Les parcs nationaux au départ de Denver avec un camping-car

Bonjour
Je compte faire en famille les parc nationaux Ouest usa à partir de Denver avec Motorhome 6 place du 07 au 23 aout.
J'aimerais savoir si c'est possible de rouler 250 à 30O miles D 'une traite certains jours (deux conducteurs se relayant). Certains me conseillent de ne pas faire plus de 170 miles par jour
Denver J1
Denver -Grand Junction 400 km J2
G Junction - Moab 200 km J2
Moab J3
Moab -SAlt lake City J3 600 km j4
SLT City- Jackson 495 km j5
Jackson -Yellowstone 200km j5
Yellowstone J6 - J7
Yellowstone Cody 240 km J8
Cody Deadwood 500 km J9
Dead wood rapid city 350 k j10
Rapid city J11
Rapid city cheyennes 500 k j12
Cheyennes Este Park J 13
Este park Denver J 14
Je me laisse 2 jours de plus pour des étapes supplémentaires si route trop longue avec la famille. 4 enfants.
J'aimerais savoir si ce circuit vu sur catalogue prévu pour une voiture de location est réaliste avec un Motorhome 6 places ou si il et trop long pour ce type de véhicule. Ca fait une moyenne de 400 km par jour.
Cordialement

Ca fait 2 semaines que nous sommes de retour....
Nous avons fait une grande partie de ton circuit, en voiture, mais sans le Yellowstone que nous avons visité l'année dernière. C'est un parc SUPERBE!Cette année nous avons fait :
Denver - Nebraska - South Dakota (Custer SP- Mt Rushmore - Deadwood) -
retour par le Montana (Devil's Tower - Fort Laramie - Cheyenne) - Colorado
(Rocky Mountain NP - Georgetown - Vail - Black Canyon of the Gunnison -
Scenic Hwy 65 - Colorado NM) Utah (Scenic Hwy 128 - Arches NP - Dead Horse Point - Canyonlands NP Island in the Sky et the Needles) retour au Colorado (Mesa Verde - Durango - Silvertone - Great Sand Dunes - Royal Gorge Bridge - Garden of the Gods -Victor - Cripple Creek) Visite de Denver.
17 jours sur place, 6000 kms.Pour ton circuit tu sembles ne tenir compte que du kilomètrage indiqué pour l'auto tour :
Denver - Grand Junction 400 kms (395kms et 3h38 pour Via Michelin)
Grand Junction - Moab 200 kms (180 kms et 1h 49)La 1ère étape, c'est 400 kms si tu ne quittes pas l'Interstate.... Et pourtant il y a tellement de choses à voir....
La 2ème étape, pareil tu restes sur l'Interstate et tu prends la 191.
Nous avons fait le petit détour par Colorado NM et continué par la 128, 280 kms et 6 heures de voyage avec les ballades et les arrêts photos.....Tu indiques J2 pour ces 2 étapes, ça voudrait dire que tu veux aller de Denver à Grand Junction en 1 fois?C'est pareil pour J5. Tu comptes aller de SLT City au Yellowstone en 1 jour?
Il faut au moins s'arrêter à Jackson et entre Jackson et le Yellowstone tu as le Grand Teton NP....En calculant comme toi, notre circuit fait un peu plus de 3500 kms, mais avec les tours et les détours on a 6000 kms.

Tu ne comptes pas vraiment de temps de visites, que des kilomètres et ce sans les aleas de la route..
En gros cela va trop vite...et vous ne verrez rien a part l'asphalte..Il faut revoir à la baisseMoab pour pouvoir découvrir un minimum de choses, c'est 3 nuits sur place; donc deux jours pleins..Les jours 4 et 5 c'est un peu le parcours du combattant..
et tout cela pour ne rester que deux jours a Yellowstone, parc pour lequel il en faut au minimum 4Les J 9, 10, 12..... bon courage a tout le monde... trop plein de kilometres et pour voir quoi et quand??

Bonjour!
J'habite tout pres de Denver et me propose de vous aider!
N'hesitez pas a me contacter a joelle@goinghigh.com si vous avez des questions avant votre depart!Votre projet de sejour est chouette!

