Costa Deliziosa: mauvais temps à Venise

Apparemment, le port de Venise (croisières et autres bateaux) a été complètement arrêté samedi de 17 h à 19 h, vents de 40 noeuds...

On nous dit maintenant que tous les bateaux de plus de 40'000 tonnes ne transiteront plus par le Canal de la Giudecca dès la semaine prochaine. A prendre avec des pincettes vu tout ce qu'on nous a déjà promis sur le sujet...Demain, à 14 h, réunion entre le président de la région Vénétie, le maire de Venise et le maire de Chioggia, réunion qu'on pourra suivre en direct sur webTV. Espérons enfin une annonce claire et nette après cette réunion...

Visiblement, ils ne savent pas où faire accoster les navires...
Le plus simple serait de supprimer toutes les escales à Venise 🤑👎

Cet après-midi, ils semblent avoir enfin réussi à tous se mettre d'accord, ministre compris...Donc, ce sera Fusina et le quai Lombardia (dans le terminal TIV à Marghera), selon la taille des bateaux, progressivement... On attend un calendrier plus précis...Par exemple ici :
www.ilgazzettino.it/...ninelli-4649492.html

Finalement; espérons qu'il en soit vraiment ainsi!!
CG

C’est peut-être une bonne solution sur le papier,...mais dans la pratique, comment les milliers de croisiéristes en escale vont ils se rendre à Venise, en bus ou en taxis?... des embouteillages à prévoir,... Quid de la pollution... en vaporetto,... où vont-ils accoster?

A Fusina, il y a une ligne de vaporetto, on pourrait peut-être en améliorer la cadence.Sinon, je pense avec des bus jusqu'au terminal croisière.Faut attendre qu'ils développent...

Alors, à ce jour, le feuilleton a un peu évolué.Nous en serions donc à cette version :Dès septembre, les gros bateaux iraient à Marghera, si j'ai bien compris là où ils vont lorsqu'il y a la fête du Rédempteur, ce n'est pas très bien précisé...Ensuite, dès janvier 2020, ils iraient soit au quai Lombardia (terminal TIV à Marghera), seulement le week-end, soit à Fusina pour les bateaux jusqu'à 50'000 tonneaux. Pas dès septembre parce qu'il y a des aménagements à y faire.Fusina serait équipée de "mooring dolphins", dispositif permettant de positionner les bateaux en début de quai. On arriverait à 232 mètres pour le quai no 1 et 298 mètres au quai 4. Là, c'est trop technique pour moi mais certains doivent connaître...

Apparemment, cela ne concernera que les « petits navires »...

Maintenant, il y a tout à coup une préoccupation écologique provenant de Venise... original...www.veneziatoday.it/...ica-sostenibile.html

en français c'est mieux... sur un forum francophone
www.francetvinfo.fr/...oisiere_3560521.html

Beaucoup de bavardages pour pas grand chose et si les écolos s’en mêlent on est pas près de trouver une solution...
Comme disait Dalida... paroles... paroles...

Me demande si ce n'est pas une "opération séduction" pour se mettre dans la poche le ministre quelque peu récalcitrant...

Vraiment de plus en plus cohérent de la part des autorités Italiennes. Après avoir fait les p..tes en organisant l'accueil des bateaux en plein coeur du site unique dont ils ont la responsabilité, ils voudraient que les autres ports fassent ce qu'ils n'ont pas fait.
Ce sont vraiment les derniers à pouvoir donner des leçons!!
Evidemment France Info ne peut que donner de la résonance à un mouvement aussi ecolo citoyen que celui là.

J'ai mis le lien de France info parce que c'était le 1er en français pas pour son engagement "écolo" considérant que sur un forum francophone ON DOIT mettre les liens d'infos en français du moment ou ils existent c'était le seul sens de ma dernière intervention !
Pour le reste que les Italiens règlent leurs problèmes avant que ça dégénère car au prochain incident ça pourrait finir mal !

Bonjour
Si les Italiens sont aussi efficaces pour le nouveau terminal que pour la liaison TGV Lyon Turin, les paquebots ne sont pas prêts de quitter le terminal de Venise.
Je pense que ce serait mieux, pour Venise, encore qu’à mon avis ce n’est qu’une petite partie du problème, mais il faut aussi avoir conscience de la complexité des éventuelles solutions et surtout de leur financement.
(sauf à demander conseils à nos spécialistes de la question sur ce forum... 😉