Itinéraire Sud-Thaïlande de trois semaines pour sept jeunes à la recherche d'aventures authentiques?

ReBonjour,Merci beaucoup de vos réponses, j'en prends bien bonne notes. Cela dit une question (fantaisiste) à laquelle je ne trouve pas de réponse m'est venue à l'idée :
Est-il possible de traverser le Golfe de Thailande en bateau/ferry/paquebot en partant dans les environs Champhong (ou autre part) pour arriver à l'extrême est du coté de Koh Chang ?Merci !

Est-il possible de traverser le Golfe de Thailande en bateau/ferry/paquebot en partant dans les environs Champhong (ou autre part) pour arriver à l'extrême est du coté de Koh Chang ?bonjour bonne question mais non..

Merci beaucoup bababobito !
La question que se pose maintenant en découle, d'après-vous mieux vaut-il prendre ce bateau et remonter à Bangkok en bus sur la côte opposée, ou bien simplement continuer à remonter la côte (sans prendre ce bâteau à Hua-Hin) en venant du sud vers Bangkok ?
Merci !

C'est une bonne question... A laquelle je suis incapable de répondre....
ça dépend d'un tas de paramètres dont vous seul(s) avez la ou les clés...Notre "collaboration" sur ce sujet a bien mal débuté (de ma part),
Que comptez-vous faire en Thaïlande,
tout au moins sur cette remontée sur Bangkok ?Quels genre d'arrêts envisagez-vous?
pour voir quoi? et faire quoi?N'oubliez pas que vous n'avez que trois semaines dans ce pays;
pays où les transports sont relativement lents, à part bien sûr l'avion.

avant de mettre des infos sur le net qui peuvent enduire en erreur les membres.. il faut savoir que cette liaison ne se fait pas de mai a fin octobre.. et pas sur que ils reprene.. pour cela il suffit de téléphoner au
038 364 515 ou 087 747 5999
chose très compréhensible vu le prix du pétrole ses traverser ne sont ni compétitive ni rentables..

je ne vois pas ou perdre la face.. je rectifie une erreur.. émise qui puisse enduire en erreur un membre.. il y a eut des projet de traverser dans le passe.. mais aucun n'a tenu longtemps..

Il faut aussi lire attentivement les infos qu'un membre de ce forum, en l'occurence moi, a mis plus haut!
Et si toi tu enduis, moi je n'induis personne en erreur;C'est un lien vers un site.C'est au voyageur intéressé d'aller chercher lui même ce qui l'intéresse et faire si besoin est les démarches écrites ou téléphoniques...De plus rajouter des n° de téléphone utilisables uniquement, en l'état, en Thaïlande n'est pas vraiment utile pour le membre qui a posé la question.En effet s'il appelle d'Europe et qu'il compose un des n° que tu as écrit il n'obtiendra rien vu qu'il ne doit JAMAIS utiliser le premier chiffre (zéro) en appelant de l'extérieur de la Thaïlande;
chose que beaucoup ne savent pas. De plus il a intérêt à savoir parler couramment le thaï...Enfin, tes considérations économiques, tu peux (te) les garder pour les "longue queue" des klongs de Krungthep, la ville des oliviers...
Pour eux aussi le pétrole est cher; enfin pas tant que ça vu qu'il vient de baisser le 1° septembre.

Bonjour
Pour le snorkeling, Koh tao nous a particulièrement enthousiasmé
nous sommes partis fin juillet jusqu'à mi aout et à part une bonne journée de pluie, le temps était très agréable mais nous nous sommes cantonés à Koh tao, koh phangan et cette région. (pour la partie sud),....Le nord que je connaissais déjà est vraiment une région magnifique mais en trois semaines impossible de faire les deux (enfin à mon avis).Je crois qu'il existe des treks dans les parcs nationaux et du côté de Kanchanaburi, j'ai vu aussi une agence à Koh phangan qui organisait des "raids" à l'intérieur de l'ile. Mais je n'en ai fait que lorsque j'étais dans la région de chiang mai (extraordinaire il y a 10 ans déjà) donc difficile à dire pour le sud.pour les transports, certaines lignes aériennes low cost permettent vraiment de gagner du temps....Dans les iles tu trouves de tout du resort de luxe au bungalow bon marché (attention en juillet il y a quand même pas mal de monde dans les iles et les meilleurs spots sont parfois complets...mais il y a du choix....)

