait bien de s'inspirer. Idem pour le solaire.
L'album photos commentées de notre page perso n'est pas tout à fait prêt et les séquences vidéos sont en cours de montage ; j'ai donc juste illustré ce compte-rendu. Il y a bien des détails dont je n'ai pas parlé mais qui feront sûrement l'objet d'une réponse à vos questions si vous êtes concernés par ce type de voyage. J'y répondrai avec plaisir, dans la limite de notre expérience et des infos pratiques ramenées. 🙂
Poids d'un vélo pliable équipé d'un porte-bagages (costaud) et d'une roue avant à moyeu dynamo : 12 kg. Poids d'un sac contenant le kayak, ses équipements (pagaie, jupe, gilet de sauvetage, gonfleur, sac étanche etc...), la tente de camping et autres fournitures (chargeurs appareils, ponchos, sandales, matériel snorkeling, etc...) : 23 kg.
== > Poids mis en soute : 12+23 = 35 kg/pers. Nous avions droit à 2x23 kg/pers. soit 46 kg/pers., nous étions donc loin du compte...
Voyage avec Air Tahiti Nui: départ Bordeaux, Paris CDG, Los Angeles, Papeete. Bagages enregistrés de Bdx à Papeete. Idem pour le retour Papeete/Bdx.
== > Poids du sac à dos en cabine (vêtements, trousses toilette/pharmacie, serviette bain, matelas gonflable ultralight, duvet léger+ sac à viande, oreiller gonflable, éclairage, veste coupe-vent) : 7 kg + un petit sac de ceinture (passeport, carte bancaire, argent, produits anti-moustiques, APN, lunettes, bloc-notes/stylo etc...). Nous étions là aussi sous les 10 kg autorisés.
Pour les liaisons inter-îles: pass découverte Air Tahiti (réservé et payé CB depuis l'atoll d'Anaa et retiré lors du transit à Faaa) pour aller de Papeete à Raiatea, Raiatea/Huahine, Huahine/Papeete. Nous avions prévu pour ces voyages inter-îles de mettre nos gros bagages (sacs kayaks et vélos pliés) en fret. En fait on ne paiera de fret qu'entre Anaa et Raiatea... ne me demandez pas pourquoi ! Pour Tahaa et Moorea : navettes maritimes (quotidiennes sauf week-ends) au départ de Raiatea (Uturoa) et Papeete. Aucun supplément pour nos bagages, les vélos pliés et rangés dans leurs sacs n'étant plus des vélos mais des sacs...
Notre projet : - découvrir quelques atolls des Tuamotu via les goélettes qui assurent des rotations/livraisons de fret "régulières" au départ de Papeete - et retourner à Raiatea, Tahaa, Huahine et Moorea faire des balades kayak ou randos vélo et à pied "manquées" lors de nos précédents séjours.
Réservations ? : aucune... Nous ne savions de toutes façons pas dans quel ordre nous allions pouvoir faire tout ça mais par contre nous savions, pour ce 3e séjour en PF, qu'il fallait "prévoir" large, oublier tout repère de temps et intégrer la notion d'incertitude.
Mise dans le bain immédiate : le soir de notre arrivée à Papeete, il manquait un de nos bagages, un sac contenant un kayak et du matériel de camping ainsi que la pompe à vélo... Contrariant mais pas bien grave dans la mesure où notre ami, venu nous accueillir à l'aéroport, pouvait nous héberger sans souci (taxi Faaa/Papeete : 2500/3000 cfp --> 20 à 25 € selon les voitures et surtout l'humeur du chauffeur -pas de compteur-. Pour les trucks ou plutôt les bus, compter 250 cfp --> 2 €). Même mésaventure pour un autre couple venu de Lyon, sauf qu'eux allaient à l'hôtel et qu'ils n'avaient strictement rien sur eux, à part leur poche-banane... Bref, nous attendrons quand même 3 jours notre sac ! Dédommagement : 80 €/pers. soit 160 €. Pas de quoi aller bien loin, surtout en Polynésie mais bon, pour nous c'était tout bénéfice et nous n'avions pas du tout envie de nous lancer dans une quelconque procédure. 3 jours mis à profit pour, entre autres, aller sur les quais de Motu Uta et dans tous les bureaux des compagnies maritimes, en quête d'un bateau en partance pour les Tuamotu où il resterait des places disponibles (seulement 12 passagers officiellement admis en cabines) et le temps de notre séjour, soit juillet et août. Pas évident car les rotations, selon le nombre d'atolls abordés et le fret transporté, peuvent prendre jusqu'à 3 semaines. Ce "démarchage" systématique des Cies n'est envisageable que sur place, par le voyageur lui-même, car ils ont bien d'autres chats à fouetter (ça on le comprend là-bas en voyant comment ça fonctionne...) que de répondre aux mails envoyés plusieurs semaines à l'avance depuis la France : le fret s'organise au jour le jour, et le bateau part quand le fret est prêt, point barre. Nous optons pour 2 possibilités qui nous mèneront sur les atolls d'Anaa et de Kaukura repérés, lors de notre préparation, sur GoogleEarth pour leur "décor" et faisabilité en kayaks, vélos ou à pied : en début de séjour (dès que le sac manquant est arrivé) pour le premier, et en fin de séjour pour le 2e. Entre ces 2 voyages maritimes, nous calerons les îles de Raiatea, Tahaa et Huahine (pass aérien "découverte"). Ainsi que Moorea à notre retour de Kaukura, histoire de passer les tout derniers jours près de Tahiti.
