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Casier judiciaire récent pour les États-Unis
by Paul1516 · 2011-12-15 · 19 replies
Bonjour,

Je suis actuellement en Australie et je dois me rendre aux USA demain. J'ai malheureusement un problème avec la justice il y a 5 jours et me voila avec un casier judiciaire (stupide alcool...) J'ai réalisé l'ESTA le 21 Novembre et à cette époque je n'avait pas de casier. Voila, je voudrais savoir si je dois marquer sur la fiche données dans l'avion que j'ai etais arreté? Je pense que je le ferais car je suis totalement honnete. Mais je ne sais pas si mon casier a étè creer parceque cela date de Lundi. Et je ne sais pas non plus si les douaniers peuvent voir que j'ai un casier à la frontiere.

Merci pour vos réponses
Remontée de Namibie en France par la République Démocratique du Congo
by VillaG · 2011-12-09 · 9 replies
Bonjour, après une descente par étape de Nantes jusqu'en Afrique du Sud, nous attaquons notre remontée vers la France en janvier 2012, en passant par l'Angola, la RDC, le Gabon, le Cameroun etc... Malheureusement, suite aux élections, l'ambassade de RDC en France est fermée et nous doutons de pouvoir obtenir nos visas. Si ce n'est possible, nous resterons en AFS et laisserons notre 4X4 à Johannesburg en attendant que la situation se calme. Qui a une bonne adresse à me conseiller ? Cordialement
Préparatifs pour tour du monde de deux ans
by Samyboy74 · 2011-11-19 · 11 replies
🙂bonjour la communautee🙂 j ai deja pas mal bourlinguer ( perou, bolivie , inde, madagascard , tanzanie , malawi , maroc , senegal , mauritanie et un peu l europe ( du sud )) a chaque fois mini 1 mois et plus je plus mes retours sont dures ( un habitant de la terre ayant du mal a rester a sa place et qui a envie de decouvrir le monde ses richesses, cultures et surprises !!!!!) je suis un fonctionnaire de 35 ans et vivant dans un pire coin de france ( a 10 km de chamonix ) il y a plus malheueux .... mais l aventure m appel et depuis le temps que je resiste a ces appels ........ j ai l impression de m etteindre et d etouffer ici !!!!!!! alors j ai decider de prendre mon envol et d essayer de vivre mon reve a 200% avant que la vie ou la societe francaise profite de moi !!!! je me donne 6 mois pour mes preparatifs ; et j aurais besoin d aide et de conseils pour preparer tout ca le mieux possible ... j ai deja des certitudes ....je ne prends pas un billet tour du monde car je compte voyager 2 ans et que ce billet est valable juste 1 an je pense prendre des vols secs ! quelqu un a il deja tester cette methode ??? .... pour limiter les frais bancaire je vais souscrire au compte jazz international de la societe general a a 25euros par mois mais aucun frais au dab et pour les paiement cb ....les pays que j ai envie de visiter sont : du mexique a l argentine a...... nepal , tibet , chine ........ toute l asie ( vietnam , laos , camboge, malaisie , philipines etc ) et quelques pay africains ( ethiopie, tanzanie, malawi , botswana , mozambique, angola, zimbabwe, swaziland MADAGASCARD!!!! ) ..... et aussi australie , nouvelles zelande , et d autres iles voila pour le moment voila ou j en suit !!! si quelqu un a des info interessantes et toutes choses qui pourrait m aider a preparer mon periple tranquille . assurances , meilleurs saison pour visiter des continents, liaison aerienne les moins cheres ( exemple MADRID pour les billets les moins chere pour l amerique latine !!! et lima pour l autre coter ) enfin tout ce qui vous a sembler utile lors de votre tour du monde ou preparatifs ...... Et je cherche aussi un bon ebergeur pour faire un blog !! MERCI a tout ceux qui aideront et eclaireront ma flamme

bravo a ceux qui ont passer le cap !! et ceux qui vont se lancer ........ les routes sont etroites et sinueuse peut etre nos chemins se croiseront !!!!!!
Un mois en Namibie et au Botswana: des conseils de parcours?
by Alexxandra · 2011-11-17 · 36 replies
Bonjour, Je prépare un voyage en Namibie pour cet été et je voudrais vous demander conseil sur la faisabilité et l'intérêt de mon itinéraire. D'autre part, je trouve que cela fait beaucoup de km et qu'il y a peu d'arrêts pour marcher et reprendre son souffle ! Faut il shinter ou raccourcir certains parcours ? et quoi ? Ou vous arrêteriez vous pour prendre le temps ? Connaissez vous sur ce parcours des lodges simples et pas chères ? Je l'ai réalisé en me servant des posts notamment celui de Beregond . voici ce que cela donne : 20 /7 Windhoek 21 Mariental 270 km 22 /7 Parc Transfrontalier Kgaladi KTP 310 km mata mata camp 23 Ktp Nossoh camp 240km 24 KTP Tree river 150 25 KTP Tree river 120 ( autour de Tree river ) est ce valable de passer 3 jours dans ce parc ? 26 Keemanshop 270 quick river tree forest 27 Fish river canyon 200km ? Camping ais ais ( Est il possible de visiter ainsi le canyon en le traversant depuis Keemanshop ?) 28 et 29 Aus et luderitz 260 km 30 Naukluft ranch koiimasis 120 31 Sesriem 250 sesriem camp 1er aout Sesriem homeb campsite 250 km 2 Walvis Bay 250km Lagoon lodge ? quelqu'un connait il le prix de cette lodge ? 3 Walvis Bay lagoon lodge ? 4 SPitzkoppe apres arret ravitaillement à Swakopmund 150 km camping petite rando ? 5 Brandberg Twyfelfontein 300 km 6 Palmwag 140 camping palmwag 7 Etosha 300 km okankuejo camp 8 etosha 70 Haladi 9 Etosha 70 Namutoni 10 Rundu par la route goudronnée 400 km Kaisosi river lodge camp 11 Shakawe 250 km ballade en bateau J'ai bien lu les réserves sur ce détour en botwana Qu'en pensez vous ? par ou passer ? 12 Bagani parc Mahongo 70 km ballade en voiture pour voir des animaux nundo safari camping 13 Kongolz 300km 14 Kasane Kubu lodge camping 250 km parc de chobe Faut il ajouter une journée ? 15 Makgadikgadi 350 km planet baobab 16 Maun 250 km 17 Maun trip dans le parc Moremi 18 Ghanzi 400 19 Khalahari 300 20 8 Windhoek

