Avis sur circuit Utah - Wyoming - South Dakota - Colorado en été 2010

Pour "Heron Pond", il faut partir à pied de Colter Bay Visitor Center. Il y a environ 1 mile depuis le parking. On peut faire une petite boucle pour revenir, en longeant le Swann Lake (environ 1, 2 Mi).
Bonne soirée.

Merci Jean-Michel. Ça sent bon les alpages d'ici! Bonne soirée!

Les anciens "voyageurs" français qui venaient de la vallée du St Laurent (ou du Mississipi), et qui ont baptisé les montagnes de l' arrière plan, y voyaient des "tétons" féminins.
Je ne sais pas ce que tu en penses, mais comme la devise de la Lorraine (et de ses chardons) me le suggère, j' aurais tendance à dire : " Qui s' y frotte s' y pique ! ".
Bonne soirée !

Bonsoir,
Pour Yellowstone:
- Si les escaliers et le vertige ne te font pas peur, il a ça : mms.nps.gov/...yontour/uncletom.htm Uncle Tom's Trail pour atteindre le pied des chûtes Lower Falls.
- Une carte interactive là : mms.nps.gov/...s/canyontour/map.htmPatrick

Salut PatrickMerci pour les liens. Uncle Tom's Trail fera partie des marches que je ferai à Yellowstone, même si le nombre de marches est important . Voir les chutes de près, c'est vraiment à faire je pense et ça vaut bien un petit effort physique.

Salut ITAT,Je n'avais pas lu ton post et pourtant j'ai un peu les mêmes "obsessions" que toi pour l'année prochaine : Passer du temps à Yellowstone et Moab avec en + Torrey (on a envie d'approfondir), Zion (que l'on a pas vu) et peut-être Sedona (tout dépend des choix).J'ai déjà un peu potassé le "truc" (merci google)... aller jusqu'à la Devil tower + Mont Rushmore ou pas, that is the question...
En supposant que l'on attérisse à rapid city, ça fait 3 nuits de plus, soit 3 nuits de moins ailleurs (je compte 27/28 nuités).Sauf erreur de ma part, je vois que tu prévois de faire d'une traite Cody > Devil tower. Est-ce que cela ne fait pas un peu trop? Il me semble avoir lu que des forumeurs suggéraient un arrêt vers Gilette pour couper un peu ?Pour l'avion j'ai déjà fait pas mal de simulations sachant que de toute façon depuis Bruxelles il n'y a pas de directs pour l'ouest
Je me demandais s'il n'était pas plus judicieux de prendre le vol aller Europe > Jackson ?
Pour nous ça fait 2 escales mais tu gagnes la route de Salt Lake à Jackson non? (surtout pour toi si tu as un direct pour salt lake ça ne te fait qu'une seule escale...)Comme tu as intégré Mont Rushmore et les environs, n'as tu pas imaginé arriver par avion directement à Rapid city ?
Il y a pas mals de compagnies qui font les liaisons avec ces petits aéroports régionaux. Il y a aussi www.allegiantair.com; Je ne sais pas ce que ça vaut mais ça m'a l'air pas très cher.Tu vois c'est un peu le dilemne pour moi (vol Bxl/ Rapid city ou Jackson ou Cody ou Salt Lake et retour par Las Vegas).. et j'aimerais bien savoir pourquoi tu as fait ce choix de Salt Lake car faire la boucle ça fait beaucoup de km non?Ah oui justement, ta redescente vers Moab en partant des environs du Mont Rushmore : Ca fait une sacrée route non? c'est pas un peu la toundra par là ?As tu aussi étudié un circuit partant de Rapid city qui descend vers Moab à partir de Yellow via Vernal ?

