Chargeur USB + AA depuis dynamo

Ok merci bien, je vais essayer de les contacter. Et merci pour les infos récentes.
A+
Olivier

<<the product is now out of sold.>>si je comprends bien il n'est plus en vente ?

Bonjour,
nous allons partir avec mon ami faire un tour du monde en vélo couché et je me pose vraiment la question pour les chargeur comment avoir des piles rechargé sachant que l'on va camper ?j'ai lu vos message pour le chargeur style dynamo du coup s'y j'ai compris il me faut un moyeu pour faire fonctionner le reste ?voilà comme vous pouvez voir je n'y connais pas grand chose le but pour moi c'est de charger des piles puisque tous ce que je prend fonctionne à pilesGPS CSX 60
appareil photo
lampe frontale
talkie-walkieMerci d'avance !!!gregPS :je n'ai pas entendu parler de chargeur éolien ? dans ce style :Ce chargeur éolien compact vous permet de recharger vos appareils high-tech grâce au vent!
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Présentation
Ce petit chargeur est très compact et vous permet de recharger tous les appareils en 5V : GPS, GSM, MP3, PMP...
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Le chargeur Hymini intègre une batterie Lithium-ion de 1200 mAh qui peut être rechargée par 3 modes de rechargement :
- le vententre 14 km/h et 60 km/h
- le port USBd'un PC
- le chargeur secteur (adaptateur europe fourni)0
Le kit chargeur éolien Hymini comprend des adaptateurs pour les marques de téléphones suivantes : Nokia, Motorola, Samsung, LG, Sony Ericsson, USB
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Ce mini chargeur est ultra compact et tient dans le creux de la main
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Le Hymini intègre un indicateur de charge et une led lumineuse
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Caractéristiques du chargeur éolien Hymini :
Dimensions15 X 15 × 7 cm Tension nominale de sortie 5V Tension nominale d'entrée 5V (1000 mAh) Batterie1200 mAh lithium-ionVitesse du vententre 14 km/h et 60 km/hPoids 400 g

Dynamo de moyeu ou dynamo de jante. Les dynamos de moyeu sont plus performantes (meilleur rendement, moins de résistance...) mais obligent à changer de moyeu ou roue.
Pour les dynamos de jante, viser du haut de gamme (Busch & Muller) pour avoir un rendement correct. Satisfait de ma Dymotec S12.Si tu n'as que des accus LR6 Ni-Mh à charger ton pb est plutôt simple.
- Dynamo 6V
- Redressement et régulation à 5V : bricolage (www.la-roue-tourne.fr/..._solaire.html#dynamo) ou régulateur de ce type : www.pedalpower.com.au/index_files/Page780.htm
- chargeur USB pour 2 accus LR6Pas trop idée de l'efficacité possible de la petite éolienne. C'est à mon avis un avatar de plus dans la galaxie des batteries rechargeables sur secteur (les 5 V 1000 mA) avec appoint extérieur (éolienne, panneau solaire...) dont l'apport réel n'est jamais vraiment spécifié...Bon voyage
Pierre

Bonjour,
merci beaucoup pour ton message Tichodrome.
je suis allé sur les liens c'est super j'ai posé une question à un des liens que tu m'as envoyé pour voir en combien de temps approximatif on peut charger deux piles LR6 à 20 km/h de moyenne; es ce que tu aurais une idée ?encore merci,Greg

tiens PedalPower fait une dynamo DC !
www.pedalpower.com.au/...x_files/Page2041.htmça peut être un début de moins de problèmes/boitiers/... non ?Je cherche une solution pour charger :
- piles AA (gps)
- batteries li-ion d'appareil photo (ça c'est chiant, des suggestions ?) reste à voir aussi le type de batterie (3.7v pour les compacts, 7v pour les reflex... je n'ai pas encore choisi quel appareil je prendrais) [ pour le 3.7V, ptet un truc comme ça a brancher sur le battery pack PedalPower ou n'importe quel truc qui sort du jus sur USB)
- tel portable (probablement un iphone en USB)pour l'instant je n'ai pas de dynamo de moyeu, donc en prendre une directement DC ça peut être une bonne idée non ?avis ? testé ?