Durée moyenne de séjour sur chaque île ou atoll, déjà connu ou pas : +/- une semaine.
Désolée 😊 pour la photo floue mais elle est juste là pour "illustrer" le texte... Vélos (dessous, enveloppés de plastique) et sacs kayaks
Atoll d'Anaa (Tuamotu) : voyage effectué sur le Kura Ora II au départ de Papeete. Anaa est la première escale d'une rotation de 2 semaines passant par une multitude d'atolls (voir sur ce site : http://www.tahiti-tourisme.pf/...?cat=996&sec=438). On a bien failli ne pas partir (à 21h, de Papeete), en application du fameux quota de 12 passagers. Mais en PF, tout problème a sa solution ; question d'arguments, de feeling et de personnes rencontrées sur place. Eclipse solaire en plein Pacifique, en route vers Anaa que nous atteindrons en matinée après 2 nuits à bord, sur le pont (mer plutôt agitée, merci la Nautamine). Prévoir repas et boissons bien qu'il y ait un service de repas possible à bord. Prix du passage Papeete/Anaa : 6500 cfp/pers. (55 €). Pas d'accostage à quai à Anaa, débarquement en baleinière des passagers et surtout du fret. Le Kura Ora restera amarré toute la journée, la baleinière faisant de multiples allers-retours entre le bateau et le quai pour décharger le fret destiné à l'atoll avant de continuer sa rotation vers les atolls suivants. 1ère nuit bivouac au bord du lagon puis hébergement chez l'habitant. 3 magasins pour le ravitaillement, et surtout de bons petits plats préparés par Juliette et Vincent. Heiva, 14 juillet, kayak, vélo, bivouac sur motu, rando-traversées motu/hoa vers l'ancien village. Nous repartirons d'Anaa en avion, après un séjour qu'on n'aurait même pas imaginé, direction Raiatea, via Papeete. Pas une piqûre de nonos grâce au vent (mais c'était dur en kayak...) et à la météo d'hiver austral. Un grand merci à Ruta, Teva, Flo et tous les autres que nous reconnaitrons peut-être, en tant que figurants, dans le film que Kassovitz y tourne actuellement "l'ordre et la morale" (http://www.premiere.fr/...he/%28gid%29/2401476)
Le Kura Ora à Anaa :
L'église de l'ancien village d'Anaa, sur le motu Otepipi :
Raiatea : situé au PK5, camping du Sunset Beach, une valeur sûre à prix très démocratique : 1100 cfp/nuit/pers. (un peu plus de 9 €). Environnement superbe dans une cocoteraie en bordure de lagon, accueil parfait, services proposés fiables. Leur site : http://www.raiatea.com/sunsetbeach/fr.html Tour de l'île à vélo (+ kayaks) en partant du Sunset, 3 nuits de bivouac : sur le motu communal Iriru (après une traversée en kayak au départ d'Avera), au col de la route traversière et sur le terrain de la Mairie de Fetuna (avec autorisation de M. le Maire). Rivière Faaroa en kayak (un peu plus de 5 km AR, du débouché dans la baie du même nom au pont de la route de ceinture, non loin du carrefour de la Traversière). Rando aux 3 cascades, montée au Tapioi au-dessus d'Uturoa. Marae Taputapuatea (à vélo depuis le Sunset : 75 km AR) Une multitude de petits magasins disséminés tout le long de la route pour un ravitaillement sans souci.
