Air France devient officiellement une compagnie low cost en moyen-courrier

C'est le Champagne d'accueil avant le décollage qui disparaitrait, pas en vol. Par ailleurs, AF avait le souci d'améliorer la prestation en vol sur GVA et LHR (au même titre que le retour des plats chauds sur les vols de 2h30 et plus, en 2004, la limite était à 1h40 pour ne pas offrir du chaud sur CDG-NCE à 1h35), mais a du repousser la mise en oeuvre pour éviter la grève des PNC. Même si j'ai plusieurs vols en C sur LHR dans les prochaines semaines, le choix de la direction d'AF de faire le nécessaire pour éviter une grève dure me semble judicieux. A quand le retour des digestifs (suspendus provisoirement en 2004), des plats chauds (pas uniquement aux heures des repas) et du vestiaire (qui n'était pas un élément officiel du service?) On peut rêver et espérer....

Entre GVA et CDG, la seule concurrence qui existe est Easyjet (LX est en code-share avec AF et ne fait plus voler ses propres avions sur CDG). Donc, d'un côté, il ne faut pas s'attendre à des miracles....

Tu devrait revoir le titre de ton Post, car depuis le programme MC est tombé et ce n'est pas du tout du low cost!!Franchise bagage passe de 30 kg à 2*23kg et le retour des repas chaud sur les vols de plus 2 heures30! J'ai encore jamias vu ça sur des low cost!
Certes il y a plus de trucs payant en option, mais rien a voir avec tes infos!

Mon post date d'octobre 2009 et était basé sur des articles de l'époque qui annoncé de nombreuses mesures propre aux low-cost, il y a une semaine une personne s'est amusé à le deterrer alors que ces articles se sont révélé faux, il ne faut donc pas en tenir compte.Cependant, si une amélioration du catering est prévu en cabine avant sur MC, ce n'est pas pour tout de suite car le dialogue entre direction et PNC (syndiqué) est bloqué, car les PNC n'apprecient pas les mésures d'amélioration du produit et souhaitent si ils le pouvaient servir le sucré/salé meme en classe avant.

Les nouveaux services sont en route depuis le 28 mars, date de l'entrée en vigueur de la nouvelle saison.
Les plats chauds sont de retour pour les vols de plus de 2h30. supression de la boisson d'accueille à l'avant ect...La seule chose qui n'est pas en place aujourd'hui c'est le -1 PNC sur 319. Pour le reste tout est en place comme prévu.

Jouy31 dit le contraire sur un post au dessus, donc je ne sais qui croire, mais généralement il est bien informé, le seul moyen est peut etre d'attendre des retours et photos des voyageurs de classe avant depuis le 28 Mars.

Je vous confirme que les nouveaux standards de service AF MC sont bien en vigueur.J'ai vérifié auprès de PNC AF, qui m'ont dit que le service à l'avant était acru pour des vols de plus de 2h30 (plat chaud+2émé passe avec corbeille), mais réduit à l'arrière pour les vols inférieurs à 1h40 notamment (exemple plus de sandwich au heures de repas, mais que du sucré/salé!).