Croisières, à quand la reprise?

Merci de partager.Pas rassurant du tout, du tout. Noter qu'il SEMBLERAIT (conditionnel) que c'est "parti" de membres d'équipages ! Mérite réflexion, comme quoi toute la problématique/politique de prévention ne repose pas seulement sur les passagers ! Et sur les mesures prises pour sécuriser à 100% les équipages et en conséquence les passagers à bord : aucune communication de TOUTES les compagnies sur ce sujet "sensible" !

Bonjour Joska,Effectivement et je pense que les compagnies en sont bien conscientes. Lors de notre expérience récente, l'équipage avait ("encore" nous a dit l'un d'eux) des réunions régulièrement pour les motiver sur les mesures de précautions à respecter.Quand les équipages sont en liberté à terre comment observent-ils ces mesures ???? Ils sont jeunes....

Bonjour
Analyse morose du jour:
Compte tenu de la pandémie qui ne ralentit pas, je pense que à quand la reprise risque de ne plus être le sujet principal.
En effet quelle entreprise peut survivre à x mois d'arrêt ? quelle entreprise qui repart à 10% de ses capacités et avec un remplissage limité à 50%, donc sans espoir de bénéfice peut résister.
Le groupe carnival a déjà vendu 10% de sa flotte, ncl au bord de la faillite a du faire un emprunt,............. msc attend encore pour faire le tri, mais sa maison mère spécialisée dans le transport voit son traffic marchandise lui aussi fortement diminuer.
Si les prévisions d'un retour à la normale dans les 2 a 4 ans venaient à se confirmer je pense que beaucoup d'avoirs distribués ne servirons plus à grand chose.

Bonjour Joska,
pas de quoi, j'aurais aimé partager des nouvelles plus agréables et plus rassurantes !!Effectivement on ne parle que de l'équipage car après les cas déclarés, tous ont été testés, mais quid des passagers de cette croisière et des précédentes ??
On n'en dit pas grand chose dans l'article sauf pour préciser qu'ils ont été contactés.Et si on veut se montrer encore plus pointilleux, pourquoi un ou plusieurs membres d'équipage n'auraient-ils pas été contaminés par un passager ??
Bref on pourrait continuer à émettre ou chercher d'autres hypothèses...En attendant, on va guetter la réaction d'Aïda et de TUI pour leurs croisières nohwer qui sont prévues prochainement.

Bonjour
Il ne faut pas paniquer, Carnival s’est assuré de sa trésorerie dans l’hypothèse d’une « année blanche« en 2021... d’ici là...
L’erreur est peut-être de se focaliser sur les prochains mois, en imaginant une reprise quasi normale des croisières.
Tant que le problème du covid ne sera pas « solutionné », il ne se passera pas grand chose et seulement ensuite, il y aura un retour progressif à la normale.

Bonjour Christian,c'est effectivement une bonne préoccupation. Carnival et NCL disent qu'elles ont un an de trésorerie après plusieurs emprunts, qu'il faudra, contrairement à ceux de nos états rembourser un jour..., et Royal serait sur le point d'en racheter une dont j'ai oublié le nom.Les bateaux MSC étant plus récents, même la série Lirica, seront probablement plus difficiles à vendre (ou envoyer à la démolition) que les vieux Carnival et Pullmantur.
En attendant, et sauf erreur, 4 compagnies ont déjà cessé leurs activités.
Des petites certes mais quelle sera la suivante ???
On peut aujourd'hui vraiment se poser la question car les italiens doivent donner ce 09/08 leur réponse sur une reprise à partir de leurs ports.
Si on la considérait hier comme plus ou moins acquise, on peut sérieusement penser qu'il vont pour le moins temporiser....

Ça n'est pas exclu. Si j'ai bien compris, les passagers ont débarqué avant que la contamination soit établie. Donc ils ont été contacté en effet et on leur a demandé de se tester, j'espère qu'on aura de la transparence d'Hurtigruten sur les résultats. Il semble aussi qu'un passager sur la rotation précédente ait été testé positif, mais est-ce que c'est l’œuf ou la poule...
Après, il y a une distanciation assez poussée pour les passagers mais l'équipage vit en conditions avec plus de promiscuité en général, donc un seul contaminé peut diffuser au sein de l'équipage beaucoup plus vite que parmi les passagers.
En tout cas pas une bonne nouvelle pour Hurtigruten et pas une bonne nouvelle pour les croisières en général.

Bonjour Sophie,
Tout à fait d' accord avec Toi :Pas une bonne nouvelle et pas seulement pour des compagnies comme Costa, MSC mais aussi pour d'autres compagnies plus petites en termes de capacités pax (Hurtigruten, Ponant, Ocean Wide, Quark) qui tous ont pas mal de personnel originaire d' Asie à bord, sur des contrats de plusieurs mois (Ces 4 font bien, estimation !, 3/4 des croisières expéditions en Antarctique ET on peut commencer à se poser des questions sur.... la saison 2020/2021 en Antarctique pour ces compagnies, surtout quand on suit un peu les situations Covid et économiques en Argentine, et un peu moins au Chili ! Par conséquent aussi à Punta Arenas qui est l'autre grande base de départ de Hurtigruten pour le Roald Amundsen et de quelques autres bateaux vers l' Antarctique ! Et je ne parle pas, ici, des 30 heures d'avions A/R incontournables pour arriver à Ushuaia ou à Punta Arenas ! Si l' Antarctique fermée toute la saison, aie aie aie pour ces compagnies ! (L'expérience du "Greg Mortimer" à Montevideo va laisser des traces...)
Bon dimanche et Cordialement

bonjourLe navire comptait également près de 180 passagers partis le 25 juillet. Aucun n’a signalé de symptômes liés au Covid-19 au cours du voyage selon la compagnie. Tous ont été débarqués à leur arrivée vendredi mais une soixantaine d’entre eux est depuis en quarantaine à Tromsø,Des passagers ont aussi été mis en quarantaine..