Faaroa en kayak :
Côte Sud de Raiatea :
Départ des 3 Cascades :
Tahaa : pas de camping officiel. Tente plantée une nuit à la pension "Chez Pascal" (1500 cfp/nuit/pers. = 12,57 €) http://www.letahititraveler.com/...tail.asp?hotelid=346 puis, après contact direct et accord, chez "au Phil du temps" tenu par Florence et René, un couple de français. Camping possible vu la configuration des lieux mais lié à leur planning d'occupation des bungalows. Leur téléphoner impérativement avant. Prix payé : 2000 cfp/nuit/tente = 16,76 €. Leur site : http://www.pension-au-phil-du-temps.com/index.php?o=1 Kayak/snorkeling au jardin de corail + bivouac sur motu. Tour de l'île à vélo qui nous amènera "au bout" de Tahaa, à Patii, un hameau complètement hors du temps. Traversière à vélo avec une montée superbe au départ de Patio, une belle vue panoramique au col de Vaitoetoe et une descente moche et boueuse sur Haamene.
Snorkeling au jardin de corail :
Bivouac face à Bora :Col de la traversière (Vaitoetoe) :
Huahine : camping "Hiva Plage", chez Christelle et Terii, situé au sud de l'île, avec magasin et snack à proximité. Voir leur site pour les différentes formes d'hébergement possibles (chambres, emplacement camping, location tente) et les randos accompagnées proposées par Terii : http://campinghivaplage.over-blog.com/ Accueil familial convivial et très sympathique, tarif camping tout à fait raisonnable : 1300 cfp (= 10,90€)/nuit/pers ou 1500 cfp (12,57€)/nuit/couple. Emplacement superbe. Kayak vers motu Araara et dans la baie Bourayne, balades à vélo pour tour de l'île et traversière, visite des marae du site de Maeva.
Les pièges à poissons de Maeva :Bois de mape du côté de Maroe :
Atoll de Kaukura (Tuamotu) : voyage effectué sur le Cobia 3 qui assure une rotation hebdomadaire au départ de Papeete. En couchette-cabine (3 cabines de 4 couchettes pour 12 passagers). Prévoir impérativement nourriture et boisson. Prix payé pour le passage Papeete/Kaukura (1 nuit à bord) : 6300 cfp/pers. (= 52,80€). Equipage jeune, motivé, particulièrement efficace et sympathique. Départ de Papeete différé de 24h par rapport à la date prévue... Même chose lors du passage à Kaukura pour le retour... Comme pour Anaa, débarquement par barge et hébergement chez l'habitant. Mais contrairement à Anaa, les nonos ont été de la partie. L'huile de Tamanu associée à un anti-histaminique ont fait merveille : pas de démangeaisons même si les boutons occasionnés étaient impressionnants. Kayak, traversées à pied de hoa pour rejoindre des motu absolument enchanteurs. Motu de l'ancien village, parcs à poissons et ferme perlière avec un petit bateau à moteur. Visite d'une vanilleraie et jardin potager où poussent tomates, concombres et pastèques ; ruches pour miel de cocotier (tout ça est rare sur un atoll). Nous avons repris le Cobia la semaine suivante, lors de son passage à Kaukura, pour poursuivre la rotation et faire escale à Arutua, Apataki (pendant la nuit), Aratika et Fakarava avant le retour sur Papeete. Expérience très intéressante, à mille lieues d'une croisière.
Débarquement du fret sur Arutua :
Escale à Aratika :
L'ancien phare de Fakarava :
Moorea : traversée Papeete/Moorea par catamarans et ferries réguliers en 30 mn. 1050 cfp/pers. l'aller soit 8,80€(doubler pour un AR). Camping "chez Nelson", au PK28 : 1500 cfp (12,57€)/nuit/pers. Leur site : http://www.camping-nelson.pf/...nsiteweb/members.htm Des trucks partant des 2 côtés de l'île permettent d'aller du quai au camping : 300 cfp/pers. le trajet (2,52€). Leurs horaires sont directement liés à ceux des catamarans (pas des ferries). Balades et tour de l'île à vélo, kayak vers les motu et le jardin de corail situé face à l'ancien Club Med et randos au départ du Lycée agricole.