bonjour itatje me permet de te répondre bien qu'étant pas un spécialiste des usa, mais j'ai commencé à regarder au cas ou........ma femme n'aurai pas d'idées pour l"été prochain (je ne lui ai rien dit encore) et justement je regarde dans la meme direction que toi.....surtout pour le haut (en fait j'ai adoré moab and co, mais c'est mon 2eme futur voyage et j'y retournerai plus tard et plus longtemps en incluant sedona et LA)concernant les jours 12/13 apparemment il est dit pas mal de bien du "custer state park " qui doit peut etre valoir 1 jour que tu dois pouvoir gagner du cote de capitol reef, là je "connais" un peu mieux pour l'avoir traverse cette année et je rejoins les avis de derennes ; d'ailleurs tu as lu mon carnet, tu as vu ce que j'ai fait en ralliant bryce à moab dans la journée, sachant que l'on etait 3 avec 1 enfant de 13 ans et en arrivant vers 18h à moabde plus entre salt lake et denver il y a apparemment 3 points d'interet : flaming gorge, dinosaur state park et rocky mountains.........bonne prépa
jc

Salut CendryonSauf erreur de ma part, je vois que tu prévois de faire d'une traite Cody > Devil tower. Est-ce que cela ne fait pas un peu trop? Il me semble avoir lu que des forumeurs suggéraient un arrêt vers Gilette pour couper un peu ? Je me suis fié à Google Maps. Il me dit 501km en 5h12. Ça fait une belle journée de route mais je pense que c'est faisable. Surtout que Devil's Tower est juste une étape. La balade autour de la tour suffit et ne prend pas beaucoup de temps. Par rapport à Gilette ça me rallonge juste de 97km (1h12). A moins que Google Maps sous-estime le temps de conduite? Je me demandais s'il n'était pas plus judicieux de prendre le vol aller Europe > Jackson ?
Pour nous ça fait 2 escales mais tu gagnes la route de Salt Lake à Jackson non? (surtout pour toi si tu as un direct pour salt lake ça ne te fait qu'une seule escale...)

Je ne souhaite pas payer de frais d'abandon pour le véhicule. Donc je suis obligé de faire une boucle.Arrivée à Jackson me permettrait d'être plus près de Yellowstone, mais de Moab il faudrait que je remonte jusqu'à Jackson donc idem en terme de kilomètres. Ce que je gagne d'un côté, je le perds de l'autre... De plus, je veux éviter au maximum les escales en avion (quitte à payer 100€ de plus le billet). C'est moins fatigant (à mon avis), il n'y a pas le stress de la douane et des contrôles et de savoir si on aura assez de temps pour prendre son avion suivant, il y a moins de chance que les bagages n'aient pas suivis...Comme tu as intégré Mont Rushmore et les environs, n'as tu pas imaginé arriver par avion directement à Rapid city ? Encore une fois, mon vœu étant de faire une boucle, ça ne me ferait rien gagner en terme de kilomètres. Les frais d'abandon c'est vraiment quelque chose que je veux éviter, déjà on doit payer les frais jeune conducteur.... Tu vois c'est un peu le dilemne pour moi (vol Bxl/ Rapid city ou Jackson ou Cody ou Salt Lake et retour par Las Vegas).. et j'aimerais bien savoir pourquoi tu as fait ce choix de Salt Lake car faire la boucle ça fait beaucoup de km non? Voilà, je t'ai répondu ... Et me concernant comme je souhaite faire Yellowstone - Rushmore - Moab, je n'ai de toute façon pas beaucoup le choix... Une alternative serait d'arriver à Rapid City puis de se diriger vers Yellowstone et enfin Moab et de repartir de Moab (des liaisons avec Denver existent). C'est sûr que ça allège les kilomètres, mais ça fait de gros frais d'abandon (d'ailleurs existe-t-il des agences style alamo à Moab?) et je pense que ça fait gonfler le prix du billet d'avion aussi. De plus, pas mal d'escales à prévoir du coup... Et puis d'un autre côté, faire des kilomètres permet de voir du pays. Je ne pense pas avoir abusé en termes de kilomètres (moi qui aime prendre mon temps! ) hormis 2 grosses journées pour rallier Keystone (SD) à Moab. Mais on traversera Rocky Mountain donc de beaux paysages (donc tu vois pas que de la toundra ).Merci à toi