Est ce que "ça tient la route " ?? J'ai peur que ce soit trop speed ! Merci de me donner vos lumières !
Kenya, Tanzanie ou Afrique du Sud pour un premier safari en famille?
by Jonanaclem · 2011-11-01 · 8 replies
bonjour,

nous sommes 2 couples avec au total 3 enfants (entre 8 et 12 ans au moment du voyage)et nous souhaitons faire un safari tous ensemble en privatisant un circuit si c'est possible. Nous pouvons partir en été , en décembre pour noël (15j) ou aux vacances de février (15j). Vous avez donc compris que nous ne sommes ni arrêtés sur la période ni sur la destination: voilà pourquoi nous avons besoin de votre aide!😛

Nos souhaits: - voir beaucoup d'animaux d'assez prêts et dans leur milieu naturel, - voir de beaux paysages:végétation, volcan... - loger dans des endroits typiques et variés: lodge avec piscine, cabane dans les arbres, tentes... - finir par qqs jours au bord d'une jolie plage!

Quelle destination nous conseillez-vous et à quelle période pour mieux en pofiter? merci
Conseils pour un voyage en Namibie-Botswana en juillet 2012
by Sirde · 2011-10-29 · 57 replies
Bonjour Nous préparons un périple Namibie-Botswana, en famille pour juillet 2012 (deux parents et deux enfants « adultes »). L’élaboration du circuit s’est fait en grande partie en "pompant" éhontément dans les différentes discussions et carnets de voyage (ellobo, Ericarole, fredXIII, j2p, pierre77N, zimbolo, bernicotti) Nous effectuerons le voyage en auto-tour, avec location d’un véhicule 4x4 tentes sur le toit. Les réservations se feront par l’intermédiaire d’une agence. Voici l’itinéraire, prélude à un déluge de questions : J1 :Windhoek J2 : Windhoek>>Spreetshoogte Pass (Gecko camp ou autre) via Kupferberg Pass> Spreetshoogte Pass J3 : Gecko camp >>Sessriem (Camping de Sessriem entrée du Parc) D1275>C14 Solitaire>D854 - Olive trail - Dune Elim J4 : Sessriem (Camping de Sessriem entrée du Parc) - dune 45 - Dead Vlei - Sossusvlei - rivière asséchée la Tsauchab - Canyon de Sessiem J5 : Sessriem >>Swakopmund (B&B : Swakopmund) C19>C14> - visite de Solitaire - Gaub Pass - Kuiseb Pass J6 : Swakopmund (B&B : Swakopmund) - Walvis Bay + Sandwich Harbour : tour operator

J7 : Swakopmund>>Spitzkoppe (SpitzkoppeCamping) C34>D1918>D1925 - via Cap Cross (puis retour sur D1918) - Arches, Bushman’s Paradis J8 : Spitzkoppe >>Brandberg>>Twyfelfontein (Mowani : lodge/camping) - sur le trajet : White Lady (Brandberg) - Organ pipes (Twyfelfontein) - Burnt Mountain (Twyfelfontein) J9 : Twyfelfontein >>Sesfontein (Sesfontein? Ongogo Fall ?) D2612>C43>Palmag>Khowarib>Sesfontein - Organ pipes (Twyfelfontein) - Burnt Mountain (Twyfelfontein) J10 : Sesfontein >>Puros (Camping communautaire de Puros) >D3707 J11 : Puros (Camping communautaire de Puros) J12 : Puros >>Opuvo>> Epupa Fall (Camping ou Lodge Epupa Fall) J13 : Epupa Fall (Camping ou Lodge Epupa Fall) J14 : Epupa Fall>> Kamanjab (Nuit?) Via Ruacana>olifa>C35 Ou Opuwo>D3709>C35 J15 : Kamanjab (Nuit?) >>Okaukuejo (Camping de Okaukuejo) Via l’itinéraire nord : D2763>Gagarus> on rejoint la C38 via la D2695 - Etosha J16 : Okaukuejo>>Halali (Camping de Halali) - Etosha J17 : Halali>>Namutoni (Camping de Namutoni ) - Etosha J18 : Namutoni>> Mahango (Mahangu Safari Lodge) Par l’itinéraire nord Via Tsintsabis J19 : Mahango >>Shakawe(Botswana) (Drotsky’s Cabins sud de Shakawe) - Réserve de Mahango : self drive - puis route vers Shakawe(Botswana) J20 : Shakawe >>Kongola(Caprivi) (Mazamba island lodge) J21 : Kongola>>Chobe (Senyati Safari Camp ou autre) J22 : Chobe ( Senyati Safari Camp ou autre) - Visite de Chobe River Front auto tour J23 : Chobe ( Senyati Safari Camp ou autre) - Chobe Cruise J24 : Senyati Safari Camp ou autre>> Kasane>>Vict Falls (Azambezi River Lodge situé dans Vic Falls ou autre) - restitution du véhicule à Kasane - victoria Falls J25 : Victoria Falls – Zimbabwe fin du circuit Retour Ou on enchaine sur : J26 : Kasane >>nata Ou : Kasane >>Elephant sands (50km au nord de Nata) Ou : Kasane >>Maun J27 : Nata >>Maun J28 : Maun >>Réserve de Moremi : Camp Nord Gate - Visite de la réserve de Moremi - auto tour J29 : Camp Nord Gate - Visite de la réserve de Moremi - auto tour J30 : Camp Nord Gate>> Camp de Xakanaxa - Visite de la réserve de Moremi - auto tour J31 : Camp de Xakanaxa>>x J32 : X>>Gobabis>> Windhoek fin du circuit Retour