Col de Vaiare :
Voilà en gros ce qu'a été notre voyage. Peut-être aurez-vous constaté que nous ne sommes pas des accros du farniente...😛, que nous aimons les hébergements "alternatifs" 😏 et que notre plus grand plaisir est de découvrir, en solitaires et en toute modestie 😉, des lieux et des hommes.
Les dépenses alimentaires se résument à des sandwiches/pique-nique et portions toutes prêtes le midi (nous étions toujours en balade soit en kayak, soit en vélo, soit à pied) et à des achats dans les petits super-marchés ou magasins pour le soir et les petits-déj. Autant dire que cela représente une dépense tout à fait raisonnable et comparable à une journée en métropole, sans aucune privation. Pour l'eau : nous avons bu sans le moindre désagrément l'eau du robinet à Tahiti, Raiatea, Tahaa et Huahine. Eau achetée en bouteille (+/- 100 cfp la bouteille de 1,5 l) à Moorea et bien sûr dans les Tuamotu à Anaa et Kaukura qui, par ailleurs, pratiquent une gestion de l'eau dont on ferait bien de s'inspirer. Idem pour le solaire.
L'album photos commentées de notre page perso n'est pas tout à fait prêt et les séquences vidéos sont en cours de montage ; j'ai donc juste illustré ce compte-rendu. Il y a bien des détails dont je n'ai pas parlé mais qui feront sûrement l'objet d'une réponse à vos questions si vous êtes concernés par ce type de voyage. J'y répondrai avec plaisir, dans la limite de notre expérience et des infos pratiques ramenées. 🙂
Bonjour,
pouvez- vous me dire si lors d'un voyage de le paris vers papeete je peux prendre au dutty free de Roissy "2 bouteilles d'alcool et aussi 2 autres bouteilles au dutty free los angeles ? Savez vous s'il est "risqué" de mettre des bouteilles de champagnes et de vins dans mes valises en soute ? l'alcool est très cher en Polynésie et je voudrais seulement pouvoir faire plaisir en arrivant sur place merci de vos retours
pouvez- vous me dire si lors d'un voyage de le paris vers papeete je peux prendre au dutty free de Roissy "2 bouteilles d'alcool et aussi 2 autres bouteilles au dutty free los angeles ? Savez vous s'il est "risqué" de mettre des bouteilles de champagnes et de vins dans mes valises en soute ? l'alcool est très cher en Polynésie et je voudrais seulement pouvoir faire plaisir en arrivant sur place merci de vos retours
Salut a tous 🙂 j'ai une petite question😛 je suis plongeur professionel et je voudrai vivre a tahiti comment faire ? es qu'on peu pratiquer ce metier la bas ? ou habité ?😕
Bonjour,
Je pars dans quelques jours rendre visite à mon frère qui habite à Papeete. Je voudrais lui amener quelques provisions qu'il a du mal à trouver là-bas (en particulier fromage et charcuterie, emballés sous vide). Je pars avec Air France en vol direct depuis Paris mais avec escale à Los Angeles. Il me semble qu'il est interdit d'importer des denrées alimentaires aux EU mais je n'ai pas l'intention de les débarquer aux EU! Est-ce que nos bagages en soute seront descendus de l'avion et vérifiés à LA? Est-ce que je peux emmener mes cadeaux jusqu'à Papeete ou est-ce qu'ils vont m'être confisqués à LA?
Bonjour,
Je me présente tout d'abord. Je suis Judit, espagnole qui habite en France depuis 2 ans. J'ai 27 ans. Désolé pour mes faute d’orthographe surtout!
Enfin, pour la première fois, je vais voyager vers une culture millénaire .. je parle de la Polynésie. Donc je pars à Tahiti et Moorea pour, j’espère 17 jours inoubliables.
Mais pleines de questions commencent a m'aborder à moins d'un mois de mon départ. Je voyage toute seule, chose que j'aime bien mais autrement me fait paniquer un peu. Je pars de Lyon et la première escale est à Amsterdam. Là j'ai qu'une heure pour changer d'avion. Je trouve que c'est très peu de temps, surtout quand on ne connait pas l'aéroport où on arrive. Mais je vois qu'il n'y a qu'un terminal donc j’espère que ça serait plutôt facile? J'imagine que je ne devrai pas récupérer les valises pour les ré-enregistrer. Ensuite c'est Los Angeles. C'est là que fait peur. Le passeport ok. La visa ESTA ok. Pas plus d'un litre de liquide dans le bagage a main, compris. Ici je reste 4h45. Je voudrais savoir a quoi je peux m'attendre là: les contrôles qu'ils font, la douane, et combien de temps je peux mettre a faire tout ça. J'arrive vers midi et je pars vers 17h, donc je devrai manger un casse croûte là bas. Est-ce qu'ils acceptent euros en liquide (pas de CB)? Et le plus important! Les valises... je dois pas les récupérer ici j’espère non plus???
