Air France: vers une grosse grève à la rentrée de septembre 2012?

"CDG est-il vraiment incontournable?Depuis Nice pour partir vers l'est, nous avons la chance d'avoir Emirates tous les jours, dont les capacités augmentent sans cesse, avec des vols souvent pleins, qui met un 777 dans quelques jours à la place de A340, en attendant un A380....l'aéroport s'y est déjà préparé, et depuis un an un vol Qatar 3 fois par semaine.
Avec des mêmes temps de voyage qu' en transitant par CDG, avec une escale quand même plus agréable à Doha, ou Dubai avec douches, duty et des super salon Biz (quoique parfois un peu bondé à Dubai en attendant l'ouverture du nouveau terminal)....et des prix très inférieurs surtout en Biz (avec chauffeur qui vient vous chercher et vous ramène à la maison et aussi à destination)... et aussi Turkish qui s'y met!Même topo maintenant à Lyon avec Emirates qui arrive...
A suivre..."
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Que la réponse à la question d'un de mes posts précédents a tendance à devenir négative.....

Félicitations pour vous!Moi, français, je soutiens mes compatriotes.Vous ne le savez sans doute pas mais de NCE, Qatar part avec des avions quasi-vide... en effet, leur offre tarifaire est minable.Comme quoi...Avec AF vous cumulez des miles, vous voyagez sur Skyteam, le personnel parle français et est culturellement proche de vous... bref c'est totalement stupide de se risquer avec EK ou une autre compagnie.

bonne initiative pour AF... j'avoue préférer aussi voyager sur AF pour certaines des raisons que vous venez de citer (pas toute néanmoins)
par contre il est urgent qu'AF revisite et surtout améliore son offre... et certains prix... sinon beaucoup préferont EK ou qatar effectivement. s'il y a bien un secteur ou la mondialisation est d'actualité c'est l'aérien... vous me direz c'est un peu le but...

j'ai lu les nouveaux accord que propose la direction aux pnc et franchement c'est énorme les efforts qu'on leur demande!J'ai septique sur leurs bonnes volontés au changement mais là je comprend mieux pourquoi pour beaucoup de pnc c'est quite ou double pour eux.
En gros il vont travailler plus pour gagner moins avec une flexibilité complétement.
Je pense que la sécurté à bord en déviendra limite!! Ils leurs proposent des rotations AR RIO en 3 jours avec 2 vol de nuit??
idem pour mexico ect... Je comprend mieux pourquoi j'ai entendu dans un galley : "si les accords passent je démissionne car je tiens à ma santé"!!Je pense qu'ils sont prés à faire des efforts et conscient de la situation mais là c'est trop hard pour eux.en esperant qu'ils reprennent les négoc pour éviter une grosse gréve en septembre....je pars pour NY le 15/09