Première volée de questions : QN°1 : à propos de J2 : Les différent es agences contactées, semblent vouloir, après avoir quitté Windhoek, nous faire faire étape à Mariental, au lieu de « J2 : Windhoek>>Spreetshoogte Pass via Kupferberg Pass (nuit à Gecko camp ou autre)» Quel est le trajet (l’étape) le plus intéressant (beau) ? QN°2 : à propos de J7-J8 : l’étape J7 à Spitzkoppe (SpitzkoppeCamping) est-elle intéressante ? faut -il la shunter et aller directement faire étape au niveau de : White Lady (Brandberg) ? QN°3 : à propos de J12 : Puros >>Opuvo>> Epupa Fall : le trajet est-il possible en une journée ? certains l’on fait mais je n’ai qu’un cas ! que les autres cas se dénoncent ! QN°4 : à propos de J14 : Epupa Fall>> Kamanjab , pour ne pas refaire la route Epupa >Opuwo, difficulté de la piste nord passant par Ruacana>olifa>C35 QN°5 : à propos de J15-16-17 : La durée du séjour sur Etocha vous semble-t-elle suffisante (fin de journée du 15, journée du 16, tout début du 17 jour où il ne faudra sans doute pas trainer pour rallier Mahango !) Est-il intéressant de faire les trois camps d’Etosha ? N’est-il pas préférable de sélectionner deux camps pour éviter la « perte » de temps (installation….) ? si oui, quels campings retenir sur les trois ? QN°6 : à propos de J18 : Namutoni>> Mahango (Mahangu Safari Lodge) Par l’itinéraire nord, Via Tsintsabis ( idem, certain l’on fait) , sérieusement faisable en une étape ou olé olé ? Les agences nous font faire étape systématiquement à Rundu ? QN°7 : à propos de J19 : laRéserve de Mahango est –elle accessible en self drive ? QN°8 : à propos de J22 : conseils pour laVisite de Chobe River Front en auto tour ? Voilà, c'est un début, merci pour votre patience Bon week-end

Amicalement 🙂

Denis
Circuit de vingt jours en Namibie: vos avis?
by Filou2 · 2011-10-14 · 15 replies
Bonjour

Après avoir lu des tonnes d'infos intéressantes et après discussion avec les gens de tourmaline, j'aimerais votre avis sur le circuit suivant (été 2012).

C'est un circuit de trois semaines (20 nuits). Nous sommes deux familles avec de grands ados, pas deproblème pour les grandes distances en voiture. On aime la randonnée, la découverte mais on aime aussi retrouver un bon niveau de confort le soir, c'est pourquoi on mélange le camping et les lodges.

Nous aurons deux 4X4 équipés camping.

On a pas mal voyagé dans le sud ouest des USA mais on a envie de cahngement.

J1 Arrivée à Windhoek, logement Londingini

J2 Route vers Mariental, rando ?, Anib Lodge

J3 Route vers Naukluft, rando, NWR Naukluft (camp)

J4 Route vers Sesriem, Sossus oasis cam (camp)

J5 Visite des dunes, Sossus oasis camp

J6 Naukluft Gecko Camp

J7 Route vers Swakopmund, brigadoon cottage

J8 Ballade en mer, Swakopmund, brigadoon cattage

J9 Route et camping à Spitzkoppe

J10 Route vers Twyfelfontein (camp)

J11 Palwag, camping palmwag lodge

J12 Route vers Opuwo, opuwo country lodge

J13 Epupa falls, camping (nous avons demandé de passer par Epupa)

J14 Epupa falls, camping

J15 Route vers Etosha, Dolomite (lodge)

J16 Route vers Etosha NWR Okaukuejo, lodge,

J17 Route vers Etosha NWR Halali, lodge

J18 Route vers Tsinsabis, Treeslepper camp (je n'ai pas lu grand chose de positif sur Tsinsabis)

J19 Route vers OTJIWARANGO, Camping

J20 Retour vers Winhoek

Est-ce que toutes ces étapes valent la peine ?