Par rapport aux compagnies aériennes peut être quelqu'un sais un peu... Voici l’itinéraire détaillé: Lyon-Amsterdam par Air France Amsterdam-LA par KLM LA-Papeete par Air Tahiti Nui
A l'arrivée a Papeete (à 23h10 du soir) combien de temps peux-je mettre entre que je descends de l'avion, récupère les valises et je sors à l'entrée? Car je dois changer un peu de sous pour payer le taxi qui m’emmène à la pension et aussi j'aimerais savoir s'il y a des consignes à Faa'a et surtout si elle est ouverte à mon arrivée... Car le jour après je voyage à Moorea et je retourne à l'aeroport et j'ai pas besoin de promener ma valise toute la journée après le check-out de la pension. Et pour finir. A Tahiti je vais me loger à Papeete dans la pension Teamo. Quelqu'un la connait ou peut me dire quelque chose à son sujet? Je la connais pas mais il parait qu'elle est bien et en plus pas loin du tout du centre de Papeete.
Merci pour votre aide en avance!!
Judit 😊
Je me présente tout d'abord. Je suis Judit, espagnole qui habite en France depuis 2 ans. J'ai 27 ans. Désolé pour mes faute d’orthographe surtout!
Enfin, pour la première fois, je vais voyager vers une culture millénaire .. je parle de la Polynésie. Donc je pars à Tahiti et Moorea pour, j’espère 17 jours inoubliables.
Mais pleines de questions commencent a m'aborder à moins d'un mois de mon départ. Je voyage toute seule, chose que j'aime bien mais autrement me fait paniquer un peu. Je pars de Lyon et la première escale est à Amsterdam. Là j'ai qu'une heure pour changer d'avion. Je trouve que c'est très peu de temps, surtout quand on ne connait pas l'aéroport où on arrive. Mais je vois qu'il n'y a qu'un terminal donc j’espère que ça serait plutôt facile? J'imagine que je ne devrai pas récupérer les valises pour les ré-enregistrer. Ensuite c'est Los Angeles. C'est là que fait peur. Le passeport ok. La visa ESTA ok. Pas plus d'un litre de liquide dans le bagage a main, compris. Ici je reste 4h45. Je voudrais savoir a quoi je peux m'attendre là: les contrôles qu'ils font, la douane, et combien de temps je peux mettre a faire tout ça. J'arrive vers midi et je pars vers 17h, donc je devrai manger un casse croûte là bas. Est-ce qu'ils acceptent euros en liquide (pas de CB)? Et le plus important! Les valises... je dois pas les récupérer ici j’espère non plus???
Par rapport aux compagnies aériennes peut être quelqu'un sais un peu... Voici l’itinéraire détaillé: Lyon-Amsterdam par Air France Amsterdam-LA par KLM LA-Papeete par Air Tahiti Nui
A l'arrivée a Papeete (à 23h10 du soir) combien de temps peux-je mettre entre que je descends de l'avion, récupère les valises et je sors à l'entrée? Car je dois changer un peu de sous pour payer le taxi qui m’emmène à la pension et aussi j'aimerais savoir s'il y a des consignes à Faa'a et surtout si elle est ouverte à mon arrivée... Car le jour après je voyage à Moorea et je retourne à l'aeroport et j'ai pas besoin de promener ma valise toute la journée après le check-out de la pension. Et pour finir. A Tahiti je vais me loger à Papeete dans la pension Teamo. Quelqu'un la connait ou peut me dire quelque chose à son sujet? Je la connais pas mais il parait qu'elle est bien et en plus pas loin du tout du centre de Papeete.
Merci pour votre aide en avance!!
Judit 😊
Bonjour,
Voila, ma fiancée (22) et moi (27) avons decidé; de partir nous installer ( a partir d avril 2005) pour un an ou plus a Tahiti, ou les environs.... Elle est en train de finir un DE d'infirmiere, donc je ne me fait pas trop de soucis, je pense qu elle pourra trouver du travail, pourriez vous me le confirmer; .... si les infirmiers sont tres rechercher;.. Pour ma part je suis diplome en master 1 de gestion, specialise en resource humaine... je ne sais pas du tout qu elle type d emploie je vais pouvoir trouver en Polynesie, mais je suis pret a faire des petit travail si necessaire, donc, si vous avez des conseils et des astuces pour que notre experience ce passe bien... on est preneur...