Merci pour vos réponses.
OK Fabienne je pense que tu as raison. Alors par centre d' intêret surtout avec deux pré ados 12 - 14 ans et deux gamins 5 et 6 ans je vais me centrer sur Moab et Yellowstone supprimant Le Mont RuhsmoreDenver J1 arrivée
Denver -Grand Junction 400 km J2
G Junction - Moab 200 km J3
Moab J4
Moab J5
Moab -Salt lake City 600 km en deux jours ?J6 - J7
SLT City- Jackson 495 km J8
Jackson -Yellowstone 200km J9
YellowstoneJ10 J11, J12, J13,
Descente sur Denver en 4 jours 561 miles soit 900KM
Denver Casper 513 KM J14
Casper Cheyennes 288 KM J15
Cheyennes Este park J16
Este park Denvers J17Este park peu etre supprimé si nécessaire pour
Cheyennes Denver.Qu 'en pensez vous?
iL y a encore 3 long trajets J2 J 8 et J15
j ai un jour de restant pour imprévu ou adaptation du circuitFabienne et les autres internautes, comment peu on améliorer encorece circuit en Camping Car lourd 6 places.Roule on aussi vite qu' avec une voiture de location soit 60miles par heures ?
Merçi d'avance

Disons que le CC peut rouler a la même vitesse qu'une voiture MAIS....la vitesse est très limitée aux USA
le terrain ne sera pas plat du tout..donc ralentissement et temps de route pas mal augmentés par rapport a ce que peut te donner un logiciel qui lui compte en terrain plat, sans travaux, feux rouge, embouteillages, éboulements, pause pipi, photos, déjeuneret sans les temps de visite bien evidemment, ce que tout le monde a tendance a faire.
On se base sur le circuit routier, et on oublie souvent la raison du voyage quand on est en France sur papier.Une fois sur place, la réalité est toute differentePour reprendre ton circuit..personnelement, je me cantonnerais uniquement sur Moab et Yellowstone.et retour Denver.
D'une part cela vous ferait un tout petit peu plus de temps sur place... et cela t'éviterait des gémissements bien mérités de tes enfants.... voire une demande de changement de parents au retour
Cela te permettrait également de céder à tous vos coups de coeur sans être obligés de se forcer à partir sur l'étape suivante..
En tapant dans le raisonnable, il te restera sûrement du temps pour voir d'autres sites...regarde bien sur ta carte les differentes possibilites, et il y en a d'autres sur le chemin, sans trop te dérouter.

ok fabienne et eye
La tendance réaliste qui se dégage est Moab et Yellowstone.
Suis obligé de m'arreter dans les camping qui peuvent recevoir les RV (récreation Vehicule) Camping Car.
Suis aussi obliger de réserver uniquement spdt ces deux mois Julilet et aout en raison de l'afflux de monde. (Conseils des agences)
Tenant compte de ces éléments, je ne dois pas me tromper sur mon circuit.
Denvers Moab 354 miles 566 5h 27 (+ 1 ou 2 heures en plus) me parait long sans une étape escale ??Moab via -Salt Lake city- Idaho Fall Yelloswtone 583 miles (932 km 9h39 (voir 12 heure aléa de la route)..
L'autre possibilité est de passer par Vernal rock spring et Jackson
Distance similaire.Entre Moab et Yellowstone en une fois dur dur.En deux jours encore un peu lourd ? j estime 6 à 7 heures de route
en trois jours raisonnable ?Au total je veux bienpasser 4 voir 5 jours dans le Yellowstone,
3 jours à Moab e le reste du temps ca sera pour rouler pour rejoindre ces deux région e ensuite descendre sur Denvers ?

Bonjour,
Je rentre des Etats Unis où je viens de faire une boucle de 46OO km au départ de Denvers en Camping car de Cruise América en 19 jours.
Cheyenne, Fort Laramie, Fort Robinson, Chadron, Wounded knee, Les Badlands, Rapid City, Devil Tower, Wind Cave, Deadwood, Custer Park, Mont Rushmore, Little Big Horn, Cody, Yellowstone (3 jours), Grand Téton, Lander, Fort Collins, Estes Park, Rocky Mountains, Colorado Springs, Manitou Springs. Retour Denver
Attention, avec un C25 nous avons eu un budget essence qui a explosé 800 dollars. Par contre la loc du camping car 1900 dollars km illimités. Nous étions 2 conducteurs. Si tu veux de plus amples détails appelle moi. pageschristian77@hotmail.com