Nous aurions souhaité un petit tour par Caprivi et la Botswana, que pourrais-t-on supprimer pour cela, pensez-vous que c'est faisable ou combien de jours devions-nous ajouter ?

Merci mille fois pour vos conseils !

Vincent
Itinéraire Namibie - Bostwana - Victoria Falls (7 au 25 avril 2012)
by Grounette · 2011-10-05 · 27 replies
Bonjour,

je souhaiterais avoir vos commentaires sur ce voyage. nous partons a 2 familles en 4x4 avec 4 enfants (8 et 11 ans) pour le voyage suivant: Namibie-Bostwana-Vic Falls (avril 2012) Vols deja pris Lyon- Francfort - Windhoek (air namibia) Vic Falls-Windhoek-Francfort-Lyon.

Nous pensons reserver avec Namikala (agence sur place) oui nous allons rater les Himba ou alors on arrive a modifier le trajet mais impossible d'aller jusqu'a Epupa, !! mais il fallait faire des choix si on voulait aller jusqu'aux chutes Victoria et traverser la bande Caprivi. Auriez vous deja vecu cette experience ? avril dans la bande Caprivi ???? pour la partie en Namibie je ne suis pas inquiet...pour Caprivi 🤪 Namikala me dit que c'est magnifique et donc a faire. Pas trop de probleme sinon qu'il y a de l'eau 🙂 et qu'on va aller ds des lodges.

merci d'avance pour vos commetaires avises Bien COrdialement.

samedi 7 avril 2012: Desert du Namib (Camping de Sesriem - C) dimanche 8 avril 2012: Desert du Namib (Camping de Sesriem - C) lundi 9 avril 2012: Swakopmund (Pension Rapmund - BB) mardi 10 avril 2012: Swakopmund (Pension Rapmund - BB) mercredi 11 avril 2012: Damaraland/Twyfelfontein (Camp Xaragu - C OU Aba Huab Campsite - C) jeudi 12 avril 2012: Damaraland/Twyfelfontein (Camp Xaragu - C Aba Huab Campsite - C) vendredi 13 avril 2012: Twyfelfontein/Otitjongue (Otjitotongwe Cheetah Farm) samedi 14 avril 2012: Etosha (Okaukuejo Rest Camp - C) dimanche 15 avril 2012: Etosha (Namutoni Rest Camp - C) lundi 16 avril 2012: Rundu (N’Kwazi Lodge – BB) mardi 17 avril 2012: Divundu/popa falls (Mahango Safari Lodge - C) mercredi 18 avril 2012: Divundu/popa falls (Mahango Safari Lodge - C) jeudi 19 avril 2012: Region du Kongola (Mazambala Island Lodge - C) vendredi 20 avril 2012: Region du Kongola (Mazambala Island Lodge - C) samedi 21 avril 2012: Botswana Chobe Nord( Kubu Lodge - C OU Chobe Safari Lodge - C) dimanche 22 avril 2012: Botswana Chobe Nord (Kubu Lodge - C OU Chobe Safari Lodge - C) lundi 23 avril 2012: Zimbabwe: Chutes Victoria (Gorges Lodge - BB OU Amadeus Garden Guesthouse) mardi 24 avril 2012: Zimbabwe: Chutes Victoria (Gorges Lodge - BB OU Amadeus Garden Guesthouse) mercredi 25 avril 2012: Maun - Windhoek
Vélos dans les parcs tanzaniens et kenyans?
by Jeremiebt · 2011-09-30 · 14 replies
Bonjour. Je traverse actuelement en vélo l’Afrique avec ma compagne. Notre site est ici voyage.jeremiebt.com Sur notre carte, je vois qu’une route traverse littéralement le parc Serenguetti. Une grosse nationale… jaune. Celle qui rentre par le sud Est et resoort a la frontière Kenyanne Bolonja. Elle se poursuit au Kenya dans la réserve Masai Mara. Cette route est elle utilisable en vélo ? Ou bien nous sommes obligés d’être dans un véhicule ? Merci de vos réponses. Jérémie
Meilleurs parcs animaliers en Afrique Australe?
by Fredxiii · 2011-09-28 · 10 replies
Bonjour, Je lis régulièrement les messages relatifs à l'Afrique australe mais je me demande quels sont les meilleurs parcs animaliers dans cette région. Je sais que les critères sont nombreux alors je vous propose de tenir compte des critère ci-dessous en tenant compte que la saison qui m'interresse... c'est le mois d'août... 🙂

Diversité de la faune Nombre de visiteurs dans le parc (20 4x4 autour d'un léo appeuré non merci!!) Qualité des paysages Hébergement Prix d'entrée du parc et de l'hebergement Difficulté d'accès et de transport dans le parc

@+

FreD
Zambie: route Mbala (Lac Tanganyika) - Lusaka
by Transafrika · 2011-09-09 · 5 replies
Nous avons notre voiture en Tanzanie et après avoir fait le tour de la Tanzanie, nous aimerions sortir par Mbala et descendre à Lusaka (au lieu de redescendre sur Tunduma). Quelqu'un connait l'état de cette Route? Merci aussi pour infos campements éventuels! Merci d'avance!
Retour sur trois semaines passées au Botswana, août 2011
by Bernicotti · 2011-08-28 · 61 replies
Voila, retour à la réalité depuis une semaine. Evidement des images, émotions ... plein la tête. Je commence ce carnet rapidement avec quelques images. D'autres seront disponibles sur mon site perso plus tard, je vous en informerais.