Adresse; type de vie; idee de job ( on sait jamais si vous ete chez d entreprise😛); logement, etc....
Grand merci par avance..😏
a bientot..
Voila, ma fiancée (22) et moi (27) avons decidé; de partir nous installer ( a partir d avril 2005) pour un an ou plus a Tahiti, ou les environs.... Elle est en train de finir un DE d'infirmiere, donc je ne me fait pas trop de soucis, je pense qu elle pourra trouver du travail, pourriez vous me le confirmer; .... si les infirmiers sont tres rechercher;.. Pour ma part je suis diplome en master 1 de gestion, specialise en resource humaine... je ne sais pas du tout qu elle type d emploie je vais pouvoir trouver en Polynesie, mais je suis pret a faire des petit travail si necessaire, donc, si vous avez des conseils et des astuces pour que notre experience ce passe bien... on est preneur...
Adresse; type de vie; idee de job ( on sait jamais si vous ete chez d entreprise😛); logement, etc....
Grand merci par avance..😏
a bientot..
Bonjour,
Nous partons en polynésie francaise au mois de juillet pour 4 semaines et essayons tant bien que mal de nous faire un carnet de route!! Nous avons ciblé les iles de la société et les tuamutus afin de limiter les déplacements. Au départ nous pensions prendre un pass mais je me demande si il n'est pas plus judicieux de faire le plus de déplacement possible en bateau, qu'en pensez vous?? Nous nous somme procurés les horaires des bateaux (vaeanu et hawaiki nui), les tarifs me semble bien mais encore faut il qu'il y est des places. Faut il réserver bien à l'avance? Peut on partir en bateau de bora ou huahine vers les tuamutus? Nous avons un budget de 2000-2500 euros par personne en plus du billet principal (nous sommes 2). Nous voulions faire, Tahiti (herbergement chez de la famille), moorea (camping ou pension), raiatea (camping), tahaa si possible, Bora( pension ou camping), huahine et Rangiroa (pension ou camping). Mais j'avoue que l'on est un peu paumé, on aimerai un petit coup de main afin d'établir notre programme. merci bcp
Nous partons en polynésie francaise au mois de juillet pour 4 semaines et essayons tant bien que mal de nous faire un carnet de route!! Nous avons ciblé les iles de la société et les tuamutus afin de limiter les déplacements. Au départ nous pensions prendre un pass mais je me demande si il n'est pas plus judicieux de faire le plus de déplacement possible en bateau, qu'en pensez vous?? Nous nous somme procurés les horaires des bateaux (vaeanu et hawaiki nui), les tarifs me semble bien mais encore faut il qu'il y est des places. Faut il réserver bien à l'avance? Peut on partir en bateau de bora ou huahine vers les tuamutus? Nous avons un budget de 2000-2500 euros par personne en plus du billet principal (nous sommes 2). Nous voulions faire, Tahiti (herbergement chez de la famille), moorea (camping ou pension), raiatea (camping), tahaa si possible, Bora( pension ou camping), huahine et Rangiroa (pension ou camping). Mais j'avoue que l'on est un peu paumé, on aimerai un petit coup de main afin d'établir notre programme. merci bcp
Bonjour à tous,
Nous souhaitons ma femme et moi même nous installer en Polynésie. Je recherche donc du travail dans le domaine de l'immobilier et plus précisément la maitrise d'ouvrage technique, avec trente années d'experience. De par l'émergence du marché Chinois je pense qu'il a fort à faire. De Metropole il n'est pas si facile que ça d'avoir des contacts, d'ou ma présence ici. En vous remerciant tous pour une aide ou des infos interressantes, Cordialement Pierre
Nous souhaitons ma femme et moi même nous installer en Polynésie. Je recherche donc du travail dans le domaine de l'immobilier et plus précisément la maitrise d'ouvrage technique, avec trente années d'experience. De par l'émergence du marché Chinois je pense qu'il a fort à faire. De Metropole il n'est pas si facile que ça d'avoir des contacts, d'ou ma présence ici. En vous remerciant tous pour une aide ou des infos interressantes, Cordialement Pierre
