Location de moto en Inde

Bonjour,Je compte partir in Inde cette été avec 6 amis et nous voulions louer des motos. Cependant après avoir lu les discussions sur ce sujet je me suis rendue compte que le permis international étais necessaire. Savez vous si il est possible de contourner cette réglementation et si l'on se fait prendre qu'elle seront les risques. De plus est ce que conduire en moto en Inde est très dangereux (j'ai déja conduit avec une 125 au Laos et au Cambodge, sans permis, et ce n'étais pas excessivement dangereux, a part dans les villes), nous coulons conduire dans le Rajasthan et dans le Kerala, seulement sur de petites routes? Et enfin, si le permis international s'avérerait absolument essentiel la location de petite cylindré nécessite telle un permis?Merci beaucoupLéo

Salut !Ce n'est pas le loueur qui te demandera le permis international mais la police.
Il n'y a vraiment qu'à Goa qu'ils pratiquent les contrôles à la chaine.
Je n'ai jamais été contrôlé ailleurs.
Si non tu n'iras pas en prison, il faudra payer un peu, genre quelques centaines de roupies.
Occupes toi surtout de savoir si la moto à bien tous ses papiers.

Je me suis faite arrêter à Goa parce que mon ami n'avait pas de permis international (contrairement à moi). En fait, ce n'est pas grave de ne pas avoir de permis puisqu'en Inde la moitié de la population au moins conduit sans permis ! Mais la police aime bien embêter les petits occidentaux, c'est un bon moyen de s'en mettre plein les poches.
En Indonésie, ils ne rigolent pas avec ça par contre.Le permis international s'obtient super facilement en France (quelques papiers à remplir au commissariat si mes souvenirs sont bons), c'est relativement rapide et gratuit et ça permet ensuite de conduire (voiture & moto je crois - et si pas moto, ça impressionne toujours le policier en face de soi en Inde, et il nous laisse alors tranquille) dans tous les pays sans problème !

Peut-être vous faut-il voir avec Vintage Rides, une agence à Delhi spécialisée dans la location de moto (Entfield), avec un-e guide (généralement européen-ne, voire français-e). Ils s'occupent de (presque) tout... Mais c'est pas donné...En location "sèche", il y a Lalli Singh à Delhi aussi, qui a une bonne réputation....au cas où...

Merci Beaucoup pour tous vos conseils et information très utiles. Un dernière petite question, est que si l'on emprunte les routes secondaires, la moto est très dangereux?Merci beaucoup

Où que tu roules, les routes sont dangereuses en Inde. Tu dois comprendre leur "code de la route", assez informel, mais très simple: c'est le plus gros qui a la priorité, d'où qu'il vienne. En moto, tu n'est donc pas grand chose et c'est à toi de t'adapter aux autres véhicules. Ça demande donc une grande concentration, tu dois être tout le temps sur le qui-vive. Ensuite, les véhicules roulent où ils veulent / peuvent sur toute la largeur de la route et de ses abords. La notion de contre-sens n'existe pas. Et il y a le trafic certes, mais pas que. Il y a aussi des gamins dans les villages, des troupeaux de chèvres dans les virages, des nids-de-poule et du gravier un peu partout, etc.Assure-toi d'avoir un bon klaxon et de bons freins qui fonctionnent, ainsi que des rétroviseurs.

Et un bon casque...

Et des bons pneus .

La première fois que nous nous sommes rendus en Inde du Sud 2006, mon ami et moi, nous avons pris vol sec et sur place location d'une royal enfield. Mon ami avait effectivement son permis international (fait en préfecture sur simple demande). Nous ne connaissions pas du tout le pays. Alors pour la location, c'est simple, nous ne trouvions pas d'agence de location. Et pourtant, il est relativement simple de louer une moto : il suffit de parler, de demander autour de soi. et c'est comme cela que nous avons loué notre superbe Royal Enfield à un marchand de chaussure à Calangute (2400 roupies pour 8 jours en 2006) avec une confiance totale : et papiers en règle. Durant ce petit périple, nous nous sommes fait arrêter pour contrôle au passage de l'état de Goa au Karnataka (heureusement nous avions acheté un casque, qui en Inde est obligatoire, en principe, mais uniquement pour le conducteur....). Question vitesse, il ne faut pas espérer faire plus de 50km/h de moyenne, quelque soit le mode de locomotion (auto ou moto). Quant au mode de conduite, c'est très, très exotique....Une des règles est que le plus gros a tous les droits : doubler, surdoubler ne pas laisser de priorité etc...Une grande méfiance pour le bus, lui est toujours pressé et peut paraître effrayant surtout si tu penses aux passagers.. Unanimement, pas de clignotants, et les indiens n'ont pas utilité du rétroviseur si ce n'est pour se recoiffer, par contre ils ont un usage surdimensionné du klaxon qui leur sert de langage : pour te saluer et te sourire, pour te signifier qu'il est déjà en train de doubler, et comme par chez nous pour t'injurier. mais tout cela est très plaisant et très très souvent avec le sourire.
Depuis nous sommes retournés en Inde au Tamil Nadu pour un mois en juillet 2009 et de nouveau en 2011 avec toujours le même principe vol sec, et sac à dos motos pour le reste.Je ne connais ni le Laos ni le Cambodge, mais peut-être est-ce du même style pour conduire?En tout cas je te souhaite de prendre autant de plaisir, que nous, tant pour la moto qui est idéale pour la liberté qu'elle apporte et la vision et l'approche des régions.
Beau voyage!

