Un airbus de la compagnie Yemenia serait disparu (30 juin 2009)

Bonsoir,Je partage votre point de vue.
Ce soir j'ai chopé le journal de France 2 sur TV5 ; on a expliqué en gros que les A310 étaient des trapanelles bonnes pour la réforme.Michel

"c dans l'air" a fait une émission de bonne qualité à ce sujet ce soir. Tu devrais pouvoir voir la vidéo sur le site httpfrance5.fr

Et beaucoup de médias se sont mis à dire "cette compagnie interdite sur le sol français", alors que ceci est faux. D'ailleurs, d'après une personne sur le plateau de "'c'est dans l'air", l'avion c'est posé a Londres la semaine dernière...On est vite parti sur la compagnie, alors qu'on ne remet pas en cause les installations aéroportuaire... Pourquoi l'avion n'a pas prit l'axe dans le bon sens? Il y'avait une personne dans la tour??Les personnes se plaignent du mauvais état de l'A310 de Yemenia A, mais pourquoi, alors, ne pas partir avec une autre compagnie? Différence de prix peut être? J'ai du mal à trouver les tarifs de Yemenia, mais ça me semble égal à Air Austral. Kenya A propose aussi des tarifs similaire à certaine date, tout comme Air madagascar.

Bonjour,Et alors ?
Vaut-il mieux un appareil éprouvé et abouti ou un truc sorti d'usine ?
Moi je n'en sais rien, mais je trouve l'association sécurité/ nouveauté systématique un peu douteuse.Michel

Les boites noires auraient été repérées. La jeune fille de 14ans qui a pu s'accrocher à quelques chose dans l'eau est originaire de Marseille et autour d'elle aurait entendu d'autres voix, son père n'était pas dans l'avion. En ce moment les comoriens font un barrage aux comptoirs de vols de yéménia à Marseille pour empêcher un avion de yéménia de décoller... il ya un an ils avaient déjà signalé que les avions étaient des "poubelles " voir même de cercueil volant.

Bonjour, et tout d'abord toutes mes condoléances au famille et à la communauté comorienne, c'est encore un évenement tragique,
j'ai des amis comoriens, qui me racontent les conditions dans lesquelles il voyage entre le yemen et les comores, avion charette qui effraie, et quant l'un d'eux se plaint, il se fait insulter voir tabasser, les places ne sont pas en plus attitré, et on leur attribue des noms au hasard, quant mes amis m'ont raconté leur svoyages l'année passé, j'étais très choquée, cette compagnie est la moins cher qt on peut appeler cela moins cher, entre 1300 et 1500, pour voyager comme des bêtes, il y a certes d'autres compagnies, mais beaucoup plus couteuse, alors une famille avec enfants qui perçoit le smic, en peut se payer tel voyage, et pourtant ces gens n'ont pas le choix, ils ont encore de la famille au pays, ils ne peuvent pas non plus y retourner chaque année,
il faut malheureusement une catastrophe pour avoir des réactions, cependant même si il y a eu peu d'accident avec ces vols, il faut aussi revendiquer le rapport qualité prix, payer de tel sommes pour voyager ainsi, c'est anormal..toutes mes condoléances aux familles..

Pour 1300-1500 euros on peut prendre Kenya A ou Air Austral !!
Je vient d'entendre à la radio que si les comoriens prennent Yemenia c'est pour les 50 kg autorisés... Quitte à voler dans un (selon eux) "avion poubelle".

oui a ce point là.. quant au 50 kilos c'est fort probable, cependant ce n'est pas une raison d'être traité ainsi, ce ne sont pas des bêtes, il paie un service, on ne leur rend pas service gratuitement.. cet avion était interdit en France, il avait 19 ans, pouvait encore voler si l'entretien avait été fait, cependant trop coûteux pour le yemen, ils ont pris des risques, et si cette compagnie leur autorise 40 kilos, pourquoi pas, dans ce cas, qu'ils assurent, mais c'est toujours bon pour certain de se faire de l'argent facilement, le directeur de l'agence au yemen n' a pas eu un mot de sympathie rien, pour lui c'est la météo et c'est tout, alors qu'il n y avait aucune contrainte météor... quant aux agressions face au voyageur, oui malheureusement, c'est vrai..

"Après le crash, au large des Comores, d'un Airbus de la compagnie Yemenia reliant Paris à Moroni, dans la nuit de lundi à mardi 30 juin, les interrogations se multiplient, autant sur l'avion que sur la compagnie elle-même. Le secrétaire d'Etat aux transport, Dominique Bussereau, a déclaré que l'Airbus A310 "avait été contrôlé en 2007 par la DGAC [Direction générale de l'aviation civile] en France, et elle avait constaté un certain nombre de défauts. L'appareil, depuis, n'était pas réapparu dans notre pays" en raison d'"irrégularités". M. Bussereau a confirmé mardi que l'avion qui s'est abîmé au large des Comores n'était pas considéré comme en conformité avec les réglementations." article du journal "le monde "

Oui, mais cela ne veut pas dire qu'il était interdit de vol en France.Michel

oui exact, excuse moi.. mais si il n'est pas réapparu en France, la compagnie savait très bien que cet avion n'était pas fiable.. " il pouvait certe encore voler, après un entretien et/ou réparation trop coûteux pour le yémen..
j'ai bien lu qu'un avion peut voler autant d'année, mais l'important est qu'il soit entretenu et ne pose aucun risque, mais on va plutôt attendre les résultats des enquêtes.. les boites noires vont ou ont certainement été retrouvées..on dit que l'avion reste le moyen le plus sûr certe, personnellement je pense que cela reste le bateau, car il y a encore la possibilité d'être sauvée sur un bateau NON ?? (quoi que léonardo est mort sur le titanic ??) ou je me trompe, cependant l'avion reste un moyen rapide,

BonjourEt revoici, revoila nos specialistes ex accidents aeriens de sortie !!Et je te répéte bêtement ce que j ai entendu àla tèlocheEt je te donne mon avisEt je critique tout: l avion, la compagnie, le gouvernement, la meteo.........Soyez un peu plus factuels et attendez les resultats des VRAIS specialistes!!