Ca continue !!!C'est Micax qui a publié en premier cette information sur un autre fil :Rome - Trois membres d'équipage des navires de croisière Costa Favolosa et Costa Deliziosa ont été testés positifs au test Covid-19. Les deux navires de la compagnie génoise sont situés dans le port de Civitavecchia en attendant de reprendre l'activité en Méditerranée. Evidemment, il n'y a pas de passagers à bord mais des centaines de travailleurs de nationalités différentes.
Au début, on avait parlé de deux cas suspects parmi des travailleurs, tous deux de nationalité philippine: l'un à bord depuis des mois sur le Favolosa, l'autre vient d'arriver en Italie et déjà en isolement préventif sur le Deliziosa. De Costa Croisières est venu la clarification qu'il y a trois points positifs à l'écouvillon et ont été identifiés "grâce à l'application constante des protocoles sanitaires pour l'embarquement et l'utilisation à bord de ses membres d'équipage".
Selon l'entreprise, "les trois sont isolés et en bonne santé". Costa Crociere, restant en contact étroit avec les autorités sanitaires compétentes, "suit de près l'évolution de la question et, en accord avec ces dernières, évaluera les actions à entreprendre dans les prochains jours ".

Bonjour,
Donc de partout le covid se répand. Que faire attendre qu'il n'y ai plus aucun virus? Sinon on reste cloisonner chez soi à double tour et encore le virus peut passer par la porte à défaut de ne pas passer la frontière...Il faut vivre avec ce virus maintenant c'est ainsi. Faire le maximum pour respecter les consignes sanitaires dans la vie de tous les jours au travail, dans sa famille, en avion, en bateau, en train, en bus, en courant, en grande surface, à la poste ect...Sinon on fait quoi?
C'est l'horreur de croire qu'on en peu donc plus rien faire même si tout est fait pour se protéger et protéger les autres. Est-ce que quelqu'un connais le risque 0 ? Alors on fait quoi...?
A+

la1ere.francetvinfo.fr/...pbxQWKshgdcNoPk_Ds6Uje ne sais pas ce qu'on doit faire.. mais pour l'instant pour ma part je ne pars pas en croisière et pas à l'autre bout du monde..
Parce que justement.. ce n'est pas simple..attendre le vaccin peut être.. pour aller loin?après chacun est libre de faire ce qu'il veut.. on sachant qu'il y a des risques..

On revient dans le monde d'avant concentré sur les priorités et on arrête les conneries du toujours plus avec des boites de 5 - 6000 ou plus
Et les récents retours montrent que les "supers" protocoles sanitaires ne sont en rien une barrière à la propagation virale et que je doute que la reprise des croisières (hors quelque cas particuliers) soit proche surtout que l'ont voit fleurir des restrictions d'accès un peu partout dans le MondeIl faudra des mois ou des années pour revenir a quelque chose de presque normal quand au vaccin le plus avancé, américain, labo a annoncé entrer dans la phase finale de tests...pour 18 a 24 moisMa croisière Alaska en Mai a été annulée, comme tt le monde et j'ai commencé a regarder ce que je pourrais faire a la place fin 2020, maintenant c'est plus mi 2021 ou 2022..... ou en fait peut être jamais, je repartirais sur de voyages plus individuels ou JE peux maitriser beaucoup mieux les risques.... et je me réjouis de ne pas avoir succombé a l'offre super intéressante de HAL pour un report sur une autre croisière... et d'avoir demandé et obtenu le remboursement intégral

coucououi hurtigren a essayé
et la1ere.francetvinfo.fr/...pbxQWKshgdcNoPk_Ds6Ubref ce n'est pas si simple..l'année dernière jour pour jour.. j'étais en alaska

Comment cela sur deux bateaux?
et c'est 36 membres d'équipage.. parce que oui il y avait un français et deux autres nationalités. (je n'ai pas retenu mais je vais vérifier)
alors juste comme cela avant de dire que c'est la faute aux philippins..c'est peut etre le français qui a contaminé tout le monde...
et lui peut être il l'a attrapé 15 jours avant avec une passagère..Personnellement quand je ne sais pas de quoi il en retourne je n'aime pas être aussi péremptoire et dire d'emblée.. c'est la faute des philippins..quand on saura les tenants et les aboutissants.. là on pourra dire///ps mathilde.. puisque parfois tu ne sais pas tout :
"
Coronavirus. 36 membres d’équipage, dont un Français, testés positifs sur un bateau en Norvège"
"
trois autres sont Français, Norvégien et Allemand""Chacun des passagers est toutefois invité à s’isoler et à se faire dépister. Il a aussi été demandé à plus de 200 autres passagers ayant voyagé du 17 au 24 juillet avec le même équipage Hurtigruten de suivre ces recommandations après la découverte a posteriori d’un cas chez les passagers."faut tout lire avant de dire...donc dans un scenario complètement à l’opposé..
Une jolie passagère avec le covid.. contamine le beau lieutenant..
qui a son tour contamine les 33 philipins..Bon je sais c'est du Barbara cartland..mais c'est un scénario alternatif..donc attendons de savoir.. avant de mettre la charrue avant les bœufs...