Par principe une dynamo fournit une tension alternative. Ci celle-ci fournit du continu, c'est que le redressement y a été intégré, effectivement un boitier en moins.Après pour charger tes différents appareils, l'idéal ce sont surement des chargeurs qui fonctionnent sur l'USB dont la puissance (2.5 W pour l'USB "normal") est bien adaptée à la puissance d'une dynamo de moyeu (3W pour la plupart). D'ailleurs le modèle de dynamo que tu cites semble fournir une tension régulée de 5 V avec 600 mA de courant max, comme (ou presque) l'USB.De tels chargeurs existent pour les LR6, pas trop idée pour les appareils photos, trop de modèles. A titre d'exemple, j'ai un compact Nikon qui se charge avec du 4.8 V continu, peut-être ça fonctionne avec 5 V, sinon un petit régulateur et le tour est joué...

Bon par contre côté prix globalement chez PedalPower (avec des promos) :
cable/transfo tout seul nouvelle génération (permet de charger un iphone 3GS): 124 €
cable/transfo tout seul (ancienne génération) : 84 €
battery pack V4i (iphone 3GS OK): 140 €
battery pack V4 (iphone 3GS pas OK): 101 €
dynamo DC + cablage (iphone 3GS pas OK) : 130 €Ce qui fait chier c'est quand même que le rerayonnage de roue c'est $$$, globalement acheter une roue complète avec dynamo AC intégrée (genre une shimano je sais pas quel modèle) c'est autour d'une centaine d'euros... le prix d'un rerayonnage avec fourniture du matos c'est à priori 60/100 € selon l'endroit où on le fait faire.En même temps le cable "transfo" à 84 € vs la dynamo DC et le câble adapté à 130... l'écart n'est pas énorme...Reste que pour beaucoup moins cher on peut avoir ça :
zzing.de/...g/index.php?cPath=21c'est clairement plus léger en volume de batterie (5x1.5v) et plus basique, mais monté en direct sur une roue avec dynamo à 100 € on s'en sort allez pour 190 € tout compris
chez pedalpower ça fait : 130 de dynamo DC + 80 € de rerayonnage (moyenne) + 140 de battery pack moderne. Avec le port on doit être autour de 370 € soit le double, gloups

Me voici deux ans plus tard sur ce sujet: Le produit attendu vient peut-être de B&M (production récente):www.bumm.de/...docu/zubehoer6-e.htmMais, à peine enregistré mon billet, coïncidence!... je vois que BOBO51 vient d'initier ce 12 mai un sujet semblable, continuons sur son sujet à propose de l'E-werk, les réponses y fusent déjà:
voyageforum.com/...e_chargeur_D3412504/

Quelle serait d'après vous la meilleure dynamo avec écrou (et non pas attache rapide) ?
La roue de ma remorque (extrawheel 1e génération) a un système avec écrous et Extrawheel m'a indiqué qu'on ne pouvait pas monter de roue avec attache rapide... car visiblement c'est un peu plus large et l'attache frotterait contre le tissu de protection de la coque de la remorque et ça l'abimerait : (des suggestions ?

Je ne connais pas l'Easywheel de près mais en ce qui me concerne, j'ai pas de fixation rapide avec la SON, c'est une longue vis avec une tête à six pans qui passe dans l'axe. D'ailleurs n'est-elle pas fournie avec? Donc d'un côté un écrou mais pas hexagonal et de l'autre la tête de vis logée évidemment dans un petit cylindre qui s'appuye contre la fourche. Il faut appliquer une force approximative de 6 N pour bloquer la roue sans bloquer la magnéto, soit-dit en passant je n'utilise pas de clé dynamométrique,...ce qui signifie que ce serait quand même plus dur à respecter avec une fixation rapide (et même vérifier si on a pas d'écrou d'un des deux côtés). Lire le mode d'emploi de montage (nabendynamo.de) et d'autres infos qui répondront peut-être à vos questions. Les meilleures magnétos moyeu sont encore faites chez Schmidt, mais faut évaluer l'investissement par rapport à une shimano quand même moins chère.Je réponds à votre question?

