Compte rendu croisière Renaissance (saveurs ibériques) 18 au 29 octobre 2025

Bonjour
Merci pour ce joli compte rendu.
Je vais juste apporter quelques précisions sur ce qui fut le gros point noir de cette croisière : le débarquement.
Ce n’est pas la première fois que des croisières partent et arrivent à Dunkerque. J’ai déjà embarqué et débarqué à Dunkerque avec Costa (croisière Joyaux de la Baltique en mai 2014). On avait accosté aussi Quai Freycinet 12, je pense qu’il n’y a que là que peuvent arriver des navires avec un tirant d’eau important. Costa avait dressé des tentes sur le quai où l’on récupérait les bagages, les bus-navettes partaient de là pour aller directement à la gare. Mais j’ai souvenir qu’il y avait très très peu de taxis. Pour en revenir à CFC, 3 jours avant le départ je les ai appelés pour savoir comment on débarquait. Je n’ai obtenu aucune information. Des rumeurs faisaient état du musée maritime. Sur le navire la réception nous a dit 6 jours avant l’arrivée que ce serait à la « Bibliothèque de Dunkerque » alors même que sur les réseaux sociaux ceux qui embarquaient sur la croisière suivante disait avoir le « Pavillon des maquettes » comme lieu de départ. Bref il nous a semblé que les modalités de débarquement ont été confirmées qu’en dernière minute. Et que pas grand-monde (taxi, hôtel, restaurant,...) n’était au courant, à Dunkerque, qu’un paquebot accostait ce jour-là.
Etant en Suite nous avons été appelés les premiers pour descendre, à 8H30. Alors qu’il n’y a que 25 suites nous étions au moins 200 bloqués à la sortie. Beaucoup n’ont pas respecté l’heure d’appel et ce qui ralentissait aussi la sortie était la récupération, après le contrôle des cartes CFC, des objets confisqués au départ (appareils électriques, couteaux, multiprises,...) alors qu’habituellement tout ceci est remis en cabine la veille d’après le site internet de CFC. Je comprends qu’ensuite les groupes suivants aient été retardés.
Par contre je ne suis pas d’accord avec vous quand vous pensez que « les premiers responsables sont les autorités portuaires ». Nous étions amarrés à l’heure, les autorisations portuaires de sortie ont été données rapidement, les dockers du port (de la société Barra SNSM) ont fait un super boulot pour livrer les bagages en temps et en heure (les passagers n’ont pas eu à attendre pour les récupérer). Mais c’est bien CFC qui a organisé la rotation des navettes, a loué à la ville de Dunkerque le « Pavillon des maquettes » pas du tout prévu pour être un terminal de croisière et mal desservi par les bus de ville. De plus il n’y avait aucun taxi. Nous avons téléphoné, avec d’autres passagers qui attendaient, à 2 sociétés de taxis. Elles ne savaient pas que plus de 1.000 passagers arrivaient au Pavillon des maquette sans compter tout le personnel qui débarquait aussi.
Contractuellement les prestations de CFC s’arrêtaient au Pavillon des maquettes. Si vous aviez manqué votre train vous n’auriez eu aucun recours. Il n’y a rien de mentionné sur le site ou la brochure de CFC au sujet de la « marge » (dont vous faites état) entre l’heure d’arrivée du navire et l’heure de départ d’un moyen de transport mais chez Costa, par exemple, il est recommandé de compter au moins 4 heures.
Cordialement

Merci Micax pour vos précisions et votre expérience de ce débarquement. Il y a clairement eu un problème d'organisation de la part de CFC. Et il eu été souhaitable que nous eussions toutes les informations sur l'adresse du débarquement et surtout de récupération des bagages avant le départ.
Ce sentiment d'organisation "en dernière minute" n'a pas renvoyé une bonne impression.
Je suppose que le fait de récupérer les bagages à quai aurait certainement simplifié les choses et limité le risque de retard.

Dès que j'ai réservé la croisière chez CFC on a su seulement me dire que les infos de débarquement nous serons données à bord. Impossible de savoir quel quai (alors qu’à part le Freycinet 12 il n’y a pas ailleurs assez de profondeur pour accueillir le Renaissance) où récupérer les bagages, s’il y aurait une navette pour sortir du port ? pour aller à la gare ? etc, etc,... Je leur ai fait remarquer, par plusieurs moyens, que les infos « à bord » ce n’était pas très pratique pour organiser le retour mais apparemment personne ne s’en est soucié. Prévoyant le pire j’ai réservé un hôtel et le TGV pour Paris le lendemain.
A part l’absence de terminal de croisières l’autre problème qui va se poser à CFC à Dunkerque c’est le parking. Si en 2026 plusieurs centaines de passagers viennent en voiture où vont-ils pouvoir laisser leur véhicule dans un endroit sécurisé comme à Marseille ? Là aussi il va pas falloir qu'ils attendent les derniers jours pour se pencher sur la question.