j'ai souvent loue des scooters ou petites motos en Inde sans qu'on me demande de permis, pas de probleme,
a Goa cette annee non plus.
Pour les grosses cylindrees, je ne sais pas.
Par contre en Indonesie ils sont plus exigeant, tout le monde le dit, alors je n ai pas essaye.
Ceci dit, en effet, grandes ou petites routes c'est tres dangeureux, a chaque instant surgit un obstacle, humain, animal en tous genres, trous sur la route, etc etc.....
Il faut vraiment rouler tranquillement et regarder partout!
En attendant c'est vraiment sympa, alors bonne route,

J'ai fait 6 mois et environ 15'000 km dans le sud de l'Inde en 2009-2010. Comme le dit Shiva108 c'est la règle du plus gros. En premier le bus quasi intouchable et qui ne va pas se gêner de t'envoyer dans sur les bas côtés de la route pour ne devoir ralentir. Le 2 roues se trouve juste en fin de chaîne avant le piéton. Le conseil que je peux te donner, aussi applicable chez nous mais encore plus en Inde, voir devant, derrière, de côté et surtout anticiper un maximum. Curieusement le casque n'est obligatoire qu'en ville et seulement pour le conducteur. La femme assise derrière et les 2 ou 3 enfants n'en n'ont pas besoin au niveau de la loi indienne sur la circulation routière...

Salut,
Une info en passant, si tu loues chez Lalli, il te demande d'être en possession du permis international afin d'être sûr que tout est nickel si tu te fais arrêter. En ce qui me concerne, sur 3 semaines de trip entre Delhi, Leh et retour Delhi, je n'ai jamais été contrôlé pour cela.
Bonne route
Christophe

Bonjour, je suis Benjamin de chez Vintage Rides. Ayant une expertise des voyages moto en Inde, je me permets de répondre à votre poste.Le permis A international est effectivement obligatoire pour conduire une moto en Inde. Vous pouvez en faire la demande auprès de votre préfecture ou de votre sous préfecture. Concernant la cylindrée, en Inde, que tu aies un 100 cm3, 125 cm3 ou 1000cm3 il n’y a pas de distinction, il faut le permis moto pour tous types de deux roues.Il faut savoir que la location de moto est encore aujourd’hui interdite en Inde (hormis GOA et dans le cadre stricte de cet état). Cela n’empêche pas, bien entendu, à grand nombre de loueurs de le faire, cependant en cas d’accident vous n’êtes en aucun cas couvert.Pour parer à ces contraintes juridiques mais aussi et surtout aux risques réels de partir sur les routes indiennes sans formation, nous avons développé une formule liberté qui permet aux motards qui le souhaitent de partir sur l'un de nos itinéraires avec un téléphone, un GPS ainsi qu'une journée de formation.

Salut Poldi,
j'ai souvent voyagé en Inde avec la moto et personne m'a jamais demandé le permis international, mais, l'année passée mon mari l'a fait pour aller en Thailande et il est gratuit, donc, tu pourrais le faire quand mème.
La seule suggestion que je voudrais te donner est d'amener ton casque (léger et frais) parce que en Inde ils n'ont pas pratiquement des tailles!PS: Désolée pour les fautes mais je ne suis pas française

Merci Beaucoup pour toute vos réponses, sa nous aide énormément, je pense que l'on va se faire faire le permis international.Merci

SalutTu penses où tu vas le faire ?...Faites le, c'est gratuit, rapide et ça ne mange pas de pain Pensez aussi à le protéger sous plastique car il est très fragile.
Le mien est dans un état .

Bonjour Fabfour,
Pour notre 2ème voyage en Inde du sud on envisage de louer une moto (Royal Enfield) bien sur puisque nous en avons une ici en France.... (tout s'explique)
Tu dis avoir loué dans le Tamil Nadu lors de ton dernier voyage, peux tu me donner des infos notamment sur le loueur, sa situation géographique. je voudrais savoir si la moto est equipée d'un porte bagage pour le ou les sacs a dos ?
c'est important car ça conditionne un peu notre organisation.
Pour le reste je suis pas inquiet cette moto est vraiment une perle, reste plus qu'a gérer la circulation......
Merci d'avoir partager tes impressions et donner ton avis
A bientôt
Thierry.