Je tiens également à remercier tout ceux qui m'ont aidé à préparer ce voyage.

Après la Namibie, le Botswana s'imposait naturellement. Sauf que c'est un pays plus sauvage et que l'on se retrouve au milieu de la faune qui est bien plus abondante qu'en Namibie. La préparation est plus fastidieuse car elle doit être réalisée longtemps à l'avance, le pays ne disposant pas d'infrastructure pour le tourisme de masse (et c'est voulu, et c'est tant mieux). Il faut donc réserver les camps, lodges … minimum 8 à 10 mois à l'avance. De plus, en cas d'indisponibilité de camp à un endroit, c'est tout le planning qui est à revoir car il n'y a pas forcement de camp à 10 km à la ronde, les temps de trajet peuvent être long … Bref, je décide de passer par une personne locale, Brenda de chez Maun Self Drive que je remercie pour son efficacité. Je lui donne mon itinéraire et elle s'occupe de toutes les réservations. J'ai de la chance, aucun problème sur l'itinéraire voulu. Seules les lodges à Maun et Kasane que je souhaitais sont indisponibles. Fin février tout est quasiment bouclé. Fin avril, je règle toutes les réservations et mi mai je reçois tous les voucher par courrier (enfin par fedex). Le 4x4 est également réservé dès janvier chez AJC4x4, petite agence de location mais avec du super matos. Dernier point, réservation d'un téléphone satellite chez Sat4Rent, on ne sait jamais. Très longue attente avant le voyage.

29/7 Départ 4h45 de la maison pour un train prévu 5h50 depuis Marseille direction Bruxelles. Train à l'heure. Arrivée 11h20 à Bruxelles Midi. Il ne fait pas très chaud. On est un peu perdu, il n'est pas facile de se repérer dans cette gare. Je galère pour trouver le guichet afin d’acheter les billets nous permettant de nous rendre à l'aéroport. Finalement j'arrive à le trouver, mais il nous faudra plus de 30mn d’attente pour les récupérer. Ce sont les vacances et ce sont des stagiaires qui sont aux commandes. Arrivée à l’aéroport vers 12h30, passage chez Quick car il n’y a pas grand chose dans cette aéroport puis check-in. Une file d’attente incroyable devant les guichets d’Egyptair. Et ça ne va pas vite, à tel point que je me dis que l’on aura du retard. Finalement tout se passe bien, malgré la lenteur, décollage à 16 :00 comme prévu dans un A321 assez récent. Notre premier repas Egyptair nous rappel que nous ne sommes plus dans le même monde gastronomique qu’est la France. Ce sera d’ailleurs pour moi la seule tentative de ce trajet allé. Transit par le Caire pour un changement d’avion, pour un A330-200 au hub d’Egyptair ou toutes les bétaillères arrivent et repartent. A la descente sur le tarmac, une chaleur étouffante nous envahis, il fait très chaud. 3h30 d’attente à airer dans les couloirs puis on repart pour Johannesburg. On arrive plus ou moins à dormir mais le vol passe finalement vite. Repas servi à bord, sauf pour moi car je pense que ça ne passera pas.

30/7 Arrivée à Johannesburg à 7h25 un peu en avance (Déjà 26h que nous sommes partis de la maison). Il fait beau mais froid. Récupération des bagages sans soucis puis direction le guichet American Express pour les retraits d’argent. J’ai besoins de Rand (Afrique du Sud et Namibie), de Pulas (Botswana) et de Dollars (Zimbabwe). Petit soucis, je ne peux pas retirer les sommes souhaitées car avec ma carte Amex je suis limité à 1500 € par semaine (je ne le savais pas, il a fallu que je téléphone pour comprendre le problème. Bonjour le prix de la communication et le temps perdu !). Je récupère ensuite le téléphone satellite loué auprès de Sat4Rent, rendez-vous avez été pris devant le guichet Amex quelques jours avant notre arrivée. Enfin, avec 1h30 de retard sur l’horaire prévue, départ pour Modimolle afin de récupérer notre 4x4 chez AJC4x4 Hire. La personne qui nous accompagne, dont le nom m’échappe, est le représentant d’AJC en Allemagne. Lui et sa femme ont quittés l’Europe depuis Avril pour s’installer en Afrique du Sud. Arrivée vers 11h45 à Modimolle qui se trouve à environ 150 km de Joburg. En chemin, test de tous mes GPS munis des fameuses cartes T4A. 4 GPS au total : 1 ipad, 2 iphone et 1 pocket pc qui avait bien fonctionné deux ans auparavant en Namibie. Quel régal cet ipad en tant que GPS et ça marche impec. Nandi, la patronne d’AJC nous accueil, on règle les derniers détails administratifs puis vient le moment de découvrir la bête. Un Defender TD5 Rouge de 2004, 158000 Km au compteur plutôt rustique mais super équipé. Oups, que c’est imposant ! 2m45 de hauteur tentes fermées. On fait le tour, on check un peu tout, on nous explique comment utiliser le treuille, le hi-lift jack (cric pour les 4x4), la boite courte, le diff lock, ce que l’on doit ou ne doit on pas faire dans le sable, passages de gués, le snorkel … Tout y passe. Faut dire que j’avais préparé un questionnaire concernant l’utilisation du 4x4 et de ses accessoires. Le timing prévu était de partir vers 11h30 pour arriver, à minima, à Palapye au Botswana. Il est 13h30 lorsque l’on quitte AJC, 2 heures de retard sur le planning. La patronne nous déconseille de nous arrêter à Mokopane pour la nuit et pense qu’il serait mieux de rester à Modimolle. Je n’en fait qu’à ma tête, pas envie de rester en Afrique du Sud. Je décide donc de partir directement au Botswana mais par le chemin le plus directe à savoir le poste frontière de Stockpoort/Parr's Halt Border. La route est goudronnée, et on retrouve des paysages de brousse jusqu'à Lephalale. On s’arrête à une petite superette à Vaalwater pour acheter le minimum à savoir de l’eau et 4 salades toutes prêtes, ce qui nous arrangent bien. Après Lephalale, notre première piste sablonneuse, je teste le 4x4, tout va bien. Tout le monde s’est endormi, je vois les premiers animaux. Phacochères et kudus. Pas d’arrêt, pas le temps. Le passage à la frontière côté Afrique du Sud se passe bien. Côté Botswanais, c’est plus long, on voit tout de suite la différence : côté Afrique du Sud, des stressés alors qu’ici, c’est la force tranquille. Faut remplir des papiers pour l’immigration, payer les assurances pour le véhicule mais aussi passer la barrière sanitaire : un gars muni d’un asperseur fait tout le tour du 4x4 et dépose une tonne de produit blanc un peu partout. On nous demande également de marcher dans un bac dans lequel se trouve une vieille serpillère noirâtre, légèrement humidifiée probablement par le même liquide contenu dans aspersoir du gars. On se demande en quoi tout ceci peu servir à empêcher la diffusion de bactérie ou autre. Bref, une demi-heure pour tout ceci. Finalement, on arrive à Serowe en début de soirée dans la nuit (mais avec beaucoup de véhicule qui circulent). Comme point de chute, j’avais repéré le Serowe Hôtel bien, mais sans plus, ambiance et température froide dans cet endroit. Repas à l’hôtel, pas rapide car on est au Botswana, puis gros dodo ! Trajet : 400 Km - 5h 2 chambres + 4 repas + 4 petits déjs : environ 1700 Pulas (180€)

