Discussion autour du thème du mois de juillet 2018: "Les transports en commun dans le monde"

Bonjour FrancisMais il ne faut pas être susceptible comme ça !
J’ai complimenté Kanibé parce que j’arrivais sur le site juste après ses posts.
Mais bien d’autres photos me plaisent aussi et c’est le cas de ta série de trains birmans.
Ce thème est haut en couleur par la diversité des moyens de transport utilisés qui sont eux mêmes souvent richement décorés.
C’est LE symbole du voyage !Attention, plus que demain pour poster vos dernières photos !

Pas grave tout çaÇa c'est topJ'en rajouterais 3 qui me viennent rapidement donc qui m'ont apporté du plaisir (il y en a tellement)Train de nuit pour Lisbonne
La fille du train
Le Transperceneige, époustouflante réalisation coréenne d'une BD française@ Kateperso, je n'ai même pas voulu effleurer la BAsi l'on se base aux dernières actus, la force employée sur les femmes est partout,
et là bizarrement une ministre du droit des femmes étrangement silencieuse@Francis, un petit bonus sourireEn Thaïlande quelques fois les trains se tirent la bourre pour le plus grand plaisir des passagers

excellent ! !
au moins, à ce rythme là, ils arrivent à l'heure.. ou même avant l'heure !..
ce qui me gène un peu (seulement) c'est lorsqu'ils franchissent le pont ensemble. pourvu que ça tienne le coup !
bonne.. nuit !
NB : tu es (je ne sais comment dire..) involontairement drôle (ou presque), lorsque après ton paragraphe sur les femmes violentées, tu parles des deux trains qui "se tirent la bourre", dans le suivant.
Je crois que les dames ne trouvent pas cette violence drôle. On peut les comprendre. Je n'en dis pas plus. Le sujet est sans fin.

Salut Francis,
Puisque tu évoques mon pseudo, je me sens légitimement visé !
- Primo: Merci de tes compliments, ils me vont droit au cœur !
- Secundo: Je ne vois pas en quoi je te "battrais froid", n'ayant jamais échangé avec toi (justement c'est la raison !). Mais permets moi de te dire que j'ai très souvent beaucoup de difficultés à décrypter tes trop fréquentes logorrhées, ou alors fournis le décodeur avec !
-Tertio: Tes trains birmans ressemblent étrangement aux miens , même gare, même circuit !
Montons ensemble si tu veux bien et sans rancune ! :

Superbe la 3° !Pour sourire, coté enfantscentral Plaza Udon-Thani
attention au départ !hypermarché Tesco-Lotus
en route pour les rayons jouets-friandises, en évitant celui des fournitures scolaires

Le plus important : tes trois dernières photos sont au-dessus du lot : flash-arrêt sur image sur le mouvement (montée-descente); connivence, amitié, relation entre ces femmes unies par le travail; superbe, saisissant portrait de cette femme et de son enfant. Je n'ai pas l'équivalent.
La Birmanie - le Myanmar sont bien là, parfaitement fixés.
Si tu m'invites à monter, je le fais avec grand plaisir. Je suis incapable de rancune. Ma petite irritation ne tenait qu'à tes silences, malgré qques appels du pied discrets.
Je reconnais que parfois je suis un peu "lyrique" et je devrais, c'est vrai, mieux considérer souvent que je ne connais pas vraiment ceux à qui je m'adresse (par exemple les aficionados du concours photo). Bon, je vais tenter de progresser (par mes silences plus prononcés ?...)
Je tiens toujours compte de ce qu'on me dit, surtout si c'est fait avec gentillesse...
Un tout petit décodeur : lorsque je m'é-gare, il faut penser, non pas que j'ai fumé, mais sans doute que je manque d'air. C'est "ma vie". Stop.
Nota : J'ai vécu sur l'Ile de La Réunion, ça doit nous rapprocher un peu. Certaines excursions dans les Hauts et même au-dessus d'eux sont fantastiques.
Voici un portrait réalisé au Myanmar, portrait que j'aime bien..
J'ai plusieurs fois hésité à orienter mon appareil : ces gens, ce peuple, me paraissaient beaux et j'avais le sentiment de les polluer un peu avec mon attitude voyeuriste. Cela m'est arrivé également au Vietnam. Pourtant, aucun d'eux n'a jamais paru irrité.au plaisir...

Et voila que maintenant tu nous fais une leçon d'humour ! eh eh..
vois celles-ci : (transports toujours)et puis :On rigole à Hong Kong.. (l'une de ces deux enfants a presque bousillé mon objectif tant elle tapait dessus. celle de gauche).

