Démarches administratives pour l'achat d' un voilier aux Etats-Unis

a priori c est tout a fait legal, cela peut se faire par internet, on demande de laisser une adresse.
si vous n en avez pas, le mieux est d en faire une n importe quel bureau ups qui vous renverra le courrier ou vous voulez,
, je compte repasser le mien sur le pavillon us egalement, les droits d import sont minime, 1,5% il a des property tax variable suivant les etats.

Bonjour à tous,Le plus simple est de monter une société au Delaware, ainsi votre bateau est la propriété de la société et non la vôtre. Pas de problème de TVA, une LLC ne paye pas de TVA même si le bateau va en Europe, un peu de lecture pas trop mal expliquée: conseil-societes.com/...ateaux_delaware.html
Bonsoir et à bientôt.
Kevin

Bonjour, ce post est il toujours d actualite en 2017?
Je suis interesse a acheter un voilier aux usa. (Delaware)
Merci d avance
Alex

Bonjour Alex,
La discussion est un peu ancienne mais surtout la possibilité d'immatriculation au Delaware n'est plus possible, il me semble, au travers d'une société fictive.
J'ai effectué cette démarche en 2009 et le bateau a été francisé en 2011 aux Açores.
Quelques tracas, mais en fin de compte ça ne s'est pas trop mal arrangé.
Expatus a souvent répondu et guidé les candidats au changement d'immatriculation, je ne sais pas si il le fait toujours, sinon je peux partager mon expérience
Cordialement
Christophe

Bonjour Duarb,
J aimerais acheter aux usa mais je en cherche pas la Francisation car je vis en Amerique du sud (perou).
D apres ce que j al compris seul des citoyens americains peuvent acheter un bateau aux usa? J aurais voulu contourner ca
Merci beaucoup

Bonjour,Ma contribution sera modeste.Il est tout à fait possible pour quelqu'un qui n'est pas citoyen américain de se procurer un voilier.Ce fut le cas pour un de mes proches qui possède toujours le bateau.Le hic c'est qu'il ne peut ramener en permanence son voilier au Canada sans devoir payer aux gouvernements canadiens une somme astronomique en taxes. Le voilier est donc amarré à quelque part sur la côte est américaine.J'ignore quelle serait la voracité du gouvernement de la France.Voilà.Oups... Viens de réaliser que le message initial datait déjà de quelques années.

Pas de probleme pour immatriculer ou laisser le bateau sous pavillon americain.
Creer une societe. cela se fait en quelques minutes sur internet,Au usa, il est legal de donner comme adresse un bureau d UPS ou vous aurez ouvert une boite postale qui peut sans probleme vous renvoyez le courrier a votre residence.
Suivant les etats, il y a ou il n y a pas de taxes annuelles.Si on importe le bateau ou reimporte un ancien bateau ex pavillon americain, il faut payer les taxes d importation d environ 1 %.

salutje tombe par hasard sur ton sujet.pas besoin d'être ressortissant ou résident américain pour immatriculer un bateau dans le Delaware. avant il fallait passer par un avocat US mais maintenant tu peux faire ça par internet.par contre, je vois que tu habites au Perou (et que le bateau y serait amarré ?) la question que tu dois te poser en premier c'est quelles sont les conditions fiscales du pays pour l'importation ?en France j'aurai pu te répondre précisément mais au Perou il faut contacter l'administration locale.il y a aussi l’intérêt financier à prendre en compte ; pour un bateau neuf c'est TRES intéressant mais pour une occasion ça se calcule...