31/7 Bonne nuit récupératrice. On prend notre temps au petit déjeuner (de toute façon on n’a pas le choix, c’est lent !). Première impression positive, les Botswanais on l’air heureux dès que l’on commence à communiquer avec eux, sourire, rigolade. Programme du jour : gros ravitaillement, plein du 4x4, visite de Serowe puis direction le Khama Rhino Sanctuary à moins de 50 km. Pour le ravitaillement, direction le nouveau SPAR à quelques km au sud de l’hôtel. On trouve tout ce dont on à besoin. 2 caddies remplis pour 1100 pulas (120 €). Madame n’en revient pas. Exemple, la viande est à moins de 4€ le kg ! Sur le parking, on passe un bon moment pour tout ranger. Vient la visite du centre de Serowe. Je pensais que ce genre de ville était plutôt développé. En réalité, c’est un gros village avec quelques commerces en tout genre typiquement africain comme on peu le voir à la télévision. Quelques cahutes ou l'on trouve de tout et n'importe quoi. Tout est concentré dans un rayon de 500 mètres au maximum. On y trouve une case faisant office de coiffeur, une autre vendant quelques oranges ou oignons, un hangar dans lequel on trouve d’énorme sac de farine (je pense). Quel dépaysement lorsque l’on ne s’attend pas à cela. Je n’ai pas souvenir d’avoir vu cela en Namibie. On a donc vite fait le tour du centre ville. Nous arrivons au Khama Rhino vers 13h00. On s’installe sur notre emplacement que l’on a d’ailleurs du mal à trouver tant il y a de chemin qui parte dans tout les sens. Petit tour aux abulitions (sanitaires) et la c'est la cata (j'ai pas dit caca mais ça aurait pu). C'est mal entretenu et en plus il y a un courant d'air la dedans et avec le froid qu'il fait (même à 13h), impossible d'envisager de prendre une douche la dedans. On attendra plus tard pour la toilette. On s'installe, on prépare un déjeuner rapide puis on part pour notre premier game drive du voyage. Les pistes sont plus ou moins sablonneuses et sont plutôt concentrées autour d'une plaine herbeuse (mais plusieurs pans) avec des points de vue tout autour. Il a beaucoup plu cette année, les herbes sont très hautes. Le but du Khama c'est de voir des rhino. Malheureusement rien en vue. Des impalas, autruches, zèbres, gnous mais pas de rhino. Cela nous permet quand même de nous remémorer tous ces animaux et qu'évidement on ne voit pas chez nous. Dès que l'on voit une zèbre, tout le monde dans le 4x4 : hooo le zèbre. Vient ensuite le tour des impalas : hooo les impalas. Il est presque 18h lorsque l'on retourne au camp. Le soleil se couche, on prépare le repas du soir. Dès que le soleil disparaît, il fait (encore) plus froid, on ne s'éternise pas pour rentrer dans les tentes. A propos des tentes, l'automatisme de dépliage n'est pas perdu ! 5 minutes max par tente.