Salut JC

concernant les jours 12/13 apparemment il est dit pas mal de bien du "custer state park " qui doit peut etre valoir 1 jour que tu dois pouvoir gagner du cote de capitol reef, là je "connais" un peu mieux pour l'avoir traverse cette année et je rejoins les avis de derennes ; d'ailleurs tu as lu mon carnet, tu as vu ce que j'ai fait en ralliant bryce à moab dans la journée, sachant que l'on etait 3 avec 1 enfant de 13 ans et en arrivant vers 18h à moab

Concernant Custer, j'ai lu pas mal de bien à son sujet, en effet!Je me suis dit que des bisons j'en aurai sans doute vu à Yellowstone, et sans doute pas mal d'autres animaux aussi.Et comme il faut faire des choix...J'ai préféré sacrifié les paysages verdoyants et vallonnés de Custer aux paysages rougeoyants et rugueux de Capitol Reef... Pour le moment! Il n'est pas dit que je ne change pas d'avis d'ici là . Pour le moment j'en suis à vouloir consacrer une journée entière plus une fin d'après-midi à Capitol Reef qui est souvent "maltraité" dans les circuits...
Je vais y réfléchir! Merci JC

HelloJe te savais entrain de préparer un nouvel itinéraire pour l'été prochain, passant par le YellowstoneAyant la même intention que toi, je comptais bien suivre tes posts pour pouvoir en discuter ensemble.Mais je ne me doutais pas que tu étais déjà si loin dans ta préparation!!A ce stade, je ne vais pas encore pouvoir échanger beaucoup de mes idées.Actuellement, je termine la suite de mon carnet de voyage de cette année (que je compte posté ce soir d'ailleurs), et puis je pourrai aussi me lancer dans la préparation d'un nouveau circuit incluant le Yellowstone.Pour te donner un avant-goût, regarde la TV aujourd'hui, à France 2, à 16H25, l'émission Grandeurs Nature qui porte sur le Yellowstone justement!A bientôt, pour de fructueux échanges

Bon courage pour la suite de ton carnet!You're welcome pour discuter quand tu veux de ton futur circuit et du mien! Merci pour l'émission!!!

Tu as rajeuni ?

J'aimerais bien . Non, c'est pas moi qui ai moins de 26 ans

Je suis d'accord avec toi pour les vols directs : c'est tellement plus simple et confortable !Oui d'ailleurs je suis admiratif devant ceux qui choisissent 3 escales pour près de 20h dans les avions et aéroports... Un vol direct c'est moins de stress et de fatigue (surtout dans le sens Europe - USA).

Heu oui mais directs pour où ?J'aimerais bien arriver direct à Jackson hole ou Rapid city et de toute façon pour ces 2 villes il y en a pas...des directs.De plus Londres.... pfff, c'est grand, cette année nos valises n'ont pas suivi !!... et puis aller à Londres en TGV ...Faut d'abord que je commande la navette taxi de chez nous à Lille (+-45 m'), puis après faut tout de même se rendre à Heathrow qui n'est pas tout à côté ... galère... Se rendre à Paris Charles de Gaulle est encore plus simple étant donné que le TGV arrive direct à l'aéroport.Je ne pense pas que ce soit plus simple que de se rendre à Bruxelles en navette/taxi pour nous. le taxi nous prend à la maison et il nous attend à l'arrivée de l'avion. En 1 h on est à la maison. Dans les autres cas pour rejoindre Lille europe on doit aussi prendre la navette/taxi.
L'année passée on avait fait Paris > Zurich, Zurich > Miami...mais j'en ai marre de passer par Paris (taxi + train).Les seuls vols directs pour les USA depuis Bruxelles sont New York et Chicago. Dans tous les cas j'aurai au moins une escale.