bonjour
nous partons lundi prochain pour un periple au départ de Denver pour 19 jours en camping car.
connaissant déja bien le coin nous avons dû trouver des parcs moins connus tout en allant jusqu'à Page pour montrer nos enfants qui n'y sont jamais allés.
nous avons fait une estimation de 2300 miles qui s'elevera certainement plutot à 3000 au final.j'ai plusieurs questions à poser : nous avons reserver des billets pour le fronier day de cheyenne. est ce que quelqu'un a deja participé ? concernant l'amperage pour les campings. que dois je reserver 20/30/50 amp pour un J29 ?merci d'avance et je raconterai à notre retout notre beau voyage.isabelle

Bonjour,
Frontier Day était encore fermé, lors de notre passage à Cheyenne 2 juin. Le camping KOA à l'extérieur de la ville offre tout le confort. Aucun problême de branchement électrique (puissance trés suffisante micro onde télé réfrigérateur, chauffage, eh oui nous en avons eu besoin) Mais attention IMPERATIF il faut réserver surtout à cette date. Personnel sympa. Prix aussi environ 30 dollars la nuit

merci pour votre reponse
mais je voudrais savoir ce que je dois reserver ?
20, 30 ou 50 amp ? je ne sais pas... avez vous une idée ?par contre je viens de verifier et les camping à la ronde du frontier day sont tous complets. j'aurais du m'en douter.mais en s'eloignant un peu (40 miles) on trouve facilement mais je ne sais pas choisir les amperes. svp de l'aide merci
isabelle

Je ne comprends pas bien votre question. Quand vous arrivez sur un camping on vous attribue un emplacement où se trouve, eau, électricité et évacuation des eaux grises. Jamais on ne m'a demandé l'ampérage souhaité et je n'ai jamais eu de soucis, malgrés l'usage d'appareils electriques (nombreux) des motors home américains. Rien à voir avec nos campings cars européens (je suis camping cariste, actuellement MacLouis)
Christian

quand je vais sur les sites, on me pose la question? d'où mon interrogation ?
isabelle

Les américains étant gros consommateurs d'énergie, peut être qu'en prenant un ampérage moindre tu trouveras plus facilement de la place!
Denver n'est pas si loin de Cheyenne et la route facile !

bonsoir; ns sommes allés en 1995 (ça a pu changé)au rodéo de frontier days à Cheyenne; c'était typiquement américain avec hymne national; il y avait le rodéo, les captures de veaux au lasso, les courses de chariots, etc; par contre ns avions aussi réservé pour le soir, et c'était le spectacle d'un chanteur américain inconnu (de nous), et ns sommes partis avant la fin; il y a aussi des boutiques de souvenirs;
ns n'avions pas réservé de camping et on ns a trouvé une place ds une annexe de camping, ss confort ;comme parc ns avons bien aimé Rocky mountains NP, où il faisait très froid en aout; bon voyage !!!!!

Bonjour,Pour répondre à ta question, les 30 ou 50 Amp sont en fonction de ton véhicule. En effet, plus il est grand, plus il nécessite de puissance pour alimenter les appareils électriques plus nombreux et plus gros consommateurs d'énergie. Donc en fonction de ton motor home il te faudra choisir entre les deux. Pour ce qui concerne le 20 amp à déconseiller sauf si tu disposes d'un tout petit véhicule. Il n'y a pas de risques à essayer un site 30 Amp (un peu moins onéreux) et à voir si tu n'a pas de problémes de chauffage de réfrigirateur ou encore de machine à laver (si tu en a une dans ton RV) etc. Tu peux aussi demander à ton loueur il te dira quel site choisir.
Bon séjourJean-Luc

bonjour et merci pour votre reponse,
avez vous une idée pour un J29 (presque 9 metres). je pense que c'est 30 amp mais n'en suis pas sure.
bonne journée
isabelle

Re bonjour Isabelle,Je pense que 30 Amp devraient être suffisant. De toutes façons çà ne peut pas être dommageable.Jean-Luc

bonjour et merci beaucoup pour votre aide,
je vais de ce pas faire quelques reservations de camping dans les coins vraiment touristiques car j'aime laisser egalement l'imprévu.
bonne journée
isabelle (j-6 de départ pour Denver)

Bon séjour.Je serai à Denver début septembre pour une boucle de 10000 km en motorhome et en famille.JL