1/8 1ère nuit sous la tente difficile car froide. On s'active dans le froid pour le game drive du matin. Pliage des tentes, la c'est plus long, le système de housse est différent de la namibie. Il est 6h50 lorsque l'on quitte le camp. Le soleil va se lever. On retourne sur les pistes fréquentées la veille. Encore des impalas, gnous, zèbres … mais aussi un chacal qui a récupéré une proie, un impala a priori. On assiste à une scène curieuse : l'impala est visiblement en deux morceaux distant d'une trentaine de mètre. Se trouvent prêt d'un des deux morceaux deux vautours. Mais ça ne plait pas au chacal qui ne souhaite pas partager. Il leurs fonce dessus. A ce moment, les deux vautours s'envolent pour atterrirent prêt de l'autre morceaux. Le chacal voyant cela repart d'ou il était venu pour les chasser. Du coup les vautours repartent eux aussi de la ou ils étaient précédemment. Ce petit manège durera 10 bonnes minutes puis le chacal disparaîtra derrière un buisson. On aperçoit ensuite de l'autre côté du pan, un rhino. 10 mn plus tard, on se retrouve de l'autre côté du pan pour essayer de le trouver. On tourne, retourne puis on tombe dessus. Très imposant mais il rentre dans le bush et est de dos. Impossible de le voir de face. On continue nos recherches puis on s'arrête au bird hide. Aucun oiseau mais 4 superbes impalas éclairés par la belle lumière du matin. A notre retour au camp, j'aperçois brièvement un Cobe à Croissant femelle planqué dans le bush. On peut voir la hauteur des herbes sur la photo. Au camp, préparation du petit déjeuner, rapide toilette puis départ pour ...

Suite prochainement ...

PS : pour regarder les photos, 1 clique sur la première puis défilement avec les flèches gauche et droite.
Voyage au Botswana: Chobe ou Moremi?
by Max68 · 2011-08-25 · 48 replies
Bonjour à tous,

Nous (2 familles avec deux 4x4) envisageons de faire un voyage en Août 2012 en Namibie et au Botswana, malheureusement comme pour beaucoup de destinations nous nous rendons compte que nous n’arriverons pas à tout voir en 3 semaines. Après la Namibie nous prévoyons d’aller au Botswana, mais je crains que nous ne puissions pas faire tous les parcs. Il nous faudra choisir entre : - La route Nord Rundu, arrêt à Mahango (1 jour) puis Chobe (2 jours). - La route Sud par Maun et dans ce cas faire le Moremi. Après soit retourner à Windhoek, plus économique, soit continuer vers Victoria Falls.

Au niveau animalier Moremi vaut-il Chobe ? Au niveau beauté de la route et des paysages les deux routes se valent-elles ? Et de façon générale avez-vous un conseil ou une remarque à nous donner qui puisse nous permettrent de choisir

Merci d’avance, cordialement

Max
Monnaie en Afrique du Sud, Botswana, Namibie et Zambie?
by Michelcava · 2011-08-14 · 19 replies
Bonjour a tous

je vais dans l, afriques du sud en oct 11 (afriques du sud -botwana , namibie et Zambie)

j, ai pus lire qu, il y a des guichet(distributeur) un peut partout (good) , il fonctionne a 4 ou 5 chiffre pour le NIP autent par carte de credit (MC) et carte debit ?

je sais que la monaie Zar (afriques du sud) est bon pour la Namibie aussi ! je vais en echanger dans un bureau de chez nous et le reste au guichet en afrique

Mon agent de voyage de Cape Town me conseil d, amener de argent US pour toute mé dépense , ouff un peut trop lourd pour moi

J, amene du US ou les guichet ???

Merci en avance

Michel
Vélo en Namibie-Botswana-Zambie... cet été 2011: les incontournables?
by Jeremiebt · 2011-07-09 · 6 replies
Bonjour les cyclo-voyageurs!

Depuis 12 mois deja, nous descendons l'Afrique avec notre velo (entre autre choses) 10 000 km realises depuis Lyon. Nous voici en Namibie, ou nous nous appretons a rejoindre la Zambie et le Botswana (pour aller jusqu en egypte, dans un an, on ne sait pas encore par ou...)

Notre periple est explique ici

voyage.jeremiebt.com

Un sujet sur la camping sauvage et la difficulte de traverser ses regions sans eau ni ravitaillement regulier est deja ici:
http://voyageforum.com/...0354;live=1;#4380354

MA question de ce mois est: Que penbsez vous de cet itineraire? Et surtout: PASSE T ON A COTE DE CHOSES MAGNIFIQUE A NE PAS RATER ?

Voila le trajet, 1717 km en 1 mois et 10 jours (car on a RV a Livingstone dans.. un mois et 10 jours :)

Windohek Otjimbingwe Karibib Usakos Spitzkoppe Uis Brandberg-White Lady Khorixas Transfountain Kamanjab - Village himba Otjikondo Outjo Otavi Hoba meteorite Tsumeb Rundu Mashari Katima Mulilo Kazangula Livingstone

Merci a vous !!!!!!!!!!!!!

Si vous nous croisez, faite un coucou, jettez nous des bouteilles d'eau par la fenetre du 4x4... :) Jeremie et Claire
Avis sur le Bradt Zambia (4ème édition- février 2008)
by Mvbergen · 2011-06-30 · 0 replies
Habitué à envoyer un commentaire à ABM sur les guides papiers que j’utilise en voyage, je me dis que cela peut toujours intéresser l’un ou l’autre. Je l’ai un peu retouché par rapport au texte initial.