Bonjour Micax,Nous sommes également inquiets concernant le parking avec ce départ de Dunkerque.
Nous aurions préféré que les départs des croisières de CFC se fassent du Havre car il y avait un aménagement des quais en cours pour faire des parkings et en Mars 2025, nous avions réservé 1 place de parking pas loin de la gare à tarif interressant et le taxi gare-port coûtait 10 euros.
Nous avons reçu un mail de CFC ayant un départ en Juin 2026 mais nos enfants qui partent en Avril 2026 n'ont rien reçu pour connaître leur moyen de déplacement pour Dunkerque.
Nous comptons sur ce forum pour avoir connaissance des parkings accessibles PMR et moyens de transports pour accéder au port de Dunkerque.
Beau w-end: Mum49

Bonjour Mum
La ville de Dunkerque a mis en ligne un site pour le stationnement (www.dk-stationnement.fr). Mais qu’appelle-t-on « Port de Dunkerque » ? Il n’y a pas de terminal de croisières. Faut-il encore savoir où se feront les modalités d’embarquement / débarquement. Cette année on a eu l’information que quelques jours avant. CFC a loué le Pavillon des maquettes qui n’est pas du tout équipé pour être un terminal de croisières. Est-ce que ce sera encore le cas en 2026 ? En 2014 avec le Costa Classica des tentes avaient été dressées à même le quai. Tout se faisait au pied du navire. Le quai Freycinet 12 est à 3 ou 4 km du centre ville et n’est pas desservi par les transports en commun. Les bus sont gratuits à Dunkerque (www.dkbus.com) mais les taxis plutôt rares. En 2014 les taxis attendaient sur le quai, cette année il n’y en avait aucun. Sur le parking du Pavillon des maquettes non plus. Quant aux accès PMR voir www.dkbus.com/...amp;id=accessibilite - Les bus sont électriques et très modernes pour la plupart mais celui de la Ligne 16 (arrêt le plus proche du Pavillon des maquettes) est une petite navette de 8-9 places pas spécialement adapté PMR ni pour transporter beaucoup de bagages et ne circule pas le dimanche.
Cordialement.

Bonjour Micax,Merci pour vos informations.Je prends bien note. Espérons que ceux qui partiront de Dunkerque le 28/03/26 auront des informations s/ le lieu d'embarquement et les moyens pour s'y rendre.
Un départ de CALAIS aurait été plus judicieux mais sans doute pas le même coût?
Je pense que la solution serait de laisser mon mari et valises, déambulateur au plus près du port et le rejoindre ensuite avec les différents modes de transports.
Beau dimanche: mum49

Bonjour Mum
CFC donne officiellement le lieu d’embarquement 14 jours avant le départ sur le billet de croisière. Quant au débarquement, à part l’heure d’accostage, on a eu les informations sur le navire que 3 jours avant l’arrivée.
Si l’embarquement a toujours lieu au Pavillon des maquettes c’est très facile pour y accéder en voiture et pour se garer derrière le bâtiment. Mais le port de Dunkerque, pas plus que celui de Calais, ne possède de parking pour y laisser un véhicule 8 jours ou plus.
Je pense que Calais ne serait pas mieux que Dunkerque. Il n’y a pas non plus de terminal de croisière. Croisières de France en partait avec l’Horizon, l’été 2014, ils avaient dressé une grande tente sur le quai. Actuellement il n’y a plus aucun paquebot qui accoste à Calais.
Cordialement.

Bonsoir Micax,
Reste plus qu'à attendre l'information avant le départ de la croisière. Y allant en voiture cela ne nous posera pas de problème pour le débarquement ayant notre temps.
Je ne manquerais pas de donner des informations s/ ce site dès que j'en aurais partant le 11/04/26.
Belle soirée: Mum49

bonjour je viens de lire votre cr et vous semblez avoir été satisfaite.
Niveau nourriture on est très en dessous des compagnies us?

La cuisine est quelque chose de subjectif. D'autant que la qualité peut varier au sein d'une même compagnie d'un bateau à l'autre.Difficile de comparer car, je pense qu'il y a du positif comme du négatif des deux côtés.Le matin, au buffet, il y avait des oeufs bénédicte à la royale très très bons. Cela n'existe pas toujours sur les compagnies américaines. Mais pas de jus de fruit frais comme j'ai connu sur HAL.
Par contre, nous avons trouvé les gaufres et les pancakes moins bons que chez les américains.De nombreux pains spéciaux de très bonne qualité, du saumon fumé. Des fromages français à tous les repas. De l'expresso et des viennoiseries dignes de ce nom.Sur CFC, comme sur les compagnies américaines, les plats salés étaient toujours très bons.Mais les ingrédients/préparation, sur CFC, notamment au buffet étaient plus simples. Par exemple, avec HAL, il y avait des crevettes tous les midis, je ne me souviens pas en avoir vu sur CFC.Sur CFC, au buffet, on pouvait avoir du boeuf bourguignon.
Il y avait de la salade césar faite sur commande, simple mais délicieuse.
C'était bon et varié mais de mon point de vue, les ingrédients étaient moins recherchés.Les entrées, au buffet, en revanche, étaient à peu près toujours les même crudités.Au niveau des desserts, ils étaient assez simple aussi (panna cotta, gâteaux aux fruits, pudding), mais meilleurs que ceux des compagnies américaines que nous trouvons insipides, sans goût. Mis à part, la croisière que nous avons sur le Rotterdam qui était vraiment excellente, culinairement parlant, à tous point de vue.Les glaces étaient peu variées mais bien meilleures que sur RCI.En salle à manger, les accords des plats étaient vraiment réussis. Les repas de gala plus recherchés. Notamment un délicieux foie gras poêlé...Globalement, de mon point de vue, j'ai trouvé mon expérience meilleure que sur RCI mais en deçà de HAL. Pour Celebrity, je suis mitigée, mon expérience est plus lointaine.

Merci