Merci pour tes infos Gildadesiles, j'en prends bonne note :-)Pour tes répondre bababito, c'est bien ça le soucis...
L'itinéraire du début est déjà plus ou moins fixé, on arrive a bangkok on descend directement vers Koh Phangang ou Koh Tao on ne sait pas encore très bien puis on pense visiter un parc national du coté de Surat Thani (on visait le Khao Sok National Park qui à l'air vraiment pas mal)... Ca c'est pour les 8-9 premiers jours environs il nous reste donc 11-12 jours pour lesquels on hésitait entre plusieurs options...- Soit aller coté ouest et faire genre Koh Lanta, Koh Tarutao mais c'est pas vraiment la période apparement et c'est "encore" des îles (et ce serait dommage de n'avoir fait que ça) et remonter en avion jusque Bangkok.- Soit prendre l'avion à Surat Thani et monter dans le nord on ne sait pas très bien où mais ça risque d'etre cher et un peu la course pour en profiter vu qu'on ne reste que 3 bonnes semaines et qu'on devra encore rentrer sur Bangkok (qu'on veut visiter en 2 jours).- Soit descendre dans le sud jusqu'à Hat Yai et de la prendre l'avion jusque Bangkok qui à l'air moins touristique mais je ne suis pas encore très bien renseigné.- Soit prendre le bateau (je ne sais vraiment où) pour arriver à l'extrême est de la thailande et remonter en 7-8 jours jusqu'à Bagnkok... On s'était dit que ce serait super de traverser le golfe en bateau sur un gros paquebot mais on n'aura pas vraiment le temps de "perdre" 2-3 jours vers Chumphong sinon on devra courir une fois de l'autre coté... Il reste l'avion mais jusqu'à présent je n'ai pas trouvé de vols lowcost partant de Surath Tani ou Krabi vers Trat ou les environs... (la seule option c'est U-tapao mais c'est déjà fort près de Bangkok je trouve)...- Et enfin la dernière option la plus évidente, remonter en bus à notre aise jusque Bangkok (mais pour l'instant ça me donne l'impression de faire l'aller-retour Bangkok / Ko-Phangang qui ne m'enchante pas plus que cela (et p-e à tort je ne sais pas))Voila, à cela rajouter qu'on sera en groupe (environs 7) ce qui complique un peu tout...
Qu'en pensez-vous et pour quel choix opteriez-vous ?Merci !

bonjour. Pour kao sok.. (très bon choix) aller voir Mathilde.. une français installer das le coin.. et fort sympathique..
a 7 et ecomomique les bus nationaux.. simples efficaces et économiques..

Oui il à l'air vraiment sympa, j'avais déja repéré le site sur (l'autre) site "ma thailande free" et je dois dire que ça à l'air vraiment spectaculaire... Un avis sur l'un des différents itinéraires ?

bonjour.. difficile de donner un itinéraire.. tout ce que je peut dire c'est a 7 faire tres simple..et ne pas croire que on peut tout faire dans un pays que on ne connais pas

traverse la thaillande à pied à la pékin express la tu sera un baroudeur
rencontre un lady boy et la encore tu auras une expérience inoubliable

Merci de ta super réponse super drôle et super constructive Faice, la communauté de voyage forum te remercie pour ces informations cruciales !

U-Tapao est un aéroport militaire qui est parfois ouvert aux civils et c'est quand même assez loin de Bangkok puisqu'il se trouve à quelques km de Rayong..C'est donc une des options que vous pouvez envisager;
Pas loin de Rayong, la sympathique petite île de Koh Samet qui se trouve dans un parc national donc entrée assez chère pour les farang; de l'ordre de 200 baht/personne rien que pour l'entrée dans le parc!
Il s'écrit sur des forum qu'on peut passer outre ce paiement en allant sur l'île sans passer par l'embarcadère officiel..
Voir ça avec les filouteurs/profiteurs/farang khi nio qui pullulent sur ce forum.Mais vous pouvez fort bien rester sur la côte car entre Rayong et Klaeng, en passant par Ban Phe où se trouve l'embarcadère pour Samet; ce ne sont pas les Resort, hôtels et GH qui manquent le long de la côte..Et quand le temps sera venu, vous prendrez un bus ou un taxi collectif qui vous raménera à Souvanaphum votre aéroport pour rentrer en Europe.

U-Tapao aéroport internationnal.. ouvert toute l'anee..www.utapao.com/main_th.php

Merci Thuan pour l'info...J'en été resté à avant l'occupation de Souvanaphum par les "Jaunes"...
Le gouvernement de l'époque avait décidé d'ouvrir l'aéroport militaire de U-Tapao afin de pouvoir libérer tous les voyageurs pris en otage...
Et depuis il est resté ouvert aux vols civils...
CQFD et tu l'as écrit.