On voit juste un peu du boudin du Zodiac qui nous amène prendre les embruns au Saltos de Moncona.Là, nous sommes en période de basses eaux, en période normale, on ne voit absolument pas la faille, elle est sous le fleuve ! Ces fleuves d'Amérique du sud sont vraiment fabuleux.Comme le lieux n'est absolument pas touristique, il n'est pas possible de photographier le zodiac plein de touristes. Le gars était venu nous embarquer parce que nous étions 4, nous deux et un couple de Suisses à admirer ce site du haut de la falaise Et pour se rafraîchir un peu... Tiens ! Je vois qu'il y a encore des gens là haut, je ne les avais pas remarqués, il aura sans doute pu faire une tournée supplémentaire

Hello Catherine !
"fabuleux"... j'hésite.. j'hésiterais à faire des ronds dans l'eau ! où est-ce exactement ? (vu, mais Mocona..)
Lorsque la faille est submergée (si je comprends bien...) ça doit être effrayant; et les remous carrément mortels... je reste à l'écart.

, J'ai fait une fôte d'orthographe c'est bien Mocona sur le fleuve Uruguay.Lorsqu'on voit ce débit en période de "basses eaux" par rapport aux "pissous" que sont par exemple le Jourdain dont "on" a fait des fables par exemple, oui, je les trouve vraiment fabuleux, de quoi en faire des fables quoi

Le Jourdain : ce qu'il faut comprendre, c'est la soif mortelle à 15 km de là pour ceux qui vivaient/mouraient il y a 2000-4000 ans.. simple au fond (des sables). Trop s'éloigner des puits et des rivières (même petites) était fatal.
idem Varanasi : lorsqu'on voit la "pampa" alentour, les caravanes n'arrivaient pas toutes à bon port et après (ou avant) s'être désaltéré, les hommes et femmes devaient se prosterner devant ce fleuve salvateur. Se prosterner longuement.
D'où viennent les religions ? de là, tout simplement.
Le premier coureur du Marathon, venu annoncer la victoire à Athènes.. ainsi vont les légendes, qui ne nous instruisent que de la vie et de la mort, souvent injuste.
Devant notre dépendance à l'eau, il faut rester très terre à terre ! (ouaf !)
En mer, deux catégories d'hommes : ceux qui usent 1/4 de litre d'eau pour leur toilette et ceux qui en épuisent 10 à 20 litres !
Californie : 300 à 400 litres d'eau consommée par personne et par jour **.. et maintenant les flammes.. Trump ou pas Trump, ils vont devoir changer, ceux-là.
Et tous nous devrons changer, rapidement, sauf peut-être en Amérique du Sud ?
** en France 125 litres.
Bon dimanche et bonne et courte douche très fraiche !

Quelques moyens de transports également
A Flam en Norvège, paysages superbes sur 20 kmPour aller d'un fjord à un autreVisiter Boston tranquillementLes bacs traversant le Canal de SuezA Paris lorsque les écoliers font leur sortie de classe sur la SeineEt pour finir un autre tram de Lisbonne

Oui, oui, en fait je pensais surtout à l'Amou daria, l'Oxus d'Alexandre le Grand en Ouzbékistan qui traîne le ventre par terre totalement épuisé par l'arrosage intensif du coton qui a servi à habiller le travailleur soviétique à bon compte (sauf pour la mer d’Aral et de ceux qui vivaient autour et de). Je voulais te mettre une photo comparative, l'Amou daria d'un coté et les chutes d'Iguazu de l'autre, mais je n'ai pas retrouvé de photos de l'Amou daria (d'ailleurs je n'en ai peut-être pas fait, je ne me souviens pas)Parallèlement à ce que tu dis, il est probable que les guaranis avaient de nombreuses légendes sur les fleuves qui traversent la provincia de Missiones et il est probable aussi que les espagnols les ont détruites.... ou, lorsque les occidentaux se mêlent (avec enthousiasme certes) d'aller expliquer aux autres peuples comment il faut vivre, ce qu'il faut croire et ce qu'il faut révérer, en détruisant au passage leurs cultures d'origine.

Merci, cette navigation sur le Canal de Suez reste pour nous un souvenir mémorable de par sa diversité de points de vue.

BonsoirEn attendant l'ouverture des bureaux de vote Mais qui conduit ces "transports en commun" ?Spécial bus en IndeChauffeur d'un bus à couchettes - même si le trajet s'effectuera uniquement de jour - entre Raipur et Jagdalpur dans le Chhattisgarh.Chauffeur d'un bus local à Nasik (Maharashtra)Dans le bus entre Hampi et Hospet (Karnataka). Les embouteillages de l'heure de pointe du matin.Le "bus driver" au volant, à droite, et son "conductor" à gauche dans un bus entre Badami et Aihole (Karnataka)Lui ce n'est pas un chauffeur de bus mais un "conductor"; en français un "receveur". L'homme en charge de la vente des tickets. Avant le départ, en gare routière de Thanjavur (Tamil Nadu)

Très bonne idée Raga ces prises de vue à l'intérieur, on a une autre vision !