Oui, je me doutais bien que c'était pour faire la boucle.
Mais les frais d'abandon sont si importants que ça ?
Il faut faire le calcul par rapport à des km, nuits d'hotel et repas sup.
En tout cas pour nous, comme on est 4, je ne sais pas si ça pèse vraiment sur le budget.
Je prévois de prendre l'auto à Rapid city, ou Jackson, ou Salt Lake (donc pas encore décidé) et de la rendre à Las Vegas.Tiens, je vais de "ce pas" faire une simul pour voir la différence !

45 minutes de Courtrai à Lille ? Tu passes par où ?! Toi qui bosses au LAR en plus (il me semble)
Vous n'avez vraiment personne pour vous conduire à Lille ?C'est sûr que c'est plus simple d'aller à Bruxelles directement en navette, mais si c'est pour avoir une ou plusieurs escales et payer 200 ou 300 EUR de plus par billet...A priori, tu ne peux pas avoir de valises "qui ne suivent pas" si tu n'as pas d'escale.
Londres a l'avantage d'être le plus gros aéroport d'Europe, avec le nombre de compagnies et de liaisons et la concurrence que ça implique.Quand tu arrives à Londres avec l'Eurostar, tu prends le métro, et c'est direct jusqu'à l'aéroport. Hyper simple !J'habite "à côté" de chez toi, donc ce qui est le plus simple pour toi l'est aussi pour moi. On ne battra jamais la facilité d'accès de Zaventem. Mais battre ses prix et bénéficier d'un plus grand choix de liaisons directes, c'est beaucoup plus facile qu'il n'y paraît.

J'ai bossé au centre de Lille pendant 10ans alors la route je la connais par coeur !!  : 25/30m' de chez moi (je n'habite pas juste à côté de l'autoroute) c'est quand ça roule mais il faut toujours compter plus car l'A22 est souvent embouteillé.
Je ne bosses pas au LAR mais à Tourcoing.C'est vrai qu'il y a beaucoup de liaisons sur Londres mais il y me semble avoir vu des Bruxelles/chicago - Chicago/jackson hole...avec la même compagnie américaine.
Comme je te disais, il ne me semble pas qu'il existe des directs pour jackson Hole
L'escale en aéroport n'est pas vraiment un problème. l'avantage de l'avoir en Europe c'est de ne pas avoir les formalités à effectuer en milieu de parcours...Il faut alors prévoir du temps.

Wahouu je viens de faire quelques simulations sur Avis et Hertz.JE m'aperçois que suivant les villes de départ ou d'arrivée ça peut changer du tout au tout.
par exemple sur Avis.be en prenant la même auto (grande routiere impala) sur une même durée de 25 jours :
Rapidi city/Rapid city : 1187, 22€
Rapid city/las vegas : 1435, 30€
Jackson Ho/Jackson Hole : 748€
Jackson Hole / las vegas : 822 € >> différence minime pour frais d'abandon
Salt lake / Salt Lake : 748€
Salt Lake / las Vegas : 823 €Donc grosse différence de prix entre l'agence de Rapid city et les autres.... va comprendre...Quant à Hertz.be, il me donne des prix en $$$$$ démentiels pour des plus petites autos !!!
Rapid city/las vegas : 4300$
Jackson Hole/Las vegas 3134$
Va comprendre Charles !Moralité : fais des tas de simulations y compris sur les sites différents de la même boite, on peut avoir de sacrées surprises !!!!!!!!!!!peut-être qu'en choisissant une agence moins chère, tu as plus de frais d'abandon.... vas savoir !!!

En effet, de grosses disparités.... Moi j'ai fait une simulation (mais pas aux bonnes dates car pour le moment c'est trop tôt) sur locationdevoiture.fr avec toutes les assurances (seule la surcharge jeune conducteur n'est pas incluse, il faudra que je les appelle le moment venu). C'est beaucoup moins cher...