Bien qu’il soit paru il y a déjà quelques années, le Bradt reste néanmoins incontournable pour un voyage en Zambie. Très complet avec cartes et plans, couvrant tout le territoire et pas que « l’essentiel », il inclut aussi 300 points GPS pour les gens qui sont en self-drive.

Le seul bémol concerne les infos pour y voyager par les transports collectifs (et le stop quand ceux-ci font défaut). Il y a ça et la quelques passages qui donnent pistes et infos mais cela concerne uniquement quelques parties du territoire. L’auteur a un véritable tropisme pour le self-drive et semble oublier les transports collectifs. Sur le fond, vous êtes capable de vous débrouiller par vous-même mais par rapport à d’autres titres (africains) de cet éditeur, celui-ci délaisse très fort l’usage de ce type de transports (alors qu’il est parfaitement possible de les employer)

Il reste néanmoins à privilégier par rapports aux deux autres guides qui, à ma connaissance, « couvrent » cette destination : le Lonely (en anglais) qui regroupe Zambie et Malawi (mais qui est bien trop succinct) et le « Petit Futé » que la courtoisie m’empêche de commenter. Et c’est bien dommage…

Pour les gens que l’anglais rebute, il y a de toute façon moyen de l’annoter (en s’aidant d’un dico) lorsque l’on va le lire pour préparer son voyage. Cela vaut la peine de l’employer car il est d’un tout autre niveau que ses concurrents. Le Lonely qui a la cote auprès de voyageurs que vous allez croiser ne semble pas être le bon choix surtout parce que la couverture est bien plus minimaliste. Il reprend les essentiels et à la bonne idée de parler de Vic Falls (Zimbabwe) mais reste superficiel. Le « Bâclé » peut toujours servir à caler un meuble bancal ou à s’éventer…

Michel
Afrique du Sud avec deux enfants: étape entre Johannesburg-Hluhluwe et Drakensberg?
by AMO974 · 2011-06-22 · 9 replies
bonjour à tous,

nous partons en décembre visiter l'afrique du sud en famille (2 enfants de 10 et 14 ans).

Notre itinéraire : Jo'burg - Hluhluwe - Drakensberg - Wild coast (1ère semaine) Addo - Région du Cap (2 semaines). Le tout en 3 semaines donc avec retour du cap en avion.

Ma 1ère question concerne la 1ère étape : où m'arrêter entre Jo'burg et Hluhluwe sachant que nous récupérons la voiture vers 14 h et que j'envisage de rouler 3-4 h ? Si quelqu'un a une adresse sympa, je suis preneur.

2ème question : je compte rester 3 jours au drakensberg, conseillez-vous d'aller jusqu'au Sanni pass (une de mes fille supporte assez mal la voiture) ?

Merci pour vos conseils et je suis preneur pour tous les bons conseils que vous pouvez m'apporter (hébergements, sites à ne pas rater, activités pour les enfants...)
Quel tour opérateur pour un safari en Afrique en tente?
by Krusty24 · 2011-06-13 · 2 replies
Bonjour,

J'ouvre cette discussion afin de récolter des informations pour l'organisation d'un voyage en Afrique. Mes destination serait le Kenya, la Tanzanie et le Ouganda.

Je fait appel à votre expérience pour me conseiller et me partager le nom de quelques tour operator proposant des safari dans ces différent pays avec hébergement sous tente.

Je ne souhaite pas débourser tout mon argent dans les lodges. Je préfère m'imprégner de l'univers local en dormant avec ma petite tente personnel dans des zones sûr mais pas fortement fréquenté et sans être trop assisté. C'est pour donner un côté aventure au voyage.

Donc, si vous connaissez des TO proposant ce genre de service ou si vous aussi avait effectué des safaris dans cette région du monde en mode "roots", je vous remercie d'avance de m'en faire le partage.

Pour info complémentaire, voici quelques destination qui me tienne à cœur et donc que j'aimerais visiter. En Tanzanie j'aimerais visiter le fameux cratère Ngorongoro, Serengeti, le lac Manyara et Massaï Mara (qui est au kenya mais qui doit pouvoir se grouper dans ce même safari). Au Kenya, je suis surtout intéressé par le lac Nakuru Au Ouganda c'est la recherche des gorilles qui m'attire dans le bwindi impénétrable et le Queen Elizabeth.

À plus tard !
Namibie à 4: 4x4 avec tentes de toit ou lodge?
by GollumNet · 2011-06-04 · 22 replies
Bonjour,

Je me documente actuellement pour un éventuel voyage en Namibie (2 adultes et 2 enfants) et après avoir pas mal lu, il semble que la formule 4x4 avec tentes de toit soit l'une des plus intéressantes. Je voudrais donc poser quelques questions à ceux qui ont déjà testé ce mode de voyage en Namibie : - Est-ce qu'il reste suffisamment de place pour les bagages compte tenu de tout le matériel de camping transporté, sans compter les deux roues de secours, les réservoirs d'essence, etc. ? - Combien de sacs de voyages ou de valises pouviez-vous ranger dans les modèles prévus pour 4 personnes ? - Par rapport à des séjours en lodge (en mettant de côté la question du prix), est-ce que le 4x4 équipé permet des nuits dans des spots uniques en dehors des sentiers battus ou des campsites ?

Pour information, il s'agira d'un voyage en juillet ou août (pas cette année bien entendu car je sais qu'il n'y a plus de place).

Merci d'avance pour vos réponses.

@+ GollumDotNet

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