pour de la doc sur les son et shimano pour se faire une idéewww.peterwhitecycles.com/Shimano3N70.asp

Bicycle Quarterly
"Testing the Efficiency of Generator Hubs"
Vol. 3, No. 4 (Summer 2005)
Lire:
www.vintagebicyclepress.com/VBQgenerator.html

Juste pour info une petite photo de l'extrawheel que je viens de trouver.
La toile du bas de la photo vient recouvrir la structure (tube, écrou, jusqu'au petit clip noir en haut de l'image)
Donc je sais pas trop
Peut-être en effet que le système d'attache "semi" rapide de SON pourrait le faire (cf 2e photo)... ou alors probablement que ça s'achète seul ce genre de trucs pour monter sur une dynamo un chouilla moins cher genre une Shimano 3N80 roseversand.com/...10&detail2=11181
Exemple d'attache "semi rapide" : www.xxcycle.com/...rrage-selle-vis-hexa, fr.php
Je pense en effet que le petit bout qui dépasse à gauche sur la photo c'est probablement ça le truc qui risque d'abimer la toile. Peut-être qu'on peut le limer pour qu'il affleure l'écrou ou trouver une bidouille pour le protéger.d'ailleurs visiblement la gamme a évolué depuis les tests qu'on peut lire à droite à gauche car on trouve des 3N72 et 3N80. Ca commence à être un peu la jungle, des avis ?

Excellent on a un ensemble de critère qui permet de choisir en fonction de son objectifune chose qui m'inquiète la solidité du moyeu par rapport à un moyeu deore par exemple qui est ce qu'on vise en randonnée
voir la phrase :the expected lifetime...of the bearing cones... HB-NX32, DH3-N30...
appears to be... 5000 km.bref pas cher mais ça vaut rien même pour un vélo de ville.
quel est la durée d'un moyeu deore ?ça confirme ce que j'ai lu d'un récit de quelqu'un revenant de thaïlland en 1 an
www.aventuresbicycletales.org/
qui a du en route échanger son moyeu dynamo contre un moyeu standard avec évidemment changement des rayons

sur le site
www.peterwhitecycles.com/Shimano3N70.asp
on trouve ceci :The new Shimano DH-3N72 and 80 dynohubs have lower drag than the NX-30, higher quality bearings (comparable to Ultegra hubs), reduced weight, and have occasionally been available in both 32 and 36 hole
...
ça vaut quoi l'ultegra ?....
The 3N80B hub is lighter than the others due to using an aluminum axle instead of steel
....que penser de la résistance d'un axe en aluminium ?

Je crois savoir que l'aluminium a une très bonne résistance à la fatigue, au moins pas inférieure à l'acier, je vous laisse trouver des renseignements plus techniques sur la résistance des matériaux, mais tout dépend de sa qualité, de son alliage, du processus de fabrication de la pièce. Emettre un jugement est hasardeux sans des tests de mesure. Suivre les recommandations du fabricant est une première étape dans le choix du produit. Schmidt par exemple déconseille l'utilisation de la 20R pour le tandem. Tracer lourdement chargé sur les pistes de Mongolie et rouler sur l'asphalte de nos villes n'impose pas les mêmes contraintes au matériel. Très certainement Shimano et Schmidt ne produisent pas des mauvais produits au niveau qualité globale.

Bon j'ai un peu avancé, j'ai testé l'attache rapide sur mon extrawheel, ça va pouvoir le faire :
- côté levier, RAS, éventuellement un coup de scotch toilé pour limiter les frottements contre la toile mais sans plus
- côté "écrou", en effet si la tige filetée dépasse alors oui ça va abîmer la toile. Par contre en limant cette pièce pour qu'elle affleure l'écrou + en protégeant le tout avec du scotch toilé, ça devrait être nickel.Donc j'ai commandé une roue avec une Shimano DH3N80 et un e-werk
Test bientôtPS : j'ai trouvé ça sur la comparaison des modèles Shimano récents VS SON et ça m'a donné l'impression que SON commence à se faire rattraper et que l'écart de prix n'est plus vraiment justifié... (d'où mon choix de la Shimano)
www.thebikebiz.com/